| 约有 19 项符合 自动导引车 的查询结果， 以下是第 1-19 项 （搜索用时 52 毫秒） |
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正文：全球首创自动导引车循环充电技术;全球首创非等长后伸距双小车桥吊……
尽显“拼命三郎”本色
青岛港自动化码头一期建成投产以来,屡屡刷新世界单机作业效率纪录:2017年5月11日,青岛港自动化码头开港作业便达到桥吊单机效率26.1自然箱/小时,创下了世界自动化集装箱码头开港作业最高效率;2017年12月3日,...
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正文：自动导引车的智能控制系统,
是整个码头的“大脑”,
当时能开发该系统的公司,
全世界仅有一家。
起初,
团队决定导引车用中国研发的,
控制系统用国外的。
但是国外公司提出
必须要将车和系统捆绑销售。
最早外方报价整个系统是六百万欧元,
等到正式报价时,
突变成了2000...
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正文：2016年8月26日,曙光终于到来:6辆自动导引车组成车队,在模拟仿真平台和码头现场同步开展系统实测,全部流畅运转。
“我们一直在完善码头系统功能和作业流程,提升作业效率。”团队成员李波介绍,为压缩桥吊作业循环时间,在抓放货箱两个环节,他们又细分出十几个环节,“要一秒一秒地细抠。”
创新为核,一张张耀...
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正文：有段时间,AGV(自动导引车)“死锁”情况频繁出现,李永翠和同事们用了几个月,分析了上万条工作日志,从中归纳了十几种“死锁”类型,最终成功“解锁”;负责操作的朱文峰、王吉升、隋晓等对100多个流程反复修改十几稿;负责作业的李波、管廷敬、耿卫宁等做了40多个闸口方案……
开港至今,“连钢创新团队”推出了一连...
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正文：以自动导引车(AGV)为例,连钢创新团队打破全球通用的铅酸电池技术垄断,研发了基于钛酸锂电池的小容量、长寿命、高功率的动力系统和循环充电模式,AGV电池重量从13吨减为2吨,寿命从2年延长为10年。
解决世界性技术难题的一连串自主创新,组成了“中国大脑”的自动化码头:
首创港口大型机械“一键锚定”...
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正文：码头装卸采用远程操控双小车桥吊完成,水平运输采用自动导引车,堆场装卸使用自动运行轨道吊。
2019年临港新片区在浦东东南角揭牌建设,临港新片区对标国际上竞争力最强的自由贸易园区,抓住内外双循环,进行制度创新变革,成为参与全球经济治理的重要试验田。2019年,特斯拉上海超级工厂在临港新片区当年开工、当年...
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正文：码头装卸采用远程操控双小车桥吊完成,水平运输采用自动导引车,堆场装卸使用自动运行轨道吊。
2019年临港新片区在浦东东南角揭牌建设,临港新片区对标国际上竞争力最强的自由贸易园区,抓住内外双循环,进行制度创新变革,成为参与全球经济治理的重要试验田。2019年,特斯拉上海超级工厂在临港新片区当年开工、当年...
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正文：在山东自贸区青岛片区,山东港口青岛港用自动导引车拼成“I LOVE
CHINA”,庆祝国庆节。节日里,为保障港口作业,仍有工人坚守岗位,他们用自己的劳动和汗水,迎接国庆的到来,为我们共同的美好生活奋斗。
庆祝国庆的还有白发苍苍的老人。9月30日,在山东威海西北村社区,居民们自发下厨做菜下面,他们中有不少和...
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正文：初夏时节,走进浙江宁波爱柯迪数字化工厂,只见自动导引车灵活穿梭,扫描枪快速精准质检……在这些看得见的智能设备背后,是一张“看不见”的5G专网,正支撑着生产数据采集、仓储物流管理。
“作为汽车铝合金精密压铸件供应商,客户对我们的产品稳定性要求达99.99%。”爱柯迪股份有限公司副总经理何盛华说,通过接入5G...
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正文：青岛新前湾集装箱码头有限责任公司自动导引车工程师
刘玉祥
航天江南集团有限公司江南机电设计研究所研究室主任
刘艳丽(女)
天津大学电气自动化与信息工程学院电气工程系主任
刘鸿智
本钢板材股份有限公司热连轧厂一热轧生产作业区作业长
闫志海
内蒙古电力经济技术研...
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正文：3月26日下午,青岛港自动化码头,桥吊、自动导引车等智能化装备高效运转,将“意月”轮上的集装箱逐个装卸至堆场。疫情发生以来,青岛港坚持24小时不间断作业,自动化码头桥吊单机作业效率保持在35自然箱/小时以上。
集装箱接卸作业“零接触”,客户在线办理业务,集卡快速通过智能闸口……港口企业有条不紊推进码头作业,...
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正文：3月27日上午,洋山港四期自动化码头停靠多艘超大型集装箱船,自动导引车往来穿梭,桥吊和轨道吊作业繁忙。“满载而来的大型货轮,让洋山港又热闹起来,我们再忙也高兴。”洋山港海事局工作人员表示。
与传统码头相比,洋山港四期自动化码头集装箱装卸工艺无人化、智能化优势凸显,既避免了工人、码头内集装箱卡车短期不足等...
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正文：吊车轻松地将集装箱从海轮上吊起,准确无误地放在导引车上,“乖巧”的自动导引车随即驶向堆场……滔滔东海畔,桥吊装卸高效有序,一举一动都来自操作控制中心里轻点鼠标、微调摇杆。
青岛港全自动化集装箱码头。
这里有“不会迷路”的自动引导车,由地面6万多个磁钉精准导航;有“聪明灵活”的桥吊和轨道吊,可远程轻松操控...
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正文：人称“无人码头”的上海洋山深水港四期码头是全球规模最大的自动化码头,目前共有16台双小车桥吊、88台轨道吊和80台自动导引车,实现了集装箱装卸、水平运输、堆场装卸全程智能化操作。车来车往、忙碌异常的码头,人影却看不到一个。
值得一提的是,洋山深水港四期码头的生产操作系统全部由中国企业自主研发,控制着码头上所有...
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正文：更值得自豪的是,这座码头尽显“中国制造”的风采——桥吊、自动导引车、轨道吊三大机种均由中国交建旗下的振华重工研发制造,被视为“大脑”的设备控制系统也由上港集团与振华重工共同完成。
自2002年6月一期工程动工时起,洋山港区的成长之路就始终与创新相伴。跨海建桥、填海造地、穿山筑路……起步之初,建设者为打造全...
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正文：自主设计了生产业务流程、规划码头总平面布局、构建起全球领先的智能生产控制系统,创造出自动导引车(AGV)循环充电技术、大型设备一键式防风锚定、机器人自动拆装集装箱扭锁等10多项世界级创新成果,获得国家专利32项、科技创新奖13项。
2017年5月11日,青岛港全自动化码头正式投入生产运营。一年多来,码头持续升级...
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正文：一个个集装箱被卸下,无人驾驶的自动导引车正有序地运输集装箱。
据码头杨杰敏副总经理介绍,码头实现全过程无人化,由计算机系统调度指挥,现场不同类型的特种机器人自动完成相关作业。自去年5月11日运营以来,平均作业效率达到每小时33个自然箱,全面超越了传统人工码头。
杨杰敏告诉记者,印度和巴基斯坦对新前...
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正文：天津主线科技公司创始人兼CEO张天雷博士告诉记者,现阶段的自动化集装箱码头水平运输主要有两种模式:一种是采用自动导引车(AGV)加地面埋设磁钉方案,但由于需要对码头地面等基础设施进行大规模改造,因此难以实现在传统和人机混合的码头运行;另外因其定制化程度较高且产量少等原因,售价往往高达数百万元以上,因而其经济性有很...
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正文：洋山港港区空无一人,到处奔跑着自动导引车。本报记者 屠知力摄
本报上海12月10日电(记者谢卫群、刘志强、沈文敏)全现场无人、全系统智能,24小时全天候工作……世界最大单体自动化智能码头——洋山港第四期码头10日开港。
洋山港四期总用地面积223万平方米,设计年通过能力初期为400万标准箱,远期为...
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