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正文:从不同车系投诉看,根据中消协的统计,2016年自主品牌汽车的投诉量为2332件,占全年投诉总量的14.89%;德系品牌汽车投诉1754件,占全年投诉总量的11.20%;美系品牌汽车投诉1558件,占全年投诉总量的9.95%。 虽然自主品牌汽车的投诉量仍较高,但其新车质量在持续进步。汽车之家的口碑报告显示,自主...
正文:从不同车系投诉看,根据中消协的统计,2016年自主品牌汽车的投诉量为2332件,占全年投诉总量的14.89%;德系品牌汽车投诉1754件,占全年投诉总量的11.20%;美系品牌汽车投诉1558件,占全年投诉总量的9.95%。 虽然自主品牌汽车的投诉量仍较高,但其新车质量在持续进步。汽车之家的口碑报告显示,自主...
正文:观致与宝沃在自主品牌综合排名表现最好,行驶过程问题反馈也是最高的;MG内饰问题相对较多;中华车身外观问题点较多。 2016年中国一年内新车质量研究排名 在进口品牌中,雷克萨斯(116个PP100)名列一年内新车质量榜首,奥迪(123个PP100)和林肯(126个PP100)分别名列第二和第三...
正文:12个细分市场冠军榜中,德系占据细分市场7席、日系占2席、美系占席、自主品牌占2席。 在2016年中国汽车产品满意度研究中,针对12个细分市场的评选结果如下: 微型车产品满意度首位:长安 奔奔 特点:外观时尚喜好动感,后备后排空间,内饰做工用料,加速超速,转向助力,座椅隔音性,磨合期是该级明星车型...
正文:作为抗战胜利70周年大阅兵老兵方阵用车,宝斯通K7不仅成为自主品牌公商务车的典范之作,更是我国公商务用车市场的主力车型,而对于行业来说,宝斯通K7打破了外资品牌一家独大的“垄断”体系,使得它不仅是一款精品高端车,更是国人对于自主品牌的一种信仰。     而“新锐”A9的入选,则更加充分证明了安凯高品质产品的不断...
正文:目前的二手车市场,无论是自主品牌还是合资品牌,SUV都抢了紧凑车的风头。因为国人对“大”商品情有独钟,不仅开出去更有面子,也能载更多的家庭成员,尤其是二胎政策到来,更是让7座SUV成为众多家庭的首选。 其实SUV的火热也是国情所趋,在欧美,很多家庭不止一辆车,消费者可以根据不同需要购买不同的车型。但在中国...
正文:2016年,除了自主品牌继续在SUV市场发力外,合资品牌和进口车也开始涉足SUV市场,纷纷想要分一杯羹。几乎每个月都有3~4款新的SUV车型上市,场面火爆程度令人难以想象。 SUV之所以能在中国市场大行其道,与国内多元化的用车环境和汽车消费升级息息相关。但不可否认的是,随着大量SUV上市,SUV市场的竞争也越...
正文:2016年,除了自主品牌继续在SUV市场发力外,合资品牌和进口车也开始涉足SUV市场,纷纷想要分一杯羹。几乎每个月都有3~4款新的SUV车型上市,场面火爆程度令人难以想象。 SUV之所以能在中国市场大行其道,与国内多元化的用车环境和汽车消费升级息息相关。但不可否认的是,随着大量SUV上市,SUV市场的竞争也越...
正文:2016年,除了自主品牌继续在SUV市场发力外,合资品牌和进口车也开始涉足SUV市场,纷纷想要分一杯羹。几乎每个月都有3~4款新的SUV车型上市,场面火爆程度令人难以想象。 SUV之所以能在中国市场大行其道,与国内多元化的用车环境和汽车消费升级息息相关。但不可否认的是,随着大量SUV上市,SUV市场的竞争也越...
正文:2016年,除了自主品牌继续在SUV市场发力外,合资品牌和进口车也开始涉足SUV市场,纷纷想要分一杯羹。几乎每个月都有3~4款新的SUV车型上市,场面火爆程度令人难以想象。 SUV之所以能在中国市场大行其道,与国内多元化的用车环境和汽车消费升级息息相关。但不可否认的是,随着大量SUV上市,SUV市场的竞争也越...
正文:2016年,除了自主品牌继续在SUV市场发力外,合资品牌和进口车也开始涉足SUV市场,纷纷想要分一杯羹。几乎每个月都有3~4款新的SUV车型上市,场面火爆程度令人难以想象。 SUV之所以能在中国市场大行其道,与国内多元化的用车环境和汽车消费升级息息相关。但不可否认的是,随着大量SUV上市,SUV市场的竞争也越...
正文:2016年,除了自主品牌继续在SUV市场发力外,合资品牌和进口车也开始涉足SUV市场,纷纷想要分一杯羹。几乎每个月都有3~4款新的SUV车型上市,场面火爆程度令人难以想象。 SUV之所以能在中国市场大行其道,与国内多元化的用车环境和汽车消费升级息息相关。但不可否认的是,随着大量SUV上市,SUV市场的竞争也越...
正文:2016年,除了自主品牌继续在SUV市场发力外,合资品牌和进口车也开始涉足SUV市场,纷纷想要分一杯羹。几乎每个月都有3~4款新的SUV车型上市,场面火爆程度令人难以想象。 SUV之所以能在中国市场大行其道,与国内多元化的用车环境和汽车消费升级息息相关。但不可否认的是,随着大量SUV上市,SUV市场的竞争也越...
正文:作为开年来的第一件大事,两会承载着十三亿中国人民的期盼,而两会服务用车也成为了自主品牌车企展示的舞台。 作为连续多年服务全国两会的自主品牌,安凯客车一直凭借“零故障”、“万无一失”的车辆及服务保障获得各方认可。 此次,安凯客车“超能战队”率先发力,以近50辆服务用车的规模隆重亮相,车型和数量均创下了历史之...
正文:自主品牌态度转变 相比整体75%被动召回的占比,自主品牌对于召回的态度正在发生转变,已经由过去的“负面”担心转变为企业责任,从而对产品召回积极面对。 2016年,自主品牌车企发起的召回共计15起,涉及召回车辆12万余辆。其中,吉利汽车因“碰撞传感器故障导致气囊警告灯点亮、自爆或不起爆”原因召回旗下GX7、...
正文:自主品牌态度转变 相比整体75%被动召回的占比,自主品牌对于召回的态度正在发生转变,已经由过去的“负面”担心转变为企业责任,从而对产品召回积极面对。 2016年,自主品牌车企发起的召回共计15起,涉及召回车辆12万余辆。其中,吉利汽车因“碰撞传感器故障导致气囊警告灯点亮、自爆或不起爆”原因召回旗下GX7、...
正文:自主品牌态度转变 相比整体75%被动召回的占比,自主品牌对于召回的态度正在发生转变,已经由过去的“负面”担心转变为企业责任,从而对产品召回积极面对。 2016年,自主品牌车企发起的召回共计15起,涉及召回车辆12万余辆。其中,吉利汽车因“碰撞传感器故障导致气囊警告灯点亮、自爆或不起爆”原因召回旗下GX7、...
正文:自主品牌态度转变 相比整体75%被动召回的占比,自主品牌对于召回的态度正在发生转变,已经由过去的“负面”担心转变为企业责任,从而对产品召回积极面对。 2016年,自主品牌车企发起的召回共计15起,涉及召回车辆12万余辆。其中,吉利汽车因“碰撞传感器故障导致气囊警告灯点亮、自爆或不起爆”原因召回旗下GX7、...
正文:自主品牌态度转变 相比整体75%被动召回的占比,自主品牌对于召回的态度正在发生转变,已经由过去的“负面”担心转变为企业责任,从而对产品召回积极面对。 2016年,自主品牌车企发起的召回共计15起,涉及召回车辆12万余辆。其中,吉利汽车因“碰撞传感器故障导致气囊警告灯点亮、自爆或不起爆”原因召回旗下GX7、...
正文:自主品牌态度转变 相比整体75%被动召回的占比,自主品牌对于召回的态度正在发生转变,已经由过去的“负面”担心转变为企业责任,从而对产品召回积极面对。 2016年,自主品牌车企发起的召回共计15起,涉及召回车辆12万余辆。其中,吉利汽车因“碰撞传感器故障导致气囊警告灯点亮、自爆或不起爆”原因召回旗下GX7、...
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