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正文:在中国汽车市场近十几年的发展过程中,自主品牌车企给人留下的更多是“独行侠”的印象,各大车企之间似乎总是“英雄惜英雄”的竞争关系。但是在市场需求收窄之下,很多车企选择了从单枪匹马转换到“抱团打天下”。而比亚迪和长安的这次“强强合作”,也开辟了新能源汽车产业新的发展模式。从独行到众行,比亚迪牵手长安背后,是风起云涌的...
正文:在中国汽车市场近十几年的发展过程中,自主品牌车企给人留下的更多是“独行侠”的印象,各大车企之间似乎总是“英雄惜英雄”的竞争关系。但是在市场需求收窄之下,很多车企选择了从单枪匹马转换到“抱团打天下”。而比亚迪和长安的这次“强强合作”,也开辟了新能源汽车产业新的发展模式。从独行到众行,比亚迪牵手长安背后,是风起云涌的...
正文:一汽解放发动机事业部具备了应对市场变化的实力,无惧市场波动的考验,具备了接轨国际市场的实力,坚信自主品牌能够抵御外资品牌的进攻。未来,事业部将在重机市场保持引领,在中轻市场实现领先,在海外市场扩大影响,不断向“国内领先、国际一流”目标迈进,打造名副其实的国际品牌。
正文:如同1978年的改革开放对中国经济带来的历史性影响,二十世纪末期的汽车行业迎来了以奇瑞、吉利为代表的自主品牌的快速崛起,而当下的中国汽车产业同样正在迎来新一轮的变革机遇期。 近几年,新一代移动信息通讯、云计算、人工智能等技术快速崛起,智能汽车无疑站上了发展新风口,加之国家频频出台助力于智能汽车产业发展的利...
正文:在致辞中,这位华晨掌门人回忆起多年前在长城脚下许下的愿望——打造中国高端自主品牌汽车。他感慨说:“如今,华晨中华V7来了,与其说它是一辆车,不如说更像是一场华晨梦。” 其实,如果了解华晨的品牌历史,便不难理解华晨打造这样一场“中西合璧”的演出背后所要表达的精神内涵。中国合资汽车时代走过30多年,中国的很多自主...
正文:面对同级别合资品牌车型的迫近和自主品牌车型的错位进攻,全新一代宝来还在热门的智能车机系统上进行多项革新。据介绍,全新一代宝来采用最新8英寸车载导航多媒体系统,集成语音识别、智能导航、手机互联等多项功能。 2018年是一汽-大众的“攻坚之年”,而全新一代宝来则是一汽-大众“攻坚战”的撒手锏。正如一汽-大众销售有...
正文:事实上,早在4月中旬,有人自称内部人士在微博爆料称,“近期将有一家合资品牌正式宣布退出中国市场,其线下渠道大概率会直接升级为该自主品牌的的高端品牌经销商网点”。在评论区矛头对准了近年来发展不顺的日系汽车品牌长安铃木。 长安铃木汽车声明 随后,长安铃木相关负责人对媒体表示,他们并没有公布退出中国市场的消息...
正文:在传统汽车领域,国产汽车由于在发动机和变速箱等技术积累上与国际先进水平有较大的差距,而新能源汽车与传统汽车最大的差别,就是自主品牌可以绕过传统燃油车和技术限制。 国内外新能源车企到底有没有差距,差距有多大?中国新能源汽车有没有可能实现弯道超车?这里我们来做一个简单的解读。 动力电池行业迎来新高峰 前不...
正文:另一方面,随着自主品牌的崛起,铃木产品研发滞后,换代周期长等问题逐渐显现,曾经以省油著称的优势也渐渐丢失。 中国市场的快速转型让这个“保守”的日本企业措手不及。尽管铃木所在的中国合资公司也曾试图通过企业治理架构、人事安排及产品投放等层面作出种种努力,但市场表现依然低迷,旗下多款车型处于被遗忘的边缘。 在夏...
正文:清华大学汽车产业研究与技术战略研究院院长赵福全认为,自主品牌的新能源之路与传统跨国车企的“慢”和新造车势力“快”均有所不同。 近年来,自主品牌走了一条“先快后慢”的路线。在起步之初,借着政策的东风,自主品牌得到快速发展,甚至隐隐有“弯道超车”之势。随着后补贴时代的来临,财政补贴逐渐退坡后,自主品牌又将如何...
正文:在新能源领域的诸多建树 , 离不开福田汽车多年来以自主品牌担当 , 打造企业核心竞争力的务实理念。 6月21日至23日,2018第三届中国(北京)国际电动车技术展示、交易会在全国农业展览馆举办。作为国内率先发力新能源领域的企业之一,福田汽车携旗下欧辉氢燃料电池客车、欧辉纯电动客车、欧马可纯电动超级轻卡、图雅诺E...
正文:据了解,本届电动汽车挑战赛是加一保品牌与国际级赛事的一次重要战略合作,也是中国汽车后市场自主品牌与电动汽车挑战赛的一次创新型联姻举措。 6月24日,第五届环青海湖(国际)电动汽车挑战赛在青海湖畔正式拉开战幕。这一世界级赛事,俨然成为了青海人民及全国众多车迷的一个盛大节日,吸引了社会各界人士的关注。作为本届赛事的...
正文:全新帝豪是中国自主品牌轿车的标杆,5月份唯有它上榜轿车榜前十,上演与合资品牌同台PK戏码。作为自主品牌,它的性价比在同级别车型里无“车”能敌,不管是从哪一方面来说,它的外观、空间、内饰、配置和动力都处于同级一流水平。如果说朗逸的内饰主打的是复古风的话,那全新帝豪追求的则是未来感。为了让品质看得见、摸得着,它配备了...
正文:从前5个月新车上市情况出发,无论是合资品牌还是自主品牌,这些拥有经验优势的车企布局仍然偏向于传统汽车,而新能源方面更多的聚焦在插混方面及中、大型车领域。相...纵观中国汽车品牌的发展历程,相较于合资品牌,更早的针对三四线城市进行布局成为了自主品牌弯道超车的一大优势,所以在互联网 时代下,如何布局渠道建设对于下一阶...
正文:广汽研究院此次参展还引起了36Kr、搜狐网、环球网、广州日报、汽车公社等众多媒体的广泛关注,让大家看到了自主品牌的更多可能,也让大家对广汽研究院的战略布局充满好奇。 两条路径研发打造智驾生态圈 本届展会,自动驾驶成为最大的热点之一。广汽研究院展出的第二代无人驾驶汽车祺迹WitStar Ⅱ,基于纯电动汽...
正文:创新驱动:坚持走自主品牌特色发展道路 福田汽车自成立以来,始终立足于自主发展,以实际行动践行“创新发展自主品牌,振兴民族汽车工业”的历史使命。在科技研发方面,福田汽车建立了全球化研发布局,以北京为全球研发中心,以德国为电子电器及未来技术研发中心、日本为乘用车研发先导,搭建全球两级研发体系。目前,福田汽车已具备...
正文:韩系车曾经凭借定位中低端,在合资体系中以“高性价比”的优势抢占了8万-15万元价格区间市场,但在我国自主品牌SUV快速突起和豪华合资品牌的产品下探的双重压力下,韩系车逐渐趋于劣势。此番重夺市场,韩系车大大幅度降价促销是一重要因素。 北京现代方面,全新瑞纳的售价区间为4.99万-7.39万元,入门产品售价首次突...
正文:在2018俄罗斯世界杯举行之际,记者走访车市了解到,许多汽车品牌都抓住这次世界杯的机会来进行终端促销,其中尤以韩系与自主品牌为主,而且促销方式五花八门。如东风风行厂家专门编写了一个《2018俄罗斯世界杯观战指南》,并推出“逸起纵擎球迷狂欢季”有奖活动。东风悦达起亚则在全国抽取20名中奖者,中奖者将于7月8日-14...
正文:虽然吉利在新能源汽车领域起步较晚,但这位在传统燃油车领域取得骄人战绩的“自主品牌旗手”显然期待更多。 今年5月28日,吉利汽车发布了全新的新能源战略,推出智擎新能源动力系统,并正式提出全面覆盖纯电技术、混动技术、替代燃料以及氢燃料电池等四大技术路径。 在此次帝豪GSe上市前,吉利已经在两个月内接连推出帝豪...
正文:安凯客车高标准完成上合青岛峰会交通保障任务 2018-06-19 15:50 来源:东方网 会议期间,40辆安凯宝斯通K7代表中国自主品牌客车圆满完成了会议交通保障任务,彰显了中国制造的高品质及强大的综合实力。而以安凯客车为代表的中国制造企业正在积极响应国家号召,主动进行技术产品升级,以应对新形势新变革,从而不断...
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