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正文:2017年自主品牌的新能源汽车积分比例达到15.9%,大幅领先于合资品牌的0.5%。 崔东树认为,这也是自主品牌自主掌握产品规划和政策支持的共同结果。“未来自主品牌的新能源仍有巨大的潜力,但在政策推动下,未来合资品牌也会加速推动新能源车的产销提升”。 而在具体车企的积分排名中,比亚迪以全年30.7%的新能...
正文:值得一提的是,2017年东风自主品牌汽车销售143.9万辆,同比增长4.5%,销量保持行业第三。商用车全年销量59.3万辆,重回行业第一,市占率提升0.8个百分点。 在新能源汽车领域,东风公司积极抢占制高点。2017年,东风新能源汽车去年实现销量5.5万辆,同比增长118%,且东风新能源业务整体实现盈利,无重...
正文:这一轮机遇期,以奇瑞等车企为代表的中国汽车自主品牌被给予了厚望。 -------------------------------------- 应对变革时代的“新逻辑” 管理大师彼得·德鲁克说过:“动荡时代最大的危险不是动荡本身,而是延续过去的逻辑。” 这是奇瑞汽车总经理陈安宁最近多次在媒体恳谈会...
正文:为见证并记录汽车产业的变革与发展,本次峰会正式发布了《2017年度自主品牌汽车品牌传播分析》和一本重量级的出版物——《破晓——中国汽车品牌向上实录(2017)》(简称《破晓》)。 其中,《破晓》在收录“中国品牌巡礼”系列报道的精华内容基础上,同时集纳了行业专家的专论文章,对中国汽车企业以及中国乘用车企业的成长...
正文:奖项主办单位均为行业媒体、专业杂志、门户网站、优质自媒体等多个业内权威单位/机构,国内主流外资、合资及自主品牌均积极参与角逐。风光580给各主办单位留下深刻印象,能够从激烈的角逐中脱颖而出,证明了产品品质、营销策略、品牌和销量等方面的实力不俗。 雄关漫道真如铁,而今迈步从头越。目标引领方向、目标凝聚力量,树...
正文:基于汽车行业大数据分析以及汽车行业专家的评审意见,爱奇艺汽车颁出各大奖项,分属关注推动汽车行业科技创造的“新·智造”单元,关注自主品牌成长的“新·进取”单元、以及鼓励汽车企业创造更多社会价值的“新·发展”单元,全面致敬汽车行业先锋时代的引领者。 作为爱奇艺汽车大数据营销盛典的重要单元,2018汽车公益联盟...
正文:在过去的一年中,新旧造车势力在对抗中融合,豪华一二线酣战比拼不止,自主品牌黑马频现,新技术、新模式、新力量在汽车行业不断涌现……展望2018,汽车市场能否在逆境中突出重围,重返鼎盛时期的荣耀? 为此,数年来无数的汽车人以赤忱之心耕耘于汽车领域,为中国汽车行业的发展倾注心血。破亿行动-新浪年度车2018颁奖盛典...
正文:近年来,涉足智能领域的汽车如雨后春笋,在自主品牌中,上汽荣威一直走在前列。荣威RX3配备的上汽斑马智行系统,对原有的智能语音交互、在线多功能地图、支付宝应用等互联网功能进行了升级,导航地图可以实时在线更新,内置的高德地图实时更新,还可以随时播报路况。 荣威RX5、荣威RX3已经相继成功进入市场。最近,上汽官方...
正文:“去年出口向好得益于全球经济形势的好转,同时也与我国自主品牌汽车企业不断提升产品竞争力、加紧海外布局密不可分。”中汽协秘书长助理许海东表示,“在2017年发布的《汽车产业中长期发展规划》中,明确提出做强做大中国品牌汽车,以‘一带一路’为契机,推动全球布局,开拓国际市场。” “中国产品”正在完成向“中国品牌”的...
正文:自主品牌在保持市场份额连续增长之余,强势冲击品牌崛起;新能源汽车孕育的“新势力”与传统汽车代表的“旧贵族”在“电动化、网联化、智能化、共享化”掀起的行业大势中碰撞、融合;政策调整,“双积分”开启“后补贴时代”。 凤凰网CEO、凤凰卫视COO、一点资讯董事长刘爽 凤凰网CEO、凤凰卫视COO、一点资讯董事长刘...
正文:中德诺浩(北京)教育投资股份有限公司总裁兼首席执行官孙勇表示,中国汽车市场按价格从高往低排序,依次是进口车、合资车、自主品牌车,进口车价格往下压,合资车、自主品牌车肯定也得往下探,好在进口车在总量中占比较小,只有4%左右,加上合资车、自主品牌车质量不断提升,性价比不断提高,抗挤压能力很强,因此从整体上看,影响也不...
正文:本届铃轩奖的专家顾问委员会以及评审委员会均有知名专家、学者组成,参审对象为中国自主品牌零部件企业于2016年12月31日前已实现商业化的零部件产品或技术。     铃轩奖主席、汽车商业评论总编辑、汽场联合创始人贾可表示,虽然过去零部件行业处于食物链的最底端,但是在新的汽车四化大潮下,这些汽车零部件行业也正在发生巨...
正文:1月25日,北京汽车旗下自主品牌北汽绅宝(以下简称北汽绅宝)与车好多集团旗下新车销售品牌---毛豆新车网(以下简称毛豆新车)联合宣布,双方正式签署品牌授权协议并达成战略合作,北汽绅宝旗下多款车型入驻毛豆新车平台,毛豆新车成为北汽绅宝首家新零售渠道。双方合作的落地,标志着以北汽绅宝为代表的自主汽车品牌正在与互联网企...
正文:中国是全球最大的汽车消费市场,目前已经形成了相对稳定的市场格局,进口汽车、合资车企和自主品牌三分天下,各有自己的消费群体。这是一个有序竞争的市场。自主品牌汽车目前正处于关键的上升期,在品控、服务、研发等方面有了相当的实力,也有了一定的市场影响力。但相对于进口汽车和合资车企,还需要时间去完善。所以,既要兑现国际承诺...
正文:值得一提的是,这些被一汽-大众培养起来的供应商也能为一汽自主品牌——红旗、解放等,做零部件的研发设计与配套供货。 2012年,我作为《中国青年报》大学生记者团成员,第一次走进了一汽-大众。那时,我还只是一名懵懂的大二学生,但工厂里先进的自动化流水线、庞大的公司规模和专业的工程师让我颇为震撼。大四时,我被派到德国...
正文:值得一提的是,这些被一汽-大众培养起来的供应商也能为一汽自主品牌——红旗、解放等,做零部件的研发设计与配套供货。 2012年,我作为《中国青年报》大学生记者团成员,第一次走进了一汽-大众。那时,我还只是一名懵懂的大二学生,但工厂里先进的自动化流水线、庞大的公司规模和专业的工程师让我颇为震撼。大四时,我被派到德国...
正文:作为中国历史最为悠久的汽车自主品牌,60年的风风雨雨中,红旗见证了中国汽车工业从无到有、从弱到强的发展历程。正如美国的凯迪拉克、日本的丰田,在中国,红旗承载着整个民族的情感,牵动着整个民族的关注,更是自强不息民族精神的象征。 然而,红旗的市场化之路饱受质疑。因为没有独立自主的研发体系作支撑,曾经的红旗车不仅质...
正文:作为北京汽车“2.0时代”转型向上的拓疆之作,全新绅宝D50也肩负着北京汽车自主品牌持续向上的使命,以独具匠心的“大都之美”设计语言和聪明的智能超控体验,它将加速品牌年轻化发展,带动北京汽车自主品牌在2.0时代不断向高端化、智能化方向进阶,为未来自主品牌高端化奠定坚实基础。
正文:记者在走访市场时发现,自主品牌方面,吉利远景S1推出丰厚的优惠金融政策,如最高可享4000元的免息优惠和1500元的购置税补贴。以指导价10.29万元的1.4T锋睿型为例,现在购买要比2017年多交2199元购置税,如果能获得最高4000元的免息优惠,再加上1500元购置税补贴,总共将有5500元补贴优惠,反而比...
正文:究其原因,中汽协秘书长助理许海东表示,去年出口向好得益于全球经济形势的好转,同时也与我国自主品牌汽车企业不断提升产品竞争力、加紧海外布局密不可分。“‘十三五’期间,自主品牌车企仍处于打基础的阶段,但通过不断提升自身实力和水平,最终有望进入欧美等发达国家汽车市场。”许海东如是说。 ■ 四年下滑止跌后大幅回升 ...
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