约有 1278 项符合 自主品牌 的查询结果, 以下是第 1-20 项 (搜索用时 57 毫秒)

正文:对于熟悉自主品牌的消费者而言,对北京(BJ)20与传祺GS4这两款车不会陌生:传祺GS4,自主品牌的明星车型,以国际范的嘘头圈粉无数;而BJ20亦是近年来自主品牌中不可多得的后起之秀,甫上市之初就已声名鹊起,被一众媒体人誉为“都市最有型SUV”。今天的擂台,重点在配置方面比划,所以对于售价13.98万的BJ20顶...
正文:近年来自主品牌造车水平进步很大,在很多方面都已媲美合资,特别是在SUV领域大有赶超之势,对于自驾游爱好者,选择一台自主SUV车型绝对靠谱。比如传祺GS4,凭借圆润中庸的造型,营造出不错的精致感,但如果你对这种千篇一律的设计无感,小编推荐你考虑北京(BJ)20,作为北京品牌旗下首款城市SUV,不但身材有型颜值高,在...
正文:大通G10应该算得上比较成功的自主品牌中端MPV了,它的动力表现在同级别也是最抢眼的,1.9T的涡轮增压柴油引擎,110kW的功率和350N·m的扭矩丝毫不逊色于2.0T的汽油版本,不过油耗可是要低不少。2017年5月上汽大通G10举办的G致挑战——3箱油创越中国,从上海出发途径10个站点最后达到新疆霍尔果斯,全...
正文:近年来,国内SUV市场持续火爆,自主品牌强势出击,尤其在10万级城市SUV这一细分市场更是迎来了百花齐放、群雄并起的新时代,与合资品牌同台竞技,让人们看到自主品牌不断突破向上的力量。近日,多家主流媒体在西安、南京以及哈尔滨等多个城市相继开展了一系列中国品牌SUV深度对比试驾活动,活动吸引了近百名城市SUV拥趸广泛...
正文:集团毛利为262.317亿元,利润增长主要来自与奔驰的合资品牌和自主品牌两部分。 今年,北汽的亮点在于自主品牌和新能源业务。北汽集团自主品牌——北京品牌2016年销售45.7万辆,同比增长35.6%。其中绅宝系列实现销售20.1万辆,同比增长65.1%;北京系列实现销售2.8万辆,同比增长619.7%;新能源...
正文:集团毛利为262.317亿元,利润增长主要来自与奔驰的合资品牌和自主品牌两部分。 今年,北汽的亮点在于自主品牌和新能源业务。北汽集团自主品牌——北京品牌2016年销售45.7万辆,同比增长35.6%。其中绅宝系列实现销售20.1万辆,同比增长65.1%;北京系列实现销售2.8万辆,同比增长619.7%;新能源...
正文:集团毛利为262.317亿元,利润增长主要来自与奔驰的合资品牌和自主品牌两部分。 今年,北汽的亮点在于自主品牌和新能源业务。北汽集团自主品牌——北京品牌2016年销售45.7万辆,同比增长35.6%。其中绅宝系列实现销售20.1万辆,同比增长65.1%;北京系列实现销售2.8万辆,同比增长619.7%;新能源...
正文:集团毛利为262.317亿元,利润增长主要来自与奔驰的合资品牌和自主品牌两部分。 今年,北汽的亮点在于自主品牌和新能源业务。北汽集团自主品牌——北京品牌2016年销售45.7万辆,同比增长35.6%。其中绅宝系列实现销售20.1万辆,同比增长65.1%;北京系列实现销售2.8万辆,同比增长619.7%;新能源...
正文:集团毛利为262.317亿元,利润增长主要来自与奔驰的合资品牌和自主品牌两部分。 今年,北汽的亮点在于自主品牌和新能源业务。北汽集团自主品牌——北京品牌2016年销售45.7万辆,同比增长35.6%。其中绅宝系列实现销售20.1万辆,同比增长65.1%;北京系列实现销售2.8万辆,同比增长619.7%;新能源...
正文:集团毛利为262.317亿元,利润增长主要来自与奔驰的合资品牌和自主品牌两部分。 今年,北汽的亮点在于自主品牌和新能源业务。北汽集团自主品牌——北京品牌2016年销售45.7万辆,同比增长35.6%。其中绅宝系列实现销售20.1万辆,同比增长65.1%;北京系列实现销售2.8万辆,同比增长619.7%;新能源...
正文:集团毛利为262.317亿元,利润增长主要来自与奔驰的合资品牌和自主品牌两部分。 今年,北汽的亮点在于自主品牌和新能源业务。北汽集团自主品牌——北京品牌2016年销售45.7万辆,同比增长35.6%。其中绅宝系列实现销售20.1万辆,同比增长65.1%;北京系列实现销售2.8万辆,同比增长619.7%;新能源...
正文:在此形势下,几乎所有车企都将新能源发展作为重中之重,不仅是国内自主品牌,一些世界级汽车品牌也纷纷发力中国市场,希望能在新能源蓝海中抢占先机。今年6月初,北京汽车与戴姆勒签署一份框架协议,双方通过对在华新能源汽车领域的投资进一步加强战略合作,戴姆勒入股北汽集团旗下的北汽新能源。仅仅一个月后的7月5日,一份新框架协议...
正文:6月车市增长分化,自主增速仍稍高于行业平均增速5个点,吉利、上汽乘用车、广汽乘用车等明星自主品牌继续保持50%以上的超高速增长态势。 从细分市场来分析,六月的狭义乘用车市场仍是SUV一枝独秀的格局。数据显示,6月,SUV车型共销售约72万辆,同比增长17.7%,而轿车共销售87.8万辆,同比环比皆为0.1%的...
正文:6月车市增长分化,自主增速仍稍高于行业平均增速5个点,吉利、上汽乘用车、广汽乘用车等明星自主品牌继续保持50%以上的超高速增长态势。 从细分市场来分析,六月的狭义乘用车市场仍是SUV一枝独秀的格局。数据显示,6月,SUV车型共销售约72万辆,同比增长17.7%,而轿车共销售87.8万辆,同比环比皆为0.1%的...
正文:作为唯一入选的一家民营自主品牌企业,自2013年开始,吉利控股集团已连续六年入围《财富》世界500强。2017年上半年,吉利汽车销量达53万辆,同比增长89%,预计半年度净利润比去年同期增长超100%。
正文:在自主品牌之间,同样的竞争也在上演。吉利汽车上半年销量为512967辆,同比增长98.8%,拔得自主品牌头筹。其后,长城汽车、广汽传祺、上汽车用车凭借SUV车型的优势,也成为自主品牌头部车企。但是,随着社会汽车保有量日渐饱和,增长空间在减小,留给其他自主品牌可发展的时间并不多了。或许,奇瑞汽车、比亚迪汽车还能跟上...
正文:在自主品牌之间,同样的竞争也在上演。吉利汽车上半年销量为512967辆,同比增长98.8%,拔得自主品牌头筹。其后,长城汽车、广汽传祺、上汽车用车凭借SUV车型的优势,也成为自主品牌头部车企。但是,随着社会汽车保有量日渐饱和,增长空间在减小,留给其他自主品牌可发展的时间并不多了。或许,奇瑞汽车、比亚迪汽车还能跟上...
正文:在自主品牌之间,同样的竞争也在上演。吉利汽车上半年销量为512967辆,同比增长98.8%,拔得自主品牌头筹。其后,长城汽车、广汽传祺、上汽车用车凭借SUV车型的优势,也成为自主品牌头部车企。但是,随着社会汽车保有量日渐饱和,增长空间在减小,留给其他自主品牌可发展的时间并不多了。或许,奇瑞汽车、比亚迪汽车还能跟上...
正文:在自主品牌之间,同样的竞争也在上演。吉利汽车上半年销量为512967辆,同比增长98.8%,拔得自主品牌头筹。其后,长城汽车、广汽传祺、上汽车用车凭借SUV车型的优势,也成为自主品牌头部车企。但是,随着社会汽车保有量日渐饱和,增长空间在减小,留给其他自主品牌可发展的时间并不多了。或许,奇瑞汽车、比亚迪汽车还能跟上...
正文:在自主品牌之间,同样的竞争也在上演。吉利汽车上半年销量为512967辆,同比增长98.8%,拔得自主品牌头筹。其后,长城汽车、广汽传祺、上汽车用车凭借SUV车型的优势,也成为自主品牌头部车企。但是,随着社会汽车保有量日渐饱和,增长空间在减小,留给其他自主品牌可发展的时间并不多了。或许,奇瑞汽车、比亚迪汽车还能跟上...
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