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正文:正如拓展合资公司自主品牌的本田那样,在销售战略和商品开发方面,与中国方面的关系正在加深。 提高对合资企业出资,将带来灵活应对生产等益处。另一方面,也有可能打破此前一直保持的合作关系的微妙平衡。因此,针对出资比例的提高,慎重观察中方态度的趋势被认为将成为主流。
正文:四大品牌齐飞,长城9月销量开挂领跑自主品牌 2018-10-12 10:10 来源:东方网 有着“国民神车”之称的哈弗H6正在演绎这样的销量传奇,并且在其带动之下,长城在9月份实现了逆势增长。分品牌来看,作为“SUV领导者”的哈弗品牌全系车型9月份销量大幅上扬,实现销售61610辆,环比8月的 42925辆大幅增...
正文:进入2018年,随着股比放开、关税下调以及大力发展新能源汽车等政策不断出台,中国汽车市场正在进入新的竞争阶段,无论自主品牌还是合资品牌,在新产品布局和定位上都开始出现了新变化。 专家表示,汽车产业新格局正在形成,自主品牌汽车面临着产业多元化的挑战,在未来的三到五年内,汽车市场竞争将异常激烈,自主品牌汽车企业应...
正文:东风日产乘用车公司副总经理陈昊认为,无论是合资企业还是自主品牌企业,能否成功最后都是由市场说了算。 陈昊表示,“在新能源补贴逐渐退坡后,新能源车的体验感和消费服务将成为顾客考虑的主要标准。东风日产是一个包容、有生命力的企业,在未来的‘新能源淘汰赛’里,我们将坚持日产科技智行战略,为大家带来更高品质的产品与服...
正文:短短数年间,北汽自主品牌乘用车成功跨入百万辆俱乐部,成为中国汽车品牌的重要生力军。今年,我们发布了新品牌IP——驾享新生态,致力于打造新模式出行体验生态,推动北汽自主品牌向上发展、高端转型。”徐和谊如是说。 值得一提的是,近日,“中国新能源汽车第一股”——“北汽蓝谷”正式上市。这意味着北汽集团旗下的北京新能源...
正文:在他看来,自主品牌车企在创新研发、组织架构、运营管理体系等方面有独特优势,“吉利的梦想是让吉利汽车走向全世界,我们的优势在于能让同学们能学到汽车正向研发的...说起当前汽车行业的人力资源工作,在国内某自主品牌车企人力资源部门任职的夏原(化名)显得有些“压力山大”。 他的这一感触引发了不少人的共鸣。 “人才...
正文:如果说以前中国制造还是以低价取胜的低端形象,现在,集中呈现上海尖端科创成果的首届上海科创嘉年华表明,厚积薄发的自主品牌已经敢于引领汽车界“新四化”浪潮,敢与国际品牌争高下。 这样的改头换面,中国汽车人无人不喜欢。陈虹表示,以上海科创嘉年华为起点,上汽将继续勇当打响“上海制造”品牌的急先锋、勇当科创中心建设的主...
正文:抢占智能高地 AX7扛起东风自主品牌向上大旗 2018-10-11 08:51 来源:中国青年报·汽车周刊 见习记者 张真齐东风汽车集团有限公司党委书记、董事长竺延风认为,全新AX7是东风瞄准汽车科技前沿集合创新的最新成果,将成为推动东风风神发展振兴的重要引擎。” 根据规划,东风风神2020年一网数量将达到40...
正文:继上汽荣威等自主品牌尝到甜头后,越来越多的合资品牌也希望借此突破传统汽车的藩篱,试图为中国消费者提供出众的车载互联网体验,成为这一轮“互联网SUV”风潮的“弄潮儿”。 近日,备受瞩目的首款合资互联网SUV——东风雪铁龙云逸在杭州正式上市。新车提供互联和非互联版、350THP和230THP两个排量,四种颜色、7...
正文:说到新车质量,另一个值得关注的问题是自主品牌与国际品牌的差距连续七年收窄之后首次扩大。梅松林告诉北青报记者,这是一个比较复杂的问题。J.D.Power一直关注国际品牌和自主品牌的差距。差距一直在缩小,去年是最小差距。但今年,差距又扩大了。究其原因,应该是越来越多的企业加入到汽车行业中,导致中国本土品牌不断增加,新...
正文:根据9月数据显示,自主品牌一哥吉利汽车继续保持旺盛的增长态势,9月共售出124,429辆,同比增长14%,其中,博越、帝豪GS、帝豪GL、全新帝豪等多款车型销量过万,已完成全年158万销量目标的72%。 值得一体的是,吉利汽车旗下小型SUV远景X3在整个汽车市场增速放缓的环境下,依然保持持续稳定,9月售出...
正文:这些变化难免令人怀疑,品牌中规中矩、技术相对平庸的自主品牌还能否保住SUV市场的主导地位。 在人们的印象中,自主品牌SUV一向以性价比高著称,但越来越多的合资企业开始重视SUV市场,不断推出新产品并推动价格下探。同时,更加崇尚个性的国内年轻消费者迅速崛起。这些变化难免令人怀疑,品牌中规中矩、技术相对平庸的自主品...
正文:王秋景表示,广汽研究院始终高度重视人才的发掘和培养,健全人才成长机制,加大经费投入,致力于推动自主品牌原创设计力量崛起,为能够将中国设计带向国际顶级高度而努力。 广汽研究院以“走出去、引进来”两方面相结合培养人才。张帆透露,广汽设计团队年底将达到300人,“将有一位业界重磅人才加入广汽上海前瞻设计工作室,担任...
正文:2010年9月28日,北京汽车股份有限公司正式挂牌成立,北汽集团以自主品牌乘用车发展为重点的新战略开始实施。 从2011年的2.4万辆到2016年45.7万辆,北京汽车自主的起步可以用“快马加鞭”来形容,创造了令业内瞩目的“北汽速度”。然而,近两年,由于产品结构、品牌战略、团队组成等因素,北京汽车逐步掉出自主...
正文:2010年9月28日,北京汽车股份有限公司正式挂牌成立,北汽集团以自主品牌乘用车发展为重点的新战略开始实施。 从2011年的2.4万辆到2016年45.7万辆,北京汽车自主的起步可以用“快马加鞭”来形容,创造了令业内瞩目的“北汽速度”。然而,近两年,由于产品结构、品牌战略、团队组成等因素,北京汽车逐步掉出自主...
正文:自主品牌:广汽传祺、哈弗 按照汽车品牌类别,各细分市场销售服务满意度指数第一的是: 豪华品牌:奔驰、凯迪拉克、宝马 合资品牌:一汽大众、广汽丰田 自主品牌:广汽传祺、哈弗、吉利
正文:结果表明,汽车行业满意度提升,自主品牌贡献更大。数据显示,自主品牌满意度78分,同比提高2分。 在这次公布的“各品牌车型用户满意度测评结果”奖项中,长城汽车旗下四款车型分获综合满意度及关注度第一名,获奖数量之多位列所有参评车企首位,其中VV5以78分的成绩获得“2018年市场关注新车,10万元以上SUV组别”...
正文:2011年,北汽集团开始二次创业,开启了打造自主品牌的新征程。而脱胎于萨博的“绅宝”品牌与越野车品牌“北京”一起,承担了北汽自主板块冲击自主品牌主力军的重任。从2011年的2.4万辆发展到2016年45.7万辆,北汽自主板块曾创造过令业内瞩目的“北汽速度”。然而,在陷入了近两年的蛰伏后,北汽自主也急需2.0时代的...
正文:前期自主品牌主打低价产品,面临巨大的发展压力。通过技术升级,推出插电式混动车型,是自主品牌实现燃油车高技术升级突破的重要选择。”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树预测,未来插电混动将进入较快发展周期。 同时他认为,由于国内传统燃油车占全部乘用车98%的比例,想要让市场上的燃油车完全转型为纯电动车,需要较长的...
正文:要知道,作为与共和国共同成长且拥有58年的红星汽车品牌,见证了中国汽车工业的发展与兴起,也见证了老一辈汽车人奋斗的历程,不得不说,红星汽车这个最早一批自主品牌的代表者,在上世纪拥有不少的闪光点,汇聚而成现在深厚的历史底蕴。 而在如今的汽车市场中,“老前辈”红星汽车重新赋予了新的制造理念,再次焕发了光彩。红...
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