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正文:与第三批成绩相比,此次成绩有很大进步,长城C50也成为继长安逸动之后,第二款达到C-NCAP新规的自主品牌五星产品。 据悉,按照新的2012年版管理规则,每个车型在进行了排放、燃料消耗量试验后,要分别进行50km/h的完全正面碰撞试验、64km/h的偏置碰撞试验、50km/h的侧面碰撞试验和“鞭打”试验及评...
正文:传统企业要再添一个动力系统,并把两个动力系统结合起来,这对自主品牌来说难度非常大。 国家863“节能与新能源汽车”重大项目监理咨询专家组组长王秉刚认为,国内车企与跨国巨头相比存在很大的技术差距,我们国家也应该抓紧做混合动力车,如果不抓紧,又会处在比较被动的位置。“目前,我国示范运行的主要是轻度和中度混合动...
正文:今年,自主品牌经历了有史以来最为困难的一年,上半年销量和市场份额在合资品牌的挤压下不断萎缩。连中国汽车工业协会秘书长董扬都认为,三五年内过半数自主品牌将消亡。近几个月,尽管自主品牌艰难崛起,市场份额开始缓慢回升,但前景依然不容乐观。在这种情况下,公车改革对于自主品牌的发展意义非常深远。 “是否出台目录文件本...
正文:清华大学汽车研究系教授宋健一针见血地指出,自主品牌大而不强的最大弊病是核心零部件技术的缺失,因为所有汽车的功能主要是靠汽车的零部件保障。因此,突破核心零部件瓶颈是各自主品牌车企共同面临的课题。 起步较晚的北京汽车在核心零部件研发方面却后发先至。今年9月,在消化吸收萨博涡轮增压发动机技术的基础上,北汽动力B...
正文:随着近两年商用车市场的快速发展,上汽在自主品牌商用车领域的短板日益突出。2009年,上海汽车出资约1800万英镑,全面收购了包括MAXUS品牌在内的知识产权及技术平台,打造上汽大通品牌。 可以说,上汽大通的发展路径与上汽荣威几乎完全一样。先是收购英国公司的知识产权和技术平台,通过二次自主研发,打造属于上汽自...
正文: 黄骁俭(他留下了一对双胞胎女儿)和吴征的英年早逝,让他们的亲友和互联网人唏嘘不已;而作为长者病逝的江上舟,让业内人士感叹的是,“中国又少了一位科学悍将,国有自主品牌举步唯艰。” 赵简子 来源:中国青年报
正文:自主品牌已经占了全国汽车销量的三分之一,政府采购应有三分之一向自主品牌倾斜,做不到三分之一,哪怕到20%也好,这样才能有保证。如果只是泛泛而谈,政府采购自主品牌的议案提得再多也没用。有企业建议,明确自主品牌汽车的界定标准、政府采购自主品牌产品的明细及比例,并建立严格的监督机制,以确保政府采购自主品牌不流于形式。 ...
正文:在上汽的精心打造下,MG在中国初试锋芒,但品牌认知成骑墙之势,卡位在外资和自主品牌之间。舶来的英伦范儿在中国积淀不深,难以比肩大众、通用,但又不愿陷入自主品牌低价、低质的泥潭中,MG急待提升的品牌认知必须将深埋的历史之根挖掘出来。 MG的历史之根是深邃的,拥有80多年的品牌历史,传奇赛车MGEX181曾创造...
正文:在钓鱼岛事件中,理念、启程等合资自主品牌受到的影响最小。因此,日系车应该加强本地化研发,以合资自主为突破口,寻求在中国市场的长远发展。 中国社会科学院研究员赵英建议,未来合资企业应该更加依靠中方,改变经营和销售策略,在公关方面由中方来多做工作,树立其中国企业的形象。这样有益于中日两国之间在一个新的战略平衡点...
正文:合资车企中外双方成立研发中心在业界并不是新鲜事,但大都为合资品牌或者合资自主品牌服务,说到底仍是外方主导,但北汽德奔的成立,预示着北京汽车踏上了一条探寻自主品牌技术提升的特色之路。北汽集团董事长徐和谊表示:“双方战略合作将进一步推动提升北京汽车自主品牌乘用车产品的开发能力,推动北京汽车自主品牌乘用车及核心零部件研...
正文:今年2月,自主品牌SUV市场销量同比激增逾九成,由去年同期的9.82万辆攀升至19万辆,占自主品牌总销量的37.1%,首次超过轿车(34.6%)。自主品牌在小型SUV市场的大力投入,是其销量猛增的主要因素。 “自主品牌表现良好主要是因为自主品牌产品突围战略的成功。”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示,...
正文:面对质疑的声音,四川野马汽车销售有限公司副总经理郝光华表示:“做汽车有两种模式,一是正向开发,二是逆向开发,合资品牌大多采用从实验到市场,而自主品牌则是逆向开发比较多。从比较成熟的车型借鉴一些优秀元素,这是无可厚非的,汽车生产制造必须有这些过程存在。” 虽然有着很强的模仿痕迹,但不得不承认,这样的外观造型确...
正文:从上半年普遍亏损引发的“自主品牌生死存亡论”,到最近几个月销量快速回升,自主品牌今年可谓走得惊心动魄。“2013年自主品牌的销量增幅会远高于行业增幅。”近日,吉利控股集团副总裁、吉利汽车销售公司总经理刘金良大胆预测,从今年年初的“大落”到下半年的“大起”,自主品牌已经走过了最艰难的时刻,明年将是自主品牌集中发力的...
正文:祁玉民表示,到2020年,华晨营业额将达到3000亿元,高端自主品牌获得成功并获得盈利,同时突破安全、环保和互联网技术方面的自主品牌瓶颈。 祁玉民说:“我被这个车折腾了差不多三年半,花了26个亿,我本人主持和参加的会议到目前为止是107次。我们成立了一个国际化团队,创立了一个全新品牌,好多人都想问华晨到底要...
正文:据权威机构统计,在全球销量前20的车型中,比亚迪、康迪、众泰等自主品牌均榜上有名。2015年,新一代新能源车产品将继续投放市场,新产品的续航里程、技术实力、产品品质都会进一步升级,有望赢得更多消费者。 汽车企业与互联网企业的结盟,也会带来更加符合消费需求的互联网汽车,引爆更深层次的新能源车消费潮。例如,北汽...
正文:凯翼基于奇瑞多年以来打下的坚实基础,以互联网概念和时尚科技为核心,每次出手都让人眼前一亮。纵观整个市场,凯翼C3R的直接竞争对手并不在少数,但其对自身的定位却非常明晰,具备独特的卖点。相信,随着越来越多优秀自主品牌的出现,中国车市也会呈现更多精彩。 本报记者 钟天骐 来源:中国青年报
正文:不同于其他纷纷下探中低端二三线城市市场的合资自主品牌,之诺品牌纯电动车型的高端定位使其目标锁定在北京、上海等一线城市,而且运营方式也打破常规——只租不售。 一嗨租车是国内首家实现全程电子商务化管理的汽车租赁企业,在全国100多座城市开设了1200多个服务网点,提供100多种车型,为个人和企业用户提供短租、长...
正文:此外,还会推送公司最近会推出什么样的新产品、新服务,哪一款自主品牌的终端要上市了。再结合中国移动自身的亮点,把这些结合在一块儿,这样做出来的选题大家都关注,阅读率也高。” 葛颀告诉记者,前一段中国移动发现一些媒体报道了伪基站积分换现金的短信诈骗案例,微信平台就针对这个热点问题做了篇文章《积分换现金是骗局...
正文:因此,2013年,郑州日产发布了其自主品牌“风度”,并开始进入双品牌运作的阶段。 此前,郑州日产曾提出过“大宗转向大众”的转型思路,其于2014年上半年发布的CVT版NV200,就是向家用车市场渗透的一次尝试。郑州日产常州分公司总经理董晓东表示:“从2011年风度品牌名称还未确定的时候,我们就开启了整个制造...
正文:在“家轿进化论”的造车理念指引之下,海马汽车的新款全系车型大大增强了产品竞争力,展现出高于同级别自主品牌的产品品质以及与合资品牌相抗衡的实力。 在海马实施从“中级车专家”向“家轿专家”的企业定位转变后,在车联网上的布局展示了其更凌厉的进攻态势。海马已经站在了第三次创业的起跑线上。 张露 来源:中国青年报...
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