| 约有 15853 项符合 自主品牌 的查询结果， 以下是第 15761-15780 项 （搜索用时 92 毫秒） |
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正文：付炳锋认为,自主品牌销售占比增加,是业内看好的主要趋势之一。自主品牌在电动化、智能化方面有先发优势,现在的市场占有率已经接近历史最好水平。总体来看,窗口期还会持续一段时间,但国际品牌跟进的也很快,自主品牌要紧抓窗口期。造车新势力表现出色今年1月至9月,新能源汽车产销量分别达到216.6万辆和215.7万辆,同比增...
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正文：其中,12月出口量达8.2万辆,同比增长3.6倍,自主品牌新能源汽车加速“出海”。中汽协方面表示,自主品牌在三电技术和智能驾驶相关领域逐步建立起竞争优势,国内份额提升,出口呈加快增长趋势。事实上,国内新能源汽车销量的爆发式增长,也形成上下游产业链的协同效应。数据显示,2022年我国动力电池累计装车量为294.6G...
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正文：谈及柠檬平台之际,哈弗品牌技术总经理吕文斌说到:“柠檬混动DHT已步入全球顶尖行列,是中国首款自主品牌双电机HEV架构,动力系统综合效率最高超50%,较常规车型节油率最高可达50%,达到了同级最低油耗。”柠檬混动DHT将率先应用于哈弗赤兔以及哈弗新旗舰SUV概念车HAVAL XY等产品,在极致性能和燃油经济性之...
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正文：其中合资品牌和自主品牌经销商年度目标完成率分别为18.1%和10.3%。2022年有45.2%的经销商亏损,未盈利经销商占比达到70%以上。超五成合资品牌经销商出现亏损,自主品牌经销商为46.2%。据红星资本局不完全统计,2022年,仅美东汽车(01268.HK)、百得利控股(06909.HK)和正通汽车三家实现...
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正文：但是随后广汽传祺便大步向前,仅仅用时7年,便进军一线自主品牌,“传祺速度”也在打破自主品牌一个又一个天花板。 在广汽研究院院长王秋景看来,广汽集团之所以能够高速发展,离不开广汽研究院技术的支持和引导。“作为广汽集团的技术管理部门和研发体系枢纽,广汽研究院始终坚持正向开发,坚持开放式创新和深耕细作,实现了广汽...
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正文：而在市场占有率方面,虽然自主品牌“弯道超车”的声势浩大,但数据显示,上半年自主品牌的结构变化并不大,还是和去年全年的占有率一样,为39.9%。而进口高端品牌的比例却在悄然提升,甚至挤占了一部分主流合资品牌的市场空间。 “今年,高端车包括进口车受整体市场的影响相对小一些,如奔驰、宝马等高端品牌卖得都不错,经销...
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正文：在北美市场,格兰仕自主品牌产品实现300%以上的增长。广东新宝电器股份有限公司发布的业绩预告显示,国外小家电产品需求旺盛,2020年公司国外销售收入预计同比增长近40%。家居清洁类电器龙头企业莱克电气股份有限公司出口业务也很红火,2020年公司出口同比实现10%左右的增长,特别是第三季度、第四季度出口业务大幅度增...
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正文：近年来,随着自主品牌车型竞争力提升,海外市场对中国汽车的需求量持续走高。其中,除部分在海外建厂或建立授权经销商体系的车企外,一些尚未在国外官方渠道销售的国内车型,由于具备较强的产品竞争力以及先进的科技化配置等,也在海外网络“走红”。为此,部分贸易商及手握出口资质的二手车商将国内新车平行出口至海外。据统计,去年霍尔...
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正文：这意味着市场竞争只会更加激烈,自主品牌会更加突出遇强则强,会有一些品牌异军突起,也有一些品牌黯然失色。下一步,欣欣向荣的新能源车市场还将突破私人市场,从C端走向B端。如何让个人和企业摆脱现有的里程焦虑,这将是对车企综合实力和耐力的终极考验。新能源汽车产品的日渐丰富和市场的逐渐壮大,势必倒逼基础设施建设和产业链的全...
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正文：一个令人惊喜的现象是,随着自主品牌在技术研发上不断加大投入,比亚迪、长安、上汽、广汽等国内多家车企纷纷开启混动技术路线,并已推出或计划推出量产混动产品,攻克了混动领域的“卡脖子”技术,让人们看到了自主品牌的更多可能性。近日,在比亚迪“DM-i超级混动技术解析会”上,比亚迪汽车品牌及公关事业部总经理李云飞透露说,早...
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正文：自主品牌强势崛起在国内车市前7个月的成绩单中,自主品牌的答卷十分亮眼。根据乘联会最新数据,今年7月,自主品牌零售销量约为86万辆,同比增长34%,环比增长4%;1~7月,自主品牌零售销量约为506.05万辆,同比增长14.4%,是三大细分市场中唯一保持正向增长的细分市场。从零售份额来看,7月自主品牌国内零售份额为...
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正文：在这一过程中,自主品牌凭借先发优势和技术创新,打破了附着在燃油车上的专利壁垒,一些优势车企甚至反向扮演起了“技术输出者”的角色。 “风暴眼”雷诺近来一连串的动作,让法国汽车制造商雷诺成了汽车业的“风暴眼”。时隔近一年,吉利汽车与雷诺的合作终于有了实质性进展。5月10日,吉利汽车公告称,其与雷诺集团的韩国子公司雷诺...
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正文：王昱东强调,“品牌力量”的最终导向是满足人民群众对美好生活的需要,在新消费时代,应当通过设计创新为国家自主品牌的发展赋能,诠释一种新生活、新消费和新体验。芬兰演奏家艾达·埃琳娜用芬兰传统弹拨乐器康特勒琴为北京献上《芬兰颂》和《茉莉花》。作为今年北京国际设计周主宾城市赫尔辛基的代表,芬兰驻北京大使馆公使高飒丽表示,...
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正文：新能源产品的热销成为了自主品牌击破合资品牌护城河的关键利器。今年9月份,SUV市场销量排名前十的车型中,自主品牌占据了七个席位。2022年,这一排名中有五款自主品牌车型入选,其中比亚迪宋打破了多年来由哈弗H6主导的销冠地位,为SUV市场带来新格局。而在更早的2021年,合资品牌占有明显优势,自主品牌仅有四个席位。...
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正文：同时,自主品牌服务网络也在海外不断完善,我国新能源出口市场向好,前景可期。“银十”车市是否将延续“金九”车市的增长走势?崔东树认为,随着国家促消费政策效应不断累积,经济运行中积极因素不断增多,虽然中秋国庆长假后市场需要几天恢复期,但预计从10月中旬将开始进入年底的市场加速期,车市增长环境较好。此外,随着各地促消费...
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正文：尤其是在全球经济迟滞发展,竞争越发激烈的情况下,如何擦亮品牌名片,成为自主品牌企业必须聚焦的核心议题。 “宇通客车深知,要实现海内外市场长远发展,必须要从产品输出向技术、品牌输出跨越。”谈及这一话题,陈雅如是说。 记者了解到,在与卡塔尔的合作中,除了向其提供纯电动客车外,宇通还与卡方达成协议,将共同在卡塔尔自...
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正文：中青报·中青网记者 许亚杰长期以来,D级豪华车被几个外国豪华车品牌把持,成了自主品牌可望而不可及的“王冠”。但如今,随着智能化、电动化技术变革的持续推进,豪华车市场需求正发生变化。在4月18日开幕的2023上海国际车展上,就有中国品牌试图乘势而上,向D级豪华车市场发起挑战。继华为在车展前夕发布全面升级的智能汽车解...
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正文：国盛证券指出,目前新能源汽车自主品牌在电动化、智能化领域强势崛起,叠加行业换购潮带来的销量复苏与价格带上行,自主与合资车企的差距已缩小至历史低位,其中头部车企的车型质量、密度均已远超同行,未来市占率提升确定性强。万联证券认为,随着经济继续平稳恢复、消费信心的逐渐改善,预计今年新能源汽车销量有望超过250万辆,下游...
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正文：自动投料的智能炒菜机、无线吸拖一体洗地机……添可智能科技有限公司由代工生产转向做自主品牌产品。公司国际事业运营部总经理罗明波说:“‘中国智造’市场空间大,现在与外国客商的合作方式不断翻新,预计海外业务持续两位数增长。”刚刚闭幕的广交会也折射中国外贸“新”图景:新产品、新技术、新材料、新工艺、新创意层出不穷,更多高...
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正文：吴松说,自主品牌汽车出口总在低端徘徊,只能依靠低端车支撑,致使始终没法摆脱中国车价低质次的印象。这次出口不仅代表了传祺正式迈入国际市场,也代表着自主品牌出口在中高端市场的一次突破。 今年年初,吴松将传祺的销售目标定为“保七争八”时,还有很多人嗤之以鼻。但事实胜于雄辩,1~6月份传祺的销量为3.4万辆,超过了...
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