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正文:有分析认为,中国自主品牌在新能源领域已实现弯道超车,不少品牌已在技术与成本上取得了优势。图为比亚迪宋L在2023成都国际车展上首秀,这款B级先锋猎装SUV将于今年第四季度上市。据统计,2023年1-7月,国内豪华车市场零售销量约为164.75万辆,同比增长11.2%。华晨宝马营销高级副总裁高翔表示,宝马今年将在中...
正文:2024年1月10日前购车客户优享10G/月娱乐流量)相信艾瑞泽8高能版,在性能和品质加持下,将再一次提振自主品牌市场销量,和更多的年轻人产生更深层次的情感交流、灵魂碰撞,陪同年轻人活出生活真谛,书写更品质的人生。来源:东方网 ...
正文:本届成都车展占地超过20万平方米,分布在11个展馆内,共有129个品牌展出近1600款车型,涵盖了德系、美系、法系、日系、韩系、合资以及自主品牌。与去年的128个参展品牌相比,今年的品牌数量有所增加,但车型数量与去年持平。然而,值得注意的是,一些去年参展的品牌今年未能亮相,取而代之的是一些新的汽车品牌。今年缺席的...
正文:本届成都车展占地超过20万平方米,分布在11个展馆内,共有129个品牌展出近1600款车型,涵盖了德系、美系、法系、日系、韩系、合资以及自主品牌。与去年的128个参展品牌相比,今年的品牌数量有所增加,但车型数量与去年持平。然而,值得注意的是,一些去年参展的品牌今年未能亮相,取而代之的是一些新的汽车品牌。今年缺席的...
正文:其三是厂商跨度,囊括了以理想为代表的新势力、以吉利为代表的传统民营车企及以长安、上汽为代表的国有车企旗下的新老自主品牌。这张图仿佛NOA发展的一个缩影——终端车型新物种爆炸,而底层平台趋于统一。 车型数量第一,国内芯片创企唯一量产高工智能汽车8月4日发布的《2023年H1高阶智驾数据分析简报》显示:2023年上半...
正文:同时,广汽传祺也是我国最早探索混动技术的自主品牌之一,传祺E9作为传祺E系列的开山之作,搭载了传祺自研2.0TM混动专用发动机,纯电续航达136km,综合续航可达1032km,不但具备了高效节能、环保减排等优势,更符合新能源汽车市场的发展趋势和要求。2023年传祺将开启“电气化+智能化”的战略2.0时代,打造中国...
正文:星途星纪元凭借领先同级的产品力、不断进化的舒适美学一展中国高端自主品牌新实力。作为星途星纪元首款高端电动SUV,星纪元ET首次面向公众展示内饰细节,再一次定义高端电动SUV座舱新标准,迅速成为本届成都国际车展焦点。“超舒适家居”美学内饰,高端电动SUV座舱新标准打造美好座舱,舒适与“星”俱来。星纪元ET致力于打造...
正文:而合资品牌及自主品牌的亏损经销商占比分别为51.3%和48%,盈亏出现近乎五五开的局面。郎学红认为,2023年上半年的汽车市场仍处于恢复期,车企过高的年度销量目标导致汽车市场供需失衡,叠加多重因素引发规模性新车降价,使得消费者持币观望情绪浓厚,抑制了消费需求的释放。在此背景下,完成半年度销量目标的经销商占比为24...
正文:而合资品牌及自主品牌的亏损经销商占比分别为51.3%和48%,盈亏出现近乎五五开的局面。郎学红认为,2023年上半年的汽车市场仍处于恢复期,车企过高的年度销量目标导致汽车市场供需失衡,叠加多重因素引发规模性新车降价,使得消费者持币观望情绪浓厚,抑制了消费需求的释放。在此背景下,完成半年度销量目标的经销商占比为24...
正文:这场一年一度的汽车文化盛会累计吸引25.6万人次观展者,首次单设的新能源主题馆更是云集了华为、小鹏、岚图、极氪等自主品牌车企。业界认为,新能源汽车正在加速北方市场的布局和投入,以新能源车为主导的汽车新消费时代正在来临。相较之下,同台亮相的日韩车企却黯然失色。记者看到,北京现代携Mufasa、Avante等多款车型...
正文:这场一年一度的汽车文化盛会累计吸引25.6万人次观展者,首次单设的新能源主题馆更是云集了华为、小鹏、岚图、极氪等自主品牌车企。业界认为,新能源汽车正在加速北方市场的布局和投入,以新能源车为主导的汽车新消费时代正在来临。相较之下,同台亮相的日韩车企却黯然失色。记者看到,北京现代携Mufasa、Avante等多款车型...
正文:与比亚迪、吉利、长安等传统自主品牌同比增长的态势相比,造车新势力上半年出现分化。今年上半年理想汽车总交付量达到13.91万辆,已超过2022年全年,但蔚来和小鹏年度目标完成率不及三成。在中国汽车工业协会副总工程师许海东看来,一季度,整体车市处于负增长状态;4月以来,在同期低基数影响及多重利好因素的共同推动下,汽车...
正文:与比亚迪、吉利、长安等传统自主品牌同比增长的态势相比,造车新势力上半年出现分化。今年上半年理想汽车总交付量达到13.91万辆,已超过2022年全年,但蔚来和小鹏年度目标完成率不及三成。在中国汽车工业协会副总工程师许海东看来,一季度,整体车市处于负增长状态;4月以来,在同期低基数影响及多重利好因素的共同推动下,汽车...
正文:统计数据显示,目前自主品牌新能源汽车渗透率达到51.5%,豪华车中的新能源汽车渗透率为34.2%,而主流合资品牌新能源汽车渗透率仅有4.2%。自主品牌仍然是新能源汽车内销和出口增长的主要驱动力。 乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示,自主品牌审时度势,采取了国内、国外市场并行发展策略,并在新能源汽车和出...
正文:统计数据显示,目前自主品牌新能源汽车渗透率达到51.5%,豪华车中的新能源汽车渗透率为34.2%,而主流合资品牌新能源汽车渗透率仅有4.2%。自主品牌仍然是新能源汽车内销和出口增长的主要驱动力。乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示,自主品牌审时度势,采取了国内、国外市场并行发展策略,并在新能源汽车和出口市场获得明...
正文:仅今年7月,就有近40款上市新车搭载辅助驾驶功能,覆盖多家自主品牌和合资品牌。在车企层面,对辅助驾驶的宣传,往往在功能性和安全性之间挣扎,加上不时有辅助驾...安庆衡表示,目前我国新能源车市场取得了较大突破,其中多家自主品牌占据新能源车市场前列,这与标准、政策等方面的贡献密不可分。智能汽车的发展仍然任重道远,需要...
正文:仅今年7月,就有近40款上市新车搭载辅助驾驶功能,覆盖多家自主品牌和合资品牌。在车企层面,对辅助驾驶的宣传,往往在功能性和安全性之间挣扎,加上不时有辅助驾...安庆衡表示,目前我国新能源车市场取得了较大突破,其中多家自主品牌占据新能源车市场前列,这与标准、政策等方面的贡献密不可分。智能汽车的发展仍然任重道远,需要...
正文:广汽传祺拥有14年混动研发历程,是国内最早探索混动技术的自主品牌。车身电池使用广汽弹匣电池技术,采用低钴高电压NCM613三元材料构成的电芯,通过纳米级多层包覆与掺杂,大大提高电池的能量密度和热管理效率,能适应-30℃至60℃超宽温域,为高寒高热地区人民提供新能源出行服务,十分符合极地地区的苛刻用车条件。传祺E9...
正文:今年以来,伴随着自主品牌冲击高端化,以及汽车消费升级的趋势,豪华车品牌在中国市场上的销量表现一直比较强劲。乘联会数据显示,今年1-6月,中国30万元及以上车型销量同比增速为32%,而30万元以下车型则为-0.8%。BBA挑战犹存:电动车渗透率均只有一成值得注意的是,宝马和奥迪在中国市场的销量增速都落后于全球水平,...
正文:今年以来,伴随着自主品牌冲击高端化,以及汽车消费升级的趋势,豪华车品牌在中国市场上的销量表现一直比较强劲。乘联会数据显示,今年1-6月,中国30万元及以上车型销量同比增速为32%,而30万元以下车型则为-0.8%。BBA挑战犹存:电动车渗透率均只有一成值得注意的是,宝马和奥迪在中国市场的销量增速都落后于全球水平,...
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