| 约有 15853 项符合 自主品牌 的查询结果， 以下是第 421-440 项 （搜索用时 129 毫秒） |
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正文：与此同时,新能源汽车产业链的景气趋势将持续,受益于自主品牌的崛起,国内汽车零部件供应商加速布局新能源汽车产业链,逐步构筑本土供应链优势,迎来黄金时代,相关企业布局汽车零部件有望获得更多的市场份额和利润空间。”上述分析师说道。平安证券研究员王德安认为:“汽车零部件将向着节能、新能源、智能化、车联网等趋势发展,未来几...
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正文：与此同时,新能源汽车产业链的景气趋势将持续,受益于自主品牌的崛起,国内汽车零部件供应商加速布局新能源汽车产业链,逐步构筑本土供应链优势,迎来黄金时代,相关企业布局汽车零部件有望获得更多的市场份额和利润空间。”上述分析师说道。平安证券研究员王德安认为:“汽车零部件将向着节能、新能源、智能化、车联网等趋势发展,未来几...
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正文：“作为代表,中国一汽走过了波澜壮阔的奋斗历程,推进了一系列具有深远产业影响的创业发展实践,率先打开了商乘并举、自主合资协同并进的发展局面,有能力将自主品牌的影响力拓展至全球。”
邱现东表示,身为推动中国汽车工业崛起的亲历者、建设者和贡献者,中国一汽70年来始终坚持产业报国、工业强国,勇担建设汽车强国的“...
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正文：告别以代加工为主、开始专注打造自主品牌与拓展国内市场,国产气球品牌发展的背后,是国内气球派对市场需求的上涨。相比于气球造型艺术,气球派对更强调整体的策划与多种道具的运用。“融合多个环节,类似于婚庆的策划流程。”杨雄斌说。
2019年30岁的谢升华就是在这一时期入行、并在南京创立觅糖派对公司。他告诉记者,...
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正文：AI大模型平台的升级、迭代,通过接续不断的技术创新,破除“卡脖子”情况,驶向智能汽车技术“无人区”,用技术跃升进阶擦亮“高端星途”金字招牌,为中国自主品牌智能化大模型发展探明道路,引领中国自主品牌加速向新能源、智能车转型贡献更多力量。以星纪元开启智能汽车市场新纪元,伴随着星途的不断突破向上,尹同跃口中的50万辆只...
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正文：日产在华合资公司旗下自主品牌将使用东风纯电平台
2023-08-22 10:36 来源:财经网 闫祺
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正文：日产在华合资公司旗下自主品牌将使用东风纯电平台
2023-08-22 10:36 来源:财经网 闫祺
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正文：邀请用户共同打造智能化场景,让用车体验与技术进化协同发展,构建⼀个体验多元且认知强⼤的智慧汽车,为用户带来更舒适、更人性化、更安心的用车感受,为自主品牌智能化、电动化发展之路贡献星途星纪元的一份力量。来源:中国网
【责任编辑...
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正文：某自主品牌4S店销售人员对第一财经记者表示。利润被压缩“价格调整主要还是根据市场供需进行的。”汽车行业分析师张翔对记者表示,从目前市场表现来看,多数车企完成年销量目标存在较大挑战。而此前快速增长的新能源车市场今年也有所放缓,市场分化现象加剧,部分品牌扩大市场份额的难度加大,通过降价提升市场份额成为一种选择。在新能...
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正文：某自主品牌4S店销售人员对第一财经记者表示。利润被压缩“价格调整主要还是根据市场供需进行的。”汽车行业分析师张翔对记者表示,从目前市场表现来看,多数车企完成年销量目标存在较大挑战。而此前快速增长的新能源车市场今年也有所放缓,市场分化现象加剧,部分品牌扩大市场份额的难度加大,通过降价提升市场份额成为一种选择。在新能...
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正文：“东风风神年初发布的新能源1258‘e启’计划正在加速推进,风神皓瀚DH-i作为战略落地的首款车型,将给竞争日趋激烈的自主品牌混动市场带来新一轮的冲击波。”上述负责人总结说。
【责任编辑:王京辉】
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正文：“东风风神年初发布的新能源1258‘e启’计划正在加速推进,风神皓瀚DH-i作为战略落地的首款车型,将给竞争日趋激烈的自主品牌混动市场带来新一轮的冲击波。”上述负责人总结说。
【责任编辑:王京辉】
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正文：合资品牌及自主品牌的亏损经销商占比分别为51.3%及48.0%。在汽车行业的价格战背景下,经销商的经营困难愈发加剧,超过一半的经销商陷入了亏损的境地。根据中国汽车流通协会8月16日发布的2023年上半年全国汽车经销商生存状况调查报告,新车价格持续下降,导致经销商的亏损面进一步扩大,达到了近年来的高水平。上半年,有...
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正文：合资品牌及自主品牌的亏损经销商占比分别为51.3%及48.0%。在汽车行业的价格战背景下,经销商的经营困难愈发加剧,超过一半的经销商陷入了亏损的境地。根据中国汽车流通协会8月16日发布的2023年上半年全国汽车经销商生存状况调查报告,新车价格持续下降,导致经销商的亏损面进一步扩大,达到了近年来的高水平。上半年,有...
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正文：作为自主品牌中的代表之一,极狐汽车率先将这一新概念落地。作为极狐场景化造车的首款上市车型,阿尔法S森林版和阿尔法T森林版一经推出,就引发了不少消费者的关注和讨论。极狐汽车品牌负责人介绍说:“阿尔法S和阿尔法T森林版围绕用户在城市生活中需要缓解压力、追求健康、与大自然亲密接触的需求,从健康、安全、品质等多维度体验入...
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正文：作为自主品牌中的领军企业之一,北京汽车早在2018年就推出了新能源家轿EU5。短短几年,EU5系列已经获得22万多用户的青睐。8月18日,新EU5 PLUS将正式上市。在此之前,记者提前品鉴了这款新的纯电产品。远远看去,新EU5 PLUS的前脸,以简洁的设计突显了BEIJING品牌标志性的Logo。一条流星轨迹状...
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正文：作为自主品牌中的领军企业之一,北京汽车早在2018年就推出了新能源家轿EU5。短短几年,EU5系列已经获得22万多用户的青睐。8月18日,新EU5 PLUS将正式上市。在此之前,记者提前品鉴了这款新的纯电产品。远远看去,新EU5 PLUS的前脸,以简洁的设计突显了BEIJING品牌标志性的Logo。一条流星轨迹状...
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正文：作为自主品牌中的代表之一,极狐汽车率先将这一新概念落地。作为极狐场景化造车的首款上市车型,阿尔法S森林版和阿尔法T森林版一经推出,就引发了不少消费者的关注和讨论。极狐汽车品牌负责人介绍说:“阿尔法S和阿尔法T森林版围绕用户在城市生活中需要缓解压力、追求健康、与大自然亲密接触的需求,从健康、安全、品质等多维度体验入...
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正文：合资品牌及自主品牌的亏损经销商占比分别为51.3%及48.0%。在经销商利润结构中,新车销售利润占比大幅下滑,由2022年底的19.7%大幅下滑至4.9%,可见新车销售在上半年的经营压力之大。市场疲软,新车价格混乱,尤其是对燃油车市场产生了更为严重的影响。中国汽车流通协会还指出,尽管上半年经销商的经营表现不及预期...
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正文：合资品牌及自主品牌的亏损经销商占比分别为51.3%及48.0%。在经销商利润结构中,新车销售利润占比大幅下滑,由2022年底的19.7%大幅下滑至4.9%,可见新车销售在上半年的经营压力之大。市场疲软,新车价格混乱,尤其是对燃油车市场产生了更为严重的影响。中国汽车流通协会还指出,尽管上半年经销商的经营表现不及预期...
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