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正文:在品牌喜好上,这一代既没有对大品牌、洋品牌与生俱来的崇拜,也没有对自主品牌根深蒂固的偏见,“国潮”品牌的兴起正说明了这一点。 在新生代主导下的消费市场趋势呈现深层次质变。在消费偏好上,当下的年轻人普遍注重品质和细节。在具有设计感、品质感、舒适、简约的基本款上,个性化、多样化的需求也成为他们做出选择的重要砝码。...
正文:在王侠看来,自主品牌上行,打破价格天花板已经势在必行。 在近日举办的2020中国汽车重庆论坛上,长安汽车党委书记、董事长朱华荣表示,行业竞争出现新趋势,1000多家经销商面临关停并转,一些自主品牌可能很难再恢复回来,但自主品牌的头部企业在快速成长。 “未来,很多新的技术应用会改变全球的商业模式。汽车行业熬...
正文:周明看着12年前的入职证件照,感慨说,“每次看到路上行驶的自主品牌汽车越来越多,我心里总会充满自豪感。” “这辆车和我都是家里的顶梁柱” 一张小货车的照片再配上“最完美的爱情”几个艺术字,这就是金景娇那辨识度极高的微信头像。 作为90后货车司机,金景娇的朋友圈总会被各种各样的行车记录“塞得满满当当”。...
正文:周明看着12年前的入职证件照,感慨说,“每次看到路上行驶的自主品牌汽车越来越多,我心里总会充满自豪感。” “这辆车和我都是家里的顶梁柱” 一张小货车的照片再配上“最完美的爱情”几个艺术字,这就是金景娇那辨识度极高的微信头像。 作为90后货车司机,金景娇的朋友圈总会被各种各样的行车记录“塞得满满当当”。...
正文:智能驱动 汽车产业进入新赛程 2020-07-30 18:04 来源:东方网 7月20日,位列中国自主品牌前三的长城汽车董事长魏建军在技术品牌发布会上表示:长城汽车将由中国汽车企业向“全球化科技出行公司”转型。向数字化转型、跨界融合发展,以电动化为基础,以智能化为手段,以共享化为增值服务,已经成为具有危机意识和创...
正文:加速中国品牌在国际市场上抢占杆位。 2020 CCPC东海站完美收官,在这站赛事中,奇瑞汽车迎战出征的全新一代瑞虎7不仅在赛场上实现完美首秀,为我们呈现了精彩比赛,也以此树立了中国自主品牌的品质标杆。相信全新一代瑞虎7在接下来的比赛中也将代表奇瑞汽车再度整装出击,以更加出色的比赛成绩继续书写不朽传奇!
正文:作为自主品牌中的新能源引领者,长安新能源携手CS15 E-Pro、奔奔E-Star、长安凯程睿行EM80和长安之星9EV在内的四款车型新能源车型鼎立支持新能源车型下乡活动,旨在促进农村地区新能源汽车推广应用,引导农村居民出行方式升级。 时机已到,新能源汽车下乡共赢未来 近日来,受疫情困扰、一二线城市汽车市...
正文:而从细分市场来看,G3和P7的价格在15万以上,这一打法瞄准此前合资品牌主要占据的市场,可以看出小鹏汽车并不甘心于固守自主品牌的中低端市场,正试图往更高端的市场扩张。 从目前情况分析,小鹏汽车后续定将推出更有市场竞争力的产品,进一步完善用户的用车服务和体验。如此,小鹏汽车无疑已经成为新造车企业中率先将车系丰富...
正文:疫情影响下,国内车市产销量大幅缩水,而对自主品牌的影响尤为明显。数据显示,今年上半年自主品牌销量同比下滑29%。今年成都车展,各自主品牌集中发力,以期重回赛道。 其中,重庆建厂的长城汽车,借助“半个”主场优势,旗下哈弗、WEY、欧拉、长城皮卡四大整车全员亮相。车展上,长城汽车推出4款新车,哈弗大狗、第三代哈弗...
正文:该车凭借精准的底盘调校、坚固的车身结构、扎实的用料保障等,带来了稳定性、安全性、可靠性等优势,树立了自主品牌中高级轿车的标杆。其对于一汽奔腾,甚至整个中国品牌阵营而言,都具有战略意义。   第一代奔腾B70 岁月不居,向上不止。在随后的14年,虽然历经汽车产业变革、车市风云变幻,但是一汽奔腾人一直臻于匠心...
正文:自主品牌积极备战 长城汽车连发重磅 受疫情影响,中国汽车市场上半年的下滑趋势进一步加剧,自主品牌更是首当其冲。1-6月,中国品牌乘用车共销售285.4万辆,同比下降29.0%,占乘用车销售总量的36.3%,市占率同比下降了3.4%,降幅比1-5月继续扩大。 自主品牌坐拥本土优势积极备战,欲借助成都车展的重...
正文:同时,疫情对中小企业的冲击最为严重,对中低收入群体的影响更为明显,自主品牌的份额下滑较多。 三是SUV整体表现好于轿车。上半年SUV整体表现好于轿车,SUV同比下降17%,轿车同比下降25%。近期随着市场的企稳,SUV二季度同比增速率先转正,同比增长6%,成为疫情期间被压制需求的主要释放点,尤其是高端SUV市...
正文:“自主品牌的高端车型将是智能网联、新能源等新技术的最佳载体,它们不仅为技术创新提供价格空间,也将利好相关产业链企业。”申港证券不久前发布报告称,在当前的市场环境下,行业集中度将进一步提升。因此,自主品牌向上“势在必行,不进则退”。毕竟,高端产品意味着更高的售价,也就意味着更高的产品利润水平。 这或许能解释,在...
正文:“自主品牌的高端车型将是智能网联、新能源等新技术的最佳载体,它们不仅为技术创新提供价格空间,也将利好相关产业链企业。”申港证券不久前发布报告称,在当前的市场环境下,行业集中度将进一步提升。因此,自主品牌向上“势在必行,不进则退”。毕竟,高端产品意味着更高的售价,也就意味着更高的产品利润水平。 这或许能解释,在...
正文:第一代奔腾B70诞生于2006年,作为一汽奔腾的首款中级轿车,填补了一汽集团自主品牌中型车的空白,堪称当时国内本级别车型中,技术含量最高的自主品牌产品。第一代产品15万消费者的选择,让它的诞生有着里程碑般的意义。此后,奔腾B70作为一段时期“两会”贵宾接待用车,也象征着奔腾B70的产品实力,已深受社会认可。 ...
正文:逐年提升的品牌价值,印证了中国品牌企业在经济新常态下取得丰硕的成果,自主品牌近几年的努力与进步有目共睹。 从行业分布来看,在品牌百强榜单上,一共涉及24个行业,其中金融是入围品牌最多的行业,共有14个品牌入选,占总入选品牌数的14%,入选数量位居第二到第五的行业分别是汽车(12个,占比12%)、地产(9个,占...
正文:同时,该平台还将为新车带来拥有3大智能科技系统和9大安全保障的顶级主被动安全系统,可以满足目前全球最严苛的国标与法规。 新车在坦克·WEY平台赋能下,将实现WEY品牌在传统豪华基础上的再次突破,将性能与智慧融为一体,开创自主品牌豪华硬派越野车的细分市场,十分值得期待。
正文:网友释义:作为奇瑞新能源的鼎力之作,S61的外观恢弘大气,作为中国自主品牌,其设计风格结合自然设计美学,融汪洋纳百川,傲视五岳。 7月17日,奇瑞新能源S61征名大会正式开启,并获得广大网友和忠实粉丝的大力支持和踊跃参加。经过网友们4天时间的集思广益,我们陆续收到了许多网友的投稿,并从各赛道点赞超过100的名字...
正文:2019年,北京汽车自主品牌新能源车型销量达到10.4万辆,在全年整车销量的占比超过60%,全面新能源化战略实施成效显著。 北京汽车也致力于推进环境友好型生产与低碳运营,把节约资源、保护和改善生态环境的理念,贯穿于经营管理的全过程,创建并完善公司绿色制造体系。在过去一年间,北京现代沧州工厂对涂装车间进行设备运...
正文:作为自主品牌中的代表企业之一,长城汽车在近两年不断进行新的尝试与探索,拉近与年轻人的距离。前不久,“哈弗大狗”的命名引发了很多人的关注。而在近日,长城汽车旗下新能源品牌欧拉的第三款新车 “白猫”也正式上市,补贴后售价7.58万-8.88万元,全系共分为4款车型,分为360km续航两款和401km续航两款。 从...
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