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正文:二是制定长远规划,加快自主品牌建设。当前,国有自主车企品牌虽然数量较多,但在制造、管理、零部件供应体系都与合资品牌存在差距,未来要努力培育一批具备国际知名度、国际竞争力的自主品牌及产品。 三是要改进对国有车企的管理考核与评价。对于国有车企,可以将企业技术创新能力、可持续发展能力及核心竞争力等因素作为基础目标。...
正文:其中自主品牌246万辆,实现中国品牌规模国内第一,全球前十二;新能源车型销量35万辆,进入行业第一梯队。 到2025年,长安汽车目标销售600万辆,市场占有率15.7%。其中自主品牌350万辆,达到全面电气化,实现中国品牌规模国内第一,全球前十;新能源车型销售116万辆,实现中国品牌第一。 “产品和技术正...
正文:劲客起步价则下沉至9.98万元……随着中国汽车市场的成熟和自主品牌的快速崛起,各大合资品牌的品牌溢价能力变得不再牢靠,价格“肉搏战”已经来临。 为了快速恢复销量,东风悦达起亚采取了“以价换量”的策略。通过推出高性价比车型,快速赢得市场份额,使自身发展回到正轨。显然奕跑正是东风悦达起亚实施这一战略的关键车型。 ...
正文:吴周涛认为,在几乎所有自主品牌都推出A级SUV,产品性能已经趋于同质化的市场格局下,“AI”将成为引爆绅宝品牌的重要引擎。 在全新一代绅宝X55上,绅宝品牌着力打造的AI能力得到了第一次展现。据介绍,以AI车况管家、AI语音助手、AI安全卫士三大功能为核心,新一代绅宝X55着力构筑全方位智能驾乘体系,全面提升...
正文:江淮瑞风S7超级之旅打造自驾游盛宴 传递自主品牌最强音 2018-08-29 16:19 来源:环球网 日前,60位媒体专家网络大V组成4支车队从不同地方出发,开启了一场历时一周、9000多公里的呼伦贝尔、大西南、大西北环线、北疆草原江淮瑞风S7超级之旅。江淮瑞风S7超级之旅不仅仅是一场产品体验和传播的试驾活动,...
正文:北汽集团已于7月31日前,在北京地区全面停止自主品牌传统燃油车的生产,为实现其2020年在北京地区停售燃油汽车计划,以及到2025年在全国市场全面停止销售燃油汽车,提前做出基础性准备。 也许,新能源汽车的春天很快就要到来。 相较于传统 4S 店,新能源整车销售的模式重在“新”的变革 相对于传统的汽车4...
正文:今年以来,中国自主品牌销量裹足不前,除吉利汽车表现突出以外,其他车企表现乏力,低于乘用车市场的增长幅度,原中国品牌“一哥”长安汽车上半年销量同比更是下滑了10.8%。中国自主品牌整体压力在逐步加大,在“双积分”、合资价格下探等因素影响下,中国自主品牌面临严峻挑战。 竞争格局趋于分化 近两年自主品牌市场排位...
正文:不但豪华品牌继续争奇斗艳,国内自主品牌也将扩大展台面积,带来多款全新车型和创新技术。 作为“一带一路”与长江经济带的战略交汇点,成都拥有得天独厚的优势。2017年,成都市汽车产量突破132.99万辆,增幅高达15.3%。有专业人士指出,随着汽车产业持续发展,成都在全国汽车产业布局中“正由第三方阵向第二乃至第一...
正文:此外,已经有1200辆安凯A9出口沙特,是我国自主品牌高端客车在国际市场上的一张亮丽名片。 随着此次发车,未来我们将在更多国家重大会议和活动中看到安凯A9的身影,安凯A9将继承“国事老兵”的风采,助力首汽集团打造更优“国宾车队”。
正文:继GS8之后,GM8再一次代表自主品牌在高端市场与合资品牌同台竞技,不断推动自主品牌向高端突破。广汽新能源车型也迎来了爆发式增长,GE3和GS4 PHEV分别占据同级别自主品牌车型销量前列。在研发实力不断增强的同时,广汽研究院在智能网联、新能源领域的创新成果也逐步显现,为后续产品竞争力提供有力支撑。 院领导...
正文:在中国改装行业的发展过程中一直握紧方向,2018年更是搬迁到了国际一流展馆,上海国家会展中心,立志将更多更好的国内外知名高性能升级品牌以及自主品牌带到大众的视野里,把握行业趋势,助力中国改装行业厚积薄发,与行业一同进步,成为名副其实的中国改装第一展。 2018年瑞立CAS改装车展圆满结束,我们2019年见!
正文:本届成都车展吉利、长城等国内自主品牌相继扩大展台面积,将在车展上带来多款全新车型和创新技术。同时,“造车新势力”前途、威马、新特首次参展,向西南车迷展示其纯电动技术、外观造型和造车理念。 豪华馆方面,梅赛德斯-奔驰和宝马分别拿下2820平米和2400平米超大展位,将展示德系百年风范;意大利豪车品牌玛莎拉蒂将首...
正文:正如叶沛所言,自主品牌的整体向上,绝不是依靠推出某个单一品牌实现的,而是需要“众人拾柴”的努力才能取得整体性提升。 创新服务加速企业全方位转型 “汽车是一个跑马拉松似的行业。”在专访过程中,记者注意到,叶沛不止一次表达了这个观点。在他看来,创新是长安汽车转型的关键,不仅产品要创新,服务同样要创新。 在...
正文:与此相对,有另外一组数据,据不完全统计,下半年还将有近50款自主品牌SUV上市。同时,今年下半年,还将有大批合资品牌SUV车型上市,其中不乏一些重点SUV新车,例如一汽-大众探歌等。伴随着合资品牌SUV价格下探,对于自主品牌SUV的挤压不可避免,自主品牌亟须调整产品结构,不能只押宝在SUV上。(记者和玲)
正文:与此相对,有另外一组数据,据不完全统计,下半年还将有近50款自主品牌SUV上市。同时,今年下半年,还将有大批合资品牌SUV车型上市,其中不乏一些重点SUV新车,例如一汽-大众探歌等。伴随着合资品牌SUV价格下探,对于自主品牌SUV的挤压不可避免,自主品牌亟须调整产品结构,不能只押宝在SUV上。(记者和玲)
正文:在国内新能源汽车市场发展的初期,由于市场前景不明,合资品牌并没有在产品量产上发力,自主品牌抢得了市场先机。但合资汽车厂商也一直在进行新能源技术的研发和积累,随着国内新能源汽车市场逐渐成熟,合资品牌的新能源汽车产品开始发力,并且显现出很强的竞争力。
正文:“降价策略”让韩系车的产品价格几乎与自主品牌平行。这样的手段就像《倚天屠龙记》中谢逊的七伤拳,虽然威力无穷但是“伤人亦伤己”。 有分析指出,“以价换量”显然不是长久之计。一方面,从品牌认可度到技术积淀,韩系车与主流的德系、日系品牌还有一定差距;另一方面,自主品牌正在不断缩小与韩系合资品牌的实力差距。因此韩系车...
正文:“降价策略”让韩系车的产品价格几乎与自主品牌平行。这样的手段就像《倚天屠龙记》中谢逊的七伤拳,虽然威力无穷但是“伤人亦伤己”。 有分析指出,“以价换量”显然不是长久之计。一方面,从品牌认可度到技术积淀,韩系车与主流的德系、日系品牌还有一定差距;另一方面,自主品牌正在不断缩小与韩系合资品牌的实力差距。因此韩系车...
正文:而现在的自主品牌也已经今非昔比,不仅价格实惠,产品实力和品质也直追合资品牌,甚至更有优势。 买到适合自己的车并不是件容易的事,如果只是普通的工薪阶层消费者,那就一定要放弃个性,少听4S店的胡说八道,买一辆销量口碑俱佳的“街车”,是你最好的选择。下面我们就为大家推荐几款自主SUV,售价在8-12万区间,绝大多数...
正文:同期销量跃居第3位的是上海汽车集团旗下的自主品牌企业“上汽乘用车”。前2家的增速基本和整体市场相同,但上汽乘用车销量增至3.3倍,达到4.4万辆。该公司相继投放扣除补贴等之后的实际售价在13万元至19万元的时髦新车,抓住了需求。 奇瑞汽车和安徽江淮汽车集团也扩大了市场份额。从奇瑞来看,可使用家用电源充电、实际...
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