| 约有 3059 项符合 自主品牌 的查询结果， 以下是第 521-540 项 （搜索用时 79 毫秒） |
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正文：同时,由于降税比例得当,对国内自主品牌车企,整体冲击不大。”
回望我国汽车行业,近20年得到了飞速发展,但和国际汽车品牌相比,无论从研发技术、还是品牌口碑都与之相差甚远,而关税也曾担当着保护本土产业的角色,而此次关税下调,势必会对自主品牌汽车产生影响,但并不严重,因为从价格区间来看,进口车型的价格基本维持在几...
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正文：自主品牌则更“急”些,也展开了激烈的促销活动。记者通过走访长城4S店,其门口赫然打出了“纯自主迎贸易战、哈佛神车降2万”的醒目标语。长城大幅的促销也收到了成效,数据显示哈佛H6车型10月份销量突破了4万辆。通过与哈弗销售顾问交谈得知,目前全新H6可以优惠1.5万元,有意购买的话还能获得更大的优惠。同时,记者发现在...
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正文：技术上的“受制于人”限制了自主品牌的发展之路,也让祁玉民认识到了“技术改变世界”的重要性。
“关于发展自主,我们有值得反思的东西,说自主发展不好的,批评的,质疑的,我都赞同。”祁玉民向记者坦言,“我觉得股比放开对自主品牌来说是一个历史性的选择和机会。选对了,机会抓住了就生存了。华晨接下来一定会调整布局,大力发...
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正文：所以紧凑级SUV始终是大部分自主品牌的中流砥柱,只有站稳这个重要度高的细分市场上,品牌才能在整个SUV市场获得更多的话语权与成长空间。
比起其他品牌的同级车型,绅宝智行具有OFFSAPCE动感外观、AI技术、奔驰风格、SAAB操控四大差异化优势。而这也带给消费者与传统汽车截然不同的“智慧出行”新体验。
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正文：自主品牌方面,虽然环比表现有所回温,10月份的市场占比也重回40%以上,但同比下滑18%,且相比9月,同比下降的缺口还在扩大。与此同时,经销商的库存问题也不容忽视。据中国汽车流通协会统计数据显示,10月汽车经销商库存预警指数为66.9%,同比上升17个百分点,创下三年来最高。
但竞争同样是把双刃剑,低迷的市场...
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正文：而最为外界所关注的是广汽传祺自主品牌,其当月销量为46,168辆,去年同期为45,452,同比微增1.5%。前十个月传祺销量为440,760,同比增加4.53%。显然,传祺销量在经过去年的大幅上涨之后,今年销量增速明显放缓了很多。虽然传祺GS4销量依旧维持高位运行,但其累计销量同比去年依旧出现了两位数的下滑。同时...
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正文：此前以地方城市为中心拉动中国市场的自主品牌的增长也有所放缓。一直保持两位数增长的浙江吉利控股集团仅增长3%,长城汽车则增长2%。据悉两家公司有优势的SUV的人气也出现阴影。
如果全球最大市场中国出现负增长,全球汽车市场整体的增长将进入平台期。虽然很多观点认为美国市场将与2017年持平,但也难以指望高增长。而欧...
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正文：其中,长安自主品牌有所回暖,而长安福特则依旧“跌跌不休”。
长安福特本月累计销量26,938辆,去年同期为82,346,同比下滑67.2%,环比也继续下降18.4%。相比过往成色十足的“金九银十”,长安福特销量近两月却遭遇了史无前例的断崖式下跌。
为挽回颓势,长安福特于11月08日正式发布全新一代福克...
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正文：特别是北美市场,根据各大车企实现中所面临的不同问题,有针对性地邀请海外资深专家共同策划一系列的专题活动及咨询项目,为各大自主品牌的海外市场开拓之路答疑解惑。
中国汽车业协会秘书长助理许海东先生,以《中国自主品牌出品现状和分析》为主题发表主旨演讲,向与会嘉宾全面介绍了近些年中国车企在海外市场的发展情况,同时...
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正文：在自主品牌纷纷向上发力的时代背景下应运而生的EXEED星途,从一开始便用国际化标准进行产品开发,将超越的目光,放到了国际市场。特别是在产品制造工艺和产品品控上坚守初心,达到超越众多自主甚至合资品牌的一流制造水准和高端品质。
正如奇瑞汽车董事长尹同跃所说:"得益于国家政策的大力推动以及自身的技术实力,让我们对未...
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正文：黄镇指出,近年来自主品牌汽车日渐崛起,在消费者心中的地位逐渐攀升。“奇瑞汽车坚持战略转型,取得了令人瞩目的成绩,稳居国内主流自主品牌之列。”据统计,今年1~10月,在国内汽车市场整体增长大幅放缓的环境下,奇瑞集团累计销量592514辆,同比增长15.2%。而在张炳凤看来,毛豆新车与奇瑞汽车的战略合作,将进一步助推...
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正文：报道称,另外,以地方城市为中心、曾经引领中国市场的中国自主品牌也出现了增长乏力的现象。曾经维持销量两位数增长的吉利汽车10月增长率只有3%,长城汽车的销量增长率只有2%。两家公司的拳头产品运动型多用途车(SUV)的人气似乎大不如前。
报道认为,如果世界上最大的新车销售市场中国转为负增长,那么全球汽车市场将会进...
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正文：国际车企发力新能源市场 自主品牌竞争愈发激烈 2018-11-10 10:15 来源:中国网汽车 王芳在环境污染、能源短缺日益严峻的大环境下,“低碳环保”成为全球所提倡的口号,并涉及到各国各行业纷纷开始转型发展新能源,新能源汽车也位列其中。宝马方面,估计2020年前所有车系都将具备电动化选项,另外,宝马大中华区企...
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正文：在这个自主品牌领衔新四化攻势的时代,丰田则率先吹响了海外阵营的冲锋号。面对着壮心不已,市场潜力依然巨大的中国市场,核心技术、产能的迅速落地同样见证了丰田的坚定与执着。
从标准化生产到“引领出行”
丰田的“执着”不止于此,作为标准化生产管理流程的开发者,在不断突破技术壁垒的同时,这艘来自于亚洲的汽车巨轮,志...
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正文：在SUV热销的市场环境下,多款自主品牌在一轮又一轮的市场攻势中野蛮生长。但随着SUV市场遇冷、合资品牌产品价格下探压力加大,不少自主品牌正在经历艰难的转型期。在市场遇挫、新消费热点尚未显现的今天,风光ix5的上市获得超乎人们预料的关注。资料图片
关于有着“汽车市场晴雨表”之称的SUV,一个广为流传的笑话是这样...
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正文：中国自主品牌汽车的市场占有率连续低于40%的市场红线。
日前,多家上市汽车公司公布了第三季度财报,北京晨报记者在梳理已公布三季度业绩报告的上市乘用车企发现整车企业中,一汽轿车、一汽夏利、中通客车、长安汽车、比亚迪、曙光股份、江淮汽车、海马汽车、安凯客车、江铃汽车等11家企业全部业绩预减,其中,长安汽车仅第三季...
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正文：除了日系品牌、自主品牌,奔驰新一代C上也出现了1.5T车型就是一个强烈的信号。新一代C 260车型搭载了具有48伏智能电机的1.5升新款涡轮增压发动机,厂家给出的数据信息显示,采用双涡流技术,135千瓦的合计功率,以及280牛·米的峰值扭矩,并且得益于48伏智能电机,C 260车型在燃油经济性大幅提升的同时,更将...
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正文：有自主品牌经销商对记者表示,以后搭机票钱掺和经销商聚会的事,今年不会再干了。
相比上述自主品牌经销商,某合资品牌经销商显然更加难捱。据其透露,其所属的厂家最近仍多次召开经销商招募大会。在他看来,在此节点还疯狂建店,暂不论不顾经销商死活,对主机厂也是自戕的昏招。
前三季度销量完成率低
近三成车企不足半年...
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正文：中国自主品牌汽车的市场占有率连续低于40%的市场红线。
日前,多家上市汽车公司公布了第三季度财报,北京晨报记者在梳理已公布三季度业绩报告的上市乘用车企发现整车企业中,一汽轿车、一汽夏利、中通客车、长安汽车、比亚迪、曙光股份、江淮汽车、海马汽车、安凯客车、江铃汽车等11家企业全部业绩预减,其中,长安汽车仅第三季...
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正文：“浪潮退去才看出谁在裸泳”,面对日益增加的竞争压力,越来越多的中国自主品牌抓住窗口期,将有限资源优先投入技术研发,夯实技术基础,培育出一流的研发团队和创新能力。
今年7月,与江淮大众产品共线生产、品质达到德国大众标准的纯电动SUV江淮iEV7S智享版正式下线,该车综合工况续航301公里、60km/h等速行驶续...
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