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正文:随着豪华品牌、合资品牌甚至是造车新势力相继入场,2019年,新能源汽车市场自主品牌独大的局面也或将得到改变。“就国内新能源车市场而言,目前自主品牌销量占比达到95%,这样的市场局面必然会改变。比如合资品牌推出的插电混动车型,就将给自主品牌带来较大压力”,崔东树表示。 今年或将出台红利政策 早前,国家发改委...
正文:在刚刚过去的2018年,吉利汽车年销量首次突破150万辆,夺得自主品牌汽车销量冠军,更在全行业位居领先。 “中国智造”熠熠生辉 在搭建全球首屈一指的现代化交通网络的同时,中国还在不断提升交通出行的科技含量,让“中国智造”在出行领域焕发勃勃生机。中国不仅建成了全球最大的高铁网络,更制造出了一系列具备自主知识...
正文:长安系中国品牌汽车全年销量150万的成绩在车市寒冬的大环境下,也已经完全可以占据自主品牌全年销量的前排。其实不止于此,虽然长安汽车在2018年12月批售数据上的表现不算出色,拳头产品未能延续一直以来持续破万的成绩。 而实际在实销数据上,2018年12月长安汽车拳头系列产品CS75系列销量17696辆,环比增...
正文:合资公司作为上汽集团内所有下属新能源汽车企业的供应商,包括上汽自主品牌以及上汽合资企业在内,都可向双方的合资公司采购动力电池产品。 2018年7月4日,东风汽车与宁德时代合资建立东风时代(武汉)电池系统有限公司,注册资本达1亿元人民币,双方各持50%股份。新公司从事包括研发、生产和销售新能源汽车动力电池。 ...
正文:回望刚刚过去的2018年,自主品牌持续发力,在新能源领域推出不少诚意之作。同时,造车新势力纷纷交出成绩单,接受消费者的检验,而合资厂家也在这一年加快新能源领域布局,推陈出新。 中国国际贸易促进委员会汽车行业分会副会长赵扬认为,2018年,更多合资和跨国品牌的高品质产品陆续进入新能源汽车市场。产品方面,随着...
正文:产销量2009年以来稳居全球第一,且自主品牌占一半;新能源汽车2018年产销超100万辆、保有量250万辆,均占全球一半。李毅中表示,新能源汽车进入成长期,但也需要注意一些问题,“例如核心关键技术的自主可控,关键零部件元器件、关键材料的自给率以及动力电池能量密度还较低。” 商务部原副部长、中国国际经济交流中心副...
正文:自主品牌紧凑型SUV 长安新CS75哈弗H6谁更强? 2019-01-14 14:02 来源:千龙网 动力上,长安新CS75采用长安自主研发的新一代蓝鲸280T直喷增压发动机,该发动机最大功率为131KW,最大扭矩为265N m,最大功率转速是5500,最大扭矩转速是1450-4500。ACC全速自适应巡航系统(...
正文:某自主品牌经销商表示,“去年开通的双平台汽车和易车标准版合计19万元还能接受,今年双平台必须开通豪华版及以上,成本巨增13万元,合计30多万元”。另有经销商称,汽车之家去年豪华版的折后价为9.66万元,今年折后价为12.55万元,涨价已经接近三成了。 此外,线索转化率过低也是不少经销商质疑的重点。有知情人士透...
正文:作为自主品牌中首款搭配爱信第三代8AT变速器的量产车型,长安CS85 COUPE在驾驶平顺感方面可圈可点。 此前备受关注的长安CS85 COUPE于1月10日公布了动、品、智三款车型的预售价,价格区间从14.99万元——17.19万元。 近几年自主品牌汽车的发展有目共睹,作为国产汽车的领军者,长安汽车所取...
正文:从外观、动力以及智能系统都能窥见其核心产品部件的良苦用心,能在自主品牌SUV中脱颖而出,拿出“排头企业”的架势,凭的还是长安汽车多年秉承的军工品质,加之不断突破的科技技术,就是长安新CS75能够逆势而上盘踞销量榜前列的原因。都说时势造英雄,能经得住考验的,那英雄造时事便不远矣。
正文:不过就综合实力看来,毫无疑问长安新CS55更胜一筹。新潮的造型、前沿的智能科技,以及强劲的动力,加之安全感爆表的硬件,怎么能让人不心动?至于其它,还是那句话,各花入各眼,两款车型都有可取之处。能够看到自主品牌争相推出优秀产品,自豪的是我们,造福的也是我们。
正文:自主品牌:强者越强分化开始 表面上看,自主品牌的销量同比下降了6.02%,占乘用车销售总量的41.91%,占有率比2017年同期下降1.45个百分点,但值得关注的是,这更多是因为自主品牌的集中化程度在提高,领头的五家车企,“及格线”已经上到了50万辆这个数量级,这样的销量在全球汽车企业中也可以排上名次。这说明...
正文:记者调查发现,自2012年国务院正式公布《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》后,中国自主品牌在新能源汽车领域的布局便逐步扩大。经过较长时间的积累,不少大手笔的投资已经初显成效。 令人鼓舞的是,在行业爆发式增长的促进下,越来越多的中国自主品牌新能源车企已经站稳了脚跟,甚至有佼佼者进入了世界前...
正文:在自主品牌整体向上的趋势下,EXEED星途已然与领克和WEY三足鼎立,形成国产高端品牌向上合力,开创中国汽车产业新局面。 岁末年初,当北京的雪还未拿到“进京证”时,远在中国最北端的黑河却早已是一片冰天雪地。在寒气逼人的小兴安岭北麓,EXEED星途品牌携旗下产品EXEED星途TX进行了丰富刺激的极寒测试,通过在极...
正文:据介绍,“2018中国汽车服务金扳手奖评选”最终设置4个组别:自主品牌、合资品牌、豪华品牌、品牌二手车。依据评选标准及结果,自主品牌组共产生了5个分项奖获奖品牌;合资品牌组共产生了8个分项奖获奖品牌;豪华品牌组产生了2个分项奖获奖品牌;品牌二手车组产生了1个获奖品牌。 中国汽车工业咨询委员会主任,原北京汽车工业...
正文:此外,作为中国自主品牌向上冲击的先锋,短短的两年时间里,WEY品牌也将“豪华可以触手可及”的概念深深地植入了消费者的内心,让中国消费者了解到中国品牌在技术上的进步和领先。 11月,WEY P8荣获了“中国心”2018年度新能源汽车动力系统金奖,WEY品牌的领先技术再次受到行业认可。今年上市的WEY VV...
正文:这样一个名字相信大家是不陌生的,作为四川最大的经销集团,旗下囊括了欧美众多豪华品牌,并与国内的老牌合资品牌也已经合作了很多年,而旗下运营的自主品牌更是多年蝉联全国销量冠军。正是因为如此坚实的市场基础,让宝沃与建国有了合作的可能性,但合作必然是双向选择,建国又是怎样选择了宝沃这样一个“新生”的品牌? “宝沃故事...
正文:在这其中,自主品牌的困境尤为明显。今年1-10月,自主品牌累计销量809.1万辆,同比下降3.6%。不得不说,“水涨船高”的车市高增长时代或许已经过去了,淘汰赛已然开始,寒冬中能生存下来的,只有真正有核心竞争力的企业。 逆势突围的长城汽车应当算是其中一个。继今年10月份产销量全面大涨之后,11月长城汽车更创下...
正文:这款发动机也是自主品牌中率先满足国六排放法规的发动机,其优异的燃油经济性来自于多项行业领先技术的应用。 在轻量化技术上,1.6TGDI发动机应用了压铸技术全铝合金缸体,强化程度要求更高,但是重量设计更轻,相比一代产品减重约50%,在带来更为卓越的动力体验和操控性的同时,进一步提升了其燃油经济性。 在燃烧系...
正文:同时有73.1%的拥护者希望与品牌建立更多的沟通渠道,尤其是自主品牌。 值得一提的是,自主品牌拥护者受品牌领导者个人形象影响大,合资品牌拥护者受周围人对品牌产品评价影响大;而特斯拉等品牌的拥护者则更看重品牌核心技术实力及战略发展。 根据《2018中国乘用车客户投诉行为研究报告》,国内汽车客诉行为当下呈现以...
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