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正文:2015年科技进步对经济增长贡献率达55%,高新技术企业由2010年的1313家增加至3157家,涌现出奇瑞、江淮、科大讯飞等一批具有核心技术和自主品牌的创新型企业。 时任安徽省委常委、常务副省长吴存荣曾经告诉记者,上海的独特优势,在于国际领先的新科技、新技术、新商业模式一般都先转移到上海,而合肥的优势在...
正文:自主品牌当前最该做的依旧是进一步改善质量,尤其要提高服务质量,进一步缩小与合资品牌的差距。随着自主品牌市场份额的增加和忠诚度的提升,用户规模增大也让自主品牌在售后服务方面面临挑战。而提高服务水平,会进一步增强用户粘性,并塑造更好的品牌形象,提升品牌溢价能力。
正文:在其压力下,无论是自主品牌还是合资品牌,都需要尽快发力新能源汽车市场,加大新能源汽车的研发和生产投入,以满足“双积分”的要求。 在很多业内人士看来,“双积分”的出发点非常好。以往车企可以根据自己的实际情况选择是否要做新能源,以及采用什么样的技术路线。“双积分”落实后,车企就必须发展新能源,必须明确电动化的...
正文:这是9月14日在德国法兰克福国际车展上拍摄的中国长城汽车公司高端品牌WEY旗下纯电动技术概念车XEV。 第67届法兰克福国际车展14日正式拉开帷幕。众多中国企业亮相法兰克福国际车展,从汽车自主品牌到产业链供应商,中国车企通过新产品、新技术,在这个国际平台上展示了中国新能源汽车的前沿成果。 新华社记者罗欢欢...
正文:这是9月14日在德国法兰克福国际车展上拍摄的中国奇瑞汽车公司的高端新能源车型EXEED TX。 第67届法兰克福国际车展14日正式拉开帷幕。众多中国企业亮相法兰克福国际车展,从汽车自主品牌到产业链供应商,中国车企通过新产品、新技术,在这个国际平台上展示了中国新能源汽车的前沿成果。 新华社记者罗欢欢摄
正文:7月底,在克拉玛依的戈壁大漠中,中华V3三代凭借稳定的操控性能,一举斩获了“小型SUV自然吸气组”麋鹿测试全组第一、蛇形绕桩自主品牌第一、综合操控自主品牌第一的成绩,为自主品牌车型争了一口气。 CCPC的夺冠为中华V3三代的上市送上了一份贺礼。在日前举行的成都车展上,华晨汽车携旗下3个品牌11款车型参展,...
正文:济南二机床集团有限公司是国内规模最大的数控冲压设备和数控金属切削机床制造基地,企业生产的重型数控冲压设备国内市场占有率达到80%以上,装备了国内几乎所有自主品牌和美系、德系、日系等合资品牌汽车企业。在汽车四大工艺装备中,唯有冲压工艺装备扛起了国产化重任。 2011年以来,济南二机床集团有限公司相继赢得福特...
正文:随着自主品牌的发展和进步,越来越多的自主品牌都开始进行“品牌向上”和“弯道超车”。但是绝大多数自主品牌的“弯道超车”都停留在燃油车领域,对于新能源汽车大多还停留在“节能”的层面。在这个时候,比亚迪却提出了“在新能源领域打造高性能车型”的想法,并通过一系列实践将其变为现实,也打破了“新能源汽车与高性能无关”的成见。...
正文:在自主品牌上行之路本就布满荆棘的当下,徐留平决定在红旗打响振兴一汽的首场战役,可以说是选择了一块最为难啃的硬骨头,更充分表明徐留平上任从红旗入手,振兴自主品牌的决心和魄力。 在徐留平看来,红旗踏上新征程,从一场“大讨论”开始。红旗要不要复兴?如何实现复兴?红旗的品牌定位和精神内涵究竟是什么?8月21日,一汽集...
正文:测评结果显示,自主品牌满意度和质量水平同比有明显改善,与合资品牌差距缩小。吉利、长城、长安、上汽、奇瑞等自主品牌今年都有车型分获细分市场满意度第一名,尤其在SUV领域。     值得注意的是,2017年中国汽车行业售后服务满意度76分,同比下降1分。中国汽车用户希望经销商改善服务水平的要素包括:维修或保养过程中所...
正文:随着自主品牌的崛起,以大众为首的跨国品牌受到了一定程度的冲击。为了吸引关注,重新占领中国汽车市场,上汽大众在多款主力车型的营销宣传上大下功夫。 比起风生水起的宣传,上汽大众汽车的质量却饱受消费者的质疑。根据汽车投诉网显示的数据,近两年针对上汽大众旗下车型的投诉明显增加,售后服务也受到消费者诟病。 一度风光...
正文:在徐和谊看来,培育自主品牌核心竞争力,实现由大到强的转变,既是转型发展的核心课题,也是振兴民族工业的责任所在。他指出,“面对未来更为复杂的环境、更为激烈的竞争、更为艰辛的改革,北汽集团将坚定走好自主之路。” 短短6年时间里,北汽自主品牌乘用车从零起步,建起了完整价值链,并实现“百万辆突破”,为下一步发展奠定...
正文:9月14日,在德国法兰克福,人们参观中国奇瑞汽车公司展出的新能源EV动力系统。 第67届法兰克福国际车展14日正式拉开帷幕。众多中国企业亮相法兰克福国际车展,从汽车自主品牌到产业链供应商,中国车企通过新产品、新技术,在这个国际平台上展示了中国新能源汽车的前沿成果。 新华社记者罗欢欢摄
正文:月14日在德国法兰克福国际车展上拍摄的中国长城汽车公司高端品牌WEY旗下非插电混动车型VV5s Hi4。 第67届法兰克福国际车展14日正式拉开帷幕。众多中国企业亮相法兰克福国际车展,从汽车自主品牌到产业链供应商,中国车企通过新产品、新技术,在这个国际平台上展示了中国新能源汽车的前沿成果。 新华社记者罗欢...
正文:这是9月14日在德国法兰克福国际车展上拍摄的中国长城汽车公司高端品牌WEY旗下首款插电混动车型P8。 第67届法兰克福国际车展14日正式拉开帷幕。众多中国企业亮相法兰克福国际车展,从汽车自主品牌到产业链供应商,中国车企通过新产品、新技术,在这个国际平台上展示了中国新能源汽车的前沿成果。 新华社记者罗欢欢摄...
正文:不过随着以吉利、上汽荣威等自主品牌的快速发力和崛起,越来越多的自主品牌车型出现在国家级乃至国际级的正式场合。这些自主品牌的公务车不仅体现了自主品牌当今迅猛的发展势头,也让更多人见证了“中国制造”的出色品质。如今,备受外交官认可的吉利也为未来进军国际汽车市场打下了扎实的基础。 除了在产品品质方面持续发力外,吉利...
正文:随着中国汽车市场竞争的日益激烈,无论是自主品牌还是合资品牌,都将目标锁定在SUV市场。在细分市场中,竞争最为激烈的要数小型SUV了。尤其是在90后年轻人成为消费主力军后,小型SUV成为集“越野、舒适、高性价比”为一身的焦点车型。 相比一些车企“年轻的口号喊得响亮,实际上却寸步难行”的窘况,东风风神对年轻化...
正文:月14日在德国法兰克福国际车展上拍摄的中国长城汽车公司高端品牌WEY旗下非插电混动车型VV7s Hi4。 第67届法兰克福国际车展14日正式拉开帷幕。众多中国企业亮相法兰克福国际车展,从汽车自主品牌到产业链供应商,中国车企通过新产品、新技术,在这个国际平台上展示了中国新能源汽车的前沿成果。 新华社记者罗欢...
正文:时任天津国际生物医药联合研究院副院长、如今的丹娜生物科技有限公司总裁周泽奇在接受记者采访时说,“我们必须走自主创新之路,要使自主品牌走向世界。”周泽奇通过创新创业,带领丹娜生物研发团队,在联合核心技术平台上开发了一系列自主创新产品。     “近年来,天津全面深入推进创新驱动发展战略,切实推动科技与产业深度融合...
正文:作为北京汽车自主品牌旗下智能制造水平最高的工厂,这座在2016年6月开始打桩建设,共投资50亿元的工厂将承担起生产北京汽车自主品牌2.0时代首款车型——全新绅宝D50的任务,也将借此开启北汽自主的2.0时代。 从2011年威旺及306发布,到2013年绅宝D70上市,再到绅宝品牌在三年多的时间里发布10款...
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