| 约有 80 项符合 腰斩 的查询结果， 以下是第 1-20 项 （搜索用时 50 毫秒） |
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正文：7月初,高盛发布对特斯拉的评级报告,维持“卖出”评级,并将特斯拉6个月内的目标股价从190美元调低至180美元,不及特斯拉此前386.99美元的历史新高的腰斩价。巴克莱资本分析师布莱恩·约翰逊同样对特斯拉股票作出了“减持”评级,给出的目标股价更低,只有165美元。
今年,持续亏损且产量不到通用汽车1%的特...
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正文：财报显示,2020财年第一财季(4~6月),日产汽车全球销量大跌48%,营收遭遇腰斩,当季净亏损约2856亿日元(约合人民币188亿元),这是日产11年来首次在财年开端就出现亏损。
“市场前景仍然不确定,由于第二波疫情流行可能会导致需求进一步恶化。就盈利能力和自由现金流而言,2020财年将是充满挑战的一年。”...
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正文：数据显示,今年上半年,神龙汽车旗下东风标致与东风雪铁龙两大品牌的汽车销量仅为14.78万辆,同比大跌48.23%,近乎腰斩。
自主车企分化加剧
与韩系、法系等国外品牌的销量和市场份额下降相反,自主品牌汽车的销量和市场份额却实现了新的提升。
吉利汽车无疑是其中的最大黑马。今年上半年,吉利汽车累计总销量为...
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正文：7月下旬以来,华晨汽车集团的多只存续债券连续腰斩,遭遇市场恐慌性抛售。评级机构东方金诚发布的报告显示,截止今年第一季度末,华晨汽车的负债总额高达1226.75亿元,其中有息债务达到677亿元,超过总负债的一半以上,且短期有息债务达到484亿元,偿债压力巨大。
面对高达千亿的债务,债权银行已经组建债务委员会,开...
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正文：在轿车方面,先来看看蒙迪欧,这款车作为长安福特旗下另一款主力车型,1月份的市场表现也不太乐观,与2016年同期相比,蒙迪欧的销量下降了41.7%,近乎腰斩,仅实现7428辆的销量。
除了蒙迪欧,另外两款轿车新福克斯和福睿斯,即“双福”组合今年1月销量持续火热,福睿斯售出26018辆,福克斯售出13624辆,合...
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正文：在轿车方面,先来看看蒙迪欧,这款车作为长安福特旗下另一款主力车型,1月份的市场表现也不太乐观,与2016年同期相比,蒙迪欧的销量下降了41.7%,近乎腰斩,仅实现7428辆的销量。
除了蒙迪欧,另外两款轿车新福克斯和福睿斯,即“双福”组合今年1月销量持续火热,福睿斯售出26018辆,福克斯售出13624辆,合...
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正文：在轿车方面,先来看看蒙迪欧,这款车作为长安福特旗下另一款主力车型,1月份的市场表现也不太乐观,与2016年同期相比,蒙迪欧的销量下降了41.7%,近乎腰斩,仅实现7428辆的销量。
除了蒙迪欧,另外两款轿车新福克斯和福睿斯,即“双福”组合今年1月销量持续火热,福睿斯售出26018辆,福克斯售出13624辆,合...
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正文：在轿车方面,先来看看蒙迪欧,这款车作为长安福特旗下另一款主力车型,1月份的市场表现也不太乐观,与2016年同期相比,蒙迪欧的销量下降了41.7%,近乎腰斩,仅实现7428辆的销量。
除了蒙迪欧,另外两款轿车新福克斯和福睿斯,即“双福”组合今年1月销量持续火热,福睿斯售出26018辆,福克斯售出13624辆,合...
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正文：在轿车方面,先来看看蒙迪欧,这款车作为长安福特旗下另一款主力车型,1月份的市场表现也不太乐观,与2016年同期相比,蒙迪欧的销量下降了41.7%,近乎腰斩,仅实现7428辆的销量。
除了蒙迪欧,另外两款轿车新福克斯和福睿斯,即“双福”组合今年1月销量持续火热,福睿斯售出26018辆,福克斯售出13624辆,合...
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正文：在轿车方面,先来看看蒙迪欧,这款车作为长安福特旗下另一款主力车型,1月份的市场表现也不太乐观,与2016年同期相比,蒙迪欧的销量下降了41.7%,近乎腰斩,仅实现7428辆的销量。
除了蒙迪欧,另外两款轿车新福克斯和福睿斯,即“双福”组合今年1月销量持续火热,福睿斯售出26018辆,福克斯售出13624辆,合...
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正文：2017年以来,“腰斩”、“裁员”等便开始紧跟长安福特。而长安的另一个合作伙伴——铃木,于2018年退出中国市场,更是显示出长安汽车的颓势。
长安自主板块,近年来在与长城、吉利的“自主三强”争夺中,也是逐渐被甩在后面。眼见,另外“两强”相继布局高端品牌——WEY、领克,长安则依旧以中低端车型为主。
“龙...
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正文：从环比角度看,今年1月份蔚来汽车的交付量出现了“腰斩”现象,环比下跌49.59%。去年12月的交付量为3170台,创出2019年新高,当时环比增长达到25%。
蔚来方面表示,受春节假期及新冠病毒疫情影响,今年1月仅16个有效交付日,相比去年同期减少6天。由此计算,1月份蔚来日均交付100辆,相比去年的同比提升...
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正文：自2017年2月起,北京现代与东风悦达起亚曾连续数月出现销量腰斩“寒潮”。2017年全年,北京现代销售约82万辆,同比下跌约30%;东风悦达起亚销售35.95万辆,同比暴跌45%。此外,两家公司还被曝出工厂停产、拖欠供应商货款以及施压于经销商等问题,一度使得韩系车在华处境尴尬。
不过从去年末开始,韩系车呈现趋...
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正文：韩系的名图去年排名还比较靠前,但今年排名已大幅度下滑,目前销量,与高峰期相比已是“腰斩之势”。另外,马自达阿特兹相比去年的高光时刻,今年表现较为平淡,考虑到作为小众品牌,阿特兹能取得月均4千辆的成绩已属不易。而日产天籁始终未能在产品生命周期末端爆发,在B级车第二梯队始终难以确立自己的地位,更缺乏一股子猛劲。至于其...
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正文：知名做空机构香橼资本更是发布沽空报告,直指“蔚来汽车股价应该腰斩”。
拥趸与炮轰,让光环之下的蔚来汽车反复被舆论撕扯,而它的背后,还涌动着更多与其有着同样走势的新能源汽车企业。2020年,在资本的助力下,它们集体坐上“云霄飞车”,涨势空前。
坐上“云霄飞车”
2019年10月,一篇题为《蔚来李斌,2...
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正文：关税下调没能给雷克萨斯带来利好,5月其在华销量近乎“腰斩”。最新数据显示,雷克萨斯5月在华仅售出新车0.63万辆,环比下降57.7%,同比下降35%,突如其来的“滑铁卢”,使其远远落后于其他竞争对手。
实际上,雷克萨斯销量一向稳健,且与其他二线豪华品牌习惯于打价格战的策略不同,雷克萨斯终端售价始终坚挺。仅在今...
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正文：据近两年的销售数据显示,2018年猎豹汽车设定了20万辆的年销量目标,然而最终实际销量只完成7.76万辆,同比接近腰斩;2019年,猎豹汽车继续沉沦,就目前可获得的数据来看,猎豹2019年上半年销量仅实现2.83万辆。同时,乘联会数据显示去年11月猎豹汽车仅CS9和迈途车型有销量,分别为28辆和37辆。据悉,猎豹...
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正文：2018年公司两款SUV销量腰斩,驭胜品牌SUV销量不足7000量,福特品牌SUV的销量不足6000量。SUV市场的折戟也直接导致了公司整体销量下滑。
为改变销售困局,江铃汽车正在加紧与福特在产品和渠道层面的合作。今年1月22日,福特领界上市,这款车虽然使用的是福特车标,但却在江铃汽车生产线生产。从外观来看,...
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正文：反思吉利汽车:销量暴跌与股价腰斩背后的致命弱点 2019-07-05 08:59 来源:中国经济网 中国汽车工业协会4日透露,下半年汽车消费或将回暖。绿色发展、智能引领、个性驱动成为中国汽车产业未来的需求动力。从整体经济来看,预计2019年中国汽车市场消费环境仍然紧张,但下半年有趋稳迹象,汽车消费或将有回暖趋势。...
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正文：消息一出,我们的客户全气炸了,原本良好的销售势头直接被腰斩。”经过多方辗转,《国际金融报》联系上了一位小鹏销售人员,他在看到2020款G3发售的消息时也“懵了”。
同时,一位匿名的小鹏汽车用户向《国际金融报》验证了此事:“我在新G3发售的第一时间就去找了小鹏的销售员,他们也傻了。这已经不是小鹏汽车第一次向销售...
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