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正文:所幸的是,一直奉“始终走在时代的前列”为行动纲领的丰田,这一次又走在了前头,并选择了在中国作为自己的新起点——当下,虽然中国车市增速放缓,但其对新能源车的扶持力度、对智能化、互联化新鲜事物的接受程度,都是相对固化的欧美市场所不能媲美的。 丰田的未来移动出行社会构想,或将在包容性极高的中国市场得到实现。 ...
正文:本田柴油车2020年退出欧洲市场 聚焦新能源车 2018-11-30 08:17 来源:环球网 据《汽车新闻》欧洲版报道,本田公司在当今汽车行业绿色科技的推动下,加大纯电动和混合动力车型阵容,目前正在欧洲削减柴油车数量。目前,本田思域紧凑型掀背车和HR-V小型SUV在欧洲提供柴油版。 原标题:本田柴油车2020...
正文:广汽新能源汽车有限公司总经理古惠南向记者直言,只有打造新能源车专属平台,在产品、服务和营销领域多维发力,才能打造出世界级的新能源车。 近日,在2018广州国际车展上,广汽新能源推出了拥有长续航和AI人工智能的纯电定制座驾——广汽新能源Aion S。古惠南相信,凭借全面的品质和科技升级,Aion S将引领着广汽...
正文:奇瑞捷豹路虎投资70 亿元 用于新能源车研发生产 2018-11-28 09:08 来源:环球网 据英国媒体报道,奇瑞捷豹路虎汽车公司宣布,将投资70亿元用于新能源汽车的生产和研发。捷豹电动汽车I-Pace受到市场欢迎,和市场对传统轿车需求量的下滑,因此捷豹路虎高管曾考虑让捷豹转型为只生产电动车的品牌。 据英国...
正文:据11月7日工信部发布的第1批《特别公示新能源汽车生产企业》公告,包括长安PSA等在内的27家新能源车企上榜。被特别公示的企业,暂停受理其《道路机动车辆生产企业及产品公告》新能源汽车新产品申报。据悉,已进入免税目录的车型也将被剔除,不再享受免征车辆购置税的优惠。 积极疏困、自救 围绕所处困境,长安PSA展...
正文:在中国这片肥沃的汽车市场土壤里,电子结算以及智能网联技术、新能源车等领域硕果累累、领先世界,而中国已经连续三年成为全球最大的新能源车市场。 面对这样一片欣欣向荣的热土,丰田章男提出了“让每一个人都能够安全自由出行”,“希望为人们提供驾驶的乐趣”。也就是说,丰田正在努力从传统的汽车制造商向移动出行公司转型,...
正文:从整体来看,新能源车企在中国市场均实现销量增长,自主品牌仍占据了中国新能源汽车市场几乎所有份额。另外,中国消费者也正逐渐接受自主品牌从低端向中高端新能源车型的转变。 欧洲 插混受重挫 纯电动大涨 从今年9月1日开始,欧盟正式对新车实施全球轻型车统一测试规程(WLTP),以取代原来的欧洲循环测试法(NE...
正文:根据规划,到2025年,一汽奥迪将成为中国高档新能源车的领导者,新能源车型占比将超过30%。未来8年,一汽-大众将引入40款国产电动车型。 不仅如此,一汽奥迪还将共创高端制造产业集群,与世界领先的信息科技企业合力建设“智慧工厂”。此外,中国首个由汽车品牌打造的高端移动出行产品Audi on demand +和...
正文:非限牌城市将成为下一阶段新能源车企的重要发展领域。 3.什么样的新能源车才是用户最想要的?大数据调研结果指向“充电2小时,续航500”,同时消费者对新能源汽车的价格接受区间在10-30万之间。 除上述内容外,《新能源蓝皮书》还对当前汽车行业关注的问题,如“新能源车有哪些痛点”、“如何根据用户需求进行产...
正文:新能源领域,10月比亚迪新能源车热销26066辆,同比爆增121%,连续三个月突破2万辆,持续领跑市场。燃油车方面,在宋MAX、全新一代唐、全新一代宋等爆款车型带动下,比亚迪也实现了双线飘红。其中宋家族10月热销17473辆,累销近45万辆,成为“最具增长潜力的主流家用车系”,宋MAX连续12个月销量过万,10月...
正文:要为用户带来AI人机交互和AI自动驾驶技术,并且广汽新能源要基于这些AI技术使Aion S成为全球首款L4级自动驾驶示范运行的量产新能源车。 本次广州车展,江淮汽车也带来了共享德国大众技术成果的新车型瑞风S4。据江淮汽车相关负责人介绍,基于与德国大众的合作,江淮汽车全面导入了大众VDA质量管理体系,对照大众标...
正文:进一步推进新能源车型的布局,除了新一代KX5之外,还将继续推出一款代号为BDc的车型、一款PHEV车型、一款EV车型等,同时推进氢动力汽车等高端电动技术的开发,在2020年前推出5款新能源汽车,并在2025年实现50万辆新能源车的产业规模。 中国青年报·中青在线记者 钟天骐 来源:中国青年报
正文:在汽车市场进入寒冬,轿车、SUV以及MPV等各细分市场一片哀嚎的情况下,新能源车的销量却实现了爆发式增长。有人据此判断称,中国新能源汽车市场的认可度大幅提升,新能源技术的加速迭代,与传统汽车之间的技术、成本壁垒正在迅速的瓦解。“新能源汽车产销量的剧增将有力推动新能源生态的蓬勃发展。” 而在张海亮看来,无论是以...
正文:在这位技术出身的企业高管看来,现在很多新能源车折旧率太高,“一年折旧三分之一,两年折旧三分之二,买辆五六万元的新能源车,过两年降到一两万元才能卖出去。这种电池衰减快、口碑不好的新能源车,对消费者来说有什么意义呢?” 朱军向记者坦言,“补贴退坡后产品还能不能守住同样的定价,是我们眼下必须投入巨大精力解决的课题。...
正文:伴随全球能源短缺和排放问题,新能源车日益受到重视,目前中国已成为全球最大的新能源车市场。凯博易控致力于新能源商用车动力总成系统产品开发与服务,本文重点讲述了凯博易控专为商用车打造的纯电驱动系统第二代产品,即一体化油冷纯电驱动总成的开发。凯博易控一体化油冷驱动总成目前有两种产品平台,第一种动力平台用于4.5吨级物流...
正文:只需要短短两三年时间,宝沃完成当前产品的换代,以及对新能源车的投入,那么基本可以确定,恒大将在国内汽车产业拥有一定声量。同时今后一旦FF国产化项目再回到恒大手上,那么宝沃现有的生产体系和营销体系也解决了恒大这个门外汉的后顾之忧。 回到宝沃自身,虽然说资本的加入势必对宝沃未来发展有着决定性作用,但是在宝沃待售的...
正文:据数据显示,卡罗拉双擎、雷凌双擎今年前9个月总销量分别为60492辆、31504辆,在几乎没有政策照顾的情况下领跑中国新能源车市场。在雷克萨斯品牌中,电动化车型在总销量中的占比也接近30%。消费者的钱包投票,也是对丰田在华电动化战略的最好肯定,也印证了酒香不怕巷子深那句老话。 丰田电动化车型在中国市场全面爆发...
正文:新能源车企多方发力 造车新势力前途未卜 2018-11-21 09:47 来源:中国网汽车 在2018广州国际车展中,新能源汽车已成为最受瞩目的一部分。传统自主品牌车企、企业转型新能源车企、互联网造车逐渐形成我国新能源汽车行业的三足鼎立之势。宝马的第7款新能源车型—i8敞篷跑车开始接受预定…… 随着越来越多的企...
正文:而实现这一目标最重要的市场当属最大新能源车市场——中国。 除了油电混合动力领域之外,丰田在2018年北京车展将卡罗拉/雷凌的插电式混动车型落地,并将在2019年上市。根据计划,丰田将于2020年首先向中国市场投放量产纯电动车型,其中首款车型便是以C-HR和奕泽IZOA为原型的纯电动SUV。   智能化层...
正文:新能源车有望突破90万辆年销量 新能源车成为车市亮点。数据显示,10月新能源乘用车批发增速高达84.8%,表现超强。10月的新能源车批发销量达到11.7万台,环比增长19.1%,同比增长84.8%,其中插电式混合动力汽车同比增1倍,纯电动车型增长75%,乘联会新调高的新能源乘用车90万辆的年度预测应该能顺利突...
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