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纯电动车的后补贴时代:行业洗牌拐点临近 - 行业焦点 正文：据了解,2020年前,大众将在中国市场推出13款新能源车,通用将推出至少7款新能源车型。丰田将于2020年首次向中国引进EV车型,全球推出超过10款纯电动汽车。2022年前,奥迪将在中国推出10款新能源车,日产将向中国推出20多款电动化车型。 对此,北汽新能源公关总监、品牌与公共关系部部长胡恩平表示:“ 跨国... http://auto.cyol.com/content/2018-12/11/content_17848580.htm

长城汽车11月销量逆势大涨20.35%,哈弗全球销量将突破500万辆! - 行业焦点 正文：然而,长城汽车显然不会止步,在哈弗和WEY都不断突破新高度的同时,长城汽车又开始加码皮卡业务和新能源车业务。其中,皮卡11月份继续引领市场,销售1.37万辆;前11个月累计销售12.45万辆,将毫无疑问拿下第21个国内市场年销冠军。 而皮卡未来发现的新方向也已经露出端倪,9月底皮卡宣布独立运营,其首... http://auto.cyol.com/content/2018-12/11/content_17848349.htm

凯博易控——科技驱动出行之美 - 行业焦点 正文：搭载凯博易控产品的新能源车获得了包括福田、中通、申龙、银隆、中植等在内大批企业的青睐,也服务了很多大城市的市民。陆中华介绍,“未来我们还将继续提升科技水平为提高产品性能赋能,提供更多更高效更可靠的产品。” “科技驱动出行之美”,作为一家高科技企业,凯博易控利用技术优势在新能源商用车市场持续发力,并为新能源商用... http://auto.cyol.com/content/2018-12/10/content_17846623.htm

电动汽车销量达到20万辆门槛 美国或取消电动汽车补贴 - 行业焦点 正文：今年以来,美国新能源车的发展呈现较强增势。按照美国联邦法律,美国消费者购买电动汽车可获得环境保护税额抵免。但汽车生产商的电动汽车销量超过20万辆时,这一补贴政策将会逐步取消。有报道称,通用汽车预计旗下电动汽车销量今年年底将达到20万辆,美国电动汽车制造商特斯拉的销量最近数月也达到了20万辆的门槛,这两家汽车厂商正... http://auto.cyol.com/content/2018-12/10/content_17846347.htm

潜在问题浮现 新能源汽车再遇“成长烦恼” - 行业焦点 正文：目前的新能源汽车市场,外资、合资和本土车企竞争激烈,自主品牌占据国内新能源车市场90%以上份额。结构上看,比亚迪、吉利、上汽三家鼎立。 近日山东、云南、天津、广西、江西、安徽等省份密集出台相关文件,设定了本地区新能源汽车推广目标。在各地政府政策的“加持”下,新能源汽车将迎来新的发展机遇。 潜在问题浮现 ... http://auto.cyol.com/content/2018-12/10/content_17846434.htm

1188个名额24小时抢空 天际ME7下了什么“蛊” - 行业焦点 正文：在汽车市场进入寒冬,轿车、SUV以及MPV等各细分市场一片哀嚎的情况下,豪华车市场和新能源车市场却实现了爆发式增长。有人据此判断称,随着新能源汽车市场的认可度大幅提升,新能源技术的加速迭代,高档新能源车与传统豪华车之间的技术、成本壁垒正在迅速的瓦解。 “我们通过大数据银行存储用户数据,执行消费者洞察,打造千人... http://auto.cyol.com/content/2018-12/07/content_17844922.htm

比亚迪交出近3年最差成绩单 对政府补助有依赖? - 行业焦点 正文：已上市的五大新能源车企中,今年前三季度获得政府补助金额分别是:江淮汽车(600418.SH)10.28亿元、广汽集团5.45亿元、北汽蓝谷(600733.SH,北汽新能源借壳上市)965万元。目前只公布半年报的吉利汽车(175.HK)上半年获得6.92亿元。按照绝对值算,比亚迪获得政府补助最多。 应收账款居高... http://auto.cyol.com/content/2018-12/09/content_17845494.htm

补贴退坡前夜新能源车销售火爆 车企淡定应对补贴退坡 - 行业焦点 正文：补贴退坡前夜新能源车销售火爆 车企淡定应对补贴退坡 2018-12-06 09:11 来源:中新经纬 李星日前,一则关于“2019年新能源汽车补贴退坡40%,取消地方补贴”的消息,在汽车圈刷屏,被广泛热议。” 上述长安新能源的销售顾问也表示:“今年,新能源汽车卖得很好,从10月开始,买新车的车主都必须提前预定。... http://auto.cyol.com/content/2018-12/06/content_17843205.htm

马自达的倔强:市场再冷也不“官降” - 行业焦点 正文：就是通过创驰蓝天等技术,将自然吸气发动机的性能压榨到极致,再发展混合动力以及纯电动新能源车。”渡部宣彦透露,马自达将在2020年投放专为中国市场研发的新能源车型。当然,他向记者坚称:“马自达的新能源车仍然要有独特的产品特质,要让消费者一眼就能看出来。” 过去,秉持“小而精”战略的马自达与那些财大气粗的汽车品牌... http://auto.cyol.com/content/2018-12/06/content_17843031.htm

江淮、大众和西雅特各打着什么算盘 - 行业焦点 正文：聚焦新能源车市场意在投石问路江淮、大众和西雅特各打着什么算盘 2018-12-06 08:31 来源:中国青年报·汽车周刊 记者 张真齐11月28日,在中国、西班牙两国领导人的见证下,江淮汽车董事长安进(左一)、大众汽车集团管理董事会主席迪斯(左二)、西雅特首席执行官Luca de Meo于西班牙马德里签署谅解备... http://auto.cyol.com/content/2018-12/06/content_17843032.htm

洪浩:逆境更显品牌能力 东风雷诺有资本迎难而上 - 行业焦点 正文：洪浩透露,到2022年,东风雷诺在中国市场要累计推出包括SUV、轿车,新能源车以及其他车型在内的9款的国产车型,力图覆盖主流细分市场。 东风雷诺副总裁兼市场销售部部长洪浩 资料图片 “当前,中国汽车市场陡然进入到微增长甚至负增长,这对汽车企业的综合实力是一项大考验。在这样一个复杂的环境里,如果品牌的好感度、知... http://auto.cyol.com/content/2018-12/06/content_17843028.htm

丰田中国谋划“大象转身” 下一步向移动出行服务公司转型 - 行业焦点 正文：“HEV、PHEV、EV、FCEV统称为丰田的新能源车,丰田的混合动力车型在全球已有1200多万辆的销售成绩,有良好的技术积累。未来,丰田将加快在中国的电动化节奏,满足新能源政策标准和消费者需求。” 据小林一弘透露,2020年,丰田将在中国市场投放纯电动车型,即C-HR和奕泽的EV车型。未来,丰田将在中国... http://auto.cyol.com/content/2018-12/05/content_17842152.htm

聚焦销量目标:2018年立的flag,车企完成了吗? - 行业焦点 正文：新能源车企“风景独好” 从年度销量目标完成度看,本土品牌的压力依然很大。业内人士认为,本土品牌要迎头赶上,靠新能源汽车或新品牌将是捷径。记者留意到,在2018年本土传统车企的销量目标普遍完成率较低的情况下,本土新能源汽车品牌却气势如虹。如比亚迪依靠新能源和MPV有突出表现,e5、元EV、宋MAX等车型带动比亚... http://auto.cyol.com/content/2019-01/09/content_17884089.htm

百度联手中国汽车新闻网为大数据发声,汽车营销新年需要新玩法 - 行业焦点 正文：值得一提的是,本次活动新增了新能源车型奖项,前途K50、EU5、捷豹I-PACE等获得2018年度最受关注新能源车。 活动期间,百度汽车产媒联盟也正式宣布成立。同时,300位来自全国的知名车企代表、行业专家以及媒体记者在“聚势·赋能”的大会主题下,共话新时代下汽车产业未来的发展方向。 ... http://auto.cyol.com/content/2019-01/07/content_17881891.htm

上汽集团:全年销量超705万辆 上汽奥迪项目已通过审批 - 行业焦点 正文：此外,上汽位于安亭的大众MEB新能源汽车工厂也于去年开工建设,在合资新能源车方面取得新的突破。 在海外业务方面,2018年,上汽集团整车出口和海外销售超过27万辆,同比增长62.2%,官方宣称其整车出口连续三年获得全国第一。 此外,2018年上汽集团在移动出行、高科技硬件、燃料电池、智能网联技术、自动驾... http://auto.cyol.com/content/2019-01/05/content_17880093.htm

打通新能源车推广“最后一公里” 这家新媒体祭出组合拳 - 行业焦点 正文：打通新能源车推广“最后一公里” 这家新媒体祭出组合拳 2019-01-02 15:45 来源:中国青年报·汽车周刊 记者 许亚杰2018年席卷全球的车市寒冬中,似乎只有新能源车市场得以幸免。随着新能源车市场销量猛涨,造车新势力争先恐后地推出量产车、抢占市场,大众、奔驰等传统车企也纷纷推出更为激进的电动化战略。 ... http://auto.cyol.com/content/2019-01/02/content_17876839.htm

“跨界造车”的出行公司或将打造行业发展新模式 - 行业焦点 正文：“神州优车首先看中的就是宝沃的‘资质’,宝沃不仅仅有燃油车资质还有新能源车资质,这些对于未来神州集团整体的发展有着很重要的价值。”曹鹤分析称,除了拥有造车资质外,宝沃在研发体系建设、核心技术掌握、整车生产制造等领域都有一定的经验和技术积累,而“这些都是神州集团未来发展要涉猎的内容”。 因此,对于神州优车来说,... http://auto.cyol.com/content/2019-01/03/content_17878358.htm

欧拉R1能解决城市“通勤难”吗 - 行业焦点 正文：欧拉R1能解决城市“通勤难”吗 2019-01-03 16:24 来源:中国青年报·汽车周刊 张真齐在当下“以大为美”的新能源车市场中,定位为“新一代纯电动小车”的欧拉R1显得十分与众不同。在欧拉R1发布会的现场,宁述勇还透露了2019年欧拉品牌的“小目标”,那就是实现10万辆的销量和拥有500家网点。 “别人... http://auto.cyol.com/content/2019-01/03/content_17878360.htm

比亚迪交出近3年最差成绩单 对政府补助有依赖? - 行业焦点 正文：已上市的五大新能源车企中,今年前三季度获得政府补助金额分别是:江淮汽车(600418.SH)10.28亿元、广汽集团5.45亿元、北汽蓝谷(600733.SH,北汽新能源借壳上市)965万元。目前只公布半年报的吉利汽车(175.HK)上半年获得6.92亿元。按照绝对值算,比亚迪获得政府补助最多。 应收账款居高... http://auto.cyol.com/content/2018-12/29/content_17872924.htm

改革四十载 中国人圆了“汽车梦” - 行业焦点 正文：中国品牌、自主创新、汽车出口、竞争、新能源车,成为中国汽车业这十多年间的关键词。轿车从中国老百姓难以企及的奢侈品,成为出行的基本工具;汽车业从计划经济的活化石,成为中国最全球化、最市场化、竞争最激烈的产业。 这40年,波澜壮阔。 http://auto.cyol.com/content/2018-12/29/content_17872833.htm

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