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正文:记者从国家市场监管总局获悉,日前,东风汽车集团股份有限公司乘用车公司(以下简称“东风乘用车公司”)根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,自2018年5月18日起,召回2017年10月18日至2018年3月9日期间生产的部分东风风神新AX...
正文:防护存隐患 江淮汽车召回286辆载货汽车 2018-05-14 08:30 来源:人民网-汽车频道 王晴安徽江淮汽车集团股份有限公司对召回范围内车辆进行检查,免费补充粘贴或重新粘贴反光标识,以消除安全隐患。受调查影响,安徽江淮汽车集团股份有限公司决定采取召回措施,消除安全隐患。 人民网北京5月14日电(王晴)日...
正文:制动存缺陷 东风乘用车公司召回13128辆东风风神新AX7 2018-05-14 08:31 来源:人民网-汽车频道 王晴日前,东风汽车集团股份有限公司乘用车公司(以下简称“东风乘用车公司”)根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,自20...
正文:2018-05-10 16:07 来源:东北新闻网 5月8日,在北京汽车集团有限公司(以下简称“北汽集团”)研发基地,北京北汽鹏龙汽车服务贸易股份有限公司(以下简称“北汽鹏龙”)与格林美股份有限公司(以下简称“格林美”)签署了《关于退役动力电池回收利用等领域的战略合作框架协议》。 5月8日,在北京汽车集团有限公...
正文:日前,由大众汽车集团(中国)与安徽江淮汽车集团股份有限公司合资成立的江淮大众汽车有限公司(以下简称“江淮大众”)发布全新品牌——SOL(思皓),并亮相该品牌的首款车型。 作为由大众汽车集团在中国的第一家专注于新能源汽车的合资企业所打造的首个品牌,SOL(思皓)将提供以客户为中心、基于创新产品和理念的电动汽车解...
正文:中兴通讯公告中表示:“自2016年4月以来,中兴通讯股份有限公司吸取过去在出口管制合规方面的教训,高度重视出口管制合规工作,把合规视为公司战略的基石和经营的前提及底线。” 据了解,公司成立了合规管理委员会,组建了覆盖全球的资深出口管制合规专家团队,并引入多家国际一流的顾问单位提供专业指导,构建和优化了中兴通讯...
正文:2018-05-08 08:23 来源:人民网-汽车频道 王紫7日,据国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心网站消息,江铃汽车股份有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,近日向国家市场监督管理总局备案了召回计划。 7日,据国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心网站消息,...
正文:到底是集成电路国家队紫光股份(000938),还是软件与技术服务龙头中国软件(600536),或者人工智能领头羊科大讯飞(002230),或者国产显示行业龙头京东方A(000725),或者刚刚回A股的互联网公司360(601360)? 都不是。 正确答案是:中兴通讯(000063)! 那么,这个...
正文:基于“驾享新生态”的全新品牌主张,北京汽车股份有限公司副总裁、北京汽车销售有限公司总经理吴周涛透露,北京汽车2018年将锁定“超越20万辆”的年度销量目标。为此,北京汽车将从加速转型、品牌焕新、产品昇阶、体验昇华四个层面全面实施“昇腾2018计划”。 吴周涛表示,2018年北京汽车将加速导入2.0时代的产品,...
正文:奇瑞汽车股份有限公司总经理陈安宁直言,奇瑞坚持国际化的做法是中国汽车产业值得骄傲的事情,也是值得坚持的事情。 统计数据显示,自2001年第一辆奇瑞汽车走出国门以来,奇瑞累计出口量已突破130万辆大关,占同期中国乘用车出口的30%。“奇瑞是国际布局最多、规模最大的中国汽车企业。”陈安宁告诉记者,除欧美市场外,奇...
正文:该公司披露了《关于控股股东拟协议转让公司股份公开征集受让方的公告》,国务院国资委同意一汽股份通过公开征集受让方的方式协议转让所持一汽夏利3.95亿股股份,占公司总股本的24.73%。然而,截止到去年11月20日,一汽股份未征集到符合《公开征集公告》中各项资格条件的受让方,一汽股份宣布终止本次公开征集。 在业内...
正文:安徽江淮汽车集团股份有限公司新能源乘用车公司副总经理汪光玉说,互联网车企掌握大量用户需求,主机厂可以根据这些数据从研发端进行优化,开发出更适合用户需求的产品。 “首汽约车已在一些城市上线了CI车载智能硬件系统。车内有儿童时,系统会自动播放少儿节目;乘客使用接送机服务时,会推送目的地的天气、景点及美食等内容。但...
正文:沣邦租赁此次发行的ABS产品总规模为5.27亿元,计划管理人为国金证券股份有限公司,托管银行为宁波银行。 在金融监管不断强化的大背景下,沣邦租赁展业1年多便成功发行首单标准化场内ABS,堪称高效。此次发行没有引入外部机构担保,产品评级主要是基于结构化分层、超额利差等资产内部增信措施,摆脱了同类产品发行时对...
正文:奇瑞汽车股份有限公司总经理陈安宁表示:“未来汽车行业,智者才能生存。从某种意义上来说,我们已经跨越了互联网时代。奇瑞在做的不是简单的网联,而是整个企业的战略布局和平台塑造,这将是一个全产业链的布局。” 中国国际贸易促进委员会汽车行业分会会长王侠认为,新技术正在让汽车的内涵和外延迎来深刻变革,汽车正逐渐成为全社...
正文:2017年11月,该公司披露了《关于控股股东拟协议转让公司股份公开征集受让方的公告》,国务院国资委同意一汽股份通过公开征集受让方的方式协议转让所持一汽夏利3.95亿股股份,占公司总股本的24.73%。然而,截止到去年11月20日,一汽股份未征集到符合《公开征集公告》中各项资格条件的受让方,一汽股份宣布终止本次公开...
正文:2017年11月,该公司披露了《关于控股股东拟协议转让公司股份公开征集受让方的公告》,国务院国资委同意一汽股份通过公开征集受让方的方式协议转让所持一汽夏利3.95亿股股份,占公司总股本的24.73%。然而,截止到去年11月20日,一汽股份未征集到符合《公开征集公告》中各项资格条件的受让方,一汽股份宣布终止本次公开...
正文:2017年11月,该公司披露了《关于控股股东拟协议转让公司股份公开征集受让方的公告》,国务院国资委同意一汽股份通过公开征集受让方的方式协议转让所持一汽夏利3.95亿股股份,占公司总股本的24.73%。然而,截止到去年11月20日,一汽股份未征集到符合《公开征集公告》中各项资格条件的受让方,一汽股份宣布终止本次公开...
正文:2017年11月,该公司披露了《关于控股股东拟协议转让公司股份公开征集受让方的公告》,国务院国资委同意一汽股份通过公开征集受让方的方式协议转让所持一汽夏利3.95亿股股份,占公司总股本的24.73%。然而,截止到去年11月20日,一汽股份未征集到符合《公开征集公告》中各项资格条件的受让方,一汽股份宣布终止本次公开...
正文:2017年11月,该公司披露了《关于控股股东拟协议转让公司股份公开征集受让方的公告》,国务院国资委同意一汽股份通过公开征集受让方的方式协议转让所持一汽夏利3.95亿股股份,占公司总股本的24.73%。然而,截止到去年11月20日,一汽股份未征集到符合《公开征集公告》中各项资格条件的受让方,一汽股份宣布终止本次公开...
正文:2017年11月,该公司披露了《关于控股股东拟协议转让公司股份公开征集受让方的公告》,国务院国资委同意一汽股份通过公开征集受让方的方式协议转让所持一汽夏利3.95亿股股份,占公司总股本的24.73%。然而,截止到去年11月20日,一汽股份未征集到符合《公开征集公告》中各项资格条件的受让方,一汽股份宣布终止本次公开...
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