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“混改”能否助国有车企打破车市寒冬 - 焦点图闻 正文：据透露,董事长一职仍由尹同跃担任,但奇瑞控股的总经理将由新股东委派。奇瑞内部人士告诉记者,在新一届董事会中,新股东将占多数席位,但奇瑞控股原第一大股东芜湖建投拥有“一票否决权”。 即便如此,记者注意到,此次整体挂牌增资成交价格比整体挂牌增资底价溢价1亿元。 “奇瑞在技术研发、全球分工方面具有很好的竞争优势... http://auto.cyol.com/content/2019-12/12/content_18274727.htm

“混改”能否助国有车企打破车市寒冬 - 行业焦点 正文：据透露,董事长一职仍由尹同跃担任,但奇瑞控股的总经理将由新股东委派。奇瑞内部人士告诉记者,在新一届董事会中,新股东将占多数席位,但奇瑞控股原第一大股东芜湖建投拥有“一票否决权”。 即便如此,记者注意到,此次整体挂牌增资成交价格比整体挂牌增资底价溢价1亿元。 “奇瑞在技术研发、全球分工方面具有很好的竞争优势... http://auto.cyol.com/content/2019-12/12/content_18274601.htm

易鑫集团再获殊荣,摘得“2019中国卓越品牌力汽车金融企业”奖项 - 行业焦点 正文：另据近日易鑫集团控股股东易车发布的业绩数据显示,2019年第三季度,在中国新车及二手车总销售同比下降2%的背景下,易鑫促成的融资总交易量逆势增长4个百分点,实现12.8万台,融资总额达97.0亿元,继续领跑行业。按美国通用会计准则计,易鑫本季度实现总收入14.20亿元人民币,同比增长3.1%;核心业务新增收入(包... http://auto.cyol.com/content/2019-12/10/content_18271103.htm

打造智慧能源生态:解码“大国重器”中的“远东智慧” - 汽车互联 正文：上市公司披露数据显示:2019年前三季度,智慧能源经营活动产生的现金流同比增长378.84%,实现归属上市公司股东的扣非净利润同比增长19.61%,研发投入同比增长31.29%。 盈利能力持续提升,抗风险能力增强,市场影响力持续扩大,智慧能源“四驾马车”并驾齐驱,成功搭建起独具特色的智慧能源生态系统。 2... http://auto.cyol.com/content/2019-12/09/content_18270130.htm

曹操出行合资公司再遭行政处罚 2019年已有8起 - 行业焦点 正文：天眼查数据显示,该公司共有三大股东,其中曹操出行的运营主体杭州优行科技有限公司为公司第一大股东,持股比例为55%;中创高科的运营主体河南中创高科新能源科技有限公司为公司第二大股东,持股比例为35%;习正克为该公司第三大股东,持股比例为10%。 值得注意的是,郑州中创优行科技有限公司目前共有9条行政处罚信息,其... http://auto.cyol.com/content/2019-12/06/content_18266764.htm

Fisker首款量产SUV开放预订 对标特斯拉Model Y月租379美元起 - 行业焦点 正文：第一个项目是无人驾驶摆渡车Fisker Orbit,并计划用于汉鼎宇佑旗下智慧城市项目中,汉鼎宇佑集团将负责产品在中国/亚洲的营销和运营。2018年,汉鼎宇佑集团完成了对菲斯克公司的投资成为其股东。 相信有了中国合作伙伴在渠道及资金上的加持,菲斯克将在竞争强烈的国内新能源汽车市场中实现突围。 http://auto.cyol.com/content/2019-12/05/content_18265922.htm

新一轮“合资潮”背后是汽车大变革时代 - 行业焦点 正文：事实上,作为国内真正意义上的第一家民营车企整车合资项目,光束汽车项目的启动不仅对股东双方意义非凡,对中国乃至全球汽车市场也有深远影响。事实上,作为国内头部自主品牌车企掌门人,魏建军心中一直有“中国汽车走出去”的使命感。 11月29日,宝马集团和长城汽车合资的光束汽车项目在江苏省张家港市正式启动。资料图片 ... http://auto.cyol.com/content/2019-12/05/content_18265338.htm

车企如何摆脱“降价死”怪圈 价值营销会是良药吗 - 焦点图闻 正文：如果差距太大,我们就有责任与股东双方和经销商沟通。”郭德强告诉记者,作为销售公司负责人,不能为了冲击短期销量目标而把整个销售体系弄崩溃,“这需要定力,也是我们不可逃避的责任。一旦盲目降价造成价格体系、销售体系崩溃,那就又回到了原来恶性循环的老路。” 在他看来,随着市场饱和度的增加,今后新车销售市场不会再出现过... http://auto.cyol.com/content/2019-12/05/content_18273174.htm

车企如何摆脱“降价死”怪圈 价值营销会是良药吗 - 行业焦点 正文：如果差距太大,我们就有责任与股东双方和经销商沟通。”郭德强告诉记者,作为销售公司负责人,不能为了冲击短期销量目标而把整个销售体系弄崩溃,“这需要定力,也是我们不可逃避的责任。一旦盲目降价造成价格体系、销售体系崩溃,那就又回到了原来恶性循环的老路。” 在他看来,随着市场饱和度的增加,今后新车销售市场不会再出现过... http://auto.cyol.com/content/2019-12/05/content_18265337.htm

长安标致雪铁龙在华败退 二线合资空间集体受挤压 - 行业焦点 正文：品牌定位不清晰、定价策略失败、车型竞争力不足以及股东双方的配合欠佳等,这些都是被认为导致DS在华溃败的重要原因。不仅是DS,随着2018年中国车市的下行,整个二线合资品牌的生存空间都在受到挤压。比如东风雷诺、长安福特以及东风悦达企业等,最近两年的生存状态都颇为艰难。 据中国汽车流通协会的数据显示,到今年5月份... http://auto.cyol.com/content/2019-12/03/content_18262539.htm

北汽有意再度增持戴姆勒成最大股东 或为迎北京奔驰股比调整 - 行业焦点 正文：北汽有意再度增持戴姆勒成最大股东 或为迎北京奔驰股比调整 2019-12-03 09:35 来源:中国网汽车 据路透社报道,北汽集团有意再度增持戴姆勒5%股权。戴姆勒于2013年收购北汽集团旗下香港上市公司北京汽车股份 9.55%的股权,并拥有董事会席位。“合资股比放开”无疑是未来汽车行业的大趋势,自主品牌通过合... http://auto.cyol.com/content/2019-12/03/content_18262537.htm

共享汽车途歌无财产可执行 法定代表人变更且无法联系 - 行业焦点 正文：企查查显示,北京途歌科技有限公司的失信信息33条,被执行信息93条,该企业法定代表人石玉莲、股东王利峰被列为限制高消费人员。 有关共享汽车途歌的案件又有了新进展。 近日,红星新闻记者获悉,此前有用户申请强制执行北京途歌科技有限公司租赁合同纠纷一案,即将迎来“终本”程序。即,对确无财产可供执行的案件,法院暂时... http://auto.cyol.com/content/2019-12/02/content_18260801.htm

工信部约谈智航新能源:电池产品存质量问题 - 汽车互联 正文：归属于股东的净利润3.28亿元,同比增长94.24%。*ST尤夫称,主要系报告期内合并智航新能源全年收入、成本导致本公司归属于母公司净利增加,进而导致归属于上市公司普通股股东的净利润总额上升。 不过,2018年,*ST尤夫业绩变脸,报告期内实现营业收入38.6亿元,同比下滑24.07%;归属于股东的净利润亏损... http://auto.cyol.com/content/2019-11/28/content_18257095.htm

风光ix7开上440米高的金融中心:东风小康“向上”的大魄力 - 行业焦点 正文：通过在业务、资源等领域与股东双方及供应链、用户组成“命运共同体”,东风小康公司正不断收获正向的市场反馈。 据悉,目前,东风小康公司销量已位居东风汽车第三位,东风自主品牌第一位,并培育了超过400万的终端用户市场。其中,东风风光品牌乘用车多个产品占据行业细分市场领先地位,市场保有量已经突破100万辆。 ... http://auto.cyol.com/content/2019-11/26/content_18253991.htm

香港恒基主席李家杰战略投资和谐汽车 - 行业焦点 正文：未来,和谐汽车将持续聚焦豪华、超豪华汽车销售主业,通过自建和并购,不断扩充、优化品牌结构,开拓更多经销商网点,着力提升客户保有量及满意度,提高管理运营效率及质量,为股东、投资人创造更好的业绩和市场收益。此次的合作与和谐汽车的战略发展方向一致,无疑将对和谐汽车未来发展起到积极的推动作用。(李家杰) http://auto.cyol.com/content/2019-11/26/content_18253551.htm

小鹏汽车喜提C轮融资 资质、工厂、品控、经验等难题仍待解 - 行业焦点 正文：门店的宣传不可谓不迅速,也就在广州车展前,小鹏汽车才获得了4亿美元的C轮融资,小米集团也正式成为了小鹏汽车的股东,小鹏汽车的估值因此达到了40亿美元,高于蔚来汽车的20亿美金市值,也高于小鹏汽车上一轮融资250亿元人民币(合35.7亿美元)的估值。除小米集团外,还包括知名私募基金和企业家投资者,小鹏汽车董事长何小... http://auto.cyol.com/content/2019-11/26/content_18253212.htm

丰田牵手比亚迪背后还有哪些算盘 - 焦点图闻 正文：尽管这种“以市场换技术”的模式在很大程度上加快了中国汽车工业的发展,但也造成中方股东话语权弱、投放中国市场车型较落后等问题。 随着中国汽车工业的崛起,如今越来越多的国外品牌和合资品牌都将生产重心转移到了中国市场。 丰田和比亚迪的合作正是在这一大背景下的一次技术共赢。事实上,双方在电动化方面各有所长。丰田拥... http://auto.cyol.com/content/2019-11/21/content_18247299.htm

丰田牵手比亚迪背后还有哪些算盘 - 行业焦点 正文：尽管这种“以市场换技术”的模式在很大程度上加快了中国汽车工业的发展,但也造成中方股东话语权弱、投放中国市场车型较落后等问题。 随着中国汽车工业的崛起,如今越来越多的国外品牌和合资品牌都将生产重心转移到了中国市场。 丰田和比亚迪的合作正是在这一大背景下的一次技术共赢。事实上,双方在电动化方面各有所长。丰田拥... http://auto.cyol.com/content/2019-11/21/content_18247212.htm

奇点汽车企业估值巨幅缩水 小股东执意“清仓式”拟退出 - 行业焦点 正文：奇点汽车企业估值巨幅缩水 小股东执意“清仓式”拟退出 2019-11-20 08:53 来源:中国网汽车 北京产权交易近来所披露的一则公告,将沉寂许久的新势力造车企业奇点汽车推至风口浪尖。这意味着,博雍作为智车优行的第五大股东,其欲全面“清仓式”退出对奇点汽车的投资。两轮投资后,伊藤忠一举成为了奇点汽车的第六大股... http://auto.cyol.com/content/2019-11/20/content_18245340.htm

原来自吹“加水就跑” 如今破产跑到绝路 - 行业焦点 正文：天眼查数据显示,青年汽车集团有限公司成立于2001年1月,注册资本1亿元,法定代表人为庞青年,亦为公司的最大股东、最终受益人之一,持股比例36.15%。目前,青年汽车通过持有浙江青年乘用车集团有限公司6.45%的股份,参股了包括浙江青年莲花汽车有限公司、泰安青年汽车有限公司,鄂尔多斯莲花汽车有限公司等十余家生产企... http://auto.cyol.com/content/2019-11/20/content_18245292.htm

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