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正文:在全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树看来,当前复杂的汽车市场情况,会在一定程度上加速部分销量规模小、资金链紧张的弱势品牌淘汰进程。(黄辛旭 董天意)注:李勇、张文、张宇均为化名来源:每日经济新闻 ...
正文:在全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树看来,当前复杂的汽车市场情况,会在一定程度上加速部分销量规模小、资金链紧张的弱势品牌淘汰进程。(黄辛旭 董天意)注:李勇、张文、张宇均为化名来源:每日经济新闻 【责任编辑:王京辉】 ...
正文:在全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树看来,当前复杂的汽车市场情况,会在一定程度上加速部分销量规模小、资金链紧张的弱势品牌淘汰进程。(黄辛旭 董天意)注:李勇、张文、张宇均为化名来源:每日经济新闻 【责任编辑:王京辉】 ...
正文:在乘用车市场信息联席会秘书长崔东树看来,今年是新能源车企站稳脚跟的关键年,竞争注定非常激烈。虽然今年的车市竞争将更加激烈,但车企的销量目标却并未让步。今年,奇瑞集团制定销量增长率将再超行业10—20个百分点的目标;吉利集团的销量目标为190万辆,同比增长12.7%;广汽集团与长安汽车则提出销量增长约10%的目标预...
正文:在乘用车市场信息联席会秘书长崔东树看来,今年是新能源车企站稳脚跟的关键年,竞争注定非常激烈。虽然今年的车市竞争将更加激烈,但车企的销量目标却并未让步。今年,奇瑞集团制定销量增长率将再超行业10—20个百分点的目标;吉利集团的销量目标为190万辆,同比增长12.7%;广汽集团与长安汽车则提出销量增长约10%的目标预...
正文:在乘用车市场信息联席会秘书长崔东树看来,今年是新能源车企站稳脚跟的关键年,竞争注定非常激烈。虽然今年的车市竞争将更加激烈,但车企的销量目标却并未让步。今年,奇瑞集团制定销量增长率将再超行业10—20个百分点的目标;吉利集团的销量目标为190万辆,同比增长12.7%;广汽集团与长安汽车则提出销量增长约10%的目标预...
正文:乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示。值得一提的是,线下给出优惠的同时,车企在线上更卖力宣传“引流”。北京商报记者了解到,今年2月4日—24日,上汽大众每天在抖音、快手、视频号等社交平台带来1—2场直播,连续21天。直播间对多款车型进行详细解说并派发官方福利。其中,2月4日,上汽大众销售与执行副总经理俞经民现身直...
正文:乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示。值得一提的是,线下给出优惠的同时,车企在线上更卖力宣传“引流”。北京商报记者了解到,今年2月4日—24日,上汽大众每天在抖音、快手、视频号等社交平台带来1—2场直播,连续21天。直播间对多款车型进行详细解说并派发官方福利。其中,2月4日,上汽大众销售与执行副总经理俞经民现身直...
正文:乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示。值得一提的是,线下给出优惠的同时,车企在线上更卖力宣传“引流”。北京商报记者了解到,今年2月4日—24日,上汽大众每天在抖音、快手、视频号等社交平台带来1—2场直播,连续21天。直播间对多款车型进行详细解说并派发官方福利。其中,2月4日,上汽大众销售与执行副总经理俞经民现身直...
正文:在全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树看来,当前复杂的市场情况,可能会在一定程度上加速一些销量规模小、资金链紧张的弱势品牌淘汰。对目前销量表现并不突出的合创汽车来说,此次管理层调整能否使其走出销量低谷,还需等待市场给出答案。(孙磊)来源:每日经济新闻 ...
正文:在全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树看来,当前复杂的市场情况,可能会在一定程度上加速一些销量规模小、资金链紧张的弱势品牌淘汰。对目前销量表现并不突出的合创汽车来说,此次管理层调整能否使其走出销量低谷,还需等待市场给出答案。(孙磊)来源:每日经济新闻 ...
正文:乘用车市场信息联席会秘书长崔东树在接受《证券日报》记者采访时表示:“1月份纯电动市场呈现相对偏弱的情况,尤其是中低续航的产品,市场销量比较差,这也迫使厂家不得不调整销售节奏和出货节奏。”销量缘何大涨?1月份合资车企销量缘何大涨?“去年春节假期在1月份,所以导致去年1月份销量基数较低,而今年1月份受节假日影响较小,...
正文:乘用车市场信息联席会秘书长崔东树在接受《证券日报》记者采访时表示:“1月份纯电动市场呈现相对偏弱的情况,尤其是中低续航的产品,市场销量比较差,这也迫使厂家不得不调整销售节奏和出货节奏。”销量缘何大涨?1月份合资车企销量缘何大涨?“去年春节假期在1月份,所以导致去年1月份销量基数较低,而今年1月份受节假日影响较小,...
正文:乘用车市场信息联席会秘书长崔东树在接受《证券日报》记者采访时表示:“1月份纯电动市场呈现相对偏弱的情况,尤其是中低续航的产品,市场销量比较差,这也迫使厂家不得不调整销售节奏和出货节奏。”销量缘何大涨?1月份合资车企销量缘何大涨?“去年春节假期在1月份,所以导致去年1月份销量基数较低,而今年1月份受节假日影响较小,...
正文:在全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树看来,当前复杂的市场情况,可能会在一定程度上加速一些销量规模小、资金链紧张的弱势品牌淘汰。对目前销量表现并不突出的合创汽车来说,此次管理层调整能否使其走出销量低谷,还需等待市场给出答案。(孙磊)来源:每日经济新闻 ...
正文:全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为,推进新能源汽车下乡,必须加大充电桩的建设,通过充电桩的提早布局,从而推动新能源汽车的普及。政策端不断发力,推动“充电桩下乡”。2023年5月份,国家发展改革委、国家能源局发布《关于加快推进充电基础设施建设更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见》表示,适度超前建设充电基...
正文:全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为,推进新能源汽车下乡,必须加大充电桩的建设,通过充电桩的提早布局,从而推动新能源汽车的普及。政策端不断发力,推动“充电桩下乡”。2023年5月份,国家发展改革委、国家能源局发布《关于加快推进充电基础设施建设更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见》表示,适度超前建设充电基...
正文:全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为,推进新能源汽车下乡,必须加大充电桩的建设,通过充电桩的提早布局,从而推动新能源汽车的普及。政策端不断发力,推动“充电桩下乡”。2023年5月份,国家发展改革委、国家能源局发布《关于加快推进充电基础设施建设更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见》表示,适度超前建设充电基...
正文:中新经纬2月1日电 乘用车市场信息联席会秘书长崔东树1日在个人微信公众号发文称,2023年12月中国占世界汽车份额38%。崔东树指出,2023年1-12月的世界汽车销量达到8918万台,同比增长11%,但距离近几年的高点水平差距仍有5%,差距水平缩小。由于中国车市较强,12月世界汽车销量逐步接近峰值,世界汽车行业...
正文:全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树对《中国消费者报》记者表示,新造车品牌的快速发展一定程度上抢占了传统车企的市场份额。除个别合资品牌外,其他合资品牌与豪华品牌在新能源市场布局上仍待发力。虽然新造车品牌表现尚可,但面对激烈的市场竞争,唯有持续发力方能保持市场竞争力。为此,新造车品牌阵营试图放大产品差异化优势,满足...
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