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正文:陕西省等几个省目前没有申报,乘联会专家分析应仍在走审核流程。 除此之外,很多非私人购买用户,行驶里程未达到申报里程也是数量偏低原因。崔东树分析表示,由于很多新能源车辆是2016年下半年生产和销售的,当时车企销售方向是公共领域示范和党政机关等的公车购买等,很多车辆并未达到“3万行驶里程”的指标。目前行驶里程尚不...
正文:陕西省等几个省目前没有申报,乘联会专家分析应仍在走审核流程。 除此之外,很多非私人购买用户,行驶里程未达到申报里程也是数量偏低原因。崔东树分析表示,由于很多新能源车辆是2016年下半年生产和销售的,当时车企销售方向是公共领域示范和党政机关等的公车购买等,很多车辆并未达到“3万行驶里程”的指标。目前行驶里程尚不...
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正文:据乘联会4月份的乘用车市场分析报告指出,第二季度开始,国内车市促销明显增大,市场人士认为,“春节后的新品推出和企补购置税退出带来的价格回升暂时抑制了3月的终端价格回落,但4月的终端价格压力较大,且促销尚未带来零售的企稳。” 根据以往的经验,在销量压力普遍较大的同时,为促进销量,市场终端降价促销将会是各大车企与...
正文:全国乘联会分析认为,此前,自主品牌汽车凭借高性价比优势的口碑,在SUV市场竞争者中通过价格定位形成差异竞争,培养了一大批基础用户,但如今性价比优势已经不是自主品牌SUV的热销的主要依托,随着合资SUV将调整成本,将量产车价格持续做低,贴身肉搏,自主SUV击溃合资SUV也变得更加艰难。 [突围机会] 多生“...
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正文:据乘联会4月份的乘用车市场分析报告指出,第二季度开始,国内车市促销明显增大,市场人士认为,“春节后的新品推出和企补购置税退出带来的价格回升暂时抑制了3月的终端价格回落,但4月的终端价格压力较大,且促销尚未带来零售的企稳。” 根据以往的经验,在销量压力普遍较大的同时,为促进销量,市场终端降价促销将会是各大车企与...
正文:据乘联会4月份的乘用车市场分析报告指出,第二季度开始,国内车市促销明显增大,市场人士认为,“春节后的新品推出和企补购置税退出带来的价格回升暂时抑制了3月的终端价格回落,但4月的终端价格压力较大,且促销尚未带来零售的企稳。” 根据以往的经验,在销量压力普遍较大的同时,为促进销量,市场终端降价促销将会是各大车企与...
正文:陕西省等几个省目前没有申报,乘联会专家分析应仍在走审核流程。 除此之外,很多非私人购买用户,行驶里程未达到申报里程也是数量偏低原因。崔东树分析表示,由于很多新能源车辆是2016年下半年生产和销售的,当时车企销售方向是公共领域示范和党政机关等的公车购买等,很多车辆并未达到“3万行驶里程”的指标。目前行驶里程尚不...
正文:全国乘联会分析认为,此前,自主品牌汽车凭借高性价比优势的口碑,在SUV市场竞争者中通过价格定位形成差异竞争,培养了一大批基础用户,但如今性价比优势已经不是自主品牌SUV的热销的主要依托,随着合资SUV将调整成本,将量产车价格持续做低,贴身肉搏,自主SUV击溃合资SUV也变得更加艰难。 [突围机会] 多生“...
正文:根据乘联会公布的数据显示,今年1-3月份的累计零售销量出现-1%的负增长。在这样的背景下,从众多上市车企近日公布的第一季度财报来看,不少车企尽管销量、营业收入实现同比增长,但利润都出现了下滑。 其中,如长安汽车、长城汽车、东风汽车、比亚迪、江铃汽车、金龙汽车、一汽夏利等车企尽管大部分在销量上都实现了平稳甚至小...
正文:根据乘联会公布的数据显示,今年1-3月份的累计零售销量出现-1%的负增长。在这样的背景下,从众多上市车企近日公布的第一季度财报来看,不少车企尽管销量、营业收入实现同比增长,但利润都出现了下滑。 其中,如长安汽车、长城汽车、东风汽车、比亚迪、江铃汽车、金龙汽车、一汽夏利等车企尽管大部分在销量上都实现了平稳甚至小...
正文:根据乘联会最新发布的数据显示,1月份乘用车零售数为207万辆,同比去年1月增速下降9.3%,环比下降23.5%。可以说这样的情况出于意料之中,除了今年春节提早到1月底外,由于购置税优惠政策退坡前的持续抢购透支,也成了造成1月份车市较冷的原因。不过当中也有热点,其中普通混动车型表现突出,多个车企的表现也可圈可点。 ...
正文:根据乘联会最新发布的数据显示,1月份乘用车零售数为207万辆,同比去年1月增速下降9.3%,环比下降23.5%。可以说这样的情况出于意料之中,除了今年春节提早到1月底外,由于购置税优惠政策退坡前的持续抢购透支,也成了造成1月份车市较冷的原因。不过当中也有热点,其中普通混动车型表现突出,多个车企的表现也可圈可点。 ...
正文:根据乘联会最新发布的数据显示,1月份乘用车零售数为207万辆,同比去年1月增速下降9.3%,环比下降23.5%。可以说这样的情况出于意料之中,除了今年春节提早到1月底外,由于购置税优惠政策退坡前的持续抢购透支,也成了造成1月份车市较冷的原因。不过当中也有热点,其中普通混动车型表现突出,多个车企的表现也可圈可点。 ...
正文:根据乘联会公布的数据显示,2017年5月全国狭义乘用车批发销量170.5万辆,同比下降1.8%。其实今年上半年以来,受小排量汽车购置税缩水等原因的影响,国内乘用车的销量都一直不振。而在这样的大背景下,国内乘用车的形势却发生了大变化。 最明显也是最让人意外的一点,莫过于韩系的突然大跌。要知道,北京现代一直以来都...
正文:根据乘联会公布的数据显示,2017年5月全国狭义乘用车批发销量170.5万辆,同比下降1.8%。其实今年上半年以来,受小排量汽车购置税缩水等原因的影响,国内乘用车的销量都一直不振。而在这样的大背景下,国内乘用车的形势却发生了大变化。 最明显也是最让人意外的一点,莫过于韩系的突然大跌。要知道,北京现代一直以来都...
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正文:根据乘联会公布的数据显示,2017年5月全国狭义乘用车批发销量170.5万辆,同比下降1.8%。其实今年上半年以来,受小排量汽车购置税缩水等原因的影响,国内乘用车的销量都一直不振。而在这样的大背景下,国内乘用车的形势却发生了大变化。 最明显也是最让人意外的一点,莫过于韩系的突然大跌。要知道,北京现代一直以来都...
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