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正文:为破解这一瓶颈,罗昭强和团队自主研发出这套整车调试模拟实训装置,大幅压缩了培训成本。这项成果获得4项国家发明专利、7项国家实用新型技术专利。 截至目前,罗昭强已经先后研制出具有自主知识产权的一系列动车组关键调试装备,540件成果在动车组调试工序中得到广泛应用。2016年,罗昭强摘得了有“工人院士”之称的“中华...
正文:全国劳模罗昭强是中车长客轨道车辆装调工。他研发的高铁模拟装置,开创了利用模拟手段对操作员工进行培训的先河。 在今年的讲话中,总书记强调,劳动模范是民族的精英、人民的楷模,是共和国的功臣。在此前的2013年4月同全国劳动模范代表座谈和2018年10月同中华全国总工会新一届领导班子成员集体谈话时,总书记两次表示“...
正文:中车长春轨道客车股份有限公司首席操作师罗昭强(左一)指导工人进行高速车辆调试实训系统操作训练(4月26日摄)。新华社记者许畅 摄 在中车长春轨道客车股份有限公司焊接车间内,职工进行焊接作业(4月26日摄)。新华社记者 许畅 摄 “今年跟过去一样忙,但又忙得不太一样。”全国五一劳动奖章、国家科技进步奖二等...
正文:保障更多人稳定脱贫。     “英雄榜样们忠诚、执着、朴实的品格,激励着我们一定要恪尽职守,把好动车组生产的安全关。”中车长客股份有限公司高速动车组制造中心调试车间首席操作师罗昭强说,下一步,我们还要跟上榜样们的步伐,在创新上发力,创造中国高铁事业新的辉煌。(参与采写:邹欣媛、段续、兰天鸣、柯高阳)
正文:稳定脱贫。 “英雄榜样们忠诚、执着、朴实的品格,激励着我们一定要恪尽职守,把好动车组生产的安全关。”中车长客股份有限公司高速动车组制造中心调试车间首席操作师罗昭强说,下一步,我们还要跟上榜样们的步伐,在创新上发力,创造中国高铁事业新的辉煌。 (参与采写:邹欣媛、段续、兰天鸣、柯高阳) 新华社北京9月2...
正文:第三个出场的是全国五一劳动奖章获得者、国家科学技术进步二等奖获得者、被誉为“高速动车组调试工人专家”的罗昭强。他从高铁车厢下的调试工位走出来,用歌声诉说着心中情怀:“我最亲爱的祖国,我永远紧贴着你心窝……” 随后100名职工跑进车间,在李万君、谢元立、罗昭强身后组成“工人”两个字,同声高唱:“我的祖国和我...
正文:罗昭强说。 罗昭强 复兴号——具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的动车组列车,调试是它在厂内的最后一道生产工序,罗昭强和工友的任务,就要保证每一列复兴号安全出厂。 调试,不光要调,更得试。仅在高铁驾驶室,就有两万多条线缆密布在面板之下。一旦有问题,调试工人就得逐一排查,拆完后再由专人安装,费时费...
正文:于是数据的记录,在罗昭强的灵机一动之下,变成了一场主动的追踪。调试并不是罗昭强的本行,在2015年进入高铁中心之前,他干了整整25年的电气维修。刚上班那阵子,背着钳子改锥电工刀,罗昭强总会偷摸拐进隔壁一汽的大门,那里有长春第一条全自动机床生产流水线,每逢周二厂休,他都会过去蹭活干,老师傅看他勤快,拿给他一本操作手...
正文:中车长春轨道客车股份有限公司动车组调试技师罗昭强观看了电视直播后说,从“和谐号”到“复兴号”,我们只有不断奋斗,才能推动中国装备制造业迈向更高端,才能适应跨越式发展的更高要求。 通过电视信号、无线电波和互联网,习近平主席的重要讲话传向大江南北、传遍神州大地。 “团结就是力量,团结才能前进,中华大家庭...
正文:中车长春轨道客车高速动车组制造中心高级技师罗昭强,至今还记得最初面对国外高铁产品时的尴尬场景,而这一过程,在5年间彻底改变。5年间,罗昭强共完成11项发明专利,200余项成果和立项攻关。 2017年9月21日,“复兴号”动车组在京沪线实现350公里时速运营。中国速度领跑全球。在254项标准中,中国标准占84...
正文:获得中华技能大奖的荣誉后,中车长春轨道客车股份有限公司维修电工罗昭强被领导询问是否愿意做管理岗位,但他明确表示:“愿意当工人。” 他的理由很实在,企业的首席技能专家最高可以拿到5倍企业年人均工资,年薪高达40万元。 让优秀技术工人凭实力“吃饭” 近年来,我国高技能人才考核评价制度进一步健全,成长通道...
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