约有 51 项符合 网融合 的查询结果, 以下是第 21-40 项 (搜索用时 110 毫秒)

正文:2018年6月,旨在打造“三网融合”平台的国能汽车上海项目启动。 以纯电动汽车产品为核心,国能汽车“塑造绿色出行,共建可持续未来”的企业愿景正在一步一个脚印的实现。 保证可持续发展 当然,企业发展也离不开“资金活水”,但在蒋大龙看来,融资只是实现企业可持续发展的工具,而不是最终目的。在谈到企业融资时,...
正文:2017年为易开的平台打磨及区域扩展阶段,确定了“三位一体、四网融合、数据驱动、智能管理”的业务运营模式;在北京成立专门的研发中心,搭建了一个涵盖十大智能计算模块、18项云服务、32个子系统和一个分时租赁业务的易开云管理平台,并取得了100多项专利和软件著作权;与全国45个城市签订运营协议,已在14个省的25个城...
正文:打造“巡查网、检测网、执法网”三网融合的市场监管执法网络,全面提升监管执法的智慧化、科技化水平;强化食品药品信息化管理,实现食药监管全过程的流程化、规范化和可视化;建设商事信用监管服务平台,共同营造共建、共享、共治的社会信用监管新格局;拓展线上实名认证,推动各项公共服务的全程电子化,推进电子营业执照的应用。 中...
正文:为了免除应用企业的后顾之忧,新沃运力搭建了一个“八网融合”的大数据平台,可以对车辆运行状况进行实时监控。在车辆缺电时能够主动报警,通过调度最近的移动补电车来给车辆充电,同时还能利用司机的闲暇时间对车辆进行主动快速充电,完成主动充维。 新沃运力在对客户需求的深度把握上,找到了企业安身立命的原点。新沃运力同时...
正文:与食品、家电、日化、制造等行业重点企业建立战略联盟,与快递类、协会类、第三方物流企业建立深度合作,共同搭“平台网—物流网—行业资源网”三网融合的开放式“时代生态圈”,创建了“共创+共享+互推+共赢”的商业新生态。 相信随着物流企业对福田汽车时代事业部的深入了解,今后会有更多的物流精英企业加入聚力共赢时...
正文:易车的全生态并不只是围绕汽车流转的生态,而是还有一个用户生态,车、人两张网融合起来,才是易车模式与众不同的地方。 逆势高增长,易车Q2财报亮在何处?15日,在纽交所上市的易车(股票代码:BITA)公布Q2财报,财报显示,今年二季度,易车实现营收21.71亿元,同比增长54.7%; 54.7%啊,增长很是迅...
正文:在业内人士看来,智能网联汽车的发展目标,就是通过车内网、车际网、车载移动互联网这三网融合形成智能系统,进而搭载先进的硬件装置和软件系统,实现车与人、车与车、车与路、车与服务平台等智能信息交换互享以及实现最为复杂的环境感知能力,并最终实现可替代人操作的新一代汽车。 毫无疑问,软件存在漏洞的车企绝非菲亚特克莱斯勒...
正文:在业内人士看来,智能网联汽车的发展目标,就是通过车内网、车际网、车载移动互联网这三网融合形成智能系统,进而搭载先进的硬件装置和软件系统,实现车与人、车与车、车与路、车与服务平台等智能信息交换互享以及实现最为复杂的环境感知能力,并最终实现可替代人操作的新一代汽车。 毫无疑问,软件存在漏洞的车企绝非菲亚特克莱斯勒...
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正文:在业内人士看来,智能网联汽车的发展目标,就是通过车内网、车际网、车载移动互联网这三网融合形成智能系统,进而搭载先进的硬件装置和软件系统,实现车与人、车与车、车与路、车与服务平台等智能信息交换互享以及实现最为复杂的环境感知能力,并最终实现可替代人操作的新一代汽车。 毫无疑问,软件存在漏洞的车企绝非菲亚特克莱斯勒...
正文:在业内人士看来,智能网联汽车的发展目标,就是通过车内网、车际网、车载移动互联网这三网融合形成智能系统,进而搭载先进的硬件装置和软件系统,实现车与人、车与车、车与路、车与服务平台等智能信息交换互享以及实现最为复杂的环境感知能力,并最终实现可替代人操作的新一代汽车。 毫无疑问,软件存在漏洞的车企绝非菲亚特克莱斯勒...
正文:在业内人士看来,智能网联汽车的发展目标,就是通过车内网、车际网、车载移动互联网这三网融合形成智能系统,进而搭载先进的硬件装置和软件系统,实现车与人、车与车、车与路、车与服务平台等智能信息交换互享以及实现最为复杂的环境感知能力,并最终实现可替代人操作的新一代汽车。 毫无疑问,软件存在漏洞的车企绝非菲亚特克莱斯勒...
正文:支持和推进新能源、生物、医药、第E-代移动通信、三网融合、节能环保等技术研发和产业化。 2008年:着力突破新能源汽车、高速轨道交通、工农业节水等一批重大关键技术。 可以看出,自2008年至今,几乎每一年政府工作报告,必提及“新能源汽车”,强调发展的必要性、紧迫性。只有2013年、2017年例外。2013...
正文:支持和推进新能源、生物、医药、第E-代移动通信、三网融合、节能环保等技术研发和产业化。 2008年:着力突破新能源汽车、高速轨道交通、工农业节水等一批重大关键技术。 可以看出,自2008年至今,几乎每一年政府工作报告,必提及“新能源汽车”,强调发展的必要性、紧迫性。只有2013年、2017年例外。2013...
正文:支持和推进新能源、生物、医药、第E-代移动通信、三网融合、节能环保等技术研发和产业化。 2008年:着力突破新能源汽车、高速轨道交通、工农业节水等一批重大关键技术。 可以看出,自2008年至今,几乎每一年政府工作报告,必提及“新能源汽车”,强调发展的必要性、紧迫性。只有2013年、2017年例外。2013...
正文:支持和推进新能源、生物、医药、第E-代移动通信、三网融合、节能环保等技术研发和产业化。 2008年:着力突破新能源汽车、高速轨道交通、工农业节水等一批重大关键技术。 可以看出,自2008年至今,几乎每一年政府工作报告,必提及“新能源汽车”,强调发展的必要性、紧迫性。只有2013年、2017年例外。2013...
正文:支持和推进新能源、生物、医药、第E-代移动通信、三网融合、节能环保等技术研发和产业化。 2008年:着力突破新能源汽车、高速轨道交通、工农业节水等一批重大关键技术。 可以看出,自2008年至今,几乎每一年政府工作报告,必提及“新能源汽车”,强调发展的必要性、紧迫性。只有2013年、2017年例外。2013...
正文:支持和推进新能源、生物、医药、第E-代移动通信、三网融合、节能环保等技术研发和产业化。 2008年:着力突破新能源汽车、高速轨道交通、工农业节水等一批重大关键技术。 可以看出,自2008年至今,几乎每一年政府工作报告,必提及“新能源汽车”,强调发展的必要性、紧迫性。只有2013年、2017年例外。2013...
正文:在中国电动汽车百人会论坛(2017)上,中国工程院院士陈清泉明确提出交通网、能源网、信息网、人文网“四网融合”的概念。他强调,电动汽车不仅仅是一个交通工具,也是一个能源的载体、信息的载体、人文的载体。在陈清泉看来,从电动汽车变成智能汽车,从智能汽车再变成智能交通,从智能交通再变成智慧型城市,可以产生很多附加值。“...
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