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长沙市第四医院原院长段晓明获刑 - 中国青年报 正文：院长段晓明严重违纪违法被“双开”,其涉嫌犯罪问题被移送检察机关依法审查起诉。相关通报指出,段晓明“目无法纪,心无敬畏,单独或伙同家人、特定关系人大肆敛财,长期与不法药品经销商、医药代表、承包商、项目负责人不当交往,为他们谋取巨额商业利润提供便利条件。” 中国青年报·中国青年网记者 洪克非 来源:中国青年报 ... http://zqb.cyol.com/html/2019-10/22/nw.D110000zgqnb_20191022_2-10.htm

汽车经销商商会:仅29%经销商盈利,厂商应及时调价 - 汽车+ 正文：汽车经销商商会强调,在严重供大于求、刚需持续下降的市场环境下,只有上游主机厂从根源上改变价格倒挂的商业模式,解除对下游经销商销售目标的捆绑,经销商才能解除对终端消费者的“捆绑”销售,公开、公正、透明、合理、合法、合规地开展经营活动,更好地服务汽车消费者。 同时,在行业整体盈利能力下滑的关口,主机厂更应该强化与经销... https://shareapp.cyol.com/cmsfile/News/201910/21/web282965.html

汽车经销商商会:仅29%经销商盈利,厂商应及时调价 - 汽车+ 正文：据汽车经销商商会抽样调研,2018年至今,70%以上的经销商库存系数连续多月超过1.5的警戒线,说明大部分厂家对经销商的压库并未从根本上做出调整。更有甚者,今年二季度有某品牌主机厂为了控制经销商,利用其商务政策返利管理手段,状告按照其商务政策经营的经销商,让经销商蒙受刑事犯罪的不明之冤。 汽车经销商商会指出,... http://news.cyol.com/app/2019-10/21/content_18204040.htm

再下12城,长城皮卡专营店联动开业 - 行业焦点 正文：专营店不仅为车主提供了更便捷、更优质的服务体验,也为推动整个行业的服务升级及创新提供了积极的导向作用。 今后,长城皮卡还将继续深耕皮卡专属服务,在未来,也将会有更多的专属经销商参与进来。届时,皮卡专营店就会如同市面上的其他家用车经销商一样,遍地开花。 http://auto.cyol.com/content/2019-10/21/content_18203806.htm

汽车经销商商会:仅29%经销商盈利,厂商应及时调价 - 行业焦点 正文：汽车经销商商会:仅29%经销商盈利,厂商应及时调价 2019-10-21 08:11 来源:中新经纬 汽车经销商商会指出,这种新车批发价格和零售价格倒挂的畸形商业模式,本质是提前将消费者福利和经销商利润通过返利政策转移至主机厂。2019年以来,除少数品牌外,经销商的新车毛利普遍为负,厂家指导价虚高,甚至不能真实反... http://auto.cyol.com/content/2019-10/21/content_18203231.htm

汽车经销商商会:仅29%经销商盈利,厂商应及时调价 - 汽车 正文：汽车经销商商会在倡议书中表示,由于主机厂盲目上量、片面追求市场份额,并通过苛刻的考核制度捆绑经销商,将经销商的利润转移至主机厂,大部分经销商亏损日益严重。2018年以来,经销商4S店总数从2017年的峰值大幅下降14.8%,渠道下沉的三四线城市4S店正在经历严峻的关店浪潮。 今年上半年,1.53万家“汽车销售服务... http://news.cyol.com/content/2019-10/21/content_18203289.htm

鞋圈变身“韭菜园” 其中风险深几许? - 国内新闻 正文：资金盘越大就越能接触到更上游的经销商直接拿货,利润也越高。他们可以通过大量囤货、形成垄断、哄抬价格、“割韭菜”的方式形成“杀猪盘”,小贩子或者散户就成了“活韭菜”,而其中不乏还得问家里拿零花钱的学生群体。     而在这些环节中也想分一杯羹、给“韭菜”更沉重打击的还有制假商家。5元的鉴定费让不少鉴鞋师觉得这个职业... http://news.cyol.com/content/2019-10/20/content_18201932.htm

李书福:汽车产业最大投入必须是研发 - 财经+ 正文：这位起步于民营企业的汽车公司董事长表示,吉利将继续鼓励供应商、经销商在创新方面的投资力度,鼓励上下游产业链伙伴企业聚焦主业,做专、做精主业,不要分心、分散精力,而影响主业竞争力。吉利一定与创新能力强、主业清晰、对吉利战略认同的上下游产业链“伙伴”一道携手奋进,打造全产业链优势,推动全产业链竞争力的提升。 据介... http://news.cyol.com/app/2019-10/19/content_18201891.htm

李书福:汽车产业最大投入必须是研发 - 财经+ 正文：这位起步于民营企业的汽车公司董事长表示,吉利将继续鼓励供应商、经销商在创新方面的投资力度,鼓励上下游产业链伙伴企业聚焦主业,做专、做精主业,不要分心、分散精力,而影响主业竞争力。吉利一定与创新能力强、主业清晰、对吉利战略认同的上下游产业链“伙伴”一道携手奋进,打造全产业链优势,推动全产业链竞争力的提升。据介绍,吉... https://shareapp.cyol.com/cmsfile/News/201910/19/web282635.html

顾家家居遭大单抛售背后:主业乏力热衷玩并购 屡因专利纠纷被告上法庭 - 创业+ 正文：不过,当地经销商说顾家工厂只能更换一块玻璃,并不能保证更换的玻璃今后不发生这种情况。 8月9日消费者在互动投诉平台上表示,2017年购买的顾家沙发气味大,散味一年多后房子仍无法入住,商家建议到阳台暴晒也没效果。随后经协商换了一套其他款式的沙发,新沙发2019年3月6日生产,3月中旬送到消费者家中,期间正常散味... http://news.cyol.com/app/2019-10/18/content_18200238.htm

顾家家居遭大单抛售背后:主业乏力热衷玩并购 屡因专利纠纷被告上法庭 - 创业+ 正文：不过,当地经销商说顾家工厂只能更换一块玻璃,并不能保证更换的玻璃今后不发生这种情况。8月9日消费者在互动投诉平台上表示,2017年购买的顾家沙发气味大,散味一年多后房子仍无法入住,商家建议到阳台暴晒也没效果。随后经协商换了一套其他款式的沙发,新沙发2019年3月6日生产,3月中旬送到消费者家中,期间正常散味未使用... https://shareapp.cyol.com/cmsfile/News/201910/18/web281985.html

重回巅峰 新一代悦纳胜算几何? - 行业焦点 正文：近日,从经销商的渠道了解到,新一代悦纳将于10月底正式上市。还能重塑小型车市场标准吗?焕然新生的新一代悦纳你做好准备了吗? 新一代悦纳实力演绎“颜值爆表” 北京现代的设计功底在国人心中已经得到了认可,从早期的索纳塔八到如今的领动、菲斯塔等车型,都有着相当不俗的卖相,毫不夸张的说,引领了车市美学潮流。... http://auto.cyol.com/content/2019-10/18/content_18200124.htm

经销商亏损占比超7成 主机厂应解除经销商捆绑 - 行业焦点 正文：此时发出《倡议书》,是为了应对汽车经销商持续、大面积亏损的经营现状。据中华全国工商业联合会汽车经销商商会数据显示,2018年有53.5%的经销商经营亏损,2019年上半年亏损面进一步扩大,盈利经销商占比仅为29%。 造成这一经营困境的重要原因正是主机厂盲目上量、片面追求市场份额,并通过苛刻的考核制度捆绑经销商... http://auto.cyol.com/content/2019-10/18/content_18200070.htm

不必为个别车企“被破产”焦虑 - 汽车+ 正文：这对于不少车企和经销商来说比较痛苦。因为随着车市从增量市场竞争转向存量市场博弈,一些没有竞争力的企业很难再有生存发展空间,被淘汰只是时间问题。但这样的调整对汽车产业来说却是十分必要的。 截至目前,我国汽车企业还未经历一次真正意义上的大浪淘沙。过去20多年来,由于强劲增长的消费需求引发市场快速扩容,大部分车企不... http://news.cyol.com/app/2019-10/18/content_18200046.htm

不必为个别车企“被破产”焦虑 - 汽车+ 正文：这对于不少车企和经销商来说比较痛苦。因为随着车市从增量市场竞争转向存量市场博弈,一些没有竞争力的企业很难再有生存发展空间,被淘汰只是时间问题。但这样的调整对汽车产业来说却是十分必要的。 截至目前,我国汽车企业还未经历一次真正意义上的大浪淘沙。过去20多年来,由于强劲增长的消费需求引发市场快速扩容,大部分车企不需要... https://shareapp.cyol.com/cmsfile/News/201910/18/web281912.html

不必为个别车企“被破产”焦虑 - 汽车 正文：这对于不少车企和经销商来说比较痛苦。因为随着车市从增量市场竞争转向存量市场博弈,一些没有竞争力的企业很难再有生存发展空间,被淘汰只是时间问题。但这样的调整对汽车产业来说却是十分必要的。 截至目前,我国汽车企业还未经历一次真正意义上的大浪淘沙。过去20多年来,由于强劲增长的消费需求引发市场快速扩容,大部分车企不... http://news.cyol.com/content/2019-10/18/content_18200005.htm

不必为个别车企“被破产”焦虑 - 行业焦点 正文：这对于不少车企和经销商来说比较痛苦。因为随着车市从增量市场竞争转向存量市场博弈,一些没有竞争力的企业很难再有生存发展空间,被淘汰只是时间问题。但这样的调整对汽车产业来说却是十分必要的。 截至目前,我国汽车企业还未经历一次真正意义上的大浪淘沙。过去20多年来,由于强劲增长的消费需求引发市场快速扩容,大部分车企不... http://auto.cyol.com/content/2019-10/18/content_18199921.htm

《农村电商发展趋势报告》:农货上行“取代”工业品下行,拼多多改变农村经济 - 财经+ 正文：这种模式成功建立起了农户+经销商+消费者的链条,不仅解决了消费者出高价、生产者不赚钱的难题,更让中国农业突破土地分散化制约,实现大规模上行,在此基础上形成了全新的生产要素和价值分配机制。这种创新农货上行模式,有望破解中国农业现代化之路上所面临的难题,走出一条完全不同于现有发达国家的现代化之路。 《报告》显示,... http://news.cyol.com/app/2019-10/17/content_18199067.htm

《农村电商发展趋势报告》:农货上行“取代”工业品下行,拼多多改变农村经济 - 财经+ 正文：这种模式成功建立起了农户+经销商+消费者的链条,不仅解决了消费者出高价、生产者不赚钱的难题,更让中国农业突破土地分散化制约,实现大规模上行,在此基础上形成了全新的生产要素和价值分配机制。这种创新农货上行模式,有望破解中国农业现代化之路上所面临的难题,走出一条完全不同于现有发达国家的现代化之路。《报告》显示,在电商... https://shareapp.cyol.com/cmsfile/News/201910/17/web281724.html

改变与挑战,第二届二手车出口论坛盛大召开 - 行业焦点 正文：现场还汇聚了国内主流汽车厂商、经销商集团、一带一路沿线国家及非洲外商代表、行业媒体等超过300位业内资深人士共聚一堂,热情高涨。 培育外贸新业态,打造二手车出口产业链 中国 青岛二手车出口国际论坛作为每年一度的盛会已连续召开两届,并将持续不断的以“更好服务中国汽车产业,推动建立中国汽车产业国际交流合作... http://auto.cyol.com/content/2019-10/17/content_18198892.htm

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