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正文:ADAS高级驾驶辅助系统在车载终端上的逐步应用,实现了本车的主动安全。而只有在车联网实现之后,通过驾驶辅助系统以及动态的交通信息,才能提高道路交通安全,实现车车、车路之间的有效协同。 程惊雷认为,从现行的技术路线上来说,各方并没有对错,但在成功的概率上会有大小之分。“从我们所探索的中间这条路的概率而言,其技术...
正文:进口车库存回到合理水平 2017-05-11 08:15 来源:中国质量报 王 辉受益于2017年一季度终端销售的增长及行业库存压力的减轻,进口车市场终端成交价格优惠幅度收窄,2017年3月市场整体平均优惠7.1万元,优惠幅度达11.5%。王存告诉记者,一季度最值得关注的是,平行进口车高速增长,占进口车整体市场份...
正文:面对新车销量增速放缓、终端销售价格下探等复杂环境,陈雪峰坚信“打铁还须自身硬”。 出于对品牌力、产品品质以及产品口碑等企业实力的绝对自信,陈雪峰表示,虽然才成立5年,奇瑞捷豹路虎却应该与老牌的合资企业展开全方位的竞争。 “在当前的市场环境下,除了确保产品品质一如既往的卓越,企业运营效率、人才战略、客户服务...
正文:9月,又迎来了一年一度的“金九银十”销售旺季,纵观各大车企表现,广汽本田成绩尤为亮眼,官方数据显示9月实现终端销量67,235辆,同比增长3.8%,全系车型销量稳步攀升。 广汽Honda品牌的缤智(VEZEL)9月终端达到14,043辆、新雅阁(Accord) 实现终端13,070辆,其中新雅阁(Accor...
正文:“新能源汽车销量如何,终端市场开拓和培育很重要。”河南一步用车科技有限公司CEO田海玉表示,目前一步用车在郑州和合肥市场投入约3000多辆新能源汽车,专门做分时租赁市场,通过两年多的市场开拓,在郑州开始形成规模效应,像租赁汽车的“人脸识别”功能已经申请专利。“只有让消费者真正体验到租赁新能源汽车的便利,上游的汽车...
正文:如此看来,例如比亚迪纯电动车e5舒适型,其终端售价就是在22.98万元的官方指导价上再减少4.4万元的补贴,“差不多18万元左右吧。”不过,销售员并不认为他们涨价了,因为“去年年底开始就是这个价了。” 企业声音 适当补贴还是有必要 政策补贴是为了让行业更加快速有效的发展,从市场规律来看,最终补贴是要退出市...
正文:“新能源汽车销量如何,终端市场开拓和培育很重要。”河南一步用车科技有限公司CEO田海玉表示,目前一步用车在郑州和合肥市场投入约3000多辆新能源汽车,专门做分时租赁市场,通过两年多的市场开拓,在郑州开始形成规模效应,像租赁汽车的“人脸识别”功能已经申请专利。“只有让消费者真正体验到租赁新能源汽车的便利,上游的汽车...
正文:“新能源汽车销量如何,终端市场开拓和培育很重要。”河南一步用车科技有限公司CEO田海玉表示,目前一步用车在郑州和合肥市场投入约3000多辆新能源汽车,专门做分时租赁市场,通过两年多的市场开拓,在郑州开始形成规模效应,像租赁汽车的“人脸识别”功能已经申请专利。“只有让消费者真正体验到租赁新能源汽车的便利,上游的汽车...
正文:如此看来,例如比亚迪纯电动车e5舒适型,其终端售价就是在22.98万元的官方指导价上再减少4.4万元的补贴,“差不多18万元左右吧。”不过,销售员并不认为他们涨价了,因为“去年年底开始就是这个价了。” 企业声音 适当补贴还是有必要 政策补贴是为了让行业更加快速有效的发展,从市场规律来看,最终补贴是要退出市...
正文:车市回暖,豪华车“先降夺人” 2017-02-23 11:04 来源:金羊网 2月已经接近尾声,从市场终端反映来,车市已经开始逐渐回暖,人们买车的热情在提高。记者走访车市发现,豪华车方面的价格行情开始出现春节前的优惠水平,不少高端豪华车“先降夺人”,走在车市价格战的前列。 原标题:[广州市场]车市回暖,豪华车“...
正文:“新能源汽车销量如何,终端市场开拓和培育很重要。”河南一步用车科技有限公司CEO田海玉表示,目前一步用车在郑州和合肥市场投入约3000多辆新能源汽车,专门做分时租赁市场。 此外,目前国内市场上,一些整车生产商也瞄准了分时租赁这块市场蛋糕。2016年海马汽车集团联手庞大汽贸集团在河南成立海马庞大新能源汽车租赁有...
正文:补贴少了,新能源车的终端售价会不会提升了呢?为此,记者走访了广州几家新能源汽车的销售店。 销售北汽新能源车的广州华蔚源店员表示,由于春节刚过,目前店里只有EU260一款车型有现货,官方指导价为23.99万元的2016款乐途Plus版依然享受原有的补贴优惠,消费者可以享受到12万元的优惠,终端售价为11.99万...
正文:不过,在去年的市场竞争中,一汽集团实现了突破,累计终端销售314.7万辆,同比增长10.9%。但综观一汽的整体销量情况,合资品牌贡献八成销量。其中,一汽-大众为131.5万辆,一汽奥迪销量为58.9万辆,一汽丰田为65.8万辆。 合资品牌成功的同时,凸显了自主战略的失败。一度濒临破产的天津一汽夏利变卖优质资产...
正文:如此看来,例如比亚迪纯电动车e5舒适型,其终端售价就是在22.98万元的官方指导价上再减少4.4万元的补贴,“差不多18万元左右吧。”不过,销售员并不认为他们涨价了,因为“去年年底开始就是这个价了。” 企业声音 适当补贴还是有必要 政策补贴是为了让行业更加快速有效的发展,从市场规律来看,最终补贴是要退出市...
正文:如此看来,例如比亚迪纯电动车e5舒适型,其终端售价就是在22.98万元的官方指导价上再减少4.4万元的补贴,“差不多18万元左右吧。”不过,销售员并不认为他们涨价了,因为“去年年底开始就是这个价了。” 企业声音 适当补贴还是有必要 政策补贴是为了让行业更加快速有效的发展,从市场规律来看,最终补贴是要退出市...
正文:“新能源汽车销量如何,终端市场开拓和培育很重要。”河南一步用车科技有限公司CEO田海玉表示,目前一步用车在郑州和合肥市场投入约3000多辆新能源汽车,专门做分时租赁市场,通过两年多的市场开拓,在郑州开始形成规模效应,像租赁汽车的“人脸识别”功能已经申请专利。“只有让消费者真正体验到租赁新能源汽车的便利,上游的汽车...
正文:补贴少了,新能源车的终端售价会不会提升了呢?为此,记者走访了广州几家新能源汽车的销售店。 销售北汽新能源车的广州华蔚源店员表示,由于春节刚过,目前店里只有EU260一款车型有现货,官方指导价为23.99万元的2016款乐途Plus版依然享受原有的补贴优惠,消费者可以享受到12万元的优惠,终端售价为11.99万...
正文:补贴少了,新能源车的终端售价会不会提升了呢?为此,记者走访了广州几家新能源汽车的销售店。 销售北汽新能源车的广州华蔚源店员表示,由于春节刚过,目前店里只有EU260一款车型有现货,官方指导价为23.99万元的2016款乐途Plus版依然享受原有的补贴优惠,消费者可以享受到12万元的优惠,终端售价为11.99万...
正文:补贴少了,新能源车的终端售价会不会提升了呢?为此,记者走访了广州几家新能源汽车的销售店。 销售北汽新能源车的广州华蔚源店员表示,由于春节刚过,目前店里只有EU260一款车型有现货,官方指导价为23.99万元的2016款乐途Plus版依然享受原有的补贴优惠,消费者可以享受到12万元的优惠,终端售价为11.99万...
正文:不过,在去年的市场竞争中,一汽集团实现了突破,累计终端销售314.7万辆,同比增长10.9%。但综观一汽的整体销量情况,合资品牌贡献八成销量。其中,一汽-大众为131.5万辆,一汽奥迪销量为58.9万辆,一汽丰田为65.8万辆。 合资品牌成功的同时,凸显了自主战略的失败。一度濒临破产的天津一汽夏利变卖优质资产...
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