| 约有 46 项符合 细颗粒物 的查询结果， 以下是第 1-20 项 （搜索用时 53 毫秒） |
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正文：在细颗粒物(PM2.5)本地污染贡献中,机动车排放贡献比例达45%。据科学测算,将国Ⅲ排放标准汽油车更换为国Ⅵ排放标准汽油车,单车的挥发性有机物和氮氧化物可减排90%。
《方案》规定,自2020年4月1日至2021年12月31日期间,提前报废或转出在本市登记注册的国Ⅲ排放标准汽油载客汽车和汽油载货汽车车主可享...
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正文：新一轮北京大气污染源解析显示,在细颗粒物(PM2.5)本地排放中,机动车和非道路移动机械等“移动源”排放占比达45%,已成为北京市PM2.5的首要来源。其中,尤以重型柴油车排放量居高不下。目前,北京市重型柴油客货车保有量24万辆,其氮氧化物和颗粒物排放量分别占机动车总排放量的70%和90%以上,是机动车污染排放监...
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正文：据了解,VOCs是形成细颗粒物(PM2.5)、臭氧(O3)等二次污染物的重要前体物,进而引发灰霾、光化学烟雾等大气环境问题。所以减排VOCs是目前大气污染防治的一项重要内容。目前汽车维修行业多使用溶剂型油漆,产生的废气主要污染物为VOCs,溶剂型油漆产生的VOCs主要成分有甲苯、二甲苯、芳香烃、酯、醇、醚、酮等。...
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正文：2018年6月27日,国务院公开发布《打赢蓝天保卫战三年行动计划》,要求经过3年努力,大幅减少主要大气污染物排放总量,协同减少温室气体排放,进一步明显降低细颗粒物(PM2.5)浓度,明显减少重污染天数,明显改善环境空气质量,明显增强人民的蓝天幸福感。目前,凯博易控电驱动产品已经大批量市场应用,并获得业界广泛好评。...
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正文：进一步明显降低细颗粒物浓度,明显减少重污染天数,明显改善环境空气质量,明显增强人民的蓝天幸福感。打赢蓝天保卫战,事关满足人民日益增长的美好生活需要,事关全面建成小康社会,事关经济高质量发展和美丽中国建设。因此,一汽解放发布会的主题更是积极响应这一场全民蓝天保卫战,打出完美的组合拳,重拳出击,剑指保卫蓝天。
国六...
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正文：据市交通委介绍,北京市细颗粒物(PM2.5)最新来源解析表明,本地排放中移动源占比高达45%,其中货车污染物排放量占全部机动车排放量的一半以上。为此,本市持续加强机动车污染物排放监管、推动高污染排放车辆淘汰。
去年9月,本市出台“限制国三柴油货车通行北京市六环路及以内道路”的管理政策,把六环路以内区域设定为货...
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正文：北京“大货车”禁限行新政策解读 2018-11-03 09:38 来源:新华社 鲁畅、吉宁北京市环保局今年5月公布的北京市细颗粒物(PM2.5)最新来源解析表明,本地排放中移动源占比高达45%,其中货车污染物排放量占全部机动车排放量的一半以上。与此同时,为保障车主权益,北京市将优化调整高排放老旧柴油货车淘汰补贴政...
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正文：北京青年报记者昨天从市环保局获悉,9月,北京市细颗粒物(PM2.5)平均浓度为30微克/立方米,同比下降48.3%,为有监测以来月均浓度的最低值,平谷、密云、石景山等区降幅较大。本市9月份优良天数比例占九成,全月没有空气重污染日。
北青报记者了解到,2018年9月份,北京市细颗粒物(PM2.5)平均浓度为30...
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正文：1月、8月、9月达同期最好水平 2018-10-12 08:06 来源:北京晨报 吴婷婷2018年1-9月,本市细颗粒物PM2.5平均浓度为50微克/立方米,同比下降16.7%。截至目前,全市共退出一般制造业企业和污染企业645家,提前超额完成全年退出500家任务,清理整治“散乱污”企业351家。
昨天,京城...
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正文：方案要求,京津冀及周边地区细颗粒物(PM2.5)的平均浓度同比要下降3%左右。值得一提的是,对钢铁、建材、焦化、铸造、有色、化工等高排放行业,方案取消了统一的限停产比例,改为由各地因地制宜根据空气质量情况制定错峰生产时间。
秋冬季PM2.5下降3%
环境部表示,2018年1-8月,京津冀及周边地区环境空气...
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正文：标准中大气污染物排放因子考虑了细颗粒物(PM2.5)、氮氧化物(NOX)、挥发性有机物(VOCs)和二氧化硫(SO2)。
《汽车生命周期温室气体及大气污染物排放评价报告2018》主要对汽车乘用车和纯电动乘用车的汽车燃料周期进行了评价。在仅考虑汽车燃料周期(包含汽车燃料周期上游阶段和汽车燃料周期运行阶段)的情...
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正文：其中,经环保部门测定,海南省环境空气中,细颗粒物来自机动车尾气的比例占35%以上,小客车无序增长将持续加重环境污染。
“在74个城市空气质量检测排名中,海口长期位居榜首。越是优良的生态环境,我们越应该加倍呵护。”海南省生态环保厅总工程师周学双说。
周学双告诉记者,2017年的环境质量监测结果显示,在海南,...
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正文：在“大气十条”目标如期实现、空气质量总体改善的基础上,以京津冀及周边地区和长三角地区等重点区域为主战场,通过3年努力进一步明显降低细颗粒物浓度,明显减少重污染天数。一要源头防控、重点防治。在重点区域严禁新增钢铁、焦化、电解铝等产能,提高过剩产能淘汰标准。集中力量推进散煤治理。大幅提升铁路货运比例。鼓励淘汰使用20...
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正文：近期,北京市环境保护局发布了新一轮的细颗粒物(PM2.5)来源解析报告显示,北京市全年PM2.5主要来源中本地排放占三分之二,而在本地排放中,移动源PM2.5排放又占据了45%,移动源中在京行驶的柴油车贡献最大,守卫首都蓝天离不开广大车企的鼎力支持。作为拥有环保基因,引领行业排放升级步伐且北京中轻卡市场占有最高的...
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正文：本地排放中“移动源”贡献最大在京柴油车成PM2.5最大贡献源 2018-05-15 08:44 来源:北京青年报 王斌昨天,北京市发布了新一轮细颗粒物(PM2.5)来源解析最新研究成果。燃煤已经基本退出了北京大气PM2.5主要贡献源的行列。北京市环保监测中心副主任刘保献介绍说,这要从“绝对贡献率”和“相对贡献率”...
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正文：北京PM2.5来源本地排放占2/3 移动源占比最大 2018-05-15 08:34 来源:中国新闻网 14日,北京市发布了最新的细颗粒物(PM2.5)来源解析研究成果。且随着污染级别的增大,区域传输贡献呈明显上升趋势,中度污染日(PM2.5日均浓度在115-150微克/立方米之间)区域传输占34%-50%,重污...
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正文：柴油车尾气中的氮氧化物和细颗粒物对大气环境的污染以及可能引发的呼吸系统疾病由此成为德国环保主义者关注焦点。
非政府组织“德国环境援助”随后将汽车业重镇斯图加特市和杜塞尔多夫市告上法庭并胜诉。斯图加特和杜塞尔多夫所在的巴登-符滕堡州和北莱茵-威斯特法伦州政府向联邦行政法院提起上诉。
据统计,大约70座德国城...
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正文：2018-01-25 08:39 来源:新华社 乌梦达、樊攀2018年,北京将把高排放车治理作为重中之重,将低排放区从六环路内扩展到全市域,还将以细颗粒物(pm2.5)来源解析为基础,制定实施新一轮大气污染防治行动计划,力争pm2.5年均浓度继续下降。研究数据显示,随着燃煤治理,机动车尾气排放在北京大气污染占比不...
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正文：北京、天津、上海等15个城市大气细颗粒物(PM2.5)源解析工作结果显示,本地排放源中移动源对细颗粒物浓度的贡献范围为13.5%至41%。
刘炳江表示,环保部将进一步加大工作力度,切实加强机动车生产、使用、淘汰等全过程环境监管,同时协调配合有关部门采取综合措施,推进“车、油、路”同步,大力防治机动车对大气环境...
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正文：北京、天津、上海等15个城市大气细颗粒物(PM2.5)源解析工作结果显示,本地排放源中移动源对细颗粒物浓度的贡献范围为13.5%至41%。
刘炳江表示,环保部将进一步加大工作力度,切实加强机动车生产、使用、淘汰等全过程环境监管,同时协调配合有关部门采取综合措施,推进“车、油、路”同步,大力防治机动车对大气环境...
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