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正文:《纽约时报》表示,随着电动汽车变得越来越主流,汽车行业正迅速接近临界点,即使没有补贴,插电式汽车与燃烧化石燃料的汽车由于技术的进步将一样便宜,甚至可能更便宜。首先达到价格平价的汽车制造商可能会占据主导地位。几年前,行业专家预计2025年将成为转折点。但是技术的发展速度比预期的快,并且有望实现飞跃。 一些行业专...
正文:《纽约时报》称,美国护照曾因可以自由通行全球而被誉为“黄金护照”,但显然现在它正在褪色。 美国在应对新冠肺炎疫情中的糟糕表现,无疑是导致美国护照“自由通行度”大幅下跌的直接原因。继欧盟对美国“关上大门”之后,7月9日,《日本经济新闻》报道称,日本政府正在酝酿第二批开放入境国家名单,其中依然不包含美国。两大主要...
正文:《纽约时报》认为,此次大跌是原油市场的反常现象,凸显行业在疫情流行期间的混乱局面。 按照交易规则,5月西得克萨斯轻质原油期货合约必须在4月21日前停止交易。对于市场上炒作原油期货合约的投机者而言,如果不在21日之前卖出,就只能选择按照合同接受实物原油交割。由于疫情蔓延引发世界经济停摆,全球原油需求急剧大幅萎缩...
正文:从CES展上风光无限的“贾布斯”,一度“登上”《纽约时报》,到北京证监局发布通告责令其回国履责,贾跃亭成为一名“传奇老赖”只花了不到一年;而摘掉“老赖”这个帽子,不知道要花掉贾会计多长时间。 如果说贾跃亭的失信执行标的动辄数以亿计是靠“质”来“取胜”,那么知豆汽车总裁鲍文光则是以“量”著称。根据中国执行信息公...
正文:蜂巢能源欧洲建厂消息一经公布,迅速获得包括路透社、法新社、美联社、纽约时报、雅虎财经和美通社等数百家海外知名媒体的广泛关注。 路透社报道指出:“蜂巢能源计划在欧洲建立首个海外电池工厂,以深化与欧洲汽车制造商的合作。” 法新社报道:“蜂巢能源针对动力电池安全与成本难题,给出两条全新的产品解决之道,引领行...
正文:参与评测的国际评委共十位,包括来自欧洲的Autocar、AMS等期刊杂志主编,来自美国的《纽约时报》、Motor1等权威媒体的主笔,来自中欧Plugin Magazine主编、来自亚洲的日本年度车评委之一的松田秀士、小泽浩二等人,阵容空前豪华。另外还邀请了来自意大利的Automotive News Europ总编...
正文:而根据《纽约时报》预测,特斯拉董事长这一角色可能有4位人选。他们分别是:福特汽车前老板艾伦·穆拉利,波音前首席执行官吉姆·麦克纳尼。当然也可能是高盛,以及白宫智囊和特朗普的经济政策顾问的加里·科恩等金融界人士。 大众联手微软 汽车加速驶入“云时代” 据《汽车新闻》欧洲版报道,微软和大众即将达成协议,利用微...
正文:有目击者对《纽约时报》表示,豪华轿车下坡时速度很快,时速估计在60英里左右。现场照片显示,事故路段的限速是每小时50英里。 《纽约时报》称,10月8日是法定假日哥伦布日,有许多纽约州、新泽西州的游客利用长周末来到斯科哈里县郊游、采摘。咖啡店的经理对《纽约时报》说,每年的哥伦布日长周末是他们一年中最繁忙的时段,...
正文:其行为,包括他含泪接受《纽约时报》的采访时提到自己睡眠不足,使公众要求特斯拉聘请一位COO来减轻CEO的压力。马斯克还管理着火箭公司SpaceX以及隧道挖掘公司Boring Co.。目前,他正忙于提高特斯拉Model 3的产量,使公司在今年下半年实现盈利。 8月13日,马斯克在一篇博客中表示,与沙特阿拉伯公共...
正文:在近日接受《纽约时报》采访中,马斯克承认,在发布要将特斯拉私有化的消息之前,他没跟董事会讨论过,没跟特斯拉管理团队商量过,也没给任何人看过。甚至就连每股420美元的价格,都未经严格计算和考虑。该消息发布当天,特斯拉股价大跌8.93%,创造了特斯拉两年来的最大单日跌幅。 据美国媒体报道,美国证券交易委员会已经向...
正文:据美国《纽约时报》报道,优步自动驾驶汽车技术部门前途未卜。几个月前,美国亚利桑那州的一名行人被优步自动驾驶汽车撞伤,不幸身亡,引发外界对无人驾驶技术的质疑。 据《纽约时报》报道,对于优步是否应该继续自主开发自动驾驶技术,还是寻求合作伙伴,包括优步CEO戴拉-科斯罗萨西(Dara Khosrowshahi)在...
正文:。 近10日来,马斯克有关他的计划“资金已落实”的断言引发越来越多质疑,这让他和特斯拉沦为股东诉讼和美国证交会(SEC)调查的目标。 马斯克上周在接受《纽约时报》(New York Times)采访时表示他已经筋疲力尽。特斯拉董事会正在探索聘请一名副手来分担他的一些运营职 责。
正文:据《纽约时报》近日报道,特斯拉、丰田、大众、福特和通用汽车等公司的近4.7万份工厂记录文件于本月的一次数据泄露中被发现,此次泄露出来的材料涉及100多家公司,其中一些公司的商业秘密被曝光。 此次泄露的数据包括蓝图、工厂原理图、合同、发票、工作计划和其他客户资料,以及数十份敏感保密协议。与此同时,雇员的姓名和身...
正文:据纽约时报、路透社、The Politics等外媒报道,周三在白宫召开的共和党会议上,特朗普敦促共和党议员不要推翻他的政府已经做出的决定。 在接下来的几周内,立法者将试图调和参议院法案和众议院通过的不包含恢复中兴禁令条款的国防法案,合并的版本有可能在7月底前最终完成,合并的过程中某些条款可能被删除或二者选...
正文:构建了领先的竞争力,且已经与国内外20多家运营商签订了5G战略合作协议,开展了全方位的技术和产业合作,中兴有充分的时间来重建客户信心、恢复元气。 正如《路透社》和《纽约时报》刊登的观点分析文章里所说:对中兴未来持乐观态度,称若中兴能找到优秀的新管理层,5G依然可期,如果投资者能接受风险,他们将获得可观的回...
正文:其它主流媒体如华尔街日报、纽约时报、华盛顿邮报、CNN、CNET、CNBC、BBC、彭博社等都表达了类似观点:拯救中兴不仅是就业问题,美国应该给中兴再一次机会,没人希望它倒闭。其次,对35名员工的处罚未完全执行是中兴通讯在其合规自查流程中发现的,随后中兴通讯立即进行了追加处罚,并主动向BIS上报,同时委托第三方律...
正文:中兴通讯是中国通信业的杰出代表之一,美国纽约时报评价中兴通讯是中国最成功的科技企业之一,中兴通讯对外交往中发挥了积极作用,中兴通讯已成为中国高科技走向世界的名片。 中兴通讯是中国企业国际化的先驱 中兴通讯早在1996年就试水国际市场,经过十年的布局,从2006年起,中兴通讯国际市场收入占总收入比一直保持在...
正文:近日《纽约时报》以及德国媒体报道称,大众、戴姆勒、宝马和博世集团联合委托欧洲环境与健康研究小组(EUGT)进行柴油车排放的研究,旨在保护柴油车的使用。 原标题:欧盟对柴油车动物实验表示震惊 敦促德国展开调查 据法新社1月31日报道,欧盟30日表示,对德国汽车制造商资助柴油车排放动物实验的行为感到“震惊”,谴...
正文:近日,《纽约时报》报道称,于2017年解散的欧洲交通运输行业研究小组(EUGT)曾使用猴子进行实验。而最新报道援引了该组织的年度报告,发现他们曾对人类也进行过柴油废气的实验。德国《斯图加特日报》报道,EUGT受三大德国汽车制造商委任与资助进行研究,在德国亚琛大学的诊所对25名人员进行了吸入柴油车废气的实验。这些实...
正文:《纽约时报》1月26日报道称,大众、戴姆勒、宝马和罗伯特博世集团联合委托欧洲环境与健康研究小组(EUGT)进行一项研究,旨在保护柴油车的使用。此前曾有研究发现,燃油车的尾气是致癌的,为此,EUGT委托位于美国新墨西哥州阿尔伯克基的Lovelace呼吸研究所(LRRI),设计了一项实验,让10只猴子待在密封的房间里...
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