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12426公里零趴窝零事故,这款国产纯电动车你必须点个赞 - 行业焦点 正文：12426公里零趴窝零事故,这款国产纯电动车你必须点个赞 2017-08-07 10:17 来源:中国网 “普通人,用中国量产的电动汽车,完全可以零趴窝零事故得长距离出行。一部分是得益于邱锴俊“老司机”娴熟的驾驶技巧和精细的路线规划,另一部分则是得益于帝豪EV300的强大产品背书——吉利百万款帝豪车型。 一个怀... http://auto.cyol.com/content/2017-08/07/content_16367299.htm

南京金龙助物流行业跨入绿色时代 - 行业焦点 正文：使用成本方面,以月为单位核算,运营一年多后每辆纯电动车使用成本相比传统燃油车辆可下降40%-50%。 南京金龙轻型车乘用车事业部营销公司总经理 秦续俊 此外,为有效满足了市内短途物流配送及部分物流企业车辆下地库的需求,南京金龙今年还推出了D10和D09车型。与会现场,南京金龙与创宏新能源达成了500... http://auto.cyol.com/content/2017-08/03/content_16359605.htm

恒天新楚风纯电动 阿兴食品的新发现 - 行业焦点 正文：更值得一提的是,自从把传统车辆换成纯电动车型后,车辆燃料成本一下降低了65%,以分布在各地的500辆车计算,如果都换成纯电动车,阿兴食品一年仅油耗便可节约650多万元,这笔巨额节约将大大提高阿兴食品的运营收益。如此看来,恒天纯电动运输车确实是阿兴食品发现的“新大陆”。 “恒天纯电动运输车是目前最适合用于食品... http://auto.cyol.com/content/2017-08/03/content_16359215.htm

日媒:纯电动车已成全球车企“必争之地” - 热门点击 正文：中国已经作为国策明确为纯电动车提供优惠政策,印度也下调了纯电动车的税率。欧洲主要国家也纷纷表明加强对汽油车的限制,不向纯电动车转型就无法在全球市场生存下去的危机感正在各车企间加剧。 丰田汽车已启动讨论2019年在中国量产纯电动车。该公司的环保车战略以前将混合动力车(HV)和利用氢行驶的燃料电池车(FCV)作为... http://auto.cyol.com/content/2017-08/03/content_16357703.htm

日媒:纯电动车已成全球车企“必争之地” - 车讯推荐 正文：中国已经作为国策明确为纯电动车提供优惠政策,印度也下调了纯电动车的税率。欧洲主要国家也纷纷表明加强对汽油车的限制,不向纯电动车转型就无法在全球市场生存下去的危机感正在各车企间加剧。 丰田汽车已启动讨论2019年在中国量产纯电动车。该公司的环保车战略以前将混合动力车(HV)和利用氢行驶的燃料电池车(FCV)作为... http://auto.cyol.com/content/2017-08/03/content_16357723.htm

日媒:纯电动车已成全球车企“必争之地” - 滚动新闻 正文：中国已经作为国策明确为纯电动车提供优惠政策,印度也下调了纯电动车的税率。欧洲主要国家也纷纷表明加强对汽油车的限制,不向纯电动车转型就无法在全球市场生存下去的危机感正在各车企间加剧。 丰田汽车已启动讨论2019年在中国量产纯电动车。该公司的环保车战略以前将混合动力车(HV)和利用氢行驶的燃料电池车(FCV)作为... http://auto.cyol.com/content/2017-08/03/content_16357673.htm

日媒:纯电动车已成全球车企“必争之地” - 行业焦点 正文：中国已经作为国策明确为纯电动车提供优惠政策,印度也下调了纯电动车的税率。欧洲主要国家也纷纷表明加强对汽油车的限制,不向纯电动车转型就无法在全球市场生存下去的危机感正在各车企间加剧。 丰田汽车已启动讨论2019年在中国量产纯电动车。该公司的环保车战略以前将混合动力车(HV)和利用氢行驶的燃料电池车(FCV)作为... http://auto.cyol.com/content/2017-08/03/content_16357484.htm

日媒:纯电动车已成全球车企“必争之地” - 品了又品 正文：中国已经作为国策明确为纯电动车提供优惠政策,印度也下调了纯电动车的税率。欧洲主要国家也纷纷表明加强对汽油车的限制,不向纯电动车转型就无法在全球市场生存下去的危机感正在各车企间加剧。 丰田汽车已启动讨论2019年在中国量产纯电动车。该公司的环保车战略以前将混合动力车(HV)和利用氢行驶的燃料电池车(FCV)作为... http://auto.cyol.com/content/2017-08/03/content_16357683.htm

日媒:纯电动车已成全球车企“必争之地” - 车闻推荐 正文：中国已经作为国策明确为纯电动车提供优惠政策,印度也下调了纯电动车的税率。欧洲主要国家也纷纷表明加强对汽油车的限制,不向纯电动车转型就无法在全球市场生存下去的危机感正在各车企间加剧。 丰田汽车已启动讨论2019年在中国量产纯电动车。该公司的环保车战略以前将混合动力车(HV)和利用氢行驶的燃料电池车(FCV)作为... http://auto.cyol.com/content/2017-08/03/content_16357713.htm

日媒:纯电动车已成全球车企“必争之地” - 微资讯 正文：中国已经作为国策明确为纯电动车提供优惠政策,印度也下调了纯电动车的税率。欧洲主要国家也纷纷表明加强对汽油车的限制,不向纯电动车转型就无法在全球市场生存下去的危机感正在各车企间加剧。 丰田汽车已启动讨论2019年在中国量产纯电动车。该公司的环保车战略以前将混合动力车(HV)和利用氢行驶的燃料电池车(FCV)作为... http://auto.cyol.com/content/2017-08/03/content_16357693.htm

政策不明寸步难行 买辆纯电动物流车上路咋就这么难? - 热门点击 正文：如今更新纯电动车的需求已增加到三四十辆了,可还是买不到车!”近日,在走访物流市场的过程中,北京某工程公司调研员高先生谈到的换车难问题引起了记者的关注。 ■买车难难于上青天 高先生所在的公司是中国该领域最大的综合维修企业。由于每天需要运送大量工程器械,因此该企业对物流车的需求非常大,如今保有量已达到150辆... http://auto.cyol.com/content/2017-07/28/content_16340979.htm

政策不明寸步难行 买辆纯电动物流车上路咋就这么难? - 滚动新闻 正文：如今更新纯电动车的需求已增加到三四十辆了,可还是买不到车!”近日,在走访物流市场的过程中,北京某工程公司调研员高先生谈到的换车难问题引起了记者的关注。 ■买车难难于上青天 高先生所在的公司是中国该领域最大的综合维修企业。由于每天需要运送大量工程器械,因此该企业对物流车的需求非常大,如今保有量已达到150辆... http://auto.cyol.com/content/2017-07/28/content_16340967.htm

政策不明寸步难行 买辆纯电动物流车上路咋就这么难? - 微资讯 正文：如今更新纯电动车的需求已增加到三四十辆了,可还是买不到车!”近日,在走访物流市场的过程中,北京某工程公司调研员高先生谈到的换车难问题引起了记者的关注。 ■买车难难于上青天 高先生所在的公司是中国该领域最大的综合维修企业。由于每天需要运送大量工程器械,因此该企业对物流车的需求非常大,如今保有量已达到150辆... http://auto.cyol.com/content/2017-07/28/content_16340973.htm

政策不明寸步难行 买辆纯电动物流车上路咋就这么难? - 车讯推荐 正文：如今更新纯电动车的需求已增加到三四十辆了,可还是买不到车!”近日,在走访物流市场的过程中,北京某工程公司调研员高先生谈到的换车难问题引起了记者的关注。 ■买车难难于上青天 高先生所在的公司是中国该领域最大的综合维修企业。由于每天需要运送大量工程器械,因此该企业对物流车的需求非常大,如今保有量已达到150辆... http://auto.cyol.com/content/2017-07/28/content_16340991.htm

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政策不明寸步难行 买辆纯电动物流车上路咋就这么难? - 品了又品 正文：如今更新纯电动车的需求已增加到三四十辆了,可还是买不到车!”近日,在走访物流市场的过程中,北京某工程公司调研员高先生谈到的换车难问题引起了记者的关注。 ■买车难难于上青天 高先生所在的公司是中国该领域最大的综合维修企业。由于每天需要运送大量工程器械,因此该企业对物流车的需求非常大,如今保有量已达到150辆... http://auto.cyol.com/content/2017-07/28/content_16340961.htm

政策不明寸步难行 买辆纯电动物流车上路咋就这么难? - 车闻推荐 正文：如今更新纯电动车的需求已增加到三四十辆了,可还是买不到车!”近日,在走访物流市场的过程中,北京某工程公司调研员高先生谈到的换车难问题引起了记者的关注。 ■买车难难于上青天 高先生所在的公司是中国该领域最大的综合维修企业。由于每天需要运送大量工程器械,因此该企业对物流车的需求非常大,如今保有量已达到150辆... http://auto.cyol.com/content/2017-07/28/content_16340985.htm

新能源指标用户速看!帝豪EV300要“逆天” - 行业焦点 正文：关注新能源车动态的用户就会知道,帝豪EV300在目前在售续航300km的纯电动家轿中实属非常热门,自今年3月正式上市以来市场表现一直抢眼,多次取得纯电动车月度销冠。帝豪EV300是帝豪EV的升级改款车型,在消费者中已建立了非常良好的口碑基础。它的上一版帝豪EV是2016年A级纯电动轿车的销量冠军,G20峰会接待服... http://auto.cyol.com/content/2017-07/27/content_16338593.htm

知豆豆伴:科技定义未来 想象改变生活 - 行业焦点 正文：城市微行纯电动车倡领者——知豆,更是成为了其中的佼佼者! 知豆电动汽车把智能互联系统亲切的称为“豆伴”,一如既往的简洁明了,直入心扉。但豆伴的相关功能却不简单,在终端售价不到6万元这个级别的车型来说,出乎意料的“高富帅”。 技术水准高 知豆电动汽车从成立之始,就已为智能互联做长远规划,... http://auto.cyol.com/content/2017-07/27/content_16338585.htm

给你一个“不买”帝豪EV300的理由! - 行业焦点 正文：首先看产品力,为了解决极寒极热天气下纯电动车的充电续航问题,吉利帝豪EV300搭载了行业领先的三元锂电池和首创的ITCS电池智能温控管理系统,使得车辆在-20℃能够快速充电、-30℃也可以正常使用,增配的6.6KW车载慢充电机还将帝豪EV300的慢充时间缩短到7小时。同时,帝豪EV300还实现了续航300公里、6... http://auto.cyol.com/content/2017-07/25/content_16330583.htm

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