| 约有 4434 项符合 纯电动车 的查询结果， 以下是第 4161-4180 项 （搜索用时 67 毫秒） |
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正文：现在的纯电动车,没有挡位和离合器,方向盘有了助力,大大降低了她们的劳动强度,女性开公交车也变得轻松许多。 更重要的是,杨苗苗在工作中观察发现,女性当公交驾驶员的优势并不少。市内公共交通不要求速度快,平稳、安全是首位,另外,公交属于服务业,女性心思细腻,除却微笑服务的优势,面对乘客的抱怨和不文明行为,女司机的...
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正文：相关研究显示,当前每辆车的平均芯片含量为350美元,纯电动车含量可达770美元,高档电动车可超过1500美元,是目前基本类型汽车的5到6倍。分析机构认为,芯片短缺或导致全球汽车产业损失1100亿美元,今年全球汽车产量或将下降500万辆左右。国内汽车市场不可避免地受到芯片短缺影响。中国汽车工业协会发布的最新数据显示...
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正文：2022年11月30日,广汽埃安发布声明称,2022年12月31日之后上牌的车辆国家将不再给予补贴(现有补贴额度:纯电动车12600元/辆);同时,下半年以来,电池主要原材料价格持续大幅上涨。受以上两个主要因素影响,埃安将于1月1日起对旗下相关车型的官方指导价进行上调,上调幅度为3000元-8000元不等。 2...
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正文：正如广汽本田相关负责人所说,要想卖好纯电动车,除了提供质量过硬的产品,还要构建与传统燃油车截然不同的“人车关系 ”。“作为广汽本田首款纯电SUV,VE-1开启了广汽本田电动化事业新起点。”据透露,本次VE-1 TA系列科技配置全面焕新升级,进阶成为更懂用户的智趣座驾。同时,内外造型更加先进洗练,续航里程提升至48...
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正文：根据财政部、工信部等部门2021年底公布的通知,国补政策正式终止,该日之后上牌的车辆不再给予补贴,这标志着“插电混合动力车4800元/辆、纯电动车12600元/辆”的国家财政补贴正式退场。退场前,国补已经历多次“退坡”:2016年,购置补贴政策开始在全国范围内实施,财政补助采取退坡机制。截至2018年,不同续驶里...
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正文：微型电动车走俏记者调研发现,“老头乐”市场份额逐步萎缩,而价格与其接近的A00级纯电动车受到越来越多的消费者青睐。在位于山东济南二环西路的匡山汽车大世界,记者走访五菱、吉利、长安等多家有在售微型电动车的经销商了解到,微型车销售量较好,其中不乏成为店里的“销冠”产品。“部分老年人来我们店买‘熊猫MINI’这款车,虽...
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正文：为实现2030年欧盟温室气体净排放比1990年水平降低55%、2050年达到“碳中和”目标,欧盟希望促成其汽车产业完成从燃油汽车到纯电动车的转型。提案意味着,自2035年起,使用汽油和柴油燃料的轿车及轻型商用车都将不得在欧盟市场销售。欧盟气候专员Frans Timmermans指出,“气候危机及其后果显而易见,因...
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正文：记者了解到,得益于e平台3.0的技术赋能,海鸥拥有纯电动车专属的安全车身结构,其白车身本体高强度钢占比高达61%,并在关键部位采用抗拉强度超过1500 MPa的热成型钢,为车内乘员提供最直接的安全保护。在安全配置方面,海鸥全系标配主/副驾安全气囊及前后排贯穿式侧气帘,前通风盘、后盘式制动,ESP电子车辆稳定系统和...
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正文：现场工作人员介绍,丰田的下一代纯电动车将采用更高能量密度的锂离子电池,续航距离可达1000公里。在丰田纯电动车发展计划中,到2026年要向市场推出10款纯电动车,全球年销量目标为150万辆,到2030年推出30款电动车,年销量进一步增至350万辆。为加快推动纯电动车发展,丰田同时在研发数种车载电池。日产汽车公司本...
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正文：宝马集团预计,将在2030年之前,向全球客户交付超过1000万辆纯电动车。同时,MINI和劳斯莱斯也都将成为电动品牌。其中,作为宝马集团最大的单一市场,中国对于宝马电动化战略的落地有着举足轻重的作用。值得一提的是,宝马集团不久前已宣布,将于2026年起,在辽宁沈阳市投产新世代车型。与之配套的BMW第六代动力电池项...
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正文：乘用车市场信息联席会的统计数据显示,2022年,售价在40万元以上的乘用车销量占比仅为3%,其中纯电动车仅占12%。崔东树认为,中国新能源汽车发展速度仍然可观,尤其是高端市场,在产品创新、技术创新上更有实力,因此也更有市场潜力。有分析人士认为,百万元级的纯电豪华车不应该只会堆砌配置,也不能局限于比拼续航和加速性能...
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正文：相比纯电动车,插电混动又没有里程焦虑和充电焦虑。去年底以来,购买插电混动A级车正成为市场新的潮流。而市场中,截至目前,A级插电混动车型主要来源于自主品牌。由于合资品牌整体转型“慢半拍”,未来数年,自主品牌优势有望持续扩大。今年上半年,广汽传祺推出E9插电混动,三个月累计销量接近9000辆。在成都车展上,广汽传祺E...
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正文：据悉,在新能源车的3月成交量排行榜上,纯电动车的成交量前三名分别是奇瑞eQ1,北汽新能源EC系列和比亚迪元新能源,油电混合车的成交量前三名则是比亚迪秦新能源、荣威ei6和丰田卡罗拉。在3月的新能源车保值率排行榜上,纯电动车两年保值率前三名分别是特斯拉Model3、比亚迪元新能源和小鹏汽车G3,这也是造车新势力首次...
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正文：BBA豪华车企的纯电动车全面量产,产品接受度仍待大幅提升。在上半年的销量数据中,奔驰、宝马并未公布其上半年新能源车型的具体销量;宝马公布的数据中,仅指出新能源车型累计在华销量达到11万辆。不过,随着电动化和智能化进程的推进,电动汽车的普及以及新零售模式的开启,包括BBA在内的豪华品牌正面临巨大的挑战,迈进新的战场...
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正文：但纯电动车存在续航、补能痛点和安全焦虑。而插电式混动车相比燃油车省油,在动力性能、操控和舒适性优于同级别燃油车。但插电式混合动力车纯电续航太短,需频繁充电。如果充电不方便,经济性会大大打折,毕竟插电式混动车型额外负载沉重的电池以及发电机。插电混动车型,是两套驱动系统,比纯电动汽车或燃油车都要复杂,车辆价格自然也远...
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正文：记者获悉,该概念车搭载纯电动车专属的智能高效纯电架构“e:N Architecture F”,强大的全场景电控运算能力,响应迅速,轻松应对各种驾驶环境。而精细的底盘调校,既保证了舒适性,又能准确反馈驾驶者的每次驾驶意图,实现人车一体的驾驶乐趣。三部敏宏透露,本田将在研发、采购、生产、销售、售后服务等全价值链领域加...
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正文：传统机械结构的动力系统被电动机和电控系统取代,其中电控系统需要大量的逆变器,对IGBT、MOSFET等功率器件产生了大量需求,所以推动了功率半导体在纯电动车的价值占比大幅提升至55%,MCU和传感器价值占比分别为11%和7%。先来看控制芯片,MCU可以分为消费级、工业级、车规级和军工级四个大类,技术难度与要求依次...
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正文：其中,3月纯电动车产量为13739辆,2020年同期为10428辆;1-3月累计生产39383辆,同比增长116.18%。3月,插电式混合动力车产量为6921辆,2020年同期为1352辆;1-3月累计生产14865辆,同比增长333.51%。销量方面,3月新能源汽车销量为24218辆,2020年同期为12256...
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正文：而在布局了三款ID纯电动车并且将确定国产B级纯电轿车ID.Next之后,上汽大众继续引进了ID.Buzz,进一步扩大了纯电动车的产品矩阵。除了上述几款纯电MPV外,目前已经在新能源汽车MPV市场站稳脚跟的腾势,推出了D9 PREMIER四座车型,意图进一步冲高;沃尔沃此前发布的首款MPV产品 EM90也在广州车展...
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正文：纯电动车的MCU应用率仅次于功率半导体,比重达11%。“随着汽车智能化的增加,如今一辆传统燃油车使用几十至数百颗MCU,新能源汽车的芯片使用数量是燃油车的一倍多。”汽车行业分析师刘志超在接受记者采访时说。刘志超表示,由于当下汽车市场正处于从燃油车到新能源汽车过渡期,新能源车载整车热管理系统、照明系统、电机驱动系统...
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