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正文:据东风裕隆介绍,纯电动车的能源效率约为混合动力及柴油车的1.7倍,是汽油车的2倍,若以再生能源发电,总效率更可高达79%,是兼具经济与环保的首要选择。而无论是混合动力车还是增程型电动车等过渡型产品,都具有汽油引擎,都会在使用中产生二氧化碳排放。 任永耕认为,降低电动车成本的最佳方法,就是在营销上把...
正文:目前,我国对私人购买纯电动车和插电式混合动力车进行最高6万元的补贴,但有一个前提限制,即必须为国产车。不久前,通用增程型电动车雪佛兰Volt在上海发布,计划于2011年底以进口形式在中国上市。 ;雪佛兰Volt在美国售价4.1万美元,还能享受7500美元的税收优惠。如以进口方式在中国销售,加上关税和运输成本...
正文:既有新款F3DM和纯电动车E6的上市,又有7月份100万辆车下线。尤其是采用前后双电机的四驱方式的纯电动车E6,前电机功率高达160kW,后电机最大功率为40kW,最高时速超过160公里/小时,据说很快将面向个人销售。届时加上国家近6万元的补贴和深圳市的补贴,E6有望帮助比亚迪迅速打开局面。 不过...
正文:对于高新技术的研发,国家一直在拨钱,但走的弯路也不少,比如说长期以来一直执拗于纯电动车的开发。国外已经意识到这种车在商业上是不可行的,纷纷转向燃料电池车的研究,而我国仍然在纯电动车上裹足不前。 中国人的普遍心理是“不患寡而患不均”,企业也一样。如果把有限的资金集中投入,中国汽车的自主研发会不会有希...
正文:而插电式混合动力车,作为可以使用电能的汽车,弥补了纯电动车的缺点,在短距离行驶的时候,可以用纯电动模式来工作;在高速行驶的时候,则会自动切换为低油耗的混合动力模式,弥补了纯电动车续航里程短的不足。” 佐佐木昭说,丰田曾向市场导入过REV4纯电动车,但由于装载大量的电池,导致价格过高,再加上续航里程短,充电时...
正文:二是“零排放”,通过推出包括柴油车、插电式混合动力车和纯电动车等一系列环保车型,到2013年实现零排放的目标;三是“零负担”,通过环保材料实现车内环境无污染,通向“美好生活”。 对于沃尔沃来说,再没有比目前更迫切强调品牌、科技和安全的重要性。就连国家信息中心资源开发部主任徐长明在谈到“吉沃案”时也表示:“吉...
正文:东风日产市场部部长叶磊告诉记者:“纯电动车的导入需要做很多配套工作,对基础设施建设的要求是比较高的,Leaf何时国产和我们在试点期的运行有关系。”他表示,从新能源车的市场推进情况看,东风日产并不担心补贴金额在未来会下降的问题,因为每家企业销售的插电式混合动力车和纯电动车分别达到5万辆的规模后,国家才会考虑调降电动...
正文:双方计划在2010年选定1~2个省会城市,试点投入运行众泰纯电动车。 杭州正是众泰纯电动车试点运行的第一站。记者了解到,首批试运行的众泰2008EV纯电动车共50辆,以每月每辆2500元的租金租给个人使用。由于私人消费需要一个接受的过程,这50辆租赁车多数由市政府各部门买单。 在当天的发布会上,陈建国...
正文:准备推出的纯电动车以纳米为动力,不过多依赖蓄电池;第三代内燃机技术,折合成每升汽油可行驶300公里,燃烧热效率达到95%以上,接近零污染。 这些技术没有得到权威考证,给人听天书的感觉。倘若是真的,通用、福特、大众、丰田等跨国车企应该早早关门大吉。 仰融的技术牌打动了美国阿拉巴马州,后者内藏何等计量不得...
正文:戴姆勒刚与比亚迪签署了电动车合作协议,欲推Smartfortwo纯电动车。此外,日产Leaf、三菱iMiEV、丰田普锐斯插电版,都号称要进入中国市场,且都有国产计划。 相比之下,中国本土企业却略显低调。除了一贯嚣张的比亚迪,至今仍在风口浪尖之上,更多的本土企业选择了理性对待。正如有些城市被排除在新能源车试点...
正文:业内人士指出,在纯电动车无法快速推广的情况下,油电混合动力系统就成为当今最可能普及的汽车节能环保技术。虽然成本偏高,但将它装在已热销多年的成熟车型上,无疑是拉近人们距离的最佳途径。
正文:采取这些措施后,中国完全有可能使纯电动车的全过程二氧化碳排放量也低于汽油和柴油。 冯飞介绍说,中国发展电动汽车有四个优势和三个劣势。第一是市场规模大而且多样性。去年中国市场增长了46%,增量部分高意味着利益的调整、传统汽车资产的沉淀带来的问题不像发达国家那么大,而多样性意味着中国的低速电动汽车在某些市场有可...
正文:大众的蓝驱技术系列包含弱混合动力、全混合动力和纯电动车,我们都有计划引入中国。” 在中国新能源汽车发展过程中,弱混合动力被钦定为普及型技术,并不是偶然。此前,科技部部长万钢指出,我国的新能源汽车应实施“三步走”战略:先推小排量汽车,后推混合动力车,再推纯电动汽车。在小排量车之后,弱混合动力作为成本较低、容易...
正文:此外,还有3款新车是M1微型轿车,微面福仕达2和福仕达e纯电动车。谭继民说,采用新标识的微轿M1和微面福仕达2都将落户郑州基地。今后,海南基地主要生产中级以上车型,郑州基地生产微车,并采取双品牌路线。 海马的新车上市信息还有,海马3运动版于5月8日上市,郑州基地除微车外还将生产SUV车型,目前样车已经下线,...
正文:此外,本田于今年推出了混合动力版思域,三菱也将向国内引进乙醇混合燃料车和纯电动车……跨国公司在中国新能源市场的竞争格局已初步形成。 国家对自主品牌新能源汽车的扶持可追溯到十年前,从“九五”到“十一五”期间,国家“863计划”持续投入巨资,鼓励自主品牌研发电动汽车等新能源项目。今年10月底,国家科技部部长万钢...
正文:在欧洲,日产就在推行清洁柴油技术,而燃料电池车和纯电动车,会先在北美进行试点。中国市场应用新技术的时间不会比其他市场落后,日产会根据中国国情,决定新技术的引入。 相应的,日产的高端品牌英菲尼迪,会率先应用日产的最新技术成果。英菲尼迪是日产最重视的品牌之一,其技术的领先性和豪华程度,对日产品牌口碑的提升起...
正文:然而,也有专家表示,新能源车不仅包括柴油车、混合动力车,还包括氢能源车和纯电动车等,从此次即将出台的政策看,率先对柴油与混合动力两个新能源领域进行政策扶持,难免有厚此薄彼的嫌疑。“目前,在替代能源方面,我们并不知道哪一种方案会是最终的解决方案,既然我们还不清楚新能源汽车发展的方向,何不让现有技术都来自由竞争?让柴...
正文:从全球新能源汽车的发展趋势看,现实中,最具战略意义和商业价值的零排放汽车,当属纯电动车。中国的纯电动车目前正在政府的坚定支持下崛起,于是纯电驱动成为观光车绿色环保问题的解决方案。围绕“和谐、观光、绿色”这六个字,纯电动旅游观光车被写进了宇通2009年度产品规划。 在去年10月的比利时客车展,宇通不少设计人员...
正文:“我们产品规划中已有8款产品,涵盖轿车、SUV、MPV和纯电动车。” 兵马未动,粮草先行。在成立大会之前,12月13日,东风裕隆在杭州举行了首批经销商的签约仪式,来自全国各地的35家经销商与东风裕隆签署了协议书。 “在销售网络的建设上,东风裕隆采用了区域辐射的构架方式。按照计划,到...
正文:本报讯(记者王超)在广州车展上,海马汽车带来了旗下首款A0级电动车———丘比特纯电动车。海马汽车秉承“快速切换,补充能源”的设计思路,在丘比特原车型上市不到一年的时间内,即推出纯电动车型。该款纯电动车可直接以220V家用电源进行充电,并能在1个小时之内完成快速充电,其最高时速可达90km+h,续驶里程大于150k...
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