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正文:网约车加价“拒载”频繁发生亟待治理 2017-01-24 14:07 来源:经济日报 最近,不少人在朋友圈等个人社交媒体上吐糟打车这件小事遇到了大难题。【短评】网约车加价“拒载”行为的频繁发生,表面看起来是网约车司机选择性接单造成,深究起来,与平台派单机制本身存在的问题也有关系。 原标题:网约车加价“拒载”亟待...
正文:网约车市场价格是放开的,巡游出租车的价格是管制的,但网约车价格正在向巡游车出租车传导。 细心的人不难发现,当绝大多数巡游出租车接入滴滴等叫车平台,真正空驶供扬招的出租车已越来越少。网约车尤其是短途的网约车价格升水,实际上让出租车价格也因为“加价模式”,一定程度上也“市场化”了。也就是说,出租车价格已经暗度...
正文:随着约车服务的普及,行业中存在的问题也逐步显现,各项服务标准不尽完善,由此导致的消费纠纷成为投诉的新热点。 “网约车”服务中主要存在的问题—— 一、价格方面,存在网约车定价机制不透明,高峰时期涨价若干倍、网约车价格一月数变,订单显示金额与实际扣款金额不符,被重复扣款等现象; 二、优惠券无法正常使用,经...
正文:有观点认为,网约车市场上,滴滴近乎垄断,所以它才要通过加价的方法来牟利。 但是从记者调查的情况看,主要还是供需矛盾造成的。到了年底,乘客的出行需求增加,是毋庸置疑的。与此同时,外地网约车司机纷纷回家,也让供给端减少。 问题之所以在阳历新年、农历春节前爆发,除了遇上一年一度的出行高峰外,还因为2016年年底...
正文:有观点认为,网约车市场上,滴滴近乎垄断,所以它才要通过加价的方法来牟利。 但是从记者调查的情况看,主要还是供需矛盾造成的。到了年底,乘客的出行需求增加,是毋庸置疑的。与此同时,外地网约车司机纷纷回家,也让供给端减少。 问题之所以在阳历新年、农历春节前爆发,除了遇上一年一度的出行高峰外,还因为2016年年底...
正文:有观点认为,网约车市场上,滴滴近乎垄断,所以它才要通过加价的方法来牟利。 但是从记者调查的情况看,主要还是供需矛盾造成的。到了年底,乘客的出行需求增加,是毋庸置疑的。与此同时,外地网约车司机纷纷回家,也让供给端减少。 问题之所以在阳历新年、农历春节前爆发,除了遇上一年一度的出行高峰外,还因为2016年年底...
正文:有观点认为,网约车市场上,滴滴近乎垄断,所以它才要通过加价的方法来牟利。 但是从记者调查的情况看,主要还是供需矛盾造成的。到了年底,乘客的出行需求增加,是毋庸置疑的。与此同时,外地网约车司机纷纷回家,也让供给端减少。 问题之所以在阳历新年、农历春节前爆发,除了遇上一年一度的出行高峰外,还因为2016年年底...
正文:除此之外,近日首汽约车有15名司机已拿到北京市相关主管部门颁发的第一批网络预约出租汽车驾驶员证,远远领先其他网约车平台。并且目前,首汽约车在北京已经有1100多名司机参加并通过考试,通过率超过99%,远远领先其他网约车平台。 面对春运期间旺盛的市场需求,受到大量司机回家过年的影响,滴滴、神州、易到等网...
正文:在4小时严查中,查扣91辆“网约黑车”。 春运期间,本市执法部门将加强执法,维护火车站和机场运营秩序。同时,公交和地铁将视客流情况延长运营时间。北京西站等火车站与首汽约车等达成协议,专门开辟网约车接送客区域。北京南站和北京站也正在考虑与网约车接驳。(刘冕)
正文:在4小时严查中,查扣91辆“网约黑车”。 春运期间,本市执法部门将加强执法,维护火车站和机场运营秩序。同时,公交和地铁将视客流情况延长运营时间。北京西站等火车站与首汽约车等达成协议,专门开辟网约车接送客区域。北京南站和北京站也正在考虑与网约车接驳。(刘冕)
正文:在4小时严查中,查扣91辆“网约黑车”。 春运期间,本市执法部门将加强执法,维护火车站和机场运营秩序。同时,公交和地铁将视客流情况延长运营时间。北京西站等火车站与首汽约车等达成协议,专门开辟网约车接送客区域。北京南站和北京站也正在考虑与网约车接驳。(刘冕)
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正文:在4小时严查中,查扣91辆“网约黑车”。 春运期间,本市执法部门将加强执法,维护火车站和机场运营秩序。同时,公交和地铁将视客流情况延长运营时间。北京西站等火车站与首汽约车等达成协议,专门开辟网约车接送客区域。北京南站和北京站也正在考虑与网约车接驳。(刘冕)
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正文:北京市首次明确:严查不合规的网约车 2017-01-19 13:28 来源:北青网 随着国家网约车新政的出台和北京网约车细则的落地,网约车执法变得有据可依。北京青年报记者获悉,北京为新政设置了5个月过渡期,但在过渡期内仍将严查火车站、飞机场等枢纽区域不合规的“网约黑车”,随着国家网约车新政的出台和北京网约车细则的...
正文:北京市首次明确:严查不合规的网约车 2017-01-19 13:28 来源:北青网 随着国家网约车新政的出台和北京网约车细则的落地,网约车执法变得有据可依。北京青年报记者获悉,北京为新政设置了5个月过渡期,但在过渡期内仍将严查火车站、飞机场等枢纽区域不合规的“网约黑车”,随着国家网约车新政的出台和北京网约车细则的...
正文:北京市首次明确:严查不合规的网约车 2017-01-19 13:28 来源:北青网 随着国家网约车新政的出台和北京网约车细则的落地,网约车执法变得有据可依。北京青年报记者获悉,北京为新政设置了5个月过渡期,但在过渡期内仍将严查火车站、飞机场等枢纽区域不合规的“网约黑车”,随着国家网约车新政的出台和北京网约车细则的...
正文:北京市首次明确:严查不合规的网约车 2017-01-19 13:28 来源:北青网 随着国家网约车新政的出台和北京网约车细则的落地,网约车执法变得有据可依。北京青年报记者获悉,北京为新政设置了5个月过渡期,但在过渡期内仍将严查火车站、飞机场等枢纽区域不合规的“网约黑车”,随着国家网约车新政的出台和北京网约车细则的...
正文:北京市首次明确:严查不合规的网约车 2017-01-19 13:28 来源:北青网 随着国家网约车新政的出台和北京网约车细则的落地,网约车执法变得有据可依。北京青年报记者获悉,北京为新政设置了5个月过渡期,但在过渡期内仍将严查火车站、飞机场等枢纽区域不合规的“网约黑车”,随着国家网约车新政的出台和北京网约车细则的...
正文:北京市首次明确:严查不合规的网约车 2017-01-19 13:28 来源:北青网 随着国家网约车新政的出台和北京网约车细则的落地,网约车执法变得有据可依。北京青年报记者获悉,北京为新政设置了5个月过渡期,但在过渡期内仍将严查火车站、飞机场等枢纽区域不合规的“网约黑车”,随着国家网约车新政的出台和北京网约车细则的...
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