约有 6700 项符合 累计销量 的查询结果, 以下是第 141-160 项 (搜索用时 82 毫秒)

正文:乘联会数据显示,2023年1~11月,合创汽车累计销量约为1.77万辆,仅与小鹏汽车、蔚来等造车新势力的单月交付量接近。在此背景下,2023年11月2日,合创汽车发布公告称,张跃赛成为公司新任总裁(法定代表人),全面负责公司的生产经营管理工作;娄巧萍担任财务总监;李志红不再担任公司总裁(法定代表人),任命即日起生...
正文:2023年,长城汽车累计销量为123.07万辆,远低于目标。以此计算,长城汽车2024年增幅要达到54.5%才能完成目标。奇瑞汽车日前在年度沟通会上透露,2024年将把“销量增长率力超行业10-20个百分点”作为年度目标。中汽协预测2024年中国汽车市场增长超3%,也就是说,奇瑞的目标增幅为13%-23%,预计销...
正文:2023年,长城汽车累计销量为123.07万辆,远低于目标。以此计算,长城汽车2024年增幅要达到54.5%才能完成目标。奇瑞汽车日前在年度沟通会上透露,2024年将把“销量增长率力超行业10-20个百分点”作为年度目标。中汽协预测2024年中国汽车市场增长超3%,也就是说,奇瑞的目标增幅为13%-23%,预计销...
正文:2023年,长城汽车累计销量为123.07万辆,远低于目标。以此计算,长城汽车2024年增幅要达到54.5%才能完成目标。奇瑞汽车日前在年度沟通会上透露,2024年将把“销量增长率力超行业10-20个百分点”作为年度目标。中汽协预测2024年中国汽车市场增长超3%,也就是说,奇瑞的目标增幅为13%-23%,预计销...
正文:值得注意的是,2024年1月前三周(1月1日-1月21日)AITO问界累计销量2.01万辆,是销量唯一突破2万辆的新势力品牌,超过稳居新势力“销冠”的理想汽车。赛力斯相关负责人表示,随着赛力斯品牌实力和产能的逐渐提升,预计AITO问界2024年1月整体销量有望创出新高。(李嫒嫒)来源:中国证券报 ...
正文:值得注意的是,2024年1月前三周(1月1日-1月21日)AITO问界累计销量2.01万辆,是销量唯一突破2万辆的新势力品牌,超过稳居新势力“销冠”的理想汽车。赛力斯相关负责人表示,随着赛力斯品牌实力和产能的逐渐提升,预计AITO问界2024年1月整体销量有望创出新高。(李嫒嫒)来源:中国证券报 ...
正文:值得注意的是,2024年1月前三周(1月1日-1月21日)AITO问界累计销量2.01万辆,是销量唯一突破2万辆的新势力品牌,超过稳居新势力“销冠”的理想汽车。赛力斯相关负责人表示,随着赛力斯品牌实力和产能的逐渐提升,预计AITO问界2024年1月整体销量有望创出新高。(李嫒嫒)来源:中国证券报 ...
正文:在某电商平台,原价398元、促销价格为348元的年夜饭预制菜产品累计销量已超万件。预制菜的火爆可见一斑,但其引发的争议也从未间断。日前,江苏省消费者权益保护委员会发布的2023年消费投诉和消费维权舆情分析报告显示,预制菜消费争议不断,排在消费维权舆情第一位。从投诉内容和舆情监测情况来看,相关问题主要集中在三个方面...
正文:在某电商平台,原价398元、促销价格为348元的年夜饭预制菜产品累计销量已超万件。预制菜的火爆可见一斑,但其引发的争议也从未间断。日前,江苏省消费者权益保护委员会发布的2023年消费投诉和消费维权舆情分析报告显示,预制菜消费争议不断,排在消费维权舆情第一位。从投诉内容和舆情监测情况来看,相关问题主要集中在三个方面...
正文:在某电商平台,原价398元、促销价格为348元的年夜饭预制菜产品累计销量已超万件。预制菜的火爆可见一斑,但其引发的争议也从未间断。日前,江苏省消费者权益保护委员会发布的2023年消费投诉和消费维权舆情分析报告显示,预制菜消费争议不断,排在消费维权舆情第一位。从投诉内容和舆情监测情况来看,相关问题主要集中在三个方面...
正文:在某电商平台,原价398元、促销价格为348元的年夜饭预制菜产品累计销量已超万件。预制菜的火爆可见一斑,但其引发的争议也从未间断。日前,江苏省消费者权益保护委员会发布的2023年消费投诉和消费维权舆情分析报告显示,预制菜消费争议不断,排在消费维权舆情第一位。从投诉内容和舆情监测情况来看,相关问题主要集中在三个方面...
正文:在某电商平台,原价398元、促销价格为348元的年夜饭预制菜产品累计销量已超万件。预制菜的火爆可见一斑,但其引发的争议也从未间断。日前,江苏省消费者权益保护委员会发布的2023年消费投诉和消费维权舆情分析报告显示,预制菜消费争议不断,排在消费维权舆情第一位。从投诉内容和舆情监测情况来看,相关问题主要集中在三个方面...
正文:近日,中国汽车动力电池产业创新联盟发布了最新数据,2023年动力电池累计销量为616.3GWh,累计装车量却仅有387.7GWh,剔除累计出口的127.4GWh后,还有101.2GWh的库存。如果按每辆新能源车50度电的容量来算,这些库存动力电池就可以满足超200万辆车的生产需求。在供过于求的背景下,大量的电池产...
正文:其中,奇瑞累计销量为11.89万辆,所占市场份额为11.2%;排名第三的哈弗,累计销量为11.17万辆,所占市场份额为10.6%。此外,进入前十名的中国汽车品牌还有吉利、长安、星途等。中国汽车品牌在俄罗斯市场的热销成为我国汽车出口量增长的重要推手。乘联会数据显示,2023年,中国对俄罗斯出口量增长迅猛,为95万辆...
正文:其中,奇瑞累计销量为11.89万辆,所占市场份额为11.2%;排名第三的哈弗,累计销量为11.17万辆,所占市场份额为10.6%。此外,进入前十名的中国汽车品牌还有吉利、长安、星途等。中国汽车品牌在俄罗斯市场的热销成为我国汽车出口量增长的重要推手。乘联会数据显示,2023年,中国对俄罗斯出口量增长迅猛,为95万辆...
正文:其中,奇瑞累计销量为11.89万辆,所占市场份额为11.2%;排名第三的哈弗,累计销量为11.17万辆,所占市场份额为10.6%。此外,进入前十名的中国汽车品牌还有吉利、长安、星途等。中国汽车品牌在俄罗斯市场的热销成为我国汽车出口量增长的重要推手。乘联会数据显示,2023年,中国对俄罗斯出口量增长迅猛,为95万辆...
正文:我国动力电池累计销量达616.3吉瓦时,同比增长32.4%;累计装车量387.7吉瓦时,同比增长31.6%;累计出口达127.4吉瓦时,同比增长87.1%。全球装车量前10名的动力电池企业中,中国企业占据6席……1月11日,2023年动力电池产业成绩单出炉。得益于持续不断的技术创新、产业结构创新和商业模式创新,我...
正文:我国动力电池累计销量达616.3吉瓦时,同比增长32.4%;累计装车量387.7吉瓦时,同比增长31.6%;累计出口达127.4吉瓦时,同比增长87.1%。全球装车量前10名的动力电池企业中,中国企业占据6席……1月11日,2023年动力电池产业成绩单出炉。得益于持续不断的技术创新、产业结构创新和商业模式创新,我...
正文:我国动力电池累计销量达616.3吉瓦时,同比增长32.4%;累计装车量387.7吉瓦时,同比增长31.6%;累计出口达127.4吉瓦时,同比增长87.1%。全球装车量前10名的动力电池企业中,中国企业占据6席……1月11日,2023年动力电池产业成绩单出炉。得益于持续不断的技术创新、产业结构创新和商业模式创新,我...
正文:我国动力电池累计销量达616.3吉瓦时,同比增长32.4%;累计装车量387.7吉瓦时,同比增长31.6%;累计出口达127.4吉瓦时,同比增长87.1%。全球装车量前10名的动力电池企业中,中国企业占据6席……1月11日,2023年动力电池产业成绩单出炉。得益于持续不断的技术创新、产业结构创新和商业模式创新,我...
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