| 约有 1460 项符合 累计销量 的查询结果， 以下是第 681-700 项 （搜索用时 68 毫秒） |
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正文：10月,WEY品牌销量再破万,1-10月累计销量达到11.64万辆,同比大涨1.6倍,在15-20万元价格区间站稳脚跟。
其中,WEY VV5前10个月累计销量为5.52万辆,同比增长3.39倍;VV7累计销售5.02万辆,同比增长56.89%;上市不久的VV6在10月份售出4017辆,销量持续攀升。
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正文：来自终端市场的销量显示,TNGA首款国产新车凯美瑞已经获得中国消费者认可,今年1~10月累计销量136949台,同比增长88.6%,且2.5L和混合动力车型销量占比达到60%,平均成交价格22.5万元,成为中级车市场价格大战中的“异类”。凯美瑞的热销也是TNGA架构新车竞争力的最佳体现,说明它具备改变市场格局、成...
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正文：就算接下来11、12月依旧会处于下行状态,但由于上半年的强势冲刺,重卡市场全年累计销量仍将突破100万辆。
从累计销量来看,前10月,我国累计销售重卡97.6万辆,比去年同期还多出1万余辆。“在我看来,11月就能突破100万辆的总销量,预计全年可以达到110万~115万辆。”刘桐介绍说。
不可否认,重卡市...
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正文：今年1-10月,第八代凯美瑞累计销量136,949台,同比增长88.6%,月均销量过万。其中10月份卖出的60%车型都是2.5L和混合动力这两款高配高价车型。
在此背景下,丰田在今年广州车展,也是TNGA在华落地的第二个年头,再度推出三款基于TNGA架构的新车——卡罗拉、雷凌以及AVALON亚洲龙。其中,亚洲...
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正文：1-10月,长城汽车累计销量为78.7万辆。 年末的广州车展仍然是汽车圈的一件盛世,但今年的车展显得萧条了不少,中国车市今年经历了多年罕见的寒冬,刚过去的传统销售旺季"金九银十"也明显成色不足。据乘联会的数据,10月中国车市销量同比下滑13.2%,并连续五个月下滑。
原因其实很简单,中国车市在维持了多年高...
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正文：截至到2018年10月,作为主办方的北汽新能源累计销量已达30万辆,连续5年蝉联全国第一,位列2017年全球新能源汽车市场第1位。2018年1-10月累计销量109636辆,同比增长76%,环比增长142%,持续领航国内纯电动汽车市场。业务布局智能制造、能源管理、智慧出行、互联网+等多个战略新兴产业。北汽新能源任...
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正文：1-10月累计销量906.4万辆,同比增长-0.8%。
2) 10月份MPV销量13.2万辆,同比增长-23.3%,环比增长-0.7%;1-10月累计销量136.4万辆,同比增长-13.6%。
3) 10月份SUV销量85.8万辆,同比增长-13.1%,环比增长7.1%;1-10月累计销量770.3万辆,...
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正文：1-10月累计销量19858台,同比增长428.8%,稳居混合动力中高级轿车前列。广汽丰田为全新第八代凯美瑞双擎推出“电池无忧计划”,在混合动力电池“8年或20万公里”质保基础上,再免费提供“不限年限、不限里程”电池延保。
今年,中国车市传统的销售旺季“金九银十”成色不足。在由“增量竞争”转向“存量竞争”...
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正文：连同迭代升级的别克eConnect互联技术,展现了别克品牌站在国内累计销量突破1000万辆的新起点上,加速产品科技的创新与提升,推动品牌蓄势向上的焕新气象。
君越Avenir和GL8 Avenir诠释别克前瞻时代的设计理念与超越时光的经典之美
展台上,新近推出的2019款英朗、阅朗、威朗和GL6车型,不...
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正文：今年前十个月,雪佛兰国内累计销量超过55万辆,同比劲增22.7%。未来,雪佛兰还将继续加码中国市场,以更丰富的产品和领先科技进一步完善“高性能”和“全功能”双元产品阵营,助力品牌向上发展。
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正文：汽车销量持续下滑,受此影响,1-10月我国汽车销量同比下降0.06%,这也是今年以来累计销量的首次负增长。 在“金九”不金的市场环境下,被寄予厚望的“银十”,又一次让业界失望。中国汽车工业协会(下称中汽协)统计数据显示,10月份汽车产销量均呈现环比下跌,同比降幅更为明显,延续了7月以来的低迷走势。与此同时,今年...
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正文：虽然传祺GS4销量依旧维持高位运行,但其累计销量同比去年依旧出现了两位数的下滑。同时,GS8、GM8等车型也有所转冷。好消息是,上月底全新一代传祺GS5正式上市,而广汽也对此寄以厚望。官方称,全新GS5将在SUV中型市场同自主高端品牌进行竞争。此外,传祺GM6也将于广州车展开启预售,其定位低于GM8,未来两者将形...
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正文：从1-10月累计销量看,新能源汽车产销分别完成87.9万辆和86万辆,比上年同期分别增长70%和75.6%。在中国汽车市场整体出现销量下降的大背景下,新能源汽车无论是单月销量还是累计销量产销增速都远高于汽车行业增速。而在新能源车型分类中,插电式混合动力车型增速约为纯电动车型的两倍。
中国汽车工业协会表示,汽车...
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正文：连续4个月低于上年,1-10月累计销量也转为下滑。预计2018年全年也将时隔28年出现负增长。由于房价上涨停止等影响,高额消费踩下刹车。
此外,贸易战的影响也在显现,中国企业的订单和设备投资出现阴影。再加上政府削减债务导致民营企业的资金周转日趋困难,经济前景的不确定性增强,给消费者心理带来不良影响。
股价...
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正文：有先例在前,别克新英朗就因三缸发动机而饱受市场冷待,其今年前9月累计销量18.23万辆,同比下跌了40.53%,别克为此吃尽苦头,新福克斯箭在弦上又不得不发。李宏鹏为此解释到,长远看更多厂家都会选择三缸发动机,同时福克斯三缸机在性能上已经超过了传统四缸发动机。好消息是,长安福特为全新福克斯发动机提供了5年20万公...
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正文：长安福特本月累计销量26,938辆,去年同期为82,346,同比下滑67.2%,环比也继续下降18.4%。相比过往成色十足的“金九银十”,长安福特销量近两月却遭遇了史无前例的断崖式下跌。
为挽回颓势,长安福特于11月08日正式发布全新一代福克斯车型,搭载1.0T/1.5L/1.5T三种动力可选,售价区间为1...
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正文：比亚迪2018年制定的销量目标为20万辆,实际情况是,比亚迪前9个月累计销量为13.72万辆,目标完成率为68.6%。在剩下的三个月中要完成近三分之一的年销量目标,颇具挑战性。作为新能源汽车市场的排头兵,比亚迪尚且如此,其他企业的情况更不容乐观。2018年,奇瑞计划在2017年销售3.69万辆的基础上翻两番,预计...
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正文：据统计,今年1~10月,在国内汽车市场整体增长大幅放缓的环境下,奇瑞集团累计销量592514辆,同比增长15.2%。而在张炳凤看来,毛豆新车与奇瑞汽车的战略合作,将进一步助推奇瑞第四季度的销量增长。
据悉,在此次战略合作框架基础上,未来双方将不断深化合作。一方面,双方将逐渐扩充合作车型,包括定制车型和首发款等...
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正文：比亚迪2018年制定的销量目标为20万辆,实际情况是,比亚迪前9个月累计销量为13.72万辆,目标完成率为68.6%。在剩下的三个月中要完成近三分之一的年销量目标,颇具挑战性。作为新能源汽车市场的排头兵,比亚迪尚且如此,其他企业的情况更不容乐观。2018年,奇瑞计划在2017年销售3.69万辆的基础上翻两番,预计...
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正文：受此影响,今年前10个月的累计销量也同比转为负增长。预计2018年全年的新车销量将结束28年来的增长势头。主要原因是房地产价格上涨告一段落,人们的高消费也有所收敛。
报道称,今年前10个月的新车累计销量为2287万辆,与去年同期相比减少了0.1%。中国汽车工业协会的负责人在记者会上说,全年达到正增长的可能性非...
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