| 约有 18 项符合 索塔 的查询结果， 以下是第 1-18 项 （搜索用时 64 毫秒） |
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正文：希腊学者、中国问题专家佩拉·卡尔帕索塔基表示,中国统筹疫情防控和经济社会发展工作取得的显著成效,给国际社会留下深刻印象。中国加快构建新发展格局,大力提振国内市场需求,扩大对外开放,促进产业转型升级,为未来中国经济发展提供强劲动力。
梶田幸雄表示,中国率先复工复产,坚持全面推进改革,坚定不移扩大对外开放,取得了...
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正文：希腊学者、中国问题专家佩拉·卡尔帕索塔基表示,中国统筹疫情防控和经济社会发展工作取得的显著成效,给国际社会留下深刻印象。中国加快构建新发展格局,大力提振国内市场需求,扩大对外开放,促进产业转型升级,为未来中国经济发展提供强劲动力。
梶田幸雄表示,中国率先复工复产,坚持全面推进改革,坚定不移扩大对外开放,取得了...
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正文：全国首创的“鱼跃长江”索塔造型大桥今在四川宜宾合龙作者:刘涛 来源:央广网
大桥即将合龙(央广网发 陈忆 摄)
央广网成都1月15日消息(记者刘涛)15日凌晨,全国首创“鱼跃长江”造型——四川宜宾市盐坪坝长江大桥主桥实现合龙。届时,四川长江干线主航道将再添一座过江...
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正文：所有的桥体重力就要通过索塔,通过锚固于两岸的缆索来承受,进而传给地面。”徐恭义说。
中国铁路总公司、国家铁路局、上海局集团公司、中国中铁股份有限公司等共立项20多项重点科研课题,对千米跨度公铁两用悬索桥关键技术展开科研攻关,突破了千米跨度悬索桥结构构造及合理刚度、千米跨度悬索桥列车系统失稳临界风速与车速限值、...
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正文：索塔是斜拉桥的关键受力结构,斜拉桥跨度越大就要求索塔建筑高度越高。沪苏通长江公铁大桥主跨为1092米,主塔高度就随之攀升到330米,相当于110层高楼,为世界最高公铁桥主塔。
高耸入云的主塔给施工带来了不少难题。
对于混凝土而言,强度越大,标号越高,意味着粘度越大,就像很稠的粥,流动性差,难以泵送至高空;...
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正文：索塔高147.3米,为广西最高桥塔;单榀钢-混组合梁最重500吨,为广西最重钢混组合梁。
抢出复工复产“加速度”
受疫情影响,相思洲特大桥建设工期被滞后近2个月,为抢回耽误的工期,广西交通投资集团荔浦至玉林高速公路工程建设指挥部不断加强对相思洲特大桥等项目疫情防控和复工复产的指导和服务工作,力促项目...
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正文：索塔高147.3米,为广西最高桥塔;单榀钢-混组合梁最重500吨,为广西最重钢混组合梁。
抢出复工复产“加速度”
受疫情影响,相思洲特大桥建设工期被滞后近2个月,为抢回耽误的工期,广西交通投资集团荔浦至玉林高速公路工程建设指挥部不断加强对相思洲特大桥等项目疫情防控和复工复产的指导和服务工作,力促项目...
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正文：索塔高147.3米,为广西最高桥塔;单榀钢-混组合梁最重500吨,为广西最重钢混组合梁。
抢出复工复产“加速度”
受疫情影响,相思洲特大桥建设工期被滞后近2个月,为抢回耽误的工期,广西交通投资集团荔浦至玉林高速公路工程建设指挥部不断加强对相思洲特大桥等项目疫情防控和复工复产的指导和服务工作,力促项目...
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正文：索塔高147.3米,为广西最高桥塔;单榀钢-混组合梁最重500吨,为广西最重钢混组合梁。
抢出复工复产“加速度”
受疫情影响,相思洲特大桥建设工期被滞后近2个月,为抢回耽误的工期,广西交通投资集团荔浦至玉林高速公路工程建设指挥部不断加强对相思洲特大桥等项目疫情防控和复工复产的指导和服务工作,力促项目...
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正文：5月3日,在重庆沙坪坝区中建隧道二横线工地,“95后”技术员张帅坚守岗位,爬上临时索塔检查。频繁操作工具让他的手上布满了老茧,但张帅依然兢兢业业。
凌晨时分,站在机坪最远端,头顶草帽、身挎驱鸟枪,作为海口美兰国际机场飞行区管理部的驱鸟员,25岁的吴挺帅每天赶在首班航班起飞前,就要把巡视驱鸟、捕鸟网布置、鸟情分...
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正文：在目前缺工的情况下,既保证了工效,又降低了人群聚集风险。”
深中通道管理中心党总支副书记、副主任杨阳表示,深中通道预计年内实现沉管隧道E1管节浮运沉放、桥梁工程索塔承台施工等,项目计划2024年建成通车。“我们组建了建设期党委,把46个施工单位拧成一股绳,日夜奋战,不辱使命。”
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正文：其中,大桥最高的主塔采用钻石形空间索塔,整体呈双曲面花瓶形状,看起来像“小蛮腰”,非常有立体感。这根高耸云端的“擎天柱”,仅塔身使用混凝土方量就超过了4万立方米,使用钢材总量达7800多吨。
该桥由参建港珠澳大桥的世界500强企业中国交通建设股份有限公司全资子公司——中交第二公路工程局和贵州桥梁集团共同承...
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正文：该桥主跨长300米,主跨塔底以上索塔全高120.6米,是国内首座设计时速达350公里的大跨度高速铁路斜拉桥,被誉为“千里赣江第一桥”。其正式铺轨施工,为昌赣高铁按期建成通车打下了坚实基础。
该桥结构复杂、技术难度大,是全线的重难点及控制性工程之一。设计施工中创造出五个全国首次:首次将箱形钢-混结合梁用于高速铁...
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正文：站在索塔前,大桥初步设计和桥梁工程施工图设计DB01标负责人孟凡超动情地说。
晴空万里,港珠澳大桥如一条巨龙,舞动在潋滟波光之上,寄托的是国家强盛之梦,展现的是“中国道路”的精彩卓越。胡应湘感慨地说,没有今日之中国,港珠澳大桥永远是个梦想。
“中国力量”铸就海上长城
港珠澳大桥彰显着一种力量。...
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正文：二是海拔高、索塔高:桥址处海拔3350米,是同类型桥梁中海拔最高的;拉萨岸上游塔架总高度170米,是同类型缆索吊机中最高的索塔。
张立军说,作为高原峡谷地区特有桥梁,藏木特大桥在建设过程中面临着不少困难和挑战:雅鲁藏布江不通航,施工船舶需要在内地解体,汽运至工地再组装;山上施工需要挖机,第一台挖机爬到工作...
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正文：于是,北盘江大桥有了辅助墩的设计,并首次在斜拉桥上采用了边跨顶推工艺,以岸、桥墩为支点,从岸上一点点将拼装好的边跨水平推出,最终架上索塔。
不过,在这样的施工过程中,高度又一次成了绕不开的难题。在边跨的位置,桥面依然离地有近百米的高度,其中贵州岸的一根辅助墩就有84米高。这样一条细长的桥墩,要起支撑作...
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正文：2015年5月14日,青州桥57号主墩索塔上横梁“中国结”J1节段最后一次吊装顺利完成,青州桥索塔“中国结”吊装全部完成。
2015年9月6日,主体工程220座墩台全线完工;
2016年4月11日,青州桥中跨合龙段MCL梁段顺利吊装完成,桥梁工程CB03
标成功合龙,打通了从西人工岛上桥的通道;
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正文：2015年5月14日,青州桥57号主墩索塔上横梁“中国结”J1节段最后一次吊装顺利完成,青州桥索塔“中国结”吊装全部完成。
2015年9月6日,主体工程220座墩台全线完工;
2016年4月11日,青州桥中跨合龙段MCL梁段顺利吊装完成,桥梁工程CB03
标成功合龙,打通了从西人工岛上桥的通道;
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