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正文:在环塔拉力赛中,纳瓦拉车队克服高温,与竞争对手展开激烈争夺,最终勇夺8站赛事中4个赛段金头盔奖,并斩获T2.1汽油量产组厂商杯冠军以及T2量产组个人冠军。 9月底丝绸之路拉力赛上,纳瓦拉车队延续环塔赛事的辉煌战绩,经过近800公里的沙漠赛段检验,斩获T2.1量产组厂商队冠军以及T2量产组车手冠军。 ...
正文:另外,现代起亚智库副总裁Lee Bo Sung表示,东盟市场具有增长潜力,但由于丰田和本田等日本竞争对手占主导地位,很难渗透入该市场。 上个月,现代宣布向新加坡网约车公司Grab投资2.5亿美元(约人民币17.24亿元),并计划向东南亚地区的Grab司机提供电动汽车。
正文:对面日趋强大的竞争对手,此次的分拆电池业务上市计划是否也在预示将面迎击宁德时代呢?对此,比亚迪表示否认,并告诉记者,这仅仅是出于自身发展需求的阶段性调整企业战略。 中国网汽车记者记得,早在今年3月份,比亚迪锂电事业部副总经理沈晞就曾表示过,比亚迪正在做动力电池的业务剥离工作,预计2018年底或2019年初会拆...
正文:但是,在4年之后,奇点汽车无论在产品研发、制造进度上,还是融资上都落后于竞争对手。 早在2017年12月底,蔚来汽车的首款车型ES8就宣布上市;威马EX5在今年9月28日宣布交付;即使是进度稍慢的小鹏汽车也在12月12日 “交上答卷”,宣布交付小鹏G3。 相比之下,奇点汽车于2017年4月亮相首款智能纯电...
正文:与让经销商逐步恢复元气重振信心相匹配的是,宝沃以稳步提升的产品力为依托,坚持“365天保价”政策,以过硬的产品品质和坚挺的产品价值“逆行”车市,避免与竞争对手陷入价格恶战,给予了经销商充分的时间和空间,让经销商有足够的余地去净化和进化经营体系和经营行为。这在2018年的大势下显得尤为难得,也让宝沃9月-10月的环...
正文:或许这也是王传福、李书福、竺延风、徐和谊、徐留平等企业掌门人向“WEY品牌两周年”发出祝贺,愿意为昔日竞争对手“打Call”的原因。 “刚刚听到了几位重量级掌门人对中国汽车产业的期许,更让我确信我们的心是相通的,我们有着共同的情怀,共同的汽车强国梦,那就是在世界汽车的舞台上与国际品牌同台竞技,让中国汽车开遍全...
正文:再加上今年6月,随着第十万辆车的下线,我们又宣布了增强车主安全感的‘365天保价’政策,不仅大大增加了消费者对我们的信赖,还避免与竞争对手陷入价格恶战。”在被问及宝沃汽车能够逆流而上的原因时,宝沃汽车营销公司总经理熊毅这样说道。 他认为,宝沃推行的六方安全感大大增加了市场的认同,而这种安全感同样也来自宝沃的经...
正文:宝沃汽车坚持“365天保价”政策,以过硬的产品品质和坚挺的产品价值“逆行”车市,坚守产品阵地,避免与竞争对手陷入价格恶战。 三是品牌力提升。 宝沃汽车紧密携手各个区域经销商,以“知者无畏”为主题,推出开放式长效体验活动,让客户在沉浸式的体验中直观感受宝沃汽车的卓越品质,逐步建立品牌良好的口碑,同时通过“宝...
正文:在“改革”的道路上,受业绩影响的福特似乎已落后于竞争对手。经过前两年的人事调整,本以为福特的发展会步入正轨,但实际取得的改革成果却差强人意,销量下滑给福特带来巨大的压力,由此引发的高管变动始终未能停止。 12月10日,福特中国方面宣布,刚任职不到8个月、福特全国销售服务机构总裁李宏鹏因身体及家庭原因提出辞呈并...
正文:当然更贴心的是在后排每个座椅的下方还设有出风口,让风量更均匀的控制后排温度,而这些独特的设计,众多竞争对手并不具备。福特途睿欧考虑面面俱到,对于经常使用手机的乘客来说,车内除了配备两个USB接口以外,在第二排空调控制区下方还配有一个220V的电源接口,相比于仅配置一个电源接口的同级别车型,福特途睿欧显得更加贴心。...
正文:来自NVD(美国专门追溯系统漏洞数量的相关机构)的相关数据显示,BlackBerry QNX 去年的漏洞数仅有5个,“这一水平远远高于其他竞争对手”。 据介绍,BlackBerry QNX 软件开发平台7.0 版在2017年1月推出。在Kaivan Karimi看来,它是市场上最先进、最安全的嵌入式OS ...
正文:所以,宝沃汽车针对用户层面,以图强化用户信心的“365天保价”政策得以有效执行,从而以过硬的产品品质和坚挺的产品价值“逆行”车市,坚守产品阵地,避免与竞争对手陷入价格恶战。 与此同时,宝沃汽车还携手各区域的经销商,以“知者无畏”为主题,推出了开放式长效体验活动,让用户在沉浸式的体验中直观地感受到了宝沃汽车的卓...
正文:它们使汽车公司能够有效缩短自动驾驶技术,电气化和移动性服务的开发和拓展时间,并与竞争对手分担成本。 Navigant Research研究机构高级分析师Sam Abuelsamid表示,初创公司和其他来自汽车行业以外的公司“已经预料到在把技术推向市场时将会遇到的困难。”他同时也指出,传统汽车企业同样也意识到,...
正文:在他看来,科技公司是丰田的新竞争对手,“他们的速度比我们快很多倍,还有大量资金支持。我们的竞争对手和游戏规则都已经发生了变化,未知世界正在开始一场生死攸关的战斗”。 尽管丰田被视为世界上最赚钱的汽车公司,但在2018全球汽车论坛上,丰田汽车(中国)投资有限公司执行副总经理董长征透露,目前,丰田内部的成本控制力...
正文:体现到实际行动上,宝沃所一直坚持的“365天保价”政策,不仅令其以过硬的产品品质和坚挺的产品价值守住了品牌溢价能力,也避免了与竞争对手陷入价格恶战。 与此同时,宝沃携手各个区域经销商以“知者无畏”为主题推出的开放式长效体验活动,让目标客户在沉浸式的体验中直观感受到了宝沃车型的高品质,口碑也逐渐得以扩散,加上“...
正文:今年10月份,FCA任命Pietro Gorlier负责欧洲地区的业务,该地区的盈利能力低于竞争对手,数千名工人处于临时裁员计划中,一些工厂的产能远低于产能。当地时间11月29日,Gorlier表示,该公司将在2019-2021年期间推出包括对现有车型进行重新设计的13款全新车型,以确保意大利所有工厂实现充分就业...
正文:而相比中国大部分竞争对手,林肯缺乏中国本地产量,因此这一计划将对林肯有所帮助。福特也寄望借此计划以重振旗下林肯品牌长期低迷的销量,同时利润削减。目前福特正努力推进这一计划。 林肯全球总裁兼福特首席营销官Joy Falotico表示:“我们想做的就是加快这一计划,我们在寻求机会,关税事关重大,但我认为不会对我们...
正文:届时,本已是全球电动化领先者的丰田,凭借现有的国产化资源,其在华电动车布局将进一步快速扩大、完善,与竞争对手的差距将会更大。 而说到互联化技术,今后丰田车型将全部标配“丰田智行互联”系统——除了能在中控屏上操作手机APP之外,还能为用户提供24小时365天不间断的”Just In Time”即时互联服务。这项...
正文:荣威i6的售价区间为8.98-14.38万元,而自主品牌阵营中,作为其最大竞争对手之一的吉利帝豪GL售价区间为7.88-11.58万元,比较而言i6的售价并不占优势。自主品牌能跟合资品牌抗衡的优势之一便是价格优势,但荣威i6却没有做到这一点。 不仅定价偏高,而且在相同价位区间,荣威i6的配置丰富度以及动力参数...
正文:杨峰到任后与经营不善的4S店召开研讨会,每周至少碰面一次,“从市场需求到产品特点,从竞争对手到营销打法”地一环环分析。 最终,杨峰和他的团队没有白费功夫。今年6月,该地区市场业绩已经上升至全国第四,从“几乎店店亏损”到恢复盈利,在车市寒冬中逆势增长。 “我们首先要让经销商看到希望。”杨峰回忆起那段艰...
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