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正文:一直以来困扰电动汽车发展的充电基础设施,去年也取得了突破。国家能源局副局长郑栅洁说,2016年,公共充电桩的数量从年初不到5万个,增加到年底的15万个,当年增量是上年度的6倍,我国一举成为充电基础设施建设发展最快的国家。此外,汽车销售厂商提供的数据显示,私人乘用车的充电桩安装比例已经提高到80%以上。城际快充站已...
正文:2017-02-06 08:45 来源:人民网-中国汽车报 北京清华工业开发研究院副院长朱德权认为,电动汽车之所以能够发展,最根本原因在于技术突破,即新能源技术加能源互联网,人工智能技术加广义互联网。点评 正如陈清泰所说,来自国外企业的竞争压力正在凸显,越来越多的跨国车企正逐渐发力新能源汽车领域,并瞄准中国市场。...
正文:2017-02-06 08:45 来源:人民网-中国汽车报 北京清华工业开发研究院副院长朱德权认为,电动汽车之所以能够发展,最根本原因在于技术突破,即新能源技术加能源互联网,人工智能技术加广义互联网。点评 正如陈清泰所说,来自国外企业的竞争压力正在凸显,越来越多的跨国车企正逐渐发力新能源汽车领域,并瞄准中国市场。...
正文:2017-02-06 08:45 来源:人民网-中国汽车报 北京清华工业开发研究院副院长朱德权认为,电动汽车之所以能够发展,最根本原因在于技术突破,即新能源技术加能源互联网,人工智能技术加广义互联网。点评 正如陈清泰所说,来自国外企业的竞争压力正在凸显,越来越多的跨国车企正逐渐发力新能源汽车领域,并瞄准中国市场。...
正文:2017-02-06 08:45 来源:人民网-中国汽车报 北京清华工业开发研究院副院长朱德权认为,电动汽车之所以能够发展,最根本原因在于技术突破,即新能源技术加能源互联网,人工智能技术加广义互联网。点评 正如陈清泰所说,来自国外企业的竞争压力正在凸显,越来越多的跨国车企正逐渐发力新能源汽车领域,并瞄准中国市场。...
正文:2017-02-06 08:45 来源:人民网-中国汽车报 北京清华工业开发研究院副院长朱德权认为,电动汽车之所以能够发展,最根本原因在于技术突破,即新能源技术加能源互联网,人工智能技术加广义互联网。点评 正如陈清泰所说,来自国外企业的竞争压力正在凸显,越来越多的跨国车企正逐渐发力新能源汽车领域,并瞄准中国市场。...
正文:2017-02-06 08:45 来源:人民网-中国汽车报 北京清华工业开发研究院副院长朱德权认为,电动汽车之所以能够发展,最根本原因在于技术突破,即新能源技术加能源互联网,人工智能技术加广义互联网。点评 正如陈清泰所说,来自国外企业的竞争压力正在凸显,越来越多的跨国车企正逐渐发力新能源汽车领域,并瞄准中国市场。...
正文:机动车不突破631万辆 新能源车方面,配置额度和比例与去年一致。今年将有6万个指标配置,个人指标额度占年度指标配额的85%,共计51000个;单位指标额度占年度指标配额的5%,共计3000个;营运小客车指标额度占年度指标配额的10%,共计6000个。这或将推进北京市出租车由传统燃油车逐渐转变成新能源汽车。而且...
正文:机动车不突破631万辆 新能源车方面,配置额度和比例与去年一致。今年将有6万个指标配置,个人指标额度占年度指标配额的85%,共计51000个;单位指标额度占年度指标配额的5%,共计3000个;营运小客车指标额度占年度指标配额的10%,共计6000个。这或将推进北京市出租车由传统燃油车逐渐转变成新能源汽车。而且...
正文:机动车不突破631万辆 新能源车方面,配置额度和比例与去年一致。今年将有6万个指标配置,个人指标额度占年度指标配额的85%,共计51000个;单位指标额度占年度指标配额的5%,共计3000个;营运小客车指标额度占年度指标配额的10%,共计6000个。这或将推进北京市出租车由传统燃油车逐渐转变成新能源汽车。而且...
正文:机动车不突破631万辆 新能源车方面,配置额度和比例与去年一致。今年将有6万个指标配置,个人指标额度占年度指标配额的85%,共计51000个;单位指标额度占年度指标配额的5%,共计3000个;营运小客车指标额度占年度指标配额的10%,共计6000个。这或将推进北京市出租车由传统燃油车逐渐转变成新能源汽车。而且...
正文:机动车不突破631万辆 新能源车方面,配置额度和比例与去年一致。今年将有6万个指标配置,个人指标额度占年度指标配额的85%,共计51000个;单位指标额度占年度指标配额的5%,共计3000个;营运小客车指标额度占年度指标配额的10%,共计6000个。这或将推进北京市出租车由传统燃油车逐渐转变成新能源汽车。而且...
正文:机动车不突破631万辆 新能源车方面,配置额度和比例与去年一致。今年将有6万个指标配置,个人指标额度占年度指标配额的85%,共计51000个;单位指标额度占年度指标配额的5%,共计3000个;营运小客车指标额度占年度指标配额的10%,共计6000个。这或将推进北京市出租车由传统燃油车逐渐转变成新能源汽车。而且...
正文:根据中国汽车工业协会数据,在刚刚过去的2016年,自主品牌乘用车年销量首次突破1000万辆大关。 2016年销量的飘红给了自主品牌汽车企业在2017年放胆一搏的勇气。例如,在过去一年销量目标完成率最高的上汽乘用车,制定的2017年的销量增幅目标同样居于高位。数据显示,上汽乘用车公司2016年销量首次突破3...
正文:根据中国汽车工业协会数据,在刚刚过去的2016年,自主品牌乘用车年销量首次突破1000万辆大关。 2016年销量的飘红给了自主品牌汽车企业在2017年放胆一搏的勇气。例如,在过去一年销量目标完成率最高的上汽乘用车,制定的2017年的销量增幅目标同样居于高位。数据显示,上汽乘用车公司2016年销量首次突破3...
正文:根据中国汽车工业协会数据,在刚刚过去的2016年,自主品牌乘用车年销量首次突破1000万辆大关。 2016年销量的飘红给了自主品牌汽车企业在2017年放胆一搏的勇气。例如,在过去一年销量目标完成率最高的上汽乘用车,制定的2017年的销量增幅目标同样居于高位。数据显示,上汽乘用车公司2016年销量首次突破3...
正文:根据中国汽车工业协会数据,在刚刚过去的2016年,自主品牌乘用车年销量首次突破1000万辆大关。 2016年销量的飘红给了自主品牌汽车企业在2017年放胆一搏的勇气。例如,在过去一年销量目标完成率最高的上汽乘用车,制定的2017年的销量增幅目标同样居于高位。数据显示,上汽乘用车公司2016年销量首次突破3...
正文:根据中国汽车工业协会数据,在刚刚过去的2016年,自主品牌乘用车年销量首次突破1000万辆大关。 2016年销量的飘红给了自主品牌汽车企业在2017年放胆一搏的勇气。例如,在过去一年销量目标完成率最高的上汽乘用车,制定的2017年的销量增幅目标同样居于高位。数据显示,上汽乘用车公司2016年销量首次突破3...
正文:根据中国汽车工业协会数据,在刚刚过去的2016年,自主品牌乘用车年销量首次突破1000万辆大关。 2016年销量的飘红给了自主品牌汽车企业在2017年放胆一搏的勇气。例如,在过去一年销量目标完成率最高的上汽乘用车,制定的2017年的销量增幅目标同样居于高位。数据显示,上汽乘用车公司2016年销量首次突破3...
正文:80/90 后成为汽车消费主力以及 SUV 自身多用途契合中国家庭要求等因素影响,SUV 仍将是乘用车中销量增长最快的细分板块,2017年市场销量有望突破千万辆。 “年轻用户购车选择兼具经济性和个性化,将驱动汽车品牌重构、产品布局年轻化、汽车消费体验重新升级。” 朱向雷说。此外,二孩政策放开以来,消费者对大空间车...
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