约有 414 项符合 空气质量 的查询结果, 以下是第 361-380 项 (搜索用时 68 毫秒)

正文:在人们普遍关心的环保和雾霾治理领域,李克强总理表示,要加大生态环境保护治理力度,加快改善生态环境特别是空气质量,坚决打好蓝天保卫战。 去年中旬,环境保护部发布的《2016年中国机动车环境管理年报》显示,2015年,仅占机动车总量12.6%的柴油车,其氮氧化物(372万吨)和颗粒物(53.6万吨)排放量分别占全...
正文:在人们普遍关心的环保和雾霾治理领域,李克强总理表示,要加大生态环境保护治理力度,加快改善生态环境特别是空气质量,坚决打好蓝天保卫战。 去年中旬,环境保护部发布的《2016年中国机动车环境管理年报》显示,2015年,仅占机动车总量12.6%的柴油车,其氮氧化物(372万吨)和颗粒物(53.6万吨)排放量分别占全...
正文:在人们普遍关心的环保和雾霾治理领域,李克强总理表示,要加大生态环境保护治理力度,加快改善生态环境特别是空气质量,坚决打好蓝天保卫战。 去年中旬,环境保护部发布的《2016年中国机动车环境管理年报》显示,2015年,仅占机动车总量12.6%的柴油车,其氮氧化物(372万吨)和颗粒物(53.6万吨)排放量分别占全...
正文:在人们普遍关心的环保和雾霾治理领域,李克强总理表示,要加大生态环境保护治理力度,加快改善生态环境特别是空气质量,坚决打好蓝天保卫战。 去年中旬,环境保护部发布的《2016年中国机动车环境管理年报》显示,2015年,仅占机动车总量12.6%的柴油车,其氮氧化物(372万吨)和颗粒物(53.6万吨)排放量分别占全...
正文:在人们普遍关心的环保和雾霾治理领域,李克强总理表示,要加大生态环境保护治理力度,加快改善生态环境特别是空气质量,坚决打好蓝天保卫战。 去年中旬,环境保护部发布的《2016年中国机动车环境管理年报》显示,2015年,仅占机动车总量12.6%的柴油车,其氮氧化物(372万吨)和颗粒物(53.6万吨)排放量分别占全...
正文:在人们普遍关心的环保和雾霾治理领域,李克强总理表示,要加大生态环境保护治理力度,加快改善生态环境特别是空气质量,坚决打好蓝天保卫战。 去年中旬,环境保护部发布的《2016年中国机动车环境管理年报》显示,2015年,仅占机动车总量12.6%的柴油车,其氮氧化物(372万吨)和颗粒物(53.6万吨)排放量分别占全...
正文:据《2015中国环境状况公报》公布,全国338个地级市有265个城市空气质量超标,占到城市总量的78.4%。大范围、持续性的空气污染给民众造成了越来越多的困扰,成为我们急需处理的民生问题。 2016年《机动车环境年报》公布,我国机动车保有量已达3亿辆,其中汽车1.9亿辆。十三五我国预计新增1亿辆以上的新车,新...
正文:据《2015中国环境状况公报》公布,全国338个地级市有265个城市空气质量超标,占到城市总量的78.4%。大范围、持续性的空气污染给民众造成了越来越多的困扰,成为我们急需处理的民生问题。 2016年《机动车环境年报》公布,我国机动车保有量已达3亿辆,其中汽车1.9亿辆。十三五我国预计新增1亿辆以上的新车,新...
正文:据《2015中国环境状况公报》公布,全国338个地级市有265个城市空气质量超标,占到城市总量的78.4%。大范围、持续性的空气污染给民众造成了越来越多的困扰,成为我们急需处理的民生问题。 2016年《机动车环境年报》公布,我国机动车保有量已达3亿辆,其中汽车1.9亿辆。十三五我国预计新增1亿辆以上的新车,新...
正文:据《2015中国环境状况公报》公布,全国338个地级市有265个城市空气质量超标,占到城市总量的78.4%。大范围、持续性的空气污染给民众造成了越来越多的困扰,成为我们急需处理的民生问题。 2016年《机动车环境年报》公布,我国机动车保有量已达3亿辆,其中汽车1.9亿辆。十三五我国预计新增1亿辆以上的新车,新...
正文:据《2015中国环境状况公报》公布,全国338个地级市有265个城市空气质量超标,占到城市总量的78.4%。大范围、持续性的空气污染给民众造成了越来越多的困扰,成为我们急需处理的民生问题。 2016年《机动车环境年报》公布,我国机动车保有量已达3亿辆,其中汽车1.9亿辆。十三五我国预计新增1亿辆以上的新车,新...
正文:据《2015中国环境状况公报》公布,全国338个地级市有265个城市空气质量超标,占到城市总量的78.4%。大范围、持续性的空气污染给民众造成了越来越多的困扰,成为我们急需处理的民生问题。 2016年《机动车环境年报》公布,我国机动车保有量已达3亿辆,其中汽车1.9亿辆。十三五我国预计新增1亿辆以上的新车,新...
正文:2.改善空气质量。 3.在重要新兴技术领域占据领导地位。过去几十年来,中国人一直通过技术转让协议,努力从全球汽车制造商那里掌握常规柴油和汽油引擎技术。但全球汽车制造商一直不愿拱手交出他们的技术权杖。中国则一直在玩一场令人沮丧的不停追赶的游戏。如今,仍处于新兴阶段的电池及电动汽车技术为中国企业全面获得技术领...
正文:2.改善空气质量。 3.在重要新兴技术领域占据领导地位。过去几十年来,中国人一直通过技术转让协议,努力从全球汽车制造商那里掌握常规柴油和汽油引擎技术。但全球汽车制造商一直不愿拱手交出他们的技术权杖。中国则一直在玩一场令人沮丧的不停追赶的游戏。如今,仍处于新兴阶段的电池及电动汽车技术为中国企业全面获得技术领...
正文:2.改善空气质量。 3.在重要新兴技术领域占据领导地位。过去几十年来,中国人一直通过技术转让协议,努力从全球汽车制造商那里掌握常规柴油和汽油引擎技术。但全球汽车制造商一直不愿拱手交出他们的技术权杖。中国则一直在玩一场令人沮丧的不停追赶的游戏。如今,仍处于新兴阶段的电池及电动汽车技术为中国企业全面获得技术领...
正文:2.改善空气质量。 3.在重要新兴技术领域占据领导地位。过去几十年来,中国人一直通过技术转让协议,努力从全球汽车制造商那里掌握常规柴油和汽油引擎技术。但全球汽车制造商一直不愿拱手交出他们的技术权杖。中国则一直在玩一场令人沮丧的不停追赶的游戏。如今,仍处于新兴阶段的电池及电动汽车技术为中国企业全面获得技术领...
正文:2.改善空气质量。 3.在重要新兴技术领域占据领导地位。过去几十年来,中国人一直通过技术转让协议,努力从全球汽车制造商那里掌握常规柴油和汽油引擎技术。但全球汽车制造商一直不愿拱手交出他们的技术权杖。中国则一直在玩一场令人沮丧的不停追赶的游戏。如今,仍处于新兴阶段的电池及电动汽车技术为中国企业全面获得技术领...
正文:油品升级后,对控制机动车污染排放、改善空气质量将有怎样的实际效果? 根据北京市环保局的预测,使用第六阶段油品后,在用汽油车颗粒物排放降幅达10%,非甲烷有机气体和氮氧化物总体上能够达到8-12%的排放削减率;在用柴油车氮氧化物下降4.6%,颗粒物下降9.1%,总碳氢化合物下降8.3%,一氧化碳下降2.2%。 ...
正文:油品升级后,对控制机动车污染排放、改善空气质量将有怎样的实际效果? 根据北京市环保局的预测,使用第六阶段油品后,在用汽油车颗粒物排放降幅达10%,非甲烷有机气体和氮氧化物总体上能够达到8-12%的排放削减率;在用柴油车氮氧化物下降4.6%,颗粒物下降9.1%,总碳氢化合物下降8.3%,一氧化碳下降2.2%。 ...
正文:油品升级后,对控制机动车污染排放、改善空气质量将有怎样的实际效果? 根据北京市环保局的预测,使用第六阶段油品后,在用汽油车颗粒物排放降幅达10%,非甲烷有机气体和氮氧化物总体上能够达到8-12%的排放削减率;在用柴油车氮氧化物下降4.6%,颗粒物下降9.1%,总碳氢化合物下降8.3%,一氧化碳下降2.2%。 ...
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