约有 248 项符合 税率 的查询结果, 以下是第 161-180 项 (搜索用时 46 毫秒)

正文:8月7日,财政部联合国家税务总局发布《中华人民共和国车辆购置税法(征求意见稿)》(以下简称《意见稿》),车辆购置税将由条例升级为法律,按照10%的税率征收。中国汽车工业协会常务副会长董扬明确表示,10%的统一税率不利于汽车节能减排的发展。 原标题:购置税要立法 问过汽车业意见吗? 8月7日,财政部联合国家...
正文:8月7日,财政部联合国家税务总局发布《中华人民共和国车辆购置税法(征求意见稿)》(以下简称《意见稿》),车辆购置税将由条例升级为法律,按照10%的税率征收。中国汽车工业协会常务副会长董扬明确表示,10%的统一税率不利于汽车节能减排的发展。 原标题:购置税要立法 问过汽车业意见吗? 8月7日,财政部联合国家...
正文:应纳税额=计税价格×税率 第五条 车辆购置税的税率为10%。 第六条 车辆购置税的计税价格,按照下列方法确定: (一)纳税人购买自用应税车辆的计税价格,为纳税人购买应税车辆支付给销售者的全部价款和价外费用,不包括增值税税款。 (二)纳税人进口自用应税车辆的计税价格计算公式为: 计税价...
正文:车辆购置税法征求意见:拟取消最低计税价格 10%税率不变 2017-08-08 08:31 来源:人民网-汽车频道 吴晓琴记者从财政部获悉,《中华人民共和国车辆购置税法(征求意见稿)》(下文简称《征求意见稿》)正在向社会公开征求意见。条 纳税人申报的应税车辆计税价格与实际不符的,由税务机关依照《中华人民共和国税收...
正文:“去年颁布的‘自2017年1月1日起至12月31日止,对购置1.6升及以下排量的乘用车减按7.5%的税率征收车辆购置税’的政策,让消费者的购买欲望提前透支和释放,也让今年的车市增长变得乏力。” 更重要的是,在车市不景气的情况下,包括二手车市场和汽车金融市场在内的其他市场,还没有起到真正的推动新车销售增加,...
正文:“去年颁布的‘自2017年1月1日起至12月31日止,对购置1.6升及以下排量的乘用车减按7.5%的税率征收车辆购置税’的政策,让消费者的购买欲望提前透支和释放,也让今年的车市增长变得乏力。” 更重要的是,在车市不景气的情况下,包括二手车市场和汽车金融市场在内的其他市场,还没有起到真正的推动新车销售增加,...
正文:“去年颁布的‘自2017年1月1日起至12月31日止,对购置1.6升及以下排量的乘用车减按7.5%的税率征收车辆购置税’的政策,让消费者的购买欲望提前透支和释放,也让今年的车市增长变得乏力。” 更重要的是,在车市不景气的情况下,包括二手车市场和汽车金融市场在内的其他市场,还没有起到真正的推动新车销售增加,...
正文:“去年颁布的‘自2017年1月1日起至12月31日止,对购置1.6升及以下排量的乘用车减按7.5%的税率征收车辆购置税’的政策,让消费者的购买欲望提前透支和释放,也让今年的车市增长变得乏力。” 更重要的是,在车市不景气的情况下,包括二手车市场和汽车金融市场在内的其他市场,还没有起到真正的推动新车销售增加,...
正文:“去年颁布的‘自2017年1月1日起至12月31日止,对购置1.6升及以下排量的乘用车减按7.5%的税率征收车辆购置税’的政策,让消费者的购买欲望提前透支和释放,也让今年的车市增长变得乏力。” 更重要的是,在车市不景气的情况下,包括二手车市场和汽车金融市场在内的其他市场,还没有起到真正的推动新车销售增加,...
正文:“去年颁布的‘自2017年1月1日起至12月31日止,对购置1.6升及以下排量的乘用车减按7.5%的税率征收车辆购置税’的政策,让消费者的购买欲望提前透支和释放,也让今年的车市增长变得乏力。” 更重要的是,在车市不景气的情况下,包括二手车市场和汽车金融市场在内的其他市场,还没有起到真正的推动新车销售增加,...
正文:“去年颁布的‘自2017年1月1日起至12月31日止,对购置1.6升及以下排量的乘用车减按7.5%的税率征收车辆购置税’的政策,让消费者的购买欲望提前透支和释放,也让今年的车市增长变得乏力。” 更重要的是,在车市不景气的情况下,包括二手车市场和汽车金融市场在内的其他市场,还没有起到真正的推动新车销售增加,...
正文:中国已经作为国策明确为纯电动车提供优惠政策,印度也下调了纯电动车的税率。欧洲主要国家也纷纷表明加强对汽油车的限制,不向纯电动车转型就无法在全球市场生存下去的危机感正在各车企间加剧。 丰田汽车已启动讨论2019年在中国量产纯电动车。该公司的环保车战略以前将混合动力车(HV)和利用氢行驶的燃料电池车(FCV)作为...
正文:中国已经作为国策明确为纯电动车提供优惠政策,印度也下调了纯电动车的税率。欧洲主要国家也纷纷表明加强对汽油车的限制,不向纯电动车转型就无法在全球市场生存下去的危机感正在各车企间加剧。 丰田汽车已启动讨论2019年在中国量产纯电动车。该公司的环保车战略以前将混合动力车(HV)和利用氢行驶的燃料电池车(FCV)作为...
正文:中国已经作为国策明确为纯电动车提供优惠政策,印度也下调了纯电动车的税率。欧洲主要国家也纷纷表明加强对汽油车的限制,不向纯电动车转型就无法在全球市场生存下去的危机感正在各车企间加剧。 丰田汽车已启动讨论2019年在中国量产纯电动车。该公司的环保车战略以前将混合动力车(HV)和利用氢行驶的燃料电池车(FCV)作为...
正文:中国已经作为国策明确为纯电动车提供优惠政策,印度也下调了纯电动车的税率。欧洲主要国家也纷纷表明加强对汽油车的限制,不向纯电动车转型就无法在全球市场生存下去的危机感正在各车企间加剧。 丰田汽车已启动讨论2019年在中国量产纯电动车。该公司的环保车战略以前将混合动力车(HV)和利用氢行驶的燃料电池车(FCV)作为...
正文:中国已经作为国策明确为纯电动车提供优惠政策,印度也下调了纯电动车的税率。欧洲主要国家也纷纷表明加强对汽油车的限制,不向纯电动车转型就无法在全球市场生存下去的危机感正在各车企间加剧。 丰田汽车已启动讨论2019年在中国量产纯电动车。该公司的环保车战略以前将混合动力车(HV)和利用氢行驶的燃料电池车(FCV)作为...
正文:中国已经作为国策明确为纯电动车提供优惠政策,印度也下调了纯电动车的税率。欧洲主要国家也纷纷表明加强对汽油车的限制,不向纯电动车转型就无法在全球市场生存下去的危机感正在各车企间加剧。 丰田汽车已启动讨论2019年在中国量产纯电动车。该公司的环保车战略以前将混合动力车(HV)和利用氢行驶的燃料电池车(FCV)作为...
正文:中国已经作为国策明确为纯电动车提供优惠政策,印度也下调了纯电动车的税率。欧洲主要国家也纷纷表明加强对汽油车的限制,不向纯电动车转型就无法在全球市场生存下去的危机感正在各车企间加剧。 丰田汽车已启动讨论2019年在中国量产纯电动车。该公司的环保车战略以前将混合动力车(HV)和利用氢行驶的燃料电池车(FCV)作为...
正文:个人随同房屋购买车库,适用与住宅相同的契税政策,减半征收契税,按照1.5%的税率征税;随同非普通住宅购买的车库,不适用减半征收契税的政策,要按照3%的税率征税。公共维修基金则按照2%的比率交纳。产权车位转让过户时,和住宅过户时所需要办理的手续一样,需要缴纳营业税、印花费、土地增值税、个人所得税等税费。 第五,...
正文:个人随同房屋购买车库,适用与住宅相同的契税政策,减半征收契税,按照1.5%的税率征税;随同非普通住宅购买的车库,不适用减半征收契税的政策,要按照3%的税率征税。公共维修基金则按照2%的比率交纳。产权车位转让过户时,和住宅过户时所需要办理的手续一样,需要缴纳营业税、印花费、土地增值税、个人所得税等税费。 第五,...
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