| 约有 96 项符合 秦EV 的查询结果， 以下是第 1-20 项 （搜索用时 53 毫秒） |
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正文：全新比亚迪秦EV
得益于国家政策持续推动和产业界的不断努力,国内新能源汽车发展迅速。相对低廉的使用成本以及不限行、不限号的优势,让新能源汽车成为不少北上广深等一线大城市消费者的选择。住在广州的网友“暮色醉0418”今年刚提了广汽iA5,“作为能上绿牌的新能源车型就有着绝对的优势与特权,拿我的iA5来说,办理牌...
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正文：还有东风日产轩逸纯电、比亚迪秦EV、小鹏汽车G3等中端车型供消费者选择。
对企业来说,随着技术的成熟,成本不断降低,利润空间也更大了。10月份在车市表现不俗的上海汽车集团股份有限公司,其“纯电、插电、燃料电池”3条技术路线上均具备了国际一流研发实力。过硬的技术,帮助用户解决在里程、充电、安全等方面的焦虑,令上...
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正文：这一数字超越比亚迪秦EV,但仍不及特斯拉Model3与蔚来ES6。
研发+扩产:合资品牌的“两步走”
在如此明显的差距下,近两年来合资品牌已逐渐意识到了在新能源领域的落后,奋起追赶。
追赶的第一步是加大技术投入。
本田与宁德时代签署协议,就新能源汽车电池组成“全面战略联盟”,共同开发NEV电池...
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正文：今年1-6月份,特斯拉Model 3的累计销量约为4.58万辆,暂列车型销量累计榜第一,与排名第二的比亚迪全新秦EV(1-6月份销量约为2.01万辆)拉开断层式差距。
造车新势力也成为新能源市场上的亮点之一。数据显示,截至今年5月,以威马、蔚来、小鹏为代表的新势力车企总销量已占中国纯电动份额的15%,去年同期...
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正文：反观全新秦EV,配备了自动恒温空调和PM2.5高效滤网,可以过滤一些浮尘,但却未装配空气质量管理和净化系统,空气健康质量保证方面略有遗憾。另外,全新秦EV还没有后排空调出风口,一定程度上也降低后排乘客舒适驾乘感。
(全新秦EV 图片来源于网络)
两款同为A级纯电家轿,但艾瑞泽e以贴心的舒适驾乘配置展现出...
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正文：空间大小对于驾乘人员的感受往往是排在首位的,艾瑞泽e的大小为4572/1825/1496(mm),全新秦EV则为4675/1770/1500(mm),轴距都是2670mm。但艾瑞泽e拥有超宽车身,后排座椅支持整体放倒,打造灵活多变的空间组合,超值空间体验充分满足用户多场景出行需求。对比之下,全新秦EV后排座椅只支...
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正文：全新秦燃油专享上市抢鲜价,售价区间为5.99万—7.69万元(2020年1月25日前首批车主专享)、全新秦EV售价区间为12.99万—13.99万元(综合补贴后)。
全新秦EV作为比亚迪王朝家族的新一代主力车型,基于全球领先的专业电动车平台——e平台匠心智造,以专业的三电核心技术,缔造紧凑级纯电家轿新标准,让...
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正文：此外,全新秦EV充电15分钟即可行驶100km,用技术创新解决了用户的真实痛点。
值得一提的是,作为一家旗下新能源车“15年电池安全0事故”的车企,比亚迪为全新秦EV构建了七维四层电池安全矩阵。从电池可靠连接、高压防护、碰撞到过充保护,再加上与全新秦燃油相同的安全车身结构和配置,比亚迪全新秦EV试图建立同级...
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正文：全新秦EV补贴后预售价13.98万~14.68万元。据悉,全新秦EV基于比亚迪e平台打造,搭载能量密度为160Wh/kg的三元锂电池。同时,得益于高集成度全新电驱动系统,配合合理的控制策略及高效能量回收技术,全新秦EV拥有421km NEDC综合工况续航,工况条件下百公里能耗低至12.9kWh。
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正文：所以今年出现了很多续航超过400公里的国产品牌纯电动汽车,如腾势500、吉利帝豪EV450,比亚迪的秦EV、e5、宋EV、荣威ERX5等。
这些纯电动汽车续航里程几近翻倍的同时,售价基本持平,甚至个别车型还略有降低。同时包括iBooster刹车、热泵、电池热管理系统等非常有实际作用的技术,纷纷出现在今年新上市...
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正文：近日,比亚迪汽车推出了比亚迪秦EV450、e5 450、宋EV400三款纯电动新车,为2018年冲击20万辆新能源汽车做准备。上汽荣威新能源2017年销量累计为44234辆,同比增长121.1%。2018年上汽集团将继续加大互联网、新能源汽车科技等前瞻技术投入,荣威品牌旗下多款车型也将陆续上市。奇瑞新能源车型20...
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正文：外观细节部分进行了全新设计,内饰有着天翻地覆的变化,不仅整体质感有提升,用料也比老款更加厚道。从老款的300公里提升至450公里,极大的增加了实用性。新车正式上市后将与还未上市的比亚迪秦EV450展开竞争。两者同为改款升级车型,至于先入为主更能主导市场,还是后发优势能给出更多惊喜,让我们拭目以待最终市场表现再见分...
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正文：秦EV 450和比亚迪e5 450补贴额度较去年的7万预计将提升至7.5万元。
比亚迪是目前国内唯一一家真正掌握三电核心技术的整车企业,在纯电动汽车领域始终处于领先地位。其不仅产销规模在国内市场持续领跑,而且连续三年排名全球销量第一。截至2017年年底,比亚迪在全球新能源汽车市场的占有率攀升至约13%。新款e...
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正文：秦EV300是比亚迪新能源家族中的弄潮儿,专为追求极致用车体验的用户而生,其时尚动感的外观、极致迅猛的性能、精准灵动的操控,征服了无数年轻消费者。
专业级主流纯电SUV宋EV300,以其时尚造型和出色性能,颇受京津地区用户青睐,以其出色性能和丰富配置树立了纯电SUV车型的全新标杆,让日常出行变得更舒适、便...
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正文：秦EV300是比亚迪新能源家族中的弄潮儿,其时尚动感的外观征服了无数年轻消费者,引领都市出行智能时尚新潮流,让秦EV300成为都市潮流人群绿色出行的首选车型,全面满足所有用户的需求。
活动当天,比亚迪汽车还为消费者准备了“十一重好礼”,现场有报名礼、分享礼、签到礼、现金礼好礼不断,更有活动专享的金融礼、置换...
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正文：与此同时,比亚迪e5、宋EV300与秦EV300、e6等车型抱团进击,成为纯电动汽车市场当仁不让的热销车型,使比亚迪新能源在该领域的领先优势得以继续巩固。
日前,全国乘用车市场信息联席会最新数据显示,2017年9月新能源乘用车销量实现史上首次“8连升”,销量达5.8万辆,同比增长90%。在国家政策重新规范调整...
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正文：近日,“比亚迪汽车电动狂欢节”在北京国宾酒店举行,包括比亚迪宋MAX、e5 300、秦EV300、宋EV300、e6 400等明星成员在内的比亚迪明星产品悉数亮相。
“比亚迪汽车之所以深受消费者欢迎,一是比亚迪拥有着强大的技术实力,作为全球唯一一家同时掌握电池电机电控“三电核心”的企业,比亚迪新能源汽车以...
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正文：400、丰富黑科技加持的“智享互联座驾”秦EV300和“专业级主流纯电SUV”宋EV300也都保持较大幅度的增长,堪称“全线出击,舍我其谁”,让消费者们见识到了民族品牌的强悍和风采。
(10月28日
比亚迪电动狂欢节将在北京国宾酒店盛大开幕)
在2017年1—9月,比亚迪新能源汽车累积销量高达7...
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正文：其中,比亚迪车主德剑锋和鲍松驾驶宋DM包揽了混动组加速赛和定速拉力赛的两项冠军,于佳辉和刘威驾驶唐拿下了混动组障碍赛的冠军,纯电动组别中,高超、王宇驾驶的秦EV300分别在加速赛及障碍赛中获得第二、第三名。
新能源明星车型上阵 542科技让性能无懈可击
本次大赛中,比亚迪新能源作为实力担当,派出了家族中多...
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正文：作为帝豪EV300、秦EV300等市场主流的纯电动车型,满电续航可达300公里,充满一次电便可满足一周出行需求。以北京市场的帝豪EV300为例:一般情况下,在公共充电设施充电以快充为主,帝豪EV300能在45分钟左右从0充至满电的80%,也就是能跑240公里左右。
考虑到每个供应商收费不同(电费+服务费),如...
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