| 约有 46 项符合 秦力洪 的查询结果， 以下是第 21-40 项 （搜索用时 73 毫秒） |
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正文：蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪在接受记者专访时表示,去年6月10日向用户正式推送NIO Pilot主要功能后,蔚来的所有车型均能实现L2级自动辅助驾驶,其中包括后侧来车预警、来车预警主动制动、自适应巡航、道路自动保持、远近光自动控制等能够大幅提升行车安全的功能。
眼下,在智能电动汽车业内比较领先的车企都已经为...
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正文：秦力洪也不只一次公开表示,“车主和粉丝的支持”是蔚来最为宝贵的财富。
经过近几年“野蛮生长”后,蔚来已经从当初的“造车新势力”,成长为领跑“新四化”竞争的中国品牌代表。随着70亿元战略投资的到来,蔚来的发展步伐将再次加快。
秦力洪说:“我们希望通过战略投资,让蔚来在未来一两年站到一个新的台阶上。将...
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正文：蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪回忆说,“当时,他说自己有一个听起来很疯狂的计划——自己出资,组建一支摄制组,把关于中国猿的影像保留下来。”
在秦力洪看来,杨泓泽的公益理念与蔚来的品牌愿景不谋而合。尽管知道完成这件公益事业困难重重,但杨泓泽当天的演讲、分享为现场参与者“种下了一颗公益的种子”。
历时4年,《...
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正文：在接受采访时,蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪表示,《战略》非常务实,让智能汽车发展有了“定心丸”。
有专家表示,新冠疫情冲击严重,在疫情防控和复工复产中,大数据、云计算、物联网、人工智能、区块链等各类新兴科技发挥了不可替代的作用。
值得一提的是,汽车智能化技术的应用仅仅是汽车行业科技战“疫”的一个缩影。有...
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正文：在接受采访时,蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪表示,《战略》非常务实,让智能汽车发展有了“定心丸”。
有专家表示,新冠疫情冲击严重,在疫情防控和复工复产中,大数据、云计算、物联网、人工智能、区块链等各类新兴科技发挥了不可替代的作用。
值得一提的是,汽车智能化技术的应用仅仅是汽车行业科技战“疫”的一个缩影。有...
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正文：在接受记者采访时,蔚来联合创始人、总裁秦力洪如是说。
“随着这一战略项目的水落石出,蔚来下一步发展的战略资源、战略方向更加明确,蔚来将会迎来一个全新起点。”在接受记者采访时,蔚来联合创始人、总裁秦力洪如是说。
2月25日上午,合肥市重大产业项目集中(云)签约举行。聚焦集成电路、新能源汽车等领域,此...
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正文：蔚来联合创始人、总裁秦力洪告诉记者,这次共有7300余名蔚来用户、粉丝来到现场,还有来自55个分会场和线上的上千万名观众观看了直播。
据秦力洪介绍,参加蔚来日的用户,基本上都是从全国各地自费而来。更重要的是,除了自掏腰包支持蔚来活动外,这些蔚来用户和粉丝还参与了“NIO集市”活动,并在现场带来了一个名为《电动...
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正文：蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪对此公开表示。
其实,三季度以来,还有宝马集团新任首席执行官齐普策8月正式上任;大众集团加拿大首席执行官Daniel Weissland从9月1日起加盟奥迪美洲;福特欧洲董事长Steven Armstrong10月1日出任长安福特总裁等。
“面临不利的市场形势和产销下滑等严峻...
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正文：蔚来汽车联合创始人秦力洪在接受《每日经济新闻》记者采访时也曾表示:“自蔚来汽车成立以来,已经花费的资金超过260亿元,其中研发投入超90亿元。”
在此次的电话会议上,蔚来汽车首席财务官谢东萤称,蔚来在今年第二季度的亏损一定程度上是受此前召回车辆的影响,如果扣除3.39亿元的召回成本,蔚来的汽车销售利润率为-4...
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正文：近日,针对蔚来拟分拆NIO Power独立融资的传闻,蔚来联合创始人、总裁秦力洪表示,NIO Power确实在独立融资过程中,具体时间预计是到今年四季度。他估算,蔚来至今总投入超过260亿元,而到第二代产品全部研发结束前(2022-2023年),蔚来还将进行约30亿美元(约合人民币212.7亿元)的融资。
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正文：秦力洪:“瘦下来的蔚来”更强大 2019-08-29 09:13 来源:中国青年报·汽车周刊 记者 许亚杰“我们对内、对外同时发布了明确的信号——苦日子开始了。”近日,确认9月裁员1200人后,蔚来联合创始人、总裁秦力洪首次接受媒体采访,他坦言,企业正在非常复杂、凶险的市场环境中竞争。“我们全体员工都要放下幻想,...
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正文：对于市场现状,秦力洪有着清醒的认识。他坦承:“目前,蔚来每一寸胜利的取得都要很艰难地一点点去做,很草根地去做,但是我们依然要保持不断进步的速度。”
在秦力洪看来,研发、人才以及商务和服务体系的建立是推动蔚来发展的重要推动力。
在商业模式的构建上,蔚来试图围绕着用户来重新构建一套新的商务和服务体系,包括“N...
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正文：蔚来汽车总裁秦力洪对裁员一事回应:『蔚来今年一直在做局部优化,提高运营效率,也是这个阶段我们该做的事。』简单地说,就是花钱的地儿越来越多,得开源节流,捂紧口袋过日子。
李斌说,2021年是蔚来最重要的年份。
在最新的五年计划政府工作报告中,2020年将有500万辆新能源汽车上路,这个阶段是蔚来能够利用的第...
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正文：蔚来汽车总裁秦力洪表示蔚来员工数最高峰时超过10000人,现在为8800多人。
中国网记者也注意到,今年5月,蔚来在北京亦庄经济技术开发区成立全新公司——蔚来中国,且宣称亦庄国投将对该公司投资100亿元人民币,只是后者至今都还未对外明确表态。
电动车频频 “上火”引关注
目前乘用车动力电池领...
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正文：蔚来联合创始人、总裁秦力洪表示,只有充电基础设施的建设到位,用户体验提升,纯电动汽车的市场化才会真正到来。 近日,四川省成都市财政局发布了《成都市新能源汽车市级补贴实施细则》,明确表示,在2017年1月1日至2019年6月25日期间,在成都新购置新能源汽车(二手车除外),且在本市公安车辆管理部门注册登记的消费者...
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正文：秦力洪也表示,汽车行业一般需要5年的建设期,蔚来的销售和服务体系问题,还需要两三年的时间进行评估。 近日,造车新势力蔚来汽车(以下简称“蔚来”)发布了2018年第四季度财报。外界注意到,蔚来汽车的亏损继续处于扩大区间,上海工厂的建设计划也被突然取消。而随着特斯拉大举进入国内,蔚来汽车面临的竞争压力急剧增大。
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正文：此次活动还向新能源汽车行业做出突出贡献的企业奖颁发了“E时代领军者”人物奖项,他们分别是蔚来联合创始人、总裁秦力洪和天际汽车董事长兼CEO张海亮。
蔚来联合创始人、总裁秦力洪在演讲中表示:“电动车这个浪潮才刚刚开始。”他认为,在99%的人都还在使用燃油汽车的时代,电动汽车获得大众广泛的关注“已经是一个非常欣...
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正文：蔚来汽车联合创始人兼总裁秦力洪表示,“这就导致售后环节中出现小问题要大修,用户多花钱的情况。”
而蔚来汽车采取的模式是订单式销售,用户先在网上预订,工厂收到订单后生产,再由物流运输到用户所在的城市,在交付环节上,既可以让用户到蔚来的交车中心提车,也可以由蔚来安排将新车送到用户所在的位置。
在蔚来汽车的商业...
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正文：而公司董事李想和联合创始人秦力洪,则未入围前十大股东榜单。
蔚来汽车官方回应:
与江淮合作中止不实
继2017年底上市ES8后,蔚来汽车正式进入市场化阶段。其间,蔚来汽车自建工厂、扩充对外合作、积极引入资本动作不断。近日,有知情人士透露,由于大众与江淮的合资协议中签署有排他条款,导致蔚来汽车原计划在安...
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正文：蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪认为,中国汽车行业一共经历了三波浪潮:第一波是改革开放初期,汽车行业在中国开始起步,取得了许多创新成果;第二波出现在十几年前,奇瑞、长安、吉利、华晨等自主品牌出现,中国本土汽车企业被写入历史;第三波浪潮正是眼前。造车新势力集中在中国出现,是一个天时、地利、人和的结果:“英雄不问出处。...
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