约有 895 项符合 私家车 的查询结果, 以下是第 141-160 项 (搜索用时 67 毫秒)

正文:“在拥有诸多出行选项的今天,中国消费者对私家车的刚需依旧坚挺,增量市场潜力依旧。而随着保有量增加,存量市场的消费升级也不容忽视。” 有分析认为,20万-30万元价格带是当前新能源车市场的“甜蜜点”。因此,如何在吸引新客户的同时更好地经营已有客户,盘活增量和存量市场,成为豪华品牌车企在这一阶段能力的分水岭。 ...
正文:据公安部统计,截至2018年年底,全国小型载客汽车首次突破2亿辆,达2.01亿辆,私家车2018年保有量达1.89亿辆。中国已经成为仅次于美国的世界第二大汽车保有国。 万物互联时代,唯独缺乏一款全方位为亿万车主司机提供用车服务和权益的会员体系。 在小汽车成为万户千家不可缺少的出行工具、智能交通时代到来的大...
正文:根据公安部统计的数据,截至今年6月,全国机动车保有量达3.4亿辆,其中汽车2.5亿辆(私家车达1.98亿辆);机动车驾驶人4.2亿人,其中汽车驾驶人3.8亿人。 这个庞大的数字意味着汽车后市场发展前景广阔。目前中国汽车后市场规模已达万亿,是全球汽车领域最大的市场之一。但与发展较为成熟的市场相比,国内汽车后市场...
正文:隆众资讯成品油分析师徐雯雯介绍,以油箱容量50L的普通私家车计算,这次调价后,车主们加满一箱油将多花2.5元左右。对满载50吨的大型物流运输车辆而言,平均每行驶1000公里,燃油费用增加24元左右。本轮调价后,全国大多数地区车柴价格6.3元/升左右,92#汽油零售限价在6.6—6.8元/升。 根据现行成品油价...
正文:整个中国的出行市场正在经历由私家车出行向更多元化出行方式的变革。 按照德勤的预计,到2050年,全中国开私家车出行的比例只会占到10%左右,大家买一辆车90%的时间是空闲的状态,还要买保险、维修、保养、停车等,要解决各种问题,所以ToB的共享化是出行行业很大的趋势。 这些商用运营车主有什么特点?他们加油是...
正文:汽车质保逐渐被重视 以车娃娃为代表的延保服务或成刚需 2019-11-18 11:19 来源:中国网 随着私家车及二手车保有量的不断增加,汽车质保也逐渐进入大众视野。在服务团队上,车娃娃配备专业的汽修专家团队,对维修质量把关,对每个维修单的维修方案进行评估,保证给客户车辆完美的维修方案。口碑成就品牌,服务成就价值...
正文:王阳介绍道,我国私家车虽然数量多,但只占35%的加油市场份额,如果依照燃油比例分析,中国8000万商用车贡献了2.2万亿的能源消费总额,比私家车多出约1万亿。但如此庞大的能源需求市场,同样缺少一个与之相匹配的资源整合平台。 图注:能链集团(车主邦/团油/快电)联合创始人兼CEO王阳现场演讲 “需求在哪里...
正文:根据中国新能源汽车推广中心公布的内容显示:截止到2019年6月份,我国新能源汽车保有量已达到344万台,产品类型主要以物流车、网约车、出租车、私家车及公交专用车辆为主。通过数据的计算和预测,到2020年全国新能源汽车保有量将超过600万台,达到全年526亿的充电市场;到2028年全国新能源汽车将超过8500万台,...
正文:其中主要是以物流车、网约车、出租车、私家车及公交专用车辆为主。通过数据的计算和预测,到2020年全国新能源汽车保有量将超过600万台,预计将达到一个全年500亿的充电市场。预计到2028年全国新能源汽车将超过8500万台,将超过6000亿的充电市场。也就是说到2028年和今天的加油相比,占比达到约1/5的中国规模...
正文:根据公安部交管局公布的数据,截至今年6月,我国私家车保有量达1.98亿辆,汽车驾驶人数达3.8亿人。这意味着,分时租赁市场已有规模化的“有本无车”潜在用户基础,且在不断扩大。 因按照时长或里程数计费,分时租赁拥有较高的性价比优势也让人看好。根据易观分析,出行距离为40公里时,出租车价格是分时租赁价格的4.58...
正文:也有资料显示:商用车油耗是私家车油耗的7倍。一般来说,私家车车主出于信赖,可能大多会选择去中石油、中石化的加油站,但以商用车为代表的职业司机,价格属性更强,他们更多的会选择“两桶油”之外的价格更便宜的加油站。因为对他们而言,能链集团(车主邦/团油/快电)旗下的团油业务可以为其节约2%-5%的成本费,整体利润提高3...
正文:王阳补充说,“在这个分类中,把能源价格做了相应分级,这样针对价格敏感的商用车就给价格高的折扣,不敏感的私家车就给相对低的折扣,这样赋能给分散的加油站和充电桩,车主邦就相当于做了‘连接器’。这也是车主邦的价值所在。” 基于用户多元化的需求,车主邦的能源数字化已经全面加速,旗下先后推出车主邦App、团油App和快...
正文:“对于大量的私家车主而言,大多只对‘两桶油’(包含中石化、中石油)有印象,实际市场上,中石油、中石化加起来只占了46%,对应80%左右的私家车市场份额;除‘两桶油’外,被看作长尾品牌的油站,包括外资品牌和二线国资油站及民营集团站等,他们的供应方式极度分散。而长尾品牌占54%的油站,对应了约65%的商用车消费份额。...
正文:记者帮您算了一下,折合成升价后,92#汽油和0#柴油每升分别下调0.12元,以油箱容量50L的普通私家车计算,加满一箱油将少花6元左右。 分析显示,美国原油库存持续增加、主要经济体经济数据欠佳,是本轮调价周期油价下降的主要原因。美国能源情报署数据显示,截止到10月11日美国原油库存达到近3个月以来的高点,比...
正文:相比较而言,中国的私家车更相信“两桶油”,80%以上的私家车主都会选择去中石油、中石化的加油站加油,那么“两桶油”之外的油站主要服务于职业司机,包括网约车、分时租赁平台、出租车、大巴、城市里面的货运等等,这些职业车主因为车是他们的生产工具,价格属性更强,所以会选择“两桶油”之外的比较便宜的加油站。 目前,中国...
正文:“90”、“00”后,家家有私家车、处处通地铁,共享理念、环保意识大行其道,身处出行更趋于多元化的当下,人们的生活节奏在加快,世界正在“变小”,但是他们也非常愿意去了解过去的历史,致敬过去,从中汲取力量,壮行未来。 论坛红人馆的内容创作者们大多为年轻人,但无论是和共和国同龄人们的聊天,还是和00后、1...
正文:根据王阳介绍,在中国,从能源消费市场份额来看,“两桶油”(含中石油、中石化)拥有46%的油站,对应80%左右的私家车市场份额;除“两桶油”外,被看作长尾品牌的油站,供应方式极度分散。而长尾品牌占54%的油站,对应了约65%的商用车消费份额。 其实,中国能源产业既有资源禀赋分布不平衡的客观原因,也有能源供给系统...
正文:一方面,穿梭在中国大街小巷的私家车已经从“老三样”捷达、桑塔纳、富康进化为各品牌“百花齐放”,自主品牌市场占有率和单车价格稳步提升;另一方面,越来越多的自主品牌产品开始走出国门,慢慢从曾经的“汽车输入国”转变为“汽车输出国”。 今年1-8月,仅上汽名爵就在海外市场售出近7万辆,而上汽大通在澳洲市场同样接连报喜...
正文:一方面,穿梭在中国大街小巷的私家车已经从“老三样”捷达、桑塔纳、富康进化为各品牌“百花齐放”,自主品牌市场占有率和单车价格稳步提升;另一方面,越来越多的自主品牌产品开始走出国门,慢慢从曾经的“汽车输入国”转变为“汽车输出国”。 今年1-8月,仅上汽名爵就在海外市场售出近7万辆,而上汽大通在澳洲市场同样接连报喜...
正文:随着城市交通效率的提升,城市私家车的保有量也将相对减少,路面上可能会有更多智能汽车出现,并通过共享的方式得到最大化应用。 汽车将由交通工具转向“第四空间” 北京联合大学工商管理专业 李莉 在我看来,未来,汽车将由交通工具转向人们生活的“第四空间”。 一方面,随着自动驾驶技术的发展,未来人们不需要亲自...
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