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正文:过硬品质得益于福田汽车领先行业的智能制造体系和严苛的质量管控体系,福田全球灯塔工厂,以及超160万公里可靠耐久验证,让产品出勤率远超竞品,再加上奥铃北极熊拥有的媲美20万级轿车的舒适性和操控性,用户该怎么选一目了然。奥铃北极熊的软实力:六大服务+企业实力产品是船,服务是帆。硬核产品和贴心服务缺一不可,一直以来奥铃...
正文:福田汽车国际副总裁、新能源业务部兼欧洲事业部总经理高毅表示,福田汽车将为墨西哥、拉丁美洲以及全球碳排放减少做出努力。现阶段将导入包括重卡、轻卡、微卡、VAN以及客车等新能源车型,并且展会期间,福田汽车美洲区新能源战略也正式发布。作为商用车电动化先行者,福田汽车新能源车型已遍及全球。其中在印度,福田纯电动客车已运营...
正文:20年来,福田汽车积极参与国家强制性标准制定29项,占现有标准总数四分之一,授权专利达6000余件,新能源专利1200余项,多次北京市科学技术奖、中国汽车工业科学技术进步奖、发明专业奖等,引领行业突破创新。【欧曼智蓝纯电重卡】本次上市的欧曼智蓝纯电重卡是欧曼在福田汽车自有三电技术的加持之下,通过携手宁德时代等行业...
正文:福田汽车展出了一台3米多高、全身银灰色的重型卡车,十分抢眼。车的驾驶室两侧配有激光雷达,7个摄像头隐藏在车身四周。据工作人员介绍,这款智能驾驶重型卡车,主要服务于干线物流,可应用在高速公路、港口、矿山、物流园区等场景,已能够满足L4级别自动驾驶功能,即除特定情况需要人工介入外,车辆可自主决策所有驾驶操作。“我在一...
正文:北汽福田汽车股份有限公司业务副总裁、智蓝新能源总裁秦志东认为,全球氢能产业处于初期示范和商业模式探索阶段,预计2030年后将进入商业化阶段。我国氢能产业从制氢-储运加-应用,已经初步形成较完整的产业链条,处于规模化前夕。数据显示,截至2021年末,我国已经实现氢气产能约4000万吨/年,产量约3300万吨/年,氢...
正文:北汽福田汽车股份有限公司业务副总裁、智蓝新能源总裁秦志东认为,全球氢能产业处于初期示范和商业模式探索阶段,预计2030年后将进入商业化阶段。我国氢能产业从制氢-储运加-应用,已经初步形成较完整的产业链条,处于规模化前夕。数据显示,截至2021年末,我国已经实现氢气产能约4000万吨/年,产量约3300万吨/年,氢...
正文:北汽福田汽车股份有限公司业务副总裁、智蓝新能源总裁秦志东认为,全球氢能产业处于初期示范和商业模式探索阶段,预计2030年后将进入商业化阶段。我国氢能产业从制氢-储运加-应用,已经初步形成较完整的产业链条,处于规模化前夕。数据显示,截至2021年末,我国已经实现氢气产能约4000万吨/年,产量约3300万吨/年,氢...
正文:2022年北京冬奥会示范运营的1000辆氢燃料汽车中,福田汽车氢燃料客车就占据了515辆。创下有史以来氢燃料客车服务国际级运动赛事规模最大、车型数量最多的记录,为福田汽车氢燃料电池商用车全系列推广奠定了基础。截止目前,福田汽车已发布包括自卸车、牵引车在内的多款氢燃料电池重卡,并规模化投入示范运营。 福田汽车当“链...
正文:其中,福田汽车欧曼银河穿越版闪耀亮相。行业智能化的风口下,福田汽车自动驾驶有何优势?欧曼银河穿越版又有哪些看点?方得网为您现场报道。厘米级感知+域控制器 打造智能重卡天花板欧曼银河穿越版是福田汽车基于干线物流需求开发的高端智慧物流重卡。方得网了解到,欧曼银河穿越版目前已能满足L4级别自动驾驶功能。自动驾驶的核心逻...
正文:尤其是在氢燃料商用车方面,福田汽车更是抢跑新赛道,已经成为行业绿色发展的先锋力量。 有数据显示,截至到今年9月,福田汽车已形成丰富的氢燃料商用车产品体系,累计推广1339辆,累计运行里程2000万公里,验证了不同环境下车辆均能良好稳定运行的可能性。 特别是在2022年北京冬奥会上,福田汽车携以客车为代表的新能源全...
正文:尤其在氢燃料领域,福田汽车已经从过去研发全闭环,通过冬奥会等极端环境、高强度应用场景的实际使用,在实际运营领域形成新的闭环,成为中国氢燃料实际运营最完善的汽车企业。 作为我国最早开展氢燃料汽车技术研究的企业,福田汽车在新能源汽车领域已经耕耘19年。自从“十二五”规划氢燃料动力电池汽车研究开发与示范运用,福田汽车在...
正文:9月17-18日,2022全球能源转型高层论坛在北京召开,福田汽车亮出自身“氢”实力。 重载出征,“氢”装上阵 作为中国品种最全、规模最大的商用车企业,福田汽车深知商用车行业对于碳减排的意义,更洞悉氢能这一战略性新兴产业的广阔前景,携新能源之大势勇担重任,欧曼智蓝49T氢燃料重卡,就是福田汽车为国家能源转型“氢”...
正文:这是福田汽车展示的最新智能驾驶重卡——欧曼银河穿越版,甫一亮相,就吸引了与会者关注。现场记者看到,欧曼银河重卡科幻般的造型下,驾驶室两侧配置有激光雷达,7个摄像头则隐藏在车身四周。与乘用车动辄“驮”有巨大的外置设备不同,欧曼银河穿越版的智能装配很好地与车身融合,一体性更加。该车型是福田汽车与主线科技共同开发,瞄准...
正文:在北汽福田汽车股份有限公司业务副总裁、智蓝新能源总裁秦志东看来,全球氢能产业处于初期示范和商业模式探索阶段,预计2030年后,将进入商业化阶段。“中国氢能产业链已初具雏形,处于规模化前夕。”他表示,我国氢能产业从制氢-储运加-应用,已经初步形成较完整的产业链条。受顶层设计、政策利好拉动,氢能产业正稳步发展。“随着...
正文:在北汽福田汽车股份有限公司业务副总裁、智蓝新能源总裁秦志东看来,全球氢能产业处于初期示范和商业模式探索阶段,预计2030年后,将进入商业化阶段。“中国氢能产业链已初具雏形,处于规模化前夕。”他表示,我国氢能产业从制氢-储运加-应用,已经初步形成较完整的产业链条。受顶层设计、政策利好拉动,氢能产业正稳步发展。“随着...
正文:在北汽福田汽车股份有限公司业务副总裁、智蓝新能源总裁秦志东看来,全球氢能产业处于初期示范和商业模式探索阶段,预计2030年后,将进入商业化阶段。“中国氢能产业链已初具雏形,处于规模化前夕。”他表示,我国氢能产业从制氢-储运加-应用,已经初步形成较完整的产业链条。受顶层设计、政策利好拉动,氢能产业正稳步发展。“随着...
正文:自2019年起,北汽福田汽车股份有限公司陆续向埃及政府交付电动公交车,并积极推进电动车本地化生产。2021年,东风汽车集团有限公司与埃及国有企业部签署关于合作实施新能源汽车项目框架协议,将中国企业在电动车设计、生产、销售领域的丰富经验与埃及的本地化需求相结合,促进埃及新能源产业的发展。 埃及贸易与工业部原部长加...
正文:自2019年起,北汽福田汽车股份有限公司陆续向埃及政府交付电动公交车,并积极推进电动车本地化生产。2021年,东风汽车集团有限公司与埃及国有企业部签署关于合作实施新能源汽车项目框架协议,将中国企业在电动车设计、生产、销售领域的丰富经验与埃及的本地化需求相结合,促进埃及新能源产业的发展。 埃及贸易与工业部原部长加...
正文:北汽福田汽车股份有限公司佛山汽车厂财务部长刘四洪说。督查组认为,广东税务部门落实国家税务总局“快退税款、狠打骗退、严查内错、欢迎外督、持续宣传”五措并举要求扎实到位,市场主体普遍反响良好,有力推动政策红利的释放。数据显示,截至6月末,广东省实有各类市场主体1572.5万户,较2021年末增长3.02%,数量稳居全...
正文:近来,福田汽车搭载亿华通氢燃料电池系统的40辆重卡和搭载重塑科技氢燃料电池系统的60辆重卡开始陆续交付,分别为北京建工集团和宜家提供运输服务。8月初,捷氢科技、重塑科技、航天氢能等6家企业的100辆氢燃料电池汽车集体“发车”,这是上海在“国家燃料电池汽车示范应用城市群”政策带动下,首批投入示范运营的氢燃料电池汽车...
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