约有 24 项符合 福兰 的查询结果, 以下是第 1-20 项 (搜索用时 67 毫秒)

正文:孙琦介绍,同时调整的还有华晨雷诺的汇报线,“欧阳杰时期,华晨雷诺直接对法国总部汇报,福兰(雷诺中国区主席)和施戈迈主要负责东风雷诺。东风雷诺破产前后,雷诺亚太区撤销,与中国区业务合并,办公地点从香港搬到上海,中国区接管华晨雷诺。” 华晨雷诺另一名管理层人士周笆(化名)表示,管理层及外籍人员变动频繁,“除了财务...
正文:雷诺集团高级副总裁、中国区主席福兰先生(Francois Provost)说:“作为合资公司的第一任首席执行官,欧阳杰先生为公司的发展打下了坚实的基础。我们非常感谢他在过去两年半时间里所做的不懈努力和重要贡献。施戈迈先生在全球多个区域市场拥有丰富的销售及营销经验。在雷诺的支持下,合资公司正推进金杯品牌复兴计划,相...
正文:对此,雷诺集团高级副总裁、中国区主席福兰先生表示:“雷诺集团在中国市场翻开了新的篇章。我们将专注于电动汽车和轻型商用车领域,大力推动未来绿色出行,并更为有效地利用雷诺与日产的协作关系。”按计划,雷诺集团将与日产和东风继续加强在易捷特新能源汽车有限公司这一合资项目中的合作,将Renault City K-ZE(中文...
正文:雷诺集团中国区主席福兰(Francois Provost)先生表示:“雷诺集团在中国市场翻开了新的篇章。我们将专注于电动汽车和轻型商用车领域,大力推动未来绿色出行,并更为有效地利用雷诺与日产的协作关系。” 关于雷诺集团 雷诺集团成立于1898年,是一家旗下拥有多个品牌的跨国汽车集团。雷诺在134个国...
正文:福兰:“燃电双线”齐头并进 雷诺要更有侵略性 2019-09-19 08:03 来源:中国青年报·汽车周刊 记者 张真齐近几年,受到车市整体销量下滑,豪华车品牌价格下探等多重因素印象,法系车在华销量表现一直都不尽如人意。据福兰介绍,依托雷诺的先进技术研发,目前东风雷诺汽车已经在测试具有L2级别自动驾驶的产品。 ...
正文:雷诺集团高级副总裁、中国区主席福兰表示:“中国是雷诺集团的重要市场。此次与江铃集团就新能源业务达成合作,将有助于支持我们在中国的未来成长。雷诺集团是欧洲电动车市场的开创者和领导者,我们将把在电动车研发、制造、销售和服务方面积累了10余年的丰富经验运用到合资项目中。” 江铃汽车集团有限公司董事长邱天高表示:...
正文:虽然华晨雷诺成立仅仅一年半的时间,但是在股东双方及公司领导的大力支持下,合资公司发展势头良好,在今年还受到了来华参加夏季达沃斯论坛的雷诺集团高级副总裁福兰的点赞。除了这两家企业外,雷诺还在新能源市场发力,据了解,今年下半年,雷诺将对江铃新能源进行注资,加快推进中国的电气化进程。 从销量数据来看,今年上半年...
正文:正如雷诺亚太区主席、雷诺集团中国业务区高级副总裁、东风雷诺汽车有限公司总裁福兰先生所言,“双级点爆”安全气囊和“双向预紧”安全带,只是雷诺重视安全的一个缩影。 早在1898年,雷诺便推出了全球第一台“直接传动系统”的车型Voiturette,其齿轮传动的安全性能远超传统的皮带或链条传动。同时,雷诺还基于事故分...
正文:站在雷诺集团最新概念车雷诺EZ-GO前,雷诺亚太区主席、雷诺集团中国业务区高级副总裁、东风雷诺汽车有限公司总裁福兰表示,雷诺EZ-GO不仅代表未来电动、互联、智能的美好出行愿景,同时也彰显了雷诺品牌的技术领导地位。 按计划,东风雷诺将在2022年前推出9款国产车型,其中包括3款电动车型,年销量达到40万辆,继...
正文:雷诺集团亚太区主席、雷诺集团中国业务区高级副总裁、东风雷诺汽车有限公司总裁福兰表示。 据介绍,进入中国市场短短4年后,雷诺正以东风雷诺的快速发展不断提升其在华步伐。目前,东风雷诺已经形成了有力的产品组合,既有包括由科雷傲、科雷嘉、卡缤在内的SUV家族,还有豪华MPV雷诺ESPACE。 本土化研发方面,东风...
正文:颁奖现场,雷诺集团亚太区主席、雷诺集团中国业务区高级副总裁、东风雷诺汽车有限公司总裁福兰和捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中国总裁、奇瑞捷豹路虎董事潘庆,获得北京人心中最有价值汽车风云人物殊荣,上汽大众、北京梅赛德斯奔驰汽车销售服务有限公司和吉利汽车斩获北京人心中最有价值年度车企品牌大奖,北京人心中最有价值年度车殊荣则...
正文:雷诺集团亚太区主席福兰说,“无人驾驶”行业正在给交通行业和汽车企业带来深刻影响,汽车行业正加速跨界融合,在地图设计、软件工程、甚至城市规划领域都有了更广泛的合作。 与技术瓶颈相比,人们更热衷讨论“自动驾驶”面临的道德困境和监管纠结。“无人驾驶对保险这样的传统行业,都带来了不小影响。”有20多年保险业从业经...
正文:雷诺集团亚太区主席福兰说,“无人驾驶”行业正在给交通行业和汽车企业带来深刻影响,汽车行业正加速跨界融合,在地图设计、软件工程、甚至城市规划领域都有了更广泛的合作。 与技术瓶颈相比,人们更热衷讨论“自动驾驶”面临的道德困境和监管纠结。“无人驾驶对保险这样的传统行业,都带来了不小影响。”有20多年保险业从业经...
正文:雷诺集团亚太区主席福兰说,“无人驾驶”行业正在给交通行业和汽车企业带来深刻影响,汽车行业正加速跨界融合,在地图设计、软件工程、甚至城市规划领域都有了更广泛的合作。 与技术瓶颈相比,人们更热衷讨论“自动驾驶”面临的道德困境和监管纠结。“无人驾驶对保险这样的传统行业,都带来了不小影响。”有20多年保险业从业经...
正文:雷诺集团亚太区主席福兰说,“无人驾驶”行业正在给交通行业和汽车企业带来深刻影响,汽车行业正加速跨界融合,在地图设计、软件工程、甚至城市规划领域都有了更广泛的合作。 与技术瓶颈相比,人们更热衷讨论“自动驾驶”面临的道德困境和监管纠结。“无人驾驶对保险这样的传统行业,都带来了不小影响。”有20多年保险业从业经...
正文:雷诺集团亚太区主席福兰说,“无人驾驶”行业正在给交通行业和汽车企业带来深刻影响,汽车行业正加速跨界融合,在地图设计、软件工程、甚至城市规划领域都有了更广泛的合作。 与技术瓶颈相比,人们更热衷讨论“自动驾驶”面临的道德困境和监管纠结。“无人驾驶对保险这样的传统行业,都带来了不小影响。”有20多年保险业从业经...
正文:雷诺集团亚太区主席福兰说,“无人驾驶”行业正在给交通行业和汽车企业带来深刻影响,汽车行业正加速跨界融合,在地图设计、软件工程、甚至城市规划领域都有了更广泛的合作。 与技术瓶颈相比,人们更热衷讨论“自动驾驶”面临的道德困境和监管纠结。“无人驾驶对保险这样的传统行业,都带来了不小影响。”有20多年保险业从业经...
正文:雷诺集团亚太区主席福兰说,“无人驾驶”行业正在给交通行业和汽车企业带来深刻影响,汽车行业正加速跨界融合,在地图设计、软件工程、甚至城市规划领域都有了更广泛的合作。 与技术瓶颈相比,人们更热衷讨论“自动驾驶”面临的道德困境和监管纠结。“无人驾驶对保险这样的传统行业,都带来了不小影响。”有20多年保险业从业经...
正文:福兰月初在上海车展期间曾预测,SUV销量在中国汽车总销量中的占比略低于40%,即将接近饱和。然而,他预计销量还会有一定增长,比重趋于稳定。福兰预计今年的销售量将达到7万辆,但是称进口税将限制Espace的销售。但该车将增加雷诺的知名度,用作扩大品牌的营销手段。 福兰称雷诺正在与中国供应商合作,以降低其在中国生...
正文:福兰月初在上海车展期间曾预测,SUV销量在中国汽车总销量中的占比略低于40%,即将接近饱和。然而,他预计销量还会有一定增长,比重趋于稳定。福兰预计今年的销售量将达到7万辆,但是称进口税将限制Espace的销售。但该车将增加雷诺的知名度,用作扩大品牌的营销手段。 福兰称雷诺正在与中国供应商合作,以降低其在中国生...
首页 1 2 下页 尾页