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正文:不止于此,日本企业的信任危机正快速爆发,继高田问题气囊、多家车企质检造假、“神钢”造假之后,4月27日,日立金属宣布该公司及旗下子公司生产的部分特殊钢产品和磁性材料产品存在违规检查、篡改数据等问题,波及包括汽车零部件厂商在内的约170家企业。 德系延续高频召回 德系品牌的高频召回仍未止步,4月,德系3品牌...
正文:从“神钢事件受害者”到“数据丑闻制造者” 日本汽车业近年来一直受困于质量问题。 高田公司的气囊安全缺陷在2009年进入公众视野,当时美国的一辆本田雅阁在发生相撞后,弹出的安全气囊中的金属片划破了司机的颈动脉,令其失血身亡。高田公司在2017年申请破产保护。随后,因气囊问题而召回的1.2亿辆汽车几乎覆盖了所...
正文:继日本制造业出现“高田“、”神钢”事件后,采埃孚产品质量问题或将“德国制造”推下神坛。 继传动失效后又现漏油问题   2016年,国内外先后对使用采埃孚9速变速箱的部分车辆进行召回,其故障原因为变速箱连接电路传感器的故障,导致传输电流发生突然变化,可能在正常使用时跳入空挡,车辆突然失去动力,存在安全隐...
正文:“神钢”造假丑闻的影响似乎还未传到至中国市场。 10月,二线高档车市场整体增势不减,依旧保持较高增速。1-10月累计销量,凯迪拉克、沃尔沃均已超过去年全年;而捷豹路虎、雷克萨斯则已与去年水平相当。就目前来看,今年的二线高档车市场整体规模超越去年几成定局。 “以价换量”持续增长 凯迪拉克引发一线关...
正文:神户制钢所撤回2017财年纯损益预期 2017-10-31 09:40 来源:新华社 钱铮涉嫌篡改产品数据的日本神户制钢所(神钢)30日宣布撤回对2017财年纯损益的预期,并下调营业利润和经常利润预期。根据神钢当天发布的两份公报,该集团2017财年的纯损益为“未定”,营业利润和经营利润分别从之前预测的800亿日元...
正文:采用神钢制品的各企业原本希望能在车展做出“100%安全宣言”,但随着篡改设计范围逐步扩大,最终仅确认了铝板的安全性。 参展的本田汽车总裁八乡隆弘25日在现场记者会上批评日产和神钢称,这两家企业的错误“是非常严重的,深感遗憾”。八乡还表示,“日本制造业的优势在于一线,希望大家铭记需要亲自前往一线确认实际情况...
正文:此外,美国福特汽车也使用了神钢的产品,也在进行同样的调查。 通用汽车发表声明称,“针对神钢供应的铜和铝制品正在展开调查,但目前没有更多信息透露”。神钢很早就进军美国,销售车用铝制材料。2016年还宣布将在美国肯塔基州新建车用铝材料工厂。 神户钢铁8日宣布,铝制零部件的强度等未能达到客户要求的水平。零部件的...
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