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正文:动力方面,长安CX70T采用长安汽车英国动力研发中心研发的蓝芯Bluecore,自动挡车型搭配世界一流公司日本爱信全新一代6AT变速器,最大功率110KW、最大扭矩230Nom,动力方面超越同级动力输出。值得称赞的是,长安CX70T+6AT/6MT的高效动力组合已通过国际领先的CA-TVS2016试验验证体系验证...
正文:凭借比亚迪自主研发的永磁同步高效率高转速电机,最大功率160 kW,最大扭矩310N·m,秦EV300百公里加速7.9秒,动力强劲,无论是日常上下班或长途驾驶都可应对自如。集娱乐、蓝牙电话、智能语音控制,内置4G无线网卡、Wifi等强大功能的开放式Carpad安卓车载系统,搭配极具冲击力的12.8英寸超大高清触控...
正文:全新研发的多级全混动系统,秉承了雷克萨斯标志性的平顺和静谧,同时,以突破想象力的技术创新,带来运动性能的全面提升,超越用户对混合动力的原有期待。 对此,雷克萨斯中国市场推广部部长陈忱表示:“雷克萨斯的全混动科技不仅承载了我们造车的智慧与哲学,更代表了混动车主的前瞻性与社会责任感。2017年,我们将融合科技与情...
正文:许多中国品牌正在研发高端车型,用“七座”“涡轮增压”“6AT”“智能互联”等技术卖点来吸引消费者,而这一些原本是合资二线品牌安身立命之本。当然,自主品牌并没有绝对优势,合资二线品牌为扭转局面,已经进行大面积的人事调整,还将推出一系列的商务措施,加大在宣传营销上的投入,显然打算“豁出去”:宁可不要利润也要先占据市场...
正文:海外公司研发情绪探测系统 爱车学会读心术 2017-05-15 08:11 来源:环球网 心情低落之时,不仅找不到想听的广播电台,更不会奢望爱车也能为自己做点小改变来调试心情了。据外媒5月10日报道,一家名为Affectiva的公司有望通过一种车载情绪探测系统来为车主们改善心情。 原标题:海外公司研发情绪探测系...
正文:东风日产于2016年率先投入使用了国内首创的先进工程技术中心,通过导入VR虚拟现实技术、绿色友好机器人、3D打印成型等一系列前沿智能科技,加速汽车研发和制造,为产品质量注入智能化的基因。”作为目前创新驱动领域的一大热点,东风日产导入的VR虚拟现实技术无疑是最吸引人的智能科技之一。 创新评价手段缩短新车研发 周...
正文:欧洲拟研发新一代电动汽车电池 欲赶超中国 2017-05-15 08:21 来源:环球网 据英国汽车杂志5月10日报道,欧洲汽车行业高管近日指出,欧洲必须投资开发新一代“干式电池”技术,以打造电动汽车电池供应产业,赶超该领域的领先者中国。欧洲汽车零部件供应商联合会(CLEPA)负责人Roberto Vavasso...
正文:Leiters沟通了解到,法拉利将计划在未来三至五年内正式推出一款全新旗舰超级跑车,新车将作为现款LaFerrari的继承者,并且目前已经进入了中期研发阶段。据悉,新旗舰超跑将会迎来全新的外观设计,同时还将尽可能多的采用一些法拉利F1赛车上的技术,但并不会搭载F1赛车上的动力系统。 虽然目前有很多的超级跑车都...
正文:Leiters沟通了解到,法拉利将计划在未来三至五年内正式推出一款全新旗舰超级跑车,新车将作为现款LaFerrari的继承者,并且目前已经进入了中期研发阶段。据悉,新旗舰超跑将会迎来全新的外观设计,同时还将尽可能多的采用一些法拉利F1赛车上的技术,但并不会搭载F1赛车上的动力系统。 虽然目前有很多的超级跑车都...
正文:尽管他们花很多时间去探讨研发,但真正的问题是他们不想成为汽车界中的诺基亚。 安德里森以其理念“软件消费全世界”而出名。他认为,任一可以通过软件来实施的产品或服务都将成为软件。生产硬件的公司,如汽车制造商等,如果没有同时生产软件,那这些公司将不会在市场中赚取头等利润。他表示,如今汽车中的软件比10或20年前要多...
正文:公司拥有世界一流的电动汽车研发平台和设计研发团队,一流的车间硬件装备;轻量化、智能化世界级先进设计理念,汲取欧洲汽车传统设计工艺匠心打造,时尚新颖、科技智能;企业打造的最新产品咪呢M1,不仅外观靓丽时尚,在安全性能和驾乘体验上也给予消费者足够的信心,打造消费者信赖的低速电动车品牌。
正文:在今年第一季度,易车开始调整组织架构,组建智能运营中心,由新任CTO朱磊负责,进行旗下各业务板块数据系统平台的规划与研发,最终用数据为汽车营销赋能。而这次最新的大数据的动作,主要有两大关键词:一是,由以往的静态数据变为可实时动态跟踪的数据库;二是,基于跨界实现真正对用户汽车消费全生命周期的覆盖。 易车CE...
正文:许多中国品牌正在研发高端车型,用“七座”“涡轮增压”“6AT”“智能互联”等技术卖点来吸引消费者,而这一些原本是合资二线品牌安身立命之本。当然,自主品牌并没有绝对优势,合资二线品牌为扭转局面,已经进行大面积的人事调整,还将推出一系列的商务措施,加大在宣传营销上的投入,显然打算“豁出去”:宁可不要利润也要先占据市场...
正文:从深圳人最为熟悉的比亚迪e6纯电动汽车和K9纯电动大巴,到近年来的比亚迪秦元唐系列混合动力汽车,比亚迪研发的新能源汽车在短短几年时间已经遍布全球各个角落,成为全世界汽车行业领域一颗明星。而比亚迪也因此一度成为国内新能源政策红利的最大获益者。如今,比亚迪已经成为一家改变世界、引领世界的企业,在新能源汽车领域,全球市...
正文:欧洲拟研发新一代电动汽车电池 欲赶超中国 2017-05-15 08:21 来源:环球网 据英国汽车杂志5月10日报道,欧洲汽车行业高管近日指出,欧洲必须投资开发新一代“干式电池”技术,以打造电动汽车电池供应产业,赶超该领域的领先者中国。欧洲汽车零部件供应商联合会(CLEPA)负责人Roberto Vavasso...
正文:整车由德国斯图加特研发中心设计,其承载、制动、悬架系统、传动系统、操控系统以及密封噪音等整车性能均达到德国设计标准。图雅诺接近6米长的车身,宽敞的空间再经过特别改装,座椅均采用绒布面料包裹,手感柔软细腻,内部设有丰富储物空间,一应俱全的中控音响设备……舒适的配置、豪华的内饰不仅不但让各国元首享有充裕的休息空间,而...
正文:在氢燃料电池客车领域,福田汽车已成立欧辉氢燃料电池客车生产基地,并且投入数十亿元打造了新能源汽车工程研究中心,形成了涵盖氢燃料电池客车研发、制造、燃料供给等各环节的完整产业链。也正是由于这一超前布局,使得福田欧辉再一次赢得了河北省领导的一见“氢”心。 欧辉氢燃料电池客车将用“终极环保”打造绿色冬奥 ...
正文:链合全球顶尖资源,福田汽车基于互联网的技术视野,凭借深厚的技术研发积累和资源整合功力,率先推出以绿色高效、智能互联为标签的新一代“超级卡车”、“超级客车”等系列创新产品。 在多次重大场合的亮相时刻,下辖众多子品牌的福田汽车几乎很少以独木之姿出现,而是以涵盖乘用车与商用车、或卡车与客车、或新能源与传统能源产...
正文:许多中国品牌正在研发高端车型,用“七座”“涡轮增压”“6AT”“智能互联”等技术卖点来吸引消费者,而这一些原本是合资二线品牌安身立命之本。当然,自主品牌并没有绝对优势,合资二线品牌为扭转局面,已经进行大面积的人事调整,还将推出一系列的商务措施,加大在宣传营销上的投入,显然打算“豁出去”:宁可不要利润也要先占据市场...
正文:作为最早致力于新能源客车研发、最早实现新能源客车商业化运营的客车企业,福田欧辉在新能源技术、产品性能及运营解决方案等方面,始终走在行业前列。 5月24日,由交通运输部主办,中国交通报承办,福田汽车集团、福田汽车欧辉客车事业部协办的“2017品质发现之旅”,在2017北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览...
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