约有 750 项符合 皮卡 的查询结果, 以下是第 601-620 项 (搜索用时 63 毫秒)

正文:PSA发言人称,有可能会增加轻型商用车和皮卡的生产,而长安自主车型也可能在该厂进行生产。 随着国内汽车制造商不断改善产品、压低价格且消费者更偏爱SUV和跨界车,PSA要在中国赢得并保持市场份额并非易事。2017年前四个月,PSA在中国和东南亚地区的汽车销量下滑了48%,DS则暴跌67%。DS CEO易博丰(Y...
正文:PSA发言人称,有可能会增加轻型商用车和皮卡的生产,而长安自主车型也可能在该厂进行生产。 随着国内汽车制造商不断改善产品、压低价格且消费者更偏爱SUV和跨界车,PSA要在中国赢得并保持市场份额并非易事。2017年前四个月,PSA在中国和东南亚地区的汽车销量下滑了48%,DS则暴跌67%。DS CEO易博丰(Y...
正文:PSA发言人称,有可能会增加轻型商用车和皮卡的生产,而长安自主车型也可能在该厂进行生产。 随着国内汽车制造商不断改善产品、压低价格且消费者更偏爱SUV和跨界车,PSA要在中国赢得并保持市场份额并非易事。2017年前四个月,PSA在中国和东南亚地区的汽车销量下滑了48%,DS则暴跌67%。DS CEO易博丰(Y...
正文:PSA发言人称,有可能会增加轻型商用车和皮卡的生产,而长安自主车型也可能在该厂进行生产。 随着国内汽车制造商不断改善产品、压低价格且消费者更偏爱SUV和跨界车,PSA要在中国赢得并保持市场份额并非易事。2017年前四个月,PSA在中国和东南亚地区的汽车销量下滑了48%,DS则暴跌67%。DS CEO易博丰(Y...
正文:PSA发言人称,有可能会增加轻型商用车和皮卡的生产,而长安自主车型也可能在该厂进行生产。 随着国内汽车制造商不断改善产品、压低价格且消费者更偏爱SUV和跨界车,PSA要在中国赢得并保持市场份额并非易事。2017年前四个月,PSA在中国和东南亚地区的汽车销量下滑了48%,DS则暴跌67%。DS CEO易博丰(Y...
正文:PSA发言人称,有可能会增加轻型商用车和皮卡的生产,而长安自主车型也可能在该厂进行生产。 随着国内汽车制造商不断改善产品、压低价格且消费者更偏爱SUV和跨界车,PSA要在中国赢得并保持市场份额并非易事。2017年前四个月,PSA在中国和东南亚地区的汽车销量下滑了48%,DS则暴跌67%。DS CEO易博丰(Y...
正文:从长城汽车公布整体数据看,5月哈弗SUV(微博)销量为58,390辆,占整体销量的84.69%,风骏皮卡销量为9,663辆,占比为14.02% 还买SUV?10万高颜值MPV虐哭SUV2017-06-09 10:03:34 随着“二胎政策”持续发酵,传统的5座车型已经不能满足一家人出行,而一些7座SUV...
正文:可以为中规车、平行进口车、LCV、皮卡、MPV等众多车型提供服务,且接受异地提车(异地发票)。         “盈狐融租还有专人对接服务,有问必答。出现问题第一时间反馈解决。这与银行处理问题链条长,效率低的感受差别还是满明显的,很受购车者欢迎。”盈狐融租的合作车商感受颇深。         技术护航 掘金汽车...
正文:撼路者目前有5座和7座车型,采用Ranger皮卡平台,在空间和越野能力上均有兼顾。省心购福特撼路者,端午放“价”快乐! 五一假期的热潮还未消退,端午也即将在缕缕粽香间到来。当然,最值得大家高兴的便是三天小长假了,吃喝玩乐尽情游,趁着大好天气放松身心。在炎炎夏日来临之际,其实不仅可以放假,买福特撼路者更是可以...
正文:业内认为,福特在“1515计划”之后,将主要精力放在推进性能车、高端皮卡的布局上,而在足以刺激销量增长的重磅车型上没有明显的进展,这是其业务不振的关键。 传统业务经受挑战,转型计划刚刚开展,若CEO就此更换,福特的下一步棋将怎么走?根据外媒报道,马克·菲尔兹的接替者吉姆·哈克特从2013年开始加入福特董事会,...
正文:除了时尚霸气的外观设计,国内首配7AT变速箱、电控分时越野四驱等配置带来的驾乘舒适性也刷新了皮卡行业的新标杆。郑加坤直言,纳瓦拉不仅是日产84年皮卡制造技术的巅峰之作,也是郑州日产24年高端皮卡制造经验的精华体现。在他看来,纳瓦拉是一款“没有竞争对手的全新车型”。 从某种意义上说,纳瓦拉的出现不仅说明郑州日...
正文:除了时尚霸气的外观设计,国内首配7AT变速箱、电控分时越野四驱等配置带来的驾乘舒适性也刷新了皮卡行业的新标杆。郑加坤直言,纳瓦拉不仅是日产84年皮卡制造技术的巅峰之作,也是郑州日产24年高端皮卡制造经验的精华体现。在他看来,纳瓦拉是一款“没有竞争对手的全新车型”。 从某种意义上说,纳瓦拉的出现不仅说明郑州日...
正文:除了时尚霸气的外观设计,国内首配7AT变速箱、电控分时越野四驱等配置带来的驾乘舒适性也刷新了皮卡行业的新标杆。郑加坤直言,纳瓦拉不仅是日产84年皮卡制造技术的巅峰之作,也是郑州日产24年高端皮卡制造经验的精华体现。在他看来,纳瓦拉是一款“没有竞争对手的全新车型”。 从某种意义上说,纳瓦拉的出现不仅说明郑州日...
正文:除了时尚霸气的外观设计,国内首配7AT变速箱、电控分时越野四驱等配置带来的驾乘舒适性也刷新了皮卡行业的新标杆。郑加坤直言,纳瓦拉不仅是日产84年皮卡制造技术的巅峰之作,也是郑州日产24年高端皮卡制造经验的精华体现。在他看来,纳瓦拉是一款“没有竞争对手的全新车型”。 从某种意义上说,纳瓦拉的出现不仅说明郑州日...
正文:除了时尚霸气的外观设计,国内首配7AT变速箱、电控分时越野四驱等配置带来的驾乘舒适性也刷新了皮卡行业的新标杆。郑加坤直言,纳瓦拉不仅是日产84年皮卡制造技术的巅峰之作,也是郑州日产24年高端皮卡制造经验的精华体现。在他看来,纳瓦拉是一款“没有竞争对手的全新车型”。 从某种意义上说,纳瓦拉的出现不仅说明郑州日...
正文:除了时尚霸气的外观设计,国内首配7AT变速箱、电控分时越野四驱等配置带来的驾乘舒适性也刷新了皮卡行业的新标杆。郑加坤直言,纳瓦拉不仅是日产84年皮卡制造技术的巅峰之作,也是郑州日产24年高端皮卡制造经验的精华体现。在他看来,纳瓦拉是一款“没有竞争对手的全新车型”。 从某种意义上说,纳瓦拉的出现不仅说明郑州日...
正文:除了时尚霸气的外观设计,国内首配7AT变速箱、电控分时越野四驱等配置带来的驾乘舒适性也刷新了皮卡行业的新标杆。郑加坤直言,纳瓦拉不仅是日产84年皮卡制造技术的巅峰之作,也是郑州日产24年高端皮卡制造经验的精华体现。在他看来,纳瓦拉是一款“没有竞争对手的全新车型”。 从某种意义上说,纳瓦拉的出现不仅说明郑州日...
正文:据美环境保护署消息,涉及此问题的车型包括2014、2015、2016年款Jeep大切诺基SUV和道奇Ram皮卡,欧洲销量占FCA总销量的1/6,其余的销量主要在美国。环境保护署表示,菲亚特汽车中至少有8种尾气控制软件没有上报,这些软件使汽车在测试时与平时驾驶时排放量不同,属违法行为,对空气造成了污染。 据美国...
正文:据美环境保护署消息,涉及此问题的车型包括2014、2015、2016年款Jeep大切诺基SUV和道奇Ram皮卡,欧洲销量占FCA总销量的1/6,其余的销量主要在美国。环境保护署表示,菲亚特汽车中至少有8种尾气控制软件没有上报,这些软件使汽车在测试时与平时驾驶时排放量不同,属违法行为,对空气造成了污染。 据美国...
正文:据美环境保护署消息,涉及此问题的车型包括2014、2015、2016年款Jeep大切诺基SUV和道奇Ram皮卡,欧洲销量占FCA总销量的1/6,其余的销量主要在美国。环境保护署表示,菲亚特汽车中至少有8种尾气控制软件没有上报,这些软件使汽车在测试时与平时驾驶时排放量不同,属违法行为,对空气造成了污染。 据美国...
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