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浙江惠民团车节周末抢先开展 - 行业焦点 正文：没关系,惠民团车节组委会早已将您的购车过程进行了详细的拆解,并将痛点逐一解决。店面分散、价格高、礼包小、提车慢,后续服务繁杂……在惠民团车节,这些日常购车的小麻烦都不存在。4月8-9日,在永旺梦乐城,各位爱车的朋友,我们不见不散。 车全、价低,实惠多是惠民团车节的三大特色。一来是参展品牌全,无论是高端... http://auto.cyol.com/content/2017-04/05/content_15886821.htm

春季攻略之郊游购车篇 - 行业焦点 正文：没关系,惠民团车节组委会早已将您的购车过程进行了详细的拆解,并将痛点逐一解决。店面分散、价格高、礼包小、提车慢,后续服务繁杂……在惠民团车节,这些日常购车的小麻烦都不存在。4月15-16日,在重庆奥林匹克中心广场,各位爱车的朋友,我们不见不散。     车全、价低,实惠多是惠民团车节的三大特色。一来是参展品牌全... http://auto.cyol.com/content/2017-04/05/content_15886825.htm

新能源二手车,为何不受待见 - 车讯推荐 正文：回收有“痛点” 新能源车置换周期临近,打通流通渠道迫在眉睫 “现阶段新能源二手车市场供需关系还没建立,没有明显的利润点来支持专业公司运转。在市场空白期,汽车生产企业应该主动承担社会责任,给新能源的处置留好出口。”中国汽车流通协会副秘书长罗磊表示。 比亚迪、北汽新能源等汽车厂家推出了自有品牌新能源车回购... http://auto.cyol.com/content/2017-04/05/content_15884858.htm

新能源二手车,为何不受待见 - 品了又品 正文：回收有“痛点” 新能源车置换周期临近,打通流通渠道迫在眉睫 “现阶段新能源二手车市场供需关系还没建立,没有明显的利润点来支持专业公司运转。在市场空白期,汽车生产企业应该主动承担社会责任,给新能源的处置留好出口。”中国汽车流通协会副秘书长罗磊表示。 比亚迪、北汽新能源等汽车厂家推出了自有品牌新能源车回购... http://auto.cyol.com/content/2017-04/05/content_15884843.htm

新能源二手车,为何不受待见 - 车闻推荐 正文：回收有“痛点” 新能源车置换周期临近,打通流通渠道迫在眉睫 “现阶段新能源二手车市场供需关系还没建立,没有明显的利润点来支持专业公司运转。在市场空白期,汽车生产企业应该主动承担社会责任,给新能源的处置留好出口。”中国汽车流通协会副秘书长罗磊表示。 比亚迪、北汽新能源等汽车厂家推出了自有品牌新能源车回购... http://auto.cyol.com/content/2017-04/05/content_15884853.htm

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新能源二手车,为何不受待见 - 热门点击 正文：回收有“痛点” 新能源车置换周期临近,打通流通渠道迫在眉睫 “现阶段新能源二手车市场供需关系还没建立,没有明显的利润点来支持专业公司运转。在市场空白期,汽车生产企业应该主动承担社会责任,给新能源的处置留好出口。”中国汽车流通协会副秘书长罗磊表示。 比亚迪、北汽新能源等汽车厂家推出了自有品牌新能源车回购... http://auto.cyol.com/content/2017-04/05/content_15884848.htm

优信引领二手车市场新常态 获百度、KKR等十余家投资方认可 - 行业焦点 正文：其次,优信集团为重塑消费者对二手车行业的认知,还围绕其“痛点”进行了一系列的颠覆性举措,其中最具代表的,就是对二手车售后市场的深度布局。对消费者而言,售后服务与自身权益密切相关,但我国汽车售后服务市场主体又良莠不齐,缺少话语权的消费者很容易在售后服务中蒙受权益损失。 为了改善此现状,优信集团在优信二手车平... http://auto.cyol.com/content/2017-04/01/content_15870561.htm

2017二手车产业高峰论坛:万高质保强势助力 经销商业务升级 - 行业焦点 正文：“若是想打破这个格局,我们首先要明白,消费者在选购二手车时的痛点是什么。车况!如何去解决这个问题?我个人认为是:检测、质保、认证。质检延保对于二手车行业而言,无疑是给了消费者一份信任的背书。”安永强先生说道,“汽车质保=服务落地,锦上添花。” 与会嘉宾合影 质保业务除了给业务链各个参与者带来收益... http://auto.cyol.com/content/2017-04/01/content_15868599.htm

成都租车新玩法,烽鸟共享汽车入驻成都 - 行业焦点 正文：烽鸟共享汽车直击行业痛点,把用户体验放在第一位,在运营模式上最先推出A点借车,N点还车的用车服务,解决了用户最头疼的需要在固定地点还车问题(即用户A地点租车需A地点还车,或者A点租车B点还车)。此外,烽鸟共享汽车采用更为简化的租车服务流程,用户可从烽鸟微信服务号(烽鸟科技)和烽鸟出行App两个端口进入租车流程,从... http://auto.cyol.com/content/2017-03/31/content_15864886.htm

Gofun倡导绿色出行方式 将社会价值与产品价值最大化 - 行业焦点 正文：喜好度和复购。” 不管怎样,用户沉淀还是各企业发展过程中的核心价值,业内人士称:让用户从认知到认可,除了增加市场份额外,更需要不断优化产品,真正为用户解决出行中的实质痛点。在逐渐改变用户出行习惯的同时,增加产品粘性。而Gofun出行在践行绿色出行的社会化价值基础上,为用户提供更多应用场景,最终实现产品价值的最... http://auto.cyol.com/content/2017-03/31/content_15862396.htm

换电式出租车前景如何 - 行业焦点 正文：然而,电动汽车行业还没有发展到非常成熟的阶段,背后仍隐藏着很多痛点,首先充电桩普及率低,无法满足营运车辆补电需求;其次是充电时间长,会占用出租车的运营时间。在解决这些痛点之前,电动出租车很难高效运营。 许志强告诉记者,EV200充满电在理想状态下大约可以行驶200公里,但实际上往往达不到。按照许志强每天的工作... http://auto.cyol.com/content/2017-03/28/content_15830985.htm

换电式出租车前景如何 - 车讯推荐 正文：然而,电动汽车行业还没有发展到非常成熟的阶段,背后仍隐藏着很多痛点,首先充电桩普及率低,无法满足营运车辆补电需求;其次是充电时间长,会占用出租车的运营时间。在解决这些痛点之前,电动出租车很难高效运营。 许志强告诉记者,EV200充满电在理想状态下大约可以行驶200公里,但实际上往往达不到。按照许志强每天的工作... http://auto.cyol.com/content/2017-03/28/content_15831135.htm

换电式出租车前景如何 - 车闻推荐 正文：然而,电动汽车行业还没有发展到非常成熟的阶段,背后仍隐藏着很多痛点,首先充电桩普及率低,无法满足营运车辆补电需求;其次是充电时间长,会占用出租车的运营时间。在解决这些痛点之前,电动出租车很难高效运营。 许志强告诉记者,EV200充满电在理想状态下大约可以行驶200公里,但实际上往往达不到。按照许志强每天的工作... http://auto.cyol.com/content/2017-03/28/content_15831128.htm

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换电式出租车前景如何 - 品了又品 正文：然而,电动汽车行业还没有发展到非常成熟的阶段,背后仍隐藏着很多痛点,首先充电桩普及率低,无法满足营运车辆补电需求;其次是充电时间长,会占用出租车的运营时间。在解决这些痛点之前,电动出租车很难高效运营。 许志强告诉记者,EV200充满电在理想状态下大约可以行驶200公里,但实际上往往达不到。按照许志强每天的工作... http://auto.cyol.com/content/2017-03/28/content_15831107.htm

换电式出租车前景如何 - 热门点击 正文：然而,电动汽车行业还没有发展到非常成熟的阶段,背后仍隐藏着很多痛点,首先充电桩普及率低,无法满足营运车辆补电需求;其次是充电时间长,会占用出租车的运营时间。在解决这些痛点之前,电动出租车很难高效运营。 许志强告诉记者,EV200充满电在理想状态下大约可以行驶200公里,但实际上往往达不到。按照许志强每天的工作... http://auto.cyol.com/content/2017-03/28/content_15831121.htm

展望无人驾驶时代,英特尔为女性驾驶员支招 - 热门点击 正文：赛迪网副总裁梁媛、上汽通用泛亚汽车技术中心智能驾驶系统开发驾驶员信息及安全系统经理朱晓华以及地平线联合创始人陶斐雯,聚焦无人驾驶化解女性司机驾驶痛点、技术发展与行业趋势等话题,畅谈现在与未来。 “夜里照顾孩子,白天还要上班,结果开着车,就在红绿灯路口睡着了。”有着“10年+”驾龄的梁媛从切身了解到的情况,讲述... http://auto.cyol.com/content/2017-03/22/content_15799697.htm

展望无人驾驶时代,英特尔为女性驾驶员支招 - 微资讯 正文：赛迪网副总裁梁媛、上汽通用泛亚汽车技术中心智能驾驶系统开发驾驶员信息及安全系统经理朱晓华以及地平线联合创始人陶斐雯,聚焦无人驾驶化解女性司机驾驶痛点、技术发展与行业趋势等话题,畅谈现在与未来。 “夜里照顾孩子,白天还要上班,结果开着车,就在红绿灯路口睡着了。”有着“10年+”驾龄的梁媛从切身了解到的情况,讲述... http://auto.cyol.com/content/2017-03/22/content_15799695.htm

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