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知豆电动汽车:智享互联车“声”活 - 行业焦点 正文：值得一提的是,知豆豆伴在提供电量、车速、里程、百公里电耗等基本信息的同时,还提供车辆诊断监控,加强了电池温度、电机温度、电压、电流的监测,对车辆监测更加全面和完善。与此同时,豆伴还可以把电脑、手机里的实际应用映射至车机系统,不管是文档办公,收发邮件,还是淘宝购物,都能在知豆的9英寸大屏上操作,让人智享美妙驾驶。 ... http://auto.cyol.com/content/2017-08/18/content_16407417.htm

“野心勃勃”的荣威ERX5要革谁的命 - 行业焦点 正文：售价20万元左右的荣威ERX5,不仅有425公里的续航里程、40分钟即可充至80%电量的快充能力、“8年/20万公里电池衰减不超过30%”的承诺,更有在荣威RX5上已得到验证的互联网系统。这让荣威ERX5具备“越级”能力。 因此,荣威ERX5直接对标特斯拉,就不足为奇。上汽依托自身技术实力,可能颠覆新能源车领... http://auto.cyol.com/content/2017-08/17/content_16402459.htm

四大优势的强力支撑 万象汽车获高市场占有率 - 行业焦点 正文：为完成高峰时段的运营需求,电池都需要保持饱满电量。多数纯电动公家车白天进充电站停车场都会顺便补充电量,但不少“上海万象大宇”的纯电动公交车白日停在车站内,却不见充电。一位不具名的金高公交(浦东公交下属的分公司之一)车队负责人为我们解答了疑问,他表示在2015年起陆陆续续投放了170两万象大宇纯电动公交车,其续航能... http://auto.cyol.com/content/2017-08/16/content_16399941.htm

日产丹麦测试电动汽车反哺电网 车主可获益 - 行业焦点 正文：车主仅需停车将多余电量输回电网,如此便可获益。 日产汽车公司和意大利国家电力公司所做的试验显示了电动汽车的电池如何在高峰期平衡供需,并为汽车主人提供额外收入来源。 尽管电力公司已将风力发电和太阳能发电纳入其配电系统中,但汽车与电网的连接技术标志着另一个挑战来临。随着电动汽车使用的普及,为电网带来更大的负担... http://auto.cyol.com/content/2017-08/16/content_16397521.htm

涡轮增压延时散热,多亏了有这么一个强力后盾 - 行业焦点 正文：注:1 数据源于论文《电量平衡分析方法在发电机选型中的应用》 汽车科技第1期) 关于这一点,4S店的技术人员的回答打消了我的顾虑:“汽车厂商之所以在技术创新过程中敢于将更多设备的用电需求交由汽车蓄电池承担,也是基于当今汽车蓄电池的成熟技术。”看到我的车辆在保养后,按照建议装配的仍然是和OE配套一致的瓦尔塔... http://auto.cyol.com/content/2017-08/15/content_16395401.htm

轻卡江湖风云再起 “蔚蓝”使者奥铃超级卡车载誉而现 - 行业焦点 正文：特别是具备的制动时能量回收功能,可节省电量12%~15%,解决了用户对EV产品在动力表现、续航里程、高效运营方面的后顾之忧。 桃李不言下自成蹊,奥铃EV超级轻卡以绿色及节能、智能高效的突出特点,全面补充和提升了福田奥铃在终端市场的影响力,并率先响应国家战略,展示出纯电动轻卡在更多领域的发展潜能。 奥铃EV... http://auto.cyol.com/content/2017-08/09/content_16375588.htm

新能源保号倒计时,占号双星倾情助力 - 行业焦点 正文：同时还配备了ABS EBD、倒车雷达、倒车影像、3M车内空气净化系统等,续航里程可以达到160-200公里,仅需要半小时就能快充80%的电量,充电速度遥遥领先于同级别产品,最高时速可达125公里/小时。不仅如此,还拥有超越同级别燃油车的更高安全配置,并且经过3万辆车行驶,2亿公里可靠验证,被认为是家用电动汽车最佳... http://auto.cyol.com/content/2017-08/08/content_16372938.htm

恒天新楚风纯电动 阿兴食品的新发现 - 行业焦点 正文：据陈锐斌介绍,阿兴食品的业务遍布天津各区县,一辆车的日行驶里程少则120公里,多则近200公里,实际运营数据显示,恒天纯电动运输车充满电的电量为42度,开空调情况下的续航里程达到240公里以上,完全可以满足阿兴食品对车辆续航里程的需求。更值得一提的是,自从把传统车辆换成纯电动车型后,车辆燃料成本一下降低了65%,... http://auto.cyol.com/content/2017-08/03/content_16359215.htm

《汽车评中评》淬炼宝马i3显露续航短板 - 行业焦点 正文：电量消耗程度远超赵女士预想,她不禁担忧起来,将车开进距离天津市区39公里左右的徐官屯服务区,此时仪表盘显示这辆宝马i3电量续航里程为98公里。赵女士在这个服务区找到一处国家电网电动汽车充电站,但发现连接在充电桩上的线居然不见了,宝马i3在此充电无望。大雨瓢泼,怀着焦灼心情,赵女士继续前行苦寻。她还会遇见怎样曲折?... http://auto.cyol.com/content/2017-08/01/content_16350424.htm

新能源指标用户速看!帝豪EV300要“逆天” - 行业焦点 正文：在消费者实测中,官方公布的60kW快充45分钟内可充80%电量是确实可以做到的。这就是说即使有远行的需求,赶上半天路,只要午休吃顿饭的时间,帝豪EV300就会电量满满,带你再出发。同时,新增的充电模式可以支持6.6kW慢充,7个小时内就能充满,在同级车中处于领先的地位。同时全新搭载ITCS 电池智能温控管理系统,... http://auto.cyol.com/content/2017-07/27/content_16338593.htm

知豆豆伴:科技定义未来 想象改变生活 - 行业焦点 正文：与此同时,豆伴系统加强了对车辆的监控,在提供电量、车速、里程、百公里电耗等基本信息的同时,还加强了电池温度、电机温度、电压、电流的监测,对车辆监测更加全面和完善。驾驶习惯分析、节能排行榜等功能版块的应用更是增加了知豆的驾驶乐趣。 智能语音微信超帅 特别值得一提的是知豆的智能语音微信,这是全球第... http://auto.cyol.com/content/2017-07/27/content_16338585.htm

给你一个“不买”帝豪EV300的理由! - 行业焦点 正文：在相同的电量下,吉利帝豪EV300比同级竞品拥有更高的有效行驶里程和更加稳定、更加安全的驾驶体验。 其次是影响力,作为新能源领域最具性价比的一款车型,吉利帝豪EV300的前身——吉利帝豪EV,是2016年A级纯电动轿车的销量冠军,G20峰会接待服务用车,同时还获得过2016年度CCPC量产车性能大赛续航及... http://auto.cyol.com/content/2017-07/25/content_16330583.htm

或司马懿?或杨修?——汽车界的“军师联盟” - 行业焦点 正文：豆伴系统在提供电量、车速、里程、百公里电耗等基本信息的同时,还提供车辆诊断监控,加强了电池温度、电机温度、电压、电流的监测,对车辆监测更加全面和完善。 豆伴系统增加了驾驶习惯分析功能,还可通过节能排行榜把用户的综合耗电量与其他车友做对比,实时显示排行,就如时下流行的运动排行榜一样,让驾驶成为一种乐趣。... http://auto.cyol.com/content/2017-07/25/content_16330574.htm

2017款铃木雨燕混动版发布 动力系统升级 - 行业焦点 正文：在切换模式之前,系统会确保有足够的电量来驱动汽车。重量低于1000kg的铃木雨燕的燃油消耗量低至32km/L。Swift混合电动车SL配备换挡拨片和提升安全性能的DSBS双传感器制动辅助系统,另外还标配SRS帘式安全气囊及前方坐席SRS侧方安全气囊等六个安全气囊,给予驾驶员和乘客全方位保护。 http://auto.cyol.com/content/2017-07/21/content_16320753.htm

“石墨烯+”电池研制成功:让电动汽车续航翻两倍 - 微资讯 正文：如果用于手机充电宝上,则可大大提高输出电量。此外,传统通讯基站酸铅蓄电池3—4年更换一次,而宁波材料所研发的铝空气电池储存时间约15年,电池寿命要长得多。 “正是拥有能量密度高、价格低廉、资源丰富、绿色无污染、放电寿命长等优势,铝空气电池在通讯基站备用电源与电动汽车增程器应用方面具有诱人的市场前景。”刘兆平说... http://auto.cyol.com/content/2017-07/21/content_16320618.htm

“石墨烯+”电池研制成功:让电动汽车续航翻两倍 - 滚动新闻 正文：如果用于手机充电宝上,则可大大提高输出电量。此外,传统通讯基站酸铅蓄电池3—4年更换一次,而宁波材料所研发的铝空气电池储存时间约15年,电池寿命要长得多。 “正是拥有能量密度高、价格低廉、资源丰富、绿色无污染、放电寿命长等优势,铝空气电池在通讯基站备用电源与电动汽车增程器应用方面具有诱人的市场前景。”刘兆平说... http://auto.cyol.com/content/2017-07/21/content_16320596.htm

“石墨烯+”电池研制成功:让电动汽车续航翻两倍 - 品了又品 正文：如果用于手机充电宝上,则可大大提高输出电量。此外,传统通讯基站酸铅蓄电池3—4年更换一次,而宁波材料所研发的铝空气电池储存时间约15年,电池寿命要长得多。 “正是拥有能量密度高、价格低廉、资源丰富、绿色无污染、放电寿命长等优势,铝空气电池在通讯基站备用电源与电动汽车增程器应用方面具有诱人的市场前景。”刘兆平说... http://auto.cyol.com/content/2017-07/21/content_16320607.htm

“石墨烯+”电池研制成功:让电动汽车续航翻两倍 - 热门点击 正文：如果用于手机充电宝上,则可大大提高输出电量。此外,传统通讯基站酸铅蓄电池3—4年更换一次,而宁波材料所研发的铝空气电池储存时间约15年,电池寿命要长得多。 “正是拥有能量密度高、价格低廉、资源丰富、绿色无污染、放电寿命长等优势,铝空气电池在通讯基站备用电源与电动汽车增程器应用方面具有诱人的市场前景。”刘兆平说... http://auto.cyol.com/content/2017-07/21/content_16320629.htm

“石墨烯+”电池研制成功:让电动汽车续航翻两倍 - 车讯推荐 正文：如果用于手机充电宝上,则可大大提高输出电量。此外,传统通讯基站酸铅蓄电池3—4年更换一次,而宁波材料所研发的铝空气电池储存时间约15年,电池寿命要长得多。 “正是拥有能量密度高、价格低廉、资源丰富、绿色无污染、放电寿命长等优势,铝空气电池在通讯基站备用电源与电动汽车增程器应用方面具有诱人的市场前景。”刘兆平说... http://auto.cyol.com/content/2017-07/21/content_16320651.htm

“石墨烯+”电池研制成功:让电动汽车续航翻两倍 - 行业焦点 正文：如果用于手机充电宝上,则可大大提高输出电量。此外,传统通讯基站酸铅蓄电池3—4年更换一次,而宁波材料所研发的铝空气电池储存时间约15年,电池寿命要长得多。 “正是拥有能量密度高、价格低廉、资源丰富、绿色无污染、放电寿命长等优势,铝空气电池在通讯基站备用电源与电动汽车增程器应用方面具有诱人的市场前景。”刘兆平说... http://auto.cyol.com/content/2017-07/21/content_16320507.htm

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