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为啥奔奔E-Star如此受期待?网友:质价比太撩人! - 汽车互联 正文：与此同时,从电量30%充到80%,仅需要30分钟即可达成。高效率还体现在动力层面,奔奔E-Star搭载最大55kW功率,最大扭矩170N m的永磁同步电机,0-50km/h加速最快仅需4.7s,进一步满足了人们对于驾驶乐趣的向往。 最后要说的是奔奔E-Star的越级配置,7万余元的价格竟搭载了豪华车通常才会... http://auto.cyol.com/content/2020-02/28/content_18400781.htm

隐藏彩蛋还记得吗?E家族第二款车型奔奔E-Star来啦! - 汽车互联 正文：奔奔E-Star解决里程焦虑的另一法宝就是快充技术,从电量30%充到80%只需要30分钟,只需片刻便能满足长途出行需要,即使跨城出行也完全可以应对,让你轻松扩展生活的半径。 双屏互联打造未来科技感 如今智能互联已经深入到人们生活的方方面面,奔奔E-Star先进的智能网联系统则能让你与这个世界无缝连接,随时... http://auto.cyol.com/content/2020-02/24/content_18392927.htm

1月国内动力电池装机量同比下降53% - 汽车互联 正文：包括宁德时代、比亚迪、亿纬锂能等企业的动力电池装机电量均出现下滑。 据悉,新能源汽车产销量和部分动力电池企业装机量下滑主要是由于春节假期导致的减产所致。与此同时,2月份新能源汽车行业同样不容乐观。 值得一提的是,松下、LG化学等小部分动力电池企业装机量则出现了不同程度的增长,纷纷进入了我国新能源汽车动力... http://auto.cyol.com/content/2020-02/20/content_18384975.htm

欧拉iQ挑战未来出行 用硬核实力迎接变革 - 汽车互联 正文：欧拉iQ出行版拥有401km的续航能力,为市内接单提供了充足的电量,并且具备三种模式的能量回收功能,网约车司机可以根据剩余电量进行调节,达到更理想的续航里程。同时,欧拉iQ出行版的用车成本非常低,百公里仅需5块多,相比燃油车高额的成本更加经济,能够让网约车司机获得更多收益。大空间也是欧拉iQ出行版的突出优势,基于... http://auto.cyol.com/content/2020-02/10/content_18363657.htm

2019年动力电池产销量保持正增长 集中度不断提升 - 行业焦点 正文：分析其原因,中国汽车动力电池产业创新联盟副秘书长马小利表示,这与单车载电量提升有很大关系。2019年12月,受新能源客车产量大幅上升带动,我国新能源汽车按车型划分的平均装车电量高达63.2kWh,环比上升8.8%。我国纯电动乘用车系统能量密度在140 Wh/kg 及以上的车型产量仍然占主体,140(含)-160W... http://auto.cyol.com/content/2020-01/22/content_18336463.htm

2019年动力电池产销量保持正增长 集中度不断提升 - 行业焦点 正文：分析其原因,中国汽车动力电池产业创新联盟副秘书长马小利表示,这与单车载电量提升有很大关系。2019年12月,受新能源客车产量大幅上升带动,我国新能源汽车按车型划分的平均装车电量高达63.2kWh,环比上升8.8%。我国纯电动乘用车系统能量密度在140 Wh/kg 及以上的车型产量仍然占主体,140(含)-160W... http://auto.cyol.com/content/2020-01/21/content_18335116.htm

新英伦豪华纯电轿跑SUV捷豹I-PACE电亮京城 - 行业焦点 正文：同时,其搭载了先进的液冷式锂离子电池组,在100千瓦直流快充模式下,40分钟便可将电量从0充至80%;充电仅15分钟就可以实现 100公里的续航里程,只需一杯咖啡的时间,即可重新启程,绝不怠慢旅途时光。 增强版能量制动回收系统既能够有效延长续航里程,若在交通拥堵路段开启“单踏板模式”,驾驶者便无需来回切换踏... http://auto.cyol.com/content/2020-01/19/content_18331574.htm

北汽新能源2019年销量出炉:不以销量论英雄,聚焦内涵式增长 - 汽车互联 正文：零部件数量减少40%,生产效率提升了50%,成本较之前降低了20%,能量密度提升了7%(达到161Wh/kg),指标高居行业50kWh级别电量电池系统第一名,目前已经在EU5产品上首次应用。 蔚来李斌在内部信中表示,对新能源汽车而言,要突破当前的困境首先就是要降低成本、提升毛利率。北汽新能源显然也早早意识到这... http://auto.cyol.com/content/2020-01/13/content_18324235.htm

丰田“向东看” 电动车是不是车企的圆梦阶梯 - 焦点图闻 正文：作为丰田首款纯电量产车C-HR EV/IZOA EV开发负责人,中西博之直言,尽管HEV技术比EV更复杂,但其技术可通过拆分重组,得到PHEV、EV和FCEV的动力总成,“因此,丰田在油电混合动力领域积累的技术、经验无一浪费。” “如果有一款纯电动车可以让你毫不犹豫地去购买,那你一定要告诉我是什么样的。”丰田... http://auto.cyol.com/content/2019-12/26/content_18300173.htm

丰田“向东看” 电动车是不是车企的圆梦阶梯 - 汽车互联 正文：作为丰田首款纯电量产车C-HR EV/IZOA EV开发负责人,中西博之直言,尽管HEV技术比EV更复杂,但其技术可通过拆分重组,得到PHEV、EV和FCEV的动力总成,“因此,丰田在油电混合动力领域积累的技术、经验无一浪费。” “如果有一款纯电动车可以让你毫不犹豫地去购买,那你一定要告诉我是什么样的。”... http://auto.cyol.com/content/2019-12/26/content_18300165.htm

都市出行新神器东本X-NV动感欢乐FUN放电来袭 - 汽车互联 正文：Link,可远程查看车辆启停、车门开关、车辆位置、剩余电量、续航里程、车辆故障等状态,更可远程Long-range开闭车门和控制空调,在炎炎夏日可提前降温冬天提前升温。乐天堂FUN88放电来袭搭载了53.6kWh的超大容量cnnFuncom系列电池,百公里耗电仅为14.09kWh,保证了401公里的续航里程。担心... http://auto.cyol.com/content/2019-12/20/content_18291923.htm

艾瑞泽e全面安心贴心防护,舒享冬季出游好时光 - 行业焦点 正文：同时新车更配备了系统故障提示,电量报警等等,并能对车辆发生的故障进行问题分级处理,最大程度保证用户的出行安全。 正是基于先进的三电系统,艾瑞泽e电池组容量高达54.3kWh,新车NEDC综合续航里程高达401km,60km/h等速续航里程达500km。艾瑞泽e超长续航里程更全程支持用户工作日通勤外加周末自驾... http://auto.cyol.com/content/2019-12/18/content_18288656.htm

动力电池企业“捆绑”车企突围 - 行业焦点 正文：其中,新能源乘用车装机电量约3.88GWh,同比下滑28%、环比增长29%;新能源客车装机电量约1.77GWh,同比下滑21%、环比增长183%;新能源专用车装机电量约0.64 GWh,同比下滑49%、环比增长43%。 从三大车型装机电量均同比下滑现状来看,今年11月新能源汽车市场受补贴退坡影响,8月以来已连... http://auto.cyol.com/content/2019-12/18/content_18288245.htm

奇瑞新能源多项大赛斩获殊荣,尽显产品硬核实力 - 汽车互联 正文：另外,瑞虎e配置了三档智能能量回收系统,可根据用户实际驾驶情况以及驾驶习惯进行不同档位能量调节,最大限度节省电量。 此外,作为奇瑞新能源T1X平台的首款纯电SUV,瑞虎e配置了同级独有的前麦弗逊后多连杆独立悬架组合,使得整车操控感极强。同时,瑞虎e最大扭矩高达250N.m,0-50km/h加速在3.9s以内... http://auto.cyol.com/content/2019-12/17/content_18287491.htm

比亚迪DiLink携手华为钱包,打造汽车黑科技 - 行业焦点 正文：即使在手机息屏、电量少、没电的状态下,车主也可实现解锁、启动车辆的操作,可以说是“一把”真正的手机车钥匙。 在万物互联的5G时代,“智在”车生活究竟什么样?12月20日,比亚迪DiLink将在广州汇华希尔顿逸林酒店倾情举办“智无止境驭车有道——2019年比亚迪技术体验创享会”,为大家奉上一探究竟的机会。届时,... http://auto.cyol.com/content/2019-12/16/content_18285444.htm

乘联会:增程式新能源车有潜力 - 行业焦点 正文：增程式电动汽车和纯电动汽车一样,技术难度相对较低,因为两者都是单纯的“电驱动”,增程式电动汽车上的发动机不需要介入驱动系统,也就不用考虑复杂的模式切换。 增程式的成本不高,由于电池载电量小,能弥补目前电池降成本太慢的问题,解决城市物流对电驱动的需要和摆脱对电池的依赖。同时也解决汽油车的油耗达标问题,一举多得。 http://auto.cyol.com/content/2019-12/13/content_18276496.htm

试驾广汽本田VE-1:买纯电动车会让人车关系进化吗 - 行业焦点 正文：快充模式下,VE-1从30%电量充到80%电量则不超过30分钟。据了解,广汽本田已完成500家以上特约店的充电及专用售后设备的导入,每家店均设置有直流快充桩及交流慢充桩。 在政策和市场的双重推动下,我国新能源汽车产业已经从导入期迈入成长期,而纯电动车更被视为新能源汽车市场上的发展主力。在业内人士看来,与燃... http://auto.cyol.com/content/2019-12/10/content_18271420.htm

大雪将至,瑞虎e非凡驾控与实力安全配置助你越享出行生活 - 汽车互联 正文：同时,瑞虎e还拥有ECO、SPORT双驾驶模式,Eco模式下驾驶平稳柔缓,可有效节省电量;而切到Sport模式动力响应变得更积极高效,在雨雪天气中想要超车也会更加从容。 超强安全性,打造全方位全时防护 冬季自驾出游,无论用户车速再慢,技术再高,也会因为过于湿滑地路况以及糟糕天气而烦恼。此时,车辆本身的安... http://auto.cyol.com/content/2019-12/06/content_18267475.htm

比亚迪全新秦开创紧凑级家轿市场冠军之选 - 焦点图闻 正文：全新秦EV基于全球领先的专业电动车平台——比亚迪e平台匠心智造,实现电机、电控、变速器的高效集成,降低整体车身重量,优化能量传输路径,减少了电量消耗,以专业的三电核心技术,缔造紧凑级纯电家轿新标准,带来纯电动汽车“真”体验。 得益于比亚迪e平台赋能,全新秦EV工况条件下百公里能耗低至12.9kwh,NEDC综... http://auto.cyol.com/content/2019-12/05/content_18265793.htm

2019款小蚂蚁VS欧拉R1,谁才是城市潮流新宠儿? - 汽车互联 正文：此外,欧拉R1快充模式下达到电量80%需要40分钟,慢充模式满电则需要10小时,充电所需时间比2019款小蚂蚁更长,用户时间成本消耗更高。 (欧拉R1续航里程) 三、驾控配置篇 微型电动车之所以广受喜爱,一部分原因是其灵巧轻盈的驾控性能在车流拥堵、车位紧张的繁华都市中好开好停。2019款小蚂蚁拥有... http://auto.cyol.com/content/2019-12/03/content_18263023.htm

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