约有 4951 项符合 电能 的查询结果， 以下是第 81-100 项 （搜索用时 52 毫秒）

因地制宜加快发展新质生产力 - 滚动 正文：立足资源禀赋,发展绿色低碳产业茫茫戈壁上,旋转的风机叶片和矗立的光伏电板将风、光资源转换成电能,输送到千家万户。2021年,合盛硅业股份有限公司投资400多亿元,在乌鲁木齐甘泉堡经济技术开发区打造“多晶硅—单晶切片—电池组件及光伏玻璃—光伏发电”一体化全产业链园区。2023年10月,园区具备生产能力,其中多晶硅设... http://news.cyol.com/gb/articles/2024-03/27/content_JQYAxKSZyb.html

按下发展“加速键” 氢能如何改变生产生活? - 综合 正文：其次,氢能还兼具能源和原料双重属性,与电能相比,它便于储存、方便运输,可以作为载能体,替代电能参与到交通、发电、储能、工业等领域,应用场景丰富。还有一点就是实现能源自主安全可控,可再生能源制氢可以利用我国广阔的国土面积,使用风光绿电制氢。2019年3月,氢能首次被写入《政府工作报告》。2022年,我国出台了《氢能... https://s.cyol.com/articles/2024-03/25/content_ajq238Uz.html

按下发展“加速键” 氢能如何改变生产生活? - 滚动 正文：其次,氢能还兼具能源和原料双重属性,与电能相比,它便于储存、方便运输,可以作为载能体,替代电能参与到交通、发电、储能、工业等领域,应用场景丰富。还有一点就是实现能源自主安全可控,可再生能源制氢可以利用我国广阔的国土面积,使用风光绿电制氢。2019年3月,氢能首次被写入《政府工作报告》。2022年,我国出台了《氢能... http://news.cyol.com/gb/articles/2024-03/25/content_AjXgxVUzLo.html

边行驶边充电,北美第一条无线充电道路亮相 - 汽车互联 正文：试想一下这样的未来,电动汽车在道路上边行驶边充电,如果再在道路上连接太阳能、风能发电装置,可再生能源不断转化成电能传输给行驶中的电动汽车,或将让电动车实现动力不竭。再比如,无线充电道路系统还能和智慧交通、智能电网连接,协同优化能源、道路的使用效率和安全系数。瑞典是无线充电道路发展的“先行者”。早在2016年,瑞典... http://auto.cyol.com/gb/articles/2024-03/25/content_R4wNEesmMg.html

边行驶边充电,北美第一条无线充电道路亮相 - 车闻速递 正文：试想一下这样的未来,电动汽车在道路上边行驶边充电,如果再在道路上连接太阳能、风能发电装置,可再生能源不断转化成电能传输给行驶中的电动汽车,或将让电动车实现动力不竭。再比如,无线充电道路系统还能和智慧交通、智能电网连接,协同优化能源、道路的使用效率和安全系数。瑞典是无线充电道路发展的“先行者”。早在2016年,瑞典... http://auto.cyol.com/gb/articles/2024-03/25/content_Q4ynqGsRKl.html

边行驶边充电,北美第一条无线充电道路亮相 - 出行 正文：试想一下这样的未来,电动汽车在道路上边行驶边充电,如果再在道路上连接太阳能、风能发电装置,可再生能源不断转化成电能传输给行驶中的电动汽车,或将让电动车实现动力不竭。再比如,无线充电道路系统还能和智慧交通、智能电网连接,协同优化能源、道路的使用效率和安全系数。瑞典是无线充电道路发展的“先行者”。早在2016年,瑞典... https://s.cyol.com/articles/2024-03/25/content_2bGXe6I3.html

欧美电动化“踩刹车”不改产业趋势 - 车闻速递 正文：这是因为电动车既具有比燃油车更快的响应速度,也具有更适合智能化的电能供应。车载电能系统能够支撑更多的智能化功能运行,加速自动驾驶的实现。反过来,智能化又能让电动化走得更远。欧美电动化“踩刹车”,不是不认可这一变革趋势,而只是暂时遇到了困难。从企业经营层面来看,除特斯拉外,目前欧美车企上市的车型大都为油改电产品,价... http://auto.cyol.com/gb/articles/2024-03/22/content_KawEVqTm65.html

欧美电动化“踩刹车”不改产业趋势 - 汽车互联 正文：这是因为电动车既具有比燃油车更快的响应速度,也具有更适合智能化的电能供应。车载电能系统能够支撑更多的智能化功能运行,加速自动驾驶的实现。反过来,智能化又能让电动化走得更远。欧美电动化“踩刹车”,不是不认可这一变革趋势,而只是暂时遇到了困难。从企业经营层面来看,除特斯拉外,目前欧美车企上市的车型大都为油改电产品,价... http://auto.cyol.com/gb/articles/2024-03/22/content_4wnjeosA9Z.html

欧美电动化“踩刹车”不改产业趋势 - 出行 正文：这是因为电动车既具有比燃油车更快的响应速度,也具有更适合智能化的电能供应。车载电能系统能够支撑更多的智能化功能运行,加速自动驾驶的实现。反过来,智能化又能让电动化走得更远。欧美电动化“踩刹车”,不是不认可这一变革趋势,而只是暂时遇到了困难。从企业经营层面来看,除特斯拉外,目前欧美车企上市的车型大都为油改电产品,价... https://s.cyol.com/articles/2024-03/22/content_6zNjbosG.html

我国自主研制的首列氢能源市域列车成功达速试跑 - 中青出行 正文：不同于传统列车依靠化石能源或从接触网获取电能驱动,这次成功达速运行的首列氢能源市域列车内置氢能动力系统,为车辆运行提供强劲持久的动力源,试验数据显示,列车每公里实际运行平均能耗为5千瓦时,满足车辆设计的各项指标要求,达到国际领先水平。这款列车应用了多储能、多氢能系统分布式的混合动力供能方案,同时采用了中车长客自主... http://auto.cyol.com/gb/articles/2024-03/22/content_4wnj3WIAbL.html

我国自主研制的首列氢能源市域列车成功达速试跑 - 热门点击 正文：不同于传统列车依靠化石能源或从接触网获取电能驱动,这次成功达速运行的首列氢能源市域列车内置氢能动力系统,为车辆运行提供强劲持久的动力源,试验数据显示,列车每公里实际运行平均能耗为5千瓦时,满足车辆设计的各项指标要求,达到国际领先水平。这款列车应用了多储能、多氢能系统分布式的混合动力供能方案,同时采用了中车长客自主... http://auto.cyol.com/gb/articles/2024-03/22/content_mO89n2H3da.html

我国自主研制的首列氢能源市域列车成功达速试跑 - 微资讯 正文：不同于传统列车依靠化石能源或从接触网获取电能驱动,这次成功达速运行的首列氢能源市域列车内置氢能动力系统,为车辆运行提供强劲持久的动力源,试验数据显示,列车每公里实际运行平均能耗为5千瓦时,满足车辆设计的各项指标要求,达到国际领先水平。这款列车应用了多储能、多氢能系统分布式的混合动力供能方案,同时采用了中车长客自主... http://auto.cyol.com/gb/articles/2024-03/22/content_PbdGKxIWl0.html

我国自主研制的首列氢能源市域列车成功达速试跑 - 出行 正文：不同于传统列车依靠化石能源或从接触网获取电能驱动,这次成功达速运行的首列氢能源市域列车内置氢能动力系统,为车辆运行提供强劲持久的动力源,试验数据显示,列车每公里实际运行平均能耗为5千瓦时,满足车辆设计的各项指标要求,达到国际领先水平。这款列车应用了多储能、多氢能系统分布式的混合动力供能方案,同时采用了中车长客自主... https://s.cyol.com/articles/2024-03/22/content_MbwqMyIn.html

我国自主研制的首列氢能源市域列车成功达速试跑 - 滚动 正文：不同于传统列车依靠化石能源或从接触网获取电能驱动,这次成功达速运行的首列氢能源市域列车内置氢能动力系统,为车辆运行提供强劲持久的动力源,试验数据显示,列车每公里实际运行平均能耗为5千瓦时,满足车辆设计的各项指标要求,达到国际领先水平。这款列车应用了多储能、多氢能系统分布式的混合动力供能方案,同时采用了中车长客自主... http://news.cyol.com/gb/articles/2024-03/21/content_zxV0eOiYlq.html

百人会十周年 | 纳芯微模拟芯片技术创新赋能汽车智能化 - 汽车互联 正文：图:汽车照明系统发展趋势更高效的热管理系统不同于传统燃油汽车基于内燃机的换热方式,基于电能的新能源汽车需要更智能、高效的热管理系统来统筹管理电池、发动机、空调等相关部件及系统温度,在保障汽车的功能安全的前提下获取更长的续航里程和使用寿命。当前,热管理系统正从分布式架构过渡到更高效的集成式架构,采用大算力的域控制器... http://auto.cyol.com/gb/articles/2024-03/18/content_99YVlEhp7G.html

新质生产力在中国丨成渝地区打造千亿级轨道交通产业集群 - 滚动 正文：第三个是稳定电网网压,提高电能质量,使我们的列车运行更加可靠和平稳。主动式供电理论上优势明显,可实现直流供电电压波动降低50%以上,相比传统牵引供电系统节能10%以上,显著减少碳排放,经济效益明显,但实现的技术难度很大。供电过程中一旦发生短路,瞬时产生的巨大电流,如果得不到及时控制分流,会导致整个供电系统损伤甚至... http://news.cyol.com/gb/articles/2024-03/18/content_Bbvg5KSlYQ.html

老工业基地加快形成新质生产力(一线调研) - 综合 正文：密闭的真空容器内,由航天级合金钢材制成的转子以每分钟最高4.1万转的速度飞速旋转,实现动能与电能的高效转换……得益于磁悬浮飞轮储能技术,大自然中忽强忽弱的风、明暗不定的光,都能变成稳定输出的绿电。实现这项技术突破的,是沈阳微控新能源技术有限公司。“通过引进、消化、吸收、创新,我们已构建起自主可控的科技创新体系和知... https://s.cyol.com/articles/2024-03/18/content_6zNgb6CG.html

新质生产力在中国丨成渝地区打造千亿级轨道交通产业集群 - 综合 正文：第三个是稳定电网网压,提高电能质量,使我们的列车运行更加可靠和平稳。主动式供电理论上优势明显,可实现直流供电电压波动降低50%以上,相比传统牵引供电系统节能10%以上,显著减少碳排放,经济效益明显,但实现的技术难度很大。供电过程中一旦发生短路,瞬时产生的巨大电流,如果得不到及时控制分流,会导致整个供电系统损伤甚至... https://s.cyol.com/articles/2024-03/18/content_5xNmdLSM.html

老工业基地加快形成新质生产力(一线调研) - 滚动 正文：密闭的真空容器内,由航天级合金钢材制成的转子以每分钟最高4.1万转的速度飞速旋转,实现动能与电能的高效转换……得益于磁悬浮飞轮储能技术,大自然中忽强忽弱的风、明暗不定的光,都能变成稳定输出的绿电。实现这项技术突破的,是沈阳微控新能源技术有限公司。“通过引进、消化、吸收、创新,我们已构建起自主可控的科技创新体系和知... http://news.cyol.com/gb/articles/2024-03/18/content_OVwynmcWya.html

雅砻江流域水风光一体化基地发电量突破万亿千瓦时 - 热点 正文：这些清洁电能,只需3到5毫秒就可“闪送”至川渝、华东和华中等地的电力负荷中心。雅砻江流域水风光资源得天独厚,干流水电技术可开发容量约3000万千瓦,两岸风能、太阳能资源超6000万千瓦,抽水蓄能超1000万千瓦,雅砻江流域水风光互补绿色清洁可再生能源示范基地总规模超1亿千瓦,是世界最大的绿色清洁可再生能源基地。助... http://news.cyol.com/gb/articles/2024-03/15/content_ajqgABiBVx.html

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