约有 501 项符合 电池技术 的查询结果, 以下是第 441-460 项 (搜索用时 71 毫秒)

正文:三年前新能源汽车技术和电池制造技术还比较落后,三年里,汽车及电池技术经历了快速提升,但技术快速迭代会给车辆的估值带来更大难度。第三,随着新能源汽车的普及,消费者会更加关注新能源汽车的功能和设计,未来换一款新能源汽车会像换一款手机一样,年轻消费者对于价格和保值率的敏感度不会太高。 随着续航里程的不断升级、现代科...
正文:Co.的分析师Xavier Caroen称,此交易有利于PSA,部分原因在于其能获得通用在电气化以及燃料电池技术方面的专业支持。但此举在短期内会拖累PSA的利润率,并且可能带来品牌之间彼此蚕食的风险。 据悉,PSA股价上浮5.25%至20.06欧元,是自2011年7月以来的最高水平,公司估价也由此上涨至168...
正文:Co.的分析师Xavier Caroen称,此交易有利于PSA,部分原因在于其能获得通用在电气化以及燃料电池技术方面的专业支持。但此举在短期内会拖累PSA的利润率,并且可能带来品牌之间彼此蚕食的风险。 据悉,PSA股价上浮5.25%至20.06欧元,是自2011年7月以来的最高水平,公司估价也由此上涨至168...
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正文:Co.的分析师Xavier Caroen称,此交易有利于PSA,部分原因在于其能获得通用在电气化以及燃料电池技术方面的专业支持。但此举在短期内会拖累PSA的利润率,并且可能带来品牌之间彼此蚕食的风险。 据悉,PSA股价上浮5.25%至20.06欧元,是自2011年7月以来的最高水平,公司估价也由此上涨至168...
正文:Co.的分析师Xavier Caroen称,此交易有利于PSA,部分原因在于其能获得通用在电气化以及燃料电池技术方面的专业支持。但此举在短期内会拖累PSA的利润率,并且可能带来品牌之间彼此蚕食的风险。 据悉,PSA股价上浮5.25%至20.06欧元,是自2011年7月以来的最高水平,公司估价也由此上涨至168...
正文:Co.的分析师Xavier Caroen称,此交易有利于PSA,部分原因在于其能获得通用在电气化以及燃料电池技术方面的专业支持。但此举在短期内会拖累PSA的利润率,并且可能带来品牌之间彼此蚕食的风险。 据悉,PSA股价上浮5.25%至20.06欧元,是自2011年7月以来的最高水平,公司估价也由此上涨至168...
正文:“技术领域的突破是关键,现在电池技术已经取得了长足进步,大多数企业也有了自己的三电技术,不过在市场端,有竞争力的产品还没有出来。”全国清洁汽车行动协调领导小组专家组组长、国家科技部863计划电动汽车重大科技专项特聘专家王秉刚告诉经济观察报记者。 有业内分析指出,国家鼓励新能源政策的初衷,在于通过发展新能源车来...
正文:“技术领域的突破是关键,现在电池技术已经取得了长足进步,大多数企业也有了自己的三电技术,不过在市场端,有竞争力的产品还没有出来。”全国清洁汽车行动协调领导小组专家组组长、国家科技部863计划电动汽车重大科技专项特聘专家王秉刚告诉经济观察报记者。 有业内分析指出,国家鼓励新能源政策的初衷,在于通过发展新能源车来...
正文:“技术领域的突破是关键,现在电池技术已经取得了长足进步,大多数企业也有了自己的三电技术,不过在市场端,有竞争力的产品还没有出来。”全国清洁汽车行动协调领导小组专家组组长、国家科技部863计划电动汽车重大科技专项特聘专家王秉刚告诉经济观察报记者。 有业内分析指出,国家鼓励新能源政策的初衷,在于通过发展新能源车来...
正文:“技术领域的突破是关键,现在电池技术已经取得了长足进步,大多数企业也有了自己的三电技术,不过在市场端,有竞争力的产品还没有出来。”全国清洁汽车行动协调领导小组专家组组长、国家科技部863计划电动汽车重大科技专项特聘专家王秉刚告诉经济观察报记者。 有业内分析指出,国家鼓励新能源政策的初衷,在于通过发展新能源车来...
正文:“技术领域的突破是关键,现在电池技术已经取得了长足进步,大多数企业也有了自己的三电技术,不过在市场端,有竞争力的产品还没有出来。”全国清洁汽车行动协调领导小组专家组组长、国家科技部863计划电动汽车重大科技专项特聘专家王秉刚告诉经济观察报记者。 有业内分析指出,国家鼓励新能源政策的初衷,在于通过发展新能源车来...
正文:“技术领域的突破是关键,现在电池技术已经取得了长足进步,大多数企业也有了自己的三电技术,不过在市场端,有竞争力的产品还没有出来。”全国清洁汽车行动协调领导小组专家组组长、国家科技部863计划电动汽车重大科技专项特聘专家王秉刚告诉经济观察报记者。 有业内分析指出,国家鼓励新能源政策的初衷,在于通过发展新能源车来...
正文:而现在随着电池技术的进步以及电池产业规模的扩大,电池成本也在不断下降。 “目前,电池成本下降的速度已经快于政府补贴退坡的速度,所以政府补贴退坡直至全面退出,对新能源汽车市场不会有太大影响。新能源汽车产业届时将真正实现由市场来调控,单纯靠政府补贴是不可持续的。”徐和谊说。 徐和谊表示,近几年,车用电...
正文:双方更达成战略一致,将在电池技术,人工智能,材料工艺,电子及软件等方向进行长期持续性沟通与合作。席间参与话题讨论的嘉宾也纷纷对未来汽车出行表示了正面肯定地愿景预估。 “通过持续创新及精益工程,为客户提供节能、环保、高品质生活的汽车产品和服务。”是博郡汽车一直秉承的发展理念。依托其自有技术实力,将产业科技创...
正文:近两年,随着新能源汽车产业迅猛发展,动力电池技术炙手可热,大有“得技术者得天下”之势。于是,在动力电池主战场上演了三元锂、磷酸铁锂、钛酸锂三方“拼杀”的一幕,而银隆集团“钛酸锂”电池以“耐宽温、高安全、长寿命、快充电”特质,在竞争中取胜并得到广泛肯定。 传递绿色出行理念 核心技术决定优势竞争力。为早日取得...
正文:更为关键的是,我国动力电池技术跟国际领先水平的差距在逐渐缩小。目前,尽管外国和外资品牌也在华生产和销售新能源汽车,但是国内新能源汽车市场由中国品牌在主导。中国的新能源汽车有先入为主的优势,在产品和用户需求方面积累了大量经验,运营能力也不断得到提高。 (欣发)
正文:更为关键的是,我国动力电池技术跟国际领先水平的差距在逐渐缩小。目前,尽管外国和外资品牌也在华生产和销售新能源汽车,但是国内新能源汽车市场由中国品牌在主导。中国的新能源汽车有先入为主的优势,在产品和用户需求方面积累了大量经验,运营能力也不断得到提高。 (欣发)
正文:更为关键的是,我国动力电池技术跟国际领先水平的差距在逐渐缩小。目前,尽管外国和外资品牌也在华生产和销售新能源汽车,但是国内新能源汽车市场由中国品牌在主导。中国的新能源汽车有先入为主的优势,在产品和用户需求方面积累了大量经验,运营能力也不断得到提高。 (欣发)
正文:更为关键的是,我国动力电池技术跟国际领先水平的差距在逐渐缩小。目前,尽管外国和外资品牌也在华生产和销售新能源汽车,但是国内新能源汽车市场由中国品牌在主导。中国的新能源汽车有先入为主的优势,在产品和用户需求方面积累了大量经验,运营能力也不断得到提高。 (欣发)
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